Biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimu

Sveiki, po dvidešimt penkerių metų šioje srityje galiu pasakyti viena – biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimu nėra tiesiog įkėlimas dalykų į sunkvežimį ir važiavimas toliau. Vokietija yra specifika su savo taisyklėmis, o mūsų lietuviškas "mes susitvarkysim čia pat" ten dažnai neveikia. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių katastrofų, kai teko pragyventi poilsiautojų viešbutyje, nes sunkvežimis užstrigo tikrų tikriausioje gatvėje. Čia ne tik apie logistiką, tai apie nervus ir planavimą. Štai kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių gražių žodžių, tiesiog kaip yra.

Pasiruošimas ir pradžia (arba kaip viskas prasideda)

Kada geriausia pradėti galvoti apie perkraustymą?

Geriau prieš mėnesį, o dar geriau – prieš du. Bet žinodamas vadybininkus, dažnai skambina paskutinę sekundę. Biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimu reikalauja laiko, nes reikia ne tik mašinos, bet ir dokumentų tvarkymo. Jei skubate, kaina šokk ir nervų užteks abiem pusėms, todėl nedelskite su apmąstymais.

Ar jums patys reikia supakuoti visus dalykus?

Galite ir patys, bet tada nebesiskųskite, jei stiklinės lentelės atsiras dužusios. Mes siūlome dėžes, jas parvežame, o jūs turite uždaryti kiekvieną dėžę. Jei norite, kad viską padarytume mes – tai papildoma paslauga, kurią taip pat galime susitvarkyti, tiesiog reikia tai žinoti iš anksto.

Kas daryti su kompiuteriais ir serveriais?

Tai jautriausia vieta. Negaliu tiesiog įmesti serverio į dėžę su popierium. Reikia išjungti, pažymėti kabelius (būna painu, jei niekas nebuvo pažymėta) ir įdėti į specialias kietas dėžes. Praėjusį kartą vienas klientas padėjo serverį ant grindų prieš pat mūsų atvykimą, ir mes beveik jo užvažiavome keltuvu... na, bet viskas gerai pasibaigė.

Ar dirbate savaitgaliais ar naktį?

Dirbame, kai reikia. Biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimu dažnai vyksta savaitgaliais, kad neblaškytumėte darbuotojų darbo laiko. Naktiniai reisai? Taip pat įmanomi, nors vairuotojai tada mažiau linkę šnekėti, bet tiesiog vežia. Viskas priklauso nuo jūsų poreikių ir mūsų galimybių susiderinti.

Ką daryti su slaptais dokumentais?

Juos paslėpkite arba vežkite patys. Mes nežiūrime, kas yra dėžėse, bet atsakomybės dėl konfidencialumo klausimas visada kyla. Geriausia susitarti dėl specialios transporto dėžės su spynu, kurios raktus laikysite pas save. Saugumas čia pirmiausia.

Ar reikia sudaryti inventoriaus sąrašą?

Būtina. Be jo nepraeisite patikros (jei ten kyla klausimų), o ir patys prarastumėt galą. Užrašykite, kas kurioje dėžėje yra. Nėra nieko blogiau negu atvykus į naują biurą Vokietijoje ir nežinant, kur dingo visi svarbūs sutartys ar vadovo mėgstamas kavinės puodelis.

Pinigai, kainos ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja toks reisas?

Nėra vienos kainos. Biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimu kainuoja nuo 1,5 tūkst. eurų už mažą biurą iki dešimčių tūkstančių, jei tenka vežti visą įmonę su baldais ir technika. Priklauso nuo tūrio, atstumo (į Miuncheną toliau negu į Berlyną) ir to, kiek darbuotojų reikia iš abiejų pusių.

Kas įeina į galutinę kainą?

Į kainą įeina mašina, degalai, vairuotojai, keltuvas (jei reikalingas) ir fizinis darbas. Tačiau, jei tenka dirbti naktį arba sekmadienį, Vokietijoje tai papildomai mokama (Nachtzuschlag arba Sonntagszuschlag). Apie tai visada kalbame iš anksto, kad nėra staigmenų paskutinę sekundę.

Ar brangiau, jei reikia skubiai?

Žinoma. Skubumas visada kainuoja. Jei skambinate sekmadienio vakare ir sakote, kad rytoj viskas turi būti Frankfurte, turime atšaukti kitus planus, mokėti premijas vairuotojams. Biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimu skubos tvarka – tai "premium" paslauga.

