Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šitoje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir sakysiu – Vokietija yra kaip senas tironas. Žinai, ko tikėtis, bet visada nustumta koją. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje yra specifinis dalykas, kur čia nebe Lietuva. Viskas turi būti su planu, su popieriais, o vokiečiai mėgsta, kai viskas būna prieš laiką. Dažnai klientai klausia, kodėl taip brangu, bet tiesiog nemato to fono – kelių mokesčiai, maitinimosi pastraipos ir tas jų užsispyrimas dėl tvarkos. Čia ne tik apie tai, kad įkeli kėdes į furgoną ir važiuoji. Yra smulkmenų, kurios gali viską sugriauti, jei apie jas nežinai. Taigi, bandysiu papasakoti, kaip tai tikrai atroda iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kiek tai kainuoja ir kodėl ne paprastai

Ar galite sužinoti kainą be vaizdo įrašų ar inventoriumo?

Žinoma, galime pasakyti, bet bus labai tikėtina, kad paskui kils nesusipratimų. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje vertinamos pagal tūrį, bet dar labiau pagal tai, kaip sunku tai paimti. Jei tu tiesiog parašai "20 kėdžių ir 2 stalai", aš negaliu žinoti, ar tai vokiški sunkvežimiai, ar kas nors iš IKEA. Be to, nuo to priklauso ir kėlimo technika. Bet jei labai nori, galiu duoti prognozę – tik prašau tada nenuostauti, kai reikės mokėti daugiau už laiptus.

Kokia vidutinė kaina už biuro perkėlimą į Miuncheną ar Berlyną?

Čia labai plačias. Priklauso nuo to, iš kur keliaujame. Jei iš Vilniaus, tai tai greičiausiai apie 1,5–2 tūkstančius eurų už vidutinį biurą (apie 15–20 kubinių). Bet tai labai apytikslis skaičius. Vokietijoje miestuose, tokiuose kaip Miunchenas, zonos, kuriose galima važiuoti sunkvežimiu, yra siauros. Kartais teko statyti mažesnę mašiną pakrausime ir pervežti dalimis – tai padidina kainą. Taip pat, įeina ir darbo valandos, kurios Vokietijoje yra brangios.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia vežti IT įrangą?

IT įranga tai visada kitas lygmuo. Ne todėl, kad ji sunki, bet todėl, kad ji jautri. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje, kalbant apie serverius ar kompiuterius, reikalauja specialios pakuotės, o kartais ir kondicionuotos transporto priemonės. Paprastai tai pridedama kaip papildoma paslauga, nes reikia užtikrinti drėgmės kontrolę. Tad taip, brangiau, bet tuomet turi ramybę, kad tūkstančiai eurų vertės serveris neatėjo sugedęs.

Kodėl kaina pasikeitė paskutinę minutę?

Atsiprašau, tai vyksta. Kartais dėl kuro, kartais dėl to, kad vokiečiai pakeitė eismo ribojimus Mieste. Vieną kartą važiavome į Hamburgą, ir atsirado naujas ženklas, jog reikia specialinės leidimo formos sunkvežimiams, kurios mums nebuvo. Teko pirkti brangų vienkartinį leidimą vienai dienai. Tokios išlaidas padengia klientas, arba mes suvalgome savo maržą, jei sutarome neoficialiai. Geriau viską iš anksto pasirašyti.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Vokietijoje tai nebėra taip paprasta. Didelės sumos reikėtų deklaruoti, o mūsų vairuotojams neapsimoka gabenti grynųjų. Geriau bankinis pavedimas arba kortelė (jei turime terminalą, bet ne visada). Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje dažniausiai apmokamos sąskaita-faktūra prieš atvykstant arba iš karto po paslaugos atlikimo. Pinigai "rankose" tai kažkas senovinio, kur galiu padaryti problemų su muitine.

Vokietijos biurokratija: leidimai ir taisyklės

Ar reikia specialaus leidimo stovėti prie biuro pastato?

Be abejo. Vokiška tvarka (Ordnung) nėra pokštas. Jei pastatas centre, vieta gali būti tik konkretaus dydžio transportui. Reikia kreiptis į vietinę policiją arba miesto tarnybą dėl laikino stovėjimo leidimo. Be to, kai mes atvykstame atlikti biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugų Vokietijos rinkoje, ir mūsų nėra sąraše, galiu gauti baudą, o mašina – nuvaryta. Tai užtrunka 3-4 dienas, todėl reikia planuoti iš anksto.

Kas daryti, jei lifte nebetilps didelė spinta?

Tai klasika. Esame dėl to sukę ratą bent dešimt kartų. Vokiečių pastatuose liftai dažnai tik tam tikro dydžio. Jei biuro baldai didesni, tenka išmontuoti dalis laiptų arba kelti per langą (jei leidžia). Kartais neteksime išmontuoti tą spintą. Tai laiko nuėmimas, o laikas – pinigai. Geriau išmatuoti viską anksčiau, o ne tikėtis, kad "kažkaip įlės".

Ar sunku gauti leidimą vežti sunkvežimiu per miestą?

Daug kur Vokietijoje yra "Umweltzone" – aplinkos zona. Jei tavo mašina neįskepta į žaliąją klasę, ten tiesiog nevažiuosi. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje reikalauja, kad transportas būtų šiuolaikinis, Euro 6 standarto arba geresnis. Jei turi seną furgoną, gali tekti važiuoti apipleskiant miestą, kas padidina atstumą ir laiką.

Kas su "Gewerbeschein" (verslo licencija)?