Kodėl kainos skiriasi tarp kompanijų?

Kai kurios kompanijos tiesiog "užpildo" kainas, o kitos sako mažiau, bet paskui papildo už kiekvieną laiptą. Mes stengiamės būti sąžiningi, bet kartais ir mes suklystame (pataisymu: retai, bet įvyksta). Žiūrėkite ne tik į skaičius, bet ir į tai, kas įeina – ar draudimas, ar pakavimas.

Ar galima mokėti atidėliai?

Įmonėms, su kuriomis dirbame ne pirmą kartą, taip. Naujiems klientams reikalaujame avanso, kad nebūtume apgauti. Buvo atvejų, kai atvažiavome į adresą, o ten niekas nedirba arba kontaktinis asmuo nebeatsako į telefonus. Mums reikia užtikrinimo, kad mums bus sumokėta už darbą.

Ar imate mokestį už konsultaciją?

Ne. Atėjome, pažiūrėjome, pasakėme, kiek kainuos. Jei jums nepatinka kaina – nieko nemokate. Biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimu prasideda būtent nuo to žvilgsnio į tai, ką reikia vežti. Kartais paaiškėja, kad pusę baldų geriau išmesti ir nusipirkti naujų.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka nuvežti dalykus į Vokietiją?

į Berlyną ar Hamburgą važiuojame apie 12-14 valandų, į Miuncheną – ilgiau. Bet reikia prisidėti dar krovimo ir iškrovimo laiką. Tai ne tik vairavimas, tai ir buksavimas su dėžėmis liftu, jei jis neužsilenkia laiku. Planuokite dieną arba dvi visam procesui.

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugeda kelio viduryje?

Turime techninę pagalbą, bet tai užtrunka. Vieną kartą mums sugedo važiuoklė ties Poznane, ir vairuotojas teko laukti 6 valandas. Klientas buvo labai nepatenkintas, bet kas darys? Biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimu turi savą riziką, kurios negalima 100% išvengti, nors ir stengiamės.

Ar jūsų vairuotojai moka vokiškai?

Pagrindinės frazės taip. "Wo ist die Rampe?" (Kur rampa?), "Einparken" (parkuotis). Jie ne filologai, bet su pareigūnais susitvarko. O jei reikia sudėtingesnių dalykų, visada galiu paskambinti aš pats iš Lietuvos ir paaiškinti situaciją.

Ką daryti su muitine?

Daugeliu atvejų biuro technika yra prekinis krovinių perkėlimas, todėl reikia T1 dokumento. Mes tai žinome ir padedame suformuoti. Jei bandysite vežti kaip asmeninius daiktus, gali būti nemalonumų. Geriau viską teisingai užpildyti iš anksto.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinius?

Galiu paskambinti vairuotojui ir paklausti. Nėra jokių internetinių sekimo sistemų realiu laiku, kaip "Uber", nors vienas klientas to tikėjosi. Mes senos mokyklos – telefonas veikia geriau nei bet koks programėlės signalas kalnuose.

Ar saugu palikti dalykus sunkvežimyje naktį?

Sunkvežimiai užrakinami, stovi saugiose vietose (parkings), bet rizika visada yra. Vokietijoje vagystės nėra toks didelis problema kaip pietų Europoje, bet... (nukrypimas)... prisimenu vieną atveją Lenkijoje, kai pavogė padangas. Čia daugiau apie technikos saugumą.

Vokietijos niuansai (kur viskas kitaip)

Ar sunku su parkavimu Vokietijos miestuose?

Labai sunku. Ten gatvės siauros, o vokiečiai mėgsta statyti automobilius taip, kad nepraeisi ir dviračiu. Biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimu reikalauja išankstinio vietos išplanavimo. Kartais reikia gauti specialų leidimą (Halteverbot) užimti vietą gatvėje.

Ką daryti su senais baldais, kuriuos nebebevežiame?

Gali juos išmesti, bet tai kainuoja. Vokietijoje šiukšlių išvežimas (Sperrmüll) griežtai reglamentuotas. Negali tiesiog numesti prie konteinerio. Jei norite atsikratyti senių spintų, pasakykite mums, susitarsime dėl utilizavimo vietos.

Kas daryti, jei naujame biure nėra lifto?

Tai košmaras. Kėlimas per laiptus rankomis – tai brangu ir lėta. Kartais tenka nuomoti suolelius arba statybinį keltuvą išorėje pro langą. Buvo atvejis, kai langas buvo per mažas ir teko... na, pasakykime taip, kūrybiškai spręsti problemą su pjūklu (ne, ne, tik juokauju, mes tiesiog išmontavome baldą).

Ar reikia specialių leidimų vairuotojams?

Jei vežame pavojingas kargas – taip. Jei tiesiog biuro dalykus – ne, bet turi laikytis poilsio laiko. Vokietijos policija griežta. Jei sustabdys vairuotoją be poilsio kortelės (tachografo), gausite didelę baudą, o reisas sustos.

Kas daro biuro perkraustymą į Vokietiją ypatingu?

Tai organizavimas. Vokiškas "Ordnung" (tvarka) reiškia, kad viskas turi būti tiksliai pagal planą. Jei sakėme, kad atvyksime 8:00 ryto, būtinai atvyksime 8:00 arba pranešime, jei vėluojame. Nėra to "važiuoju, kai galiu" stiliaus, kurį matome čia pas mus.

Ar padedate sukomplektuoti baldus atgal?

Taip, tai mūsų darbas. Išmontavome čia, suremontuojame ten. Vienintelis dalykas – kartai dingsta sraigtai arba detalės. Pataričiau visus smulkius dalykus (varžtus, raktus) sudėti į vieną aiškiai pažymėtą maišelį, kad nereikėtų jų ieškoti po visų dėžių.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Mes turime draudimą (CMR). Jei įvyko avarija arba mūsų kaltė sulūžo kokia nors brangi lentyna, atlyginame žalą. Biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimu apima ir atsakomybę. Tik reikia sužinoti apie tai iš karto, o ne po mėnesio, kai atsiversite dėžę.

Ar pervežiate augalus?

Galima, bet Vokietija turi griežtas taisykles dėl kertamų ligų. Augalai turi būti sveiki, su žeme. Geriausia pasitikrinti, ar konkretus augalas nėra draudžiamas, bet dažniausiai paprasti biuro kambario augalai praėja be problemų.

Ar galima vežti maisto prekių kartu su baldais?

Negalima. Tai sanitarinės taisyklės. Negali vežti vienoje mašinoje cheminių medžiagų ir maisto, arba šiukšlių ir biuro technikos. Viskas turi būti atskirta, kitaip gautume didelę baudą arba mums draudžių tęsti kelionę.

Kas daryti, jei vokiečių kal klientas nekalba?

Tada kalbame angliškai arba verčiamės rankomis. Seržiantiems, dažniausiai susitariame. Tačiau jei tai didelė korporacija, ten dažniausiai yra kažkas, kas supranta anglų kalbą. Bent jau taip buvo visada iki šiol (tikiuosi, ir taip liks).

Kaip elgiamės su drabužiais, jei tai drabužių parduotuvės biuras?

Tai specialus klausimas. Drabužius reikia pakabinti ant specialių konstrukcijų (kabės), kad jie nesuplyštų ir nesuglamžytų. Negali tiesiog suspausti į dėžę kaip bulves. Tai reikalauja specialios įrangos, kurią mes turime.

Ar reikia valyti biurą prieš išvykstantą?

Gera etiketa. Nėra įstatymo, kad reikia sluoti grindis, bet mes neįsileisime šiukšlių į mašiną. Biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimas prasideda nuo to, kad paliksite tvarkingą erdvę – tai greičiau ir pigiau.

Ką daryti, jei raktai nuo naujo biuro dingsta?

Tada tenka laukti, kol atvyks savininkas arba raktų meistras. Mes už tokį laukimą dažniausiai neimame, jei tai ne mūsų kaltė. Vieną kartą teko laukti po lietumi 2 valandas, kol kas nors atvyksta atidaryti durų... nepamiršiu to vakaro.

Apibendrinimas

Viskas su tuo susiję yra sudėtinga, bet įmanoma. Biuro perkraustymas į Vokietiją su greitu ir saugiu organizavimu nėra būtina daryti patys, geriau patikėti tiems, kurie turi patirties (kaip aš). Nors kartais klystame, kartai vėluojame, bet mes visada pasiekiame tikslą. Svarbiausia – nebijoti klausti ir viską suderinti iš anksto, o ne tikėtis stebuklo.