Jeigu tu atveži savo daiktus kaip fizinis asmuo, tai nereikia. Jei tai yra įmonės perkėlimas arba įrangos pervežimas verslo poreikiams, vokiečiai gali paklausti apie mūsų (pervežėjo) licenciją. Mums ji yra, todėl problemų nėra. Bet jei bandysi tu pati vežti verslo reikmenis savaime, gali būti problemų su muitine, jei vertė didelė.

Ar tikrai reikia taip griežtai laikytis tvarkos?

Galima ir ne, bet tada rizikuoji. Vieną kartą (tai buvo Frankfurte) mes palikome mašiną penkioms minutėms prie įvažiavimo, tik kad iškrauti vieną dėžę. Grįžome, o ant stiklo – šaukimas. Teko skambinti ir aiškintis. Vokiečiai stebi savo gatves. Geriau tiesiog susiplanuoti tuos 30 eurų leidimui ir nugyventi ramiai.

Pakavimas, įranga ir techniniai niuansai

Ar jūs atsinešate dėžes?

Taip, tai įeina į paslaugą, jei sutarta. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje be geros pakuotės neįsivaizduojamos. Vokiški keliai būna šiurkštūs, o vairuotojai – agresyvūs (nepaisant to, kad mes patys toks esame). Naudojame stiprias dvigubas sienas dėžėms dokumentams ir specialius padalus baldams. Jei turi savo dėžių, galima ir jų, tik patikrink, ar jos nesuskyla.

Ar pakavate ir IT įrangą?

IT įrangą mes paprastai pakuoja specialistas arba asmuo, kuris tuo užsiima kliento pusėje. Mes padedame fiziniame darbe, bet už atsakomybę už duomenų praradimą neatsakome. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijoje apima fizinį perkėlimą. Jei serveris nukrenta ir lūžta – mokame kompensaciją už techniką, bet ne už duomenis. Todėl visada rekomenduoju pasidaryti atsarginę kopiją (backup).

Kaip elgiatės su dideliais seifais?

Seifai tai košmaras. Jei sveria daugiau nei 300 kg, reikia specialių kėliklių. Kartais netenkame į liftą, tenka išmontuoti laiptų turėklus (tai atsitiko Berlyne sename pastate). Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje turi tokias situacijas omenyje. Todėl klausiu iš karto – ar yra seifas? Jei yra, kaina aukštėja, nes reikia daugiau žmonių ir technikos.

Ar montuojate baldus vėl naujojoje vietoje?

Žinoma, kas paskui su jais dirbs? Mes išmontuojame čia, pakrauname, atvežame ten ir sumontuojame atgal. Vienas dalykas – jei baldai seni ir sriegiai sužaloti, gali būti sunku sujungti dalis atgal. Tada mes padarome, ką galime, bet neįsipareigoju, kad tai atrodys kaip naujas. ( nors paprastai susitvarkome su viskuo, netgi su tais seniais IKEA spintomis).

Ar naudojate keltuvus (haubaherius)?

Naudojame, bet ne visada. Kai kurie vokiški kiemai per siauri arba per žemi, kad ten įvažiuotų sunkvežimis su keltuvu. Tada naudojame "stabler" – statybinį liftą, kuris pakelia daiktus pro langą. Tai papildomas kaštas, bet dažnai būtinas. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje (ypač miestuose) be to negaliu.

Realios situacijos: kas gali pasakyti ne taip

Kas vyksta, jei vairuotojas susirga arba sugenda mašina?

Turiu draugą, kuriam taip nutiko šalia Hanoverio. Variklis uždūmė. Ką daryti? Mes tada skubom išsiunčiame rezervinę komandą iš artimiausio miesto, arba, jei toks nėra, kviečiame vietinę pagalbą. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijoje turi būti apdraustos. Klientas gali nusivilti dėl vėlavimo, bet mes padengiame nuostolius ir randame būdą pristatyti. Tai retkas atvejis, bet įvyksta.

Ar buvo atvejų, kai dingo daiktų?

Per 23 metus nėra nė karto dingęs joks daiktas visai. Bet buvo atvejų, kai paslydo dėžė su dokumentais ir susipainiojo su kitomis. Tada pradedame "arkliologiją" – atidarome visas vieno tipo dėžes. Vokietijoje klientai dažnai viską užrašo, tad susirasti lengva. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje skatina disciplina.

Ką daryti, jei naujasis biuras dar neįrengtas?

Tai dažna problema. Atvykstame su baldais, o ten nėra net grindų, arba dar dažoma. Tu mes negalime statyti spintų. Turime laukti arba dėti dėžes į sandėlį (kas kainuoja). Geriausia susitarti dėl "sandelio" iš anksto. Kartą teko laukti iki vakaro, kol dailininkai baigė darbą. Vairuotojai buvo piktą, bet kas darysi.

Ar galima keisti maršrutą kelionės metu?

Galima, bet brangu. Jei paskutiniu momentu sakyti "užsukite dar į vieną vietą", aš negaliu garantuoti, kad mes spėsime į kitą paskirties punktą laiku, ypač jei ten turi būti iškrauta iki tam tikros valandos (pvz., dėl lifto rezervacijos). Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijoje yra labai "laiko sąlygotos". Vokiečiai nieko nemokia už vėlavimą.

Ar dažnai pasitaiko problemų su klientais?

Kartais. Yra klientų, kurie bando pripildyti mašiną daugiau nei sutarta. Vieną kartą klientas "uždėjo" dar 10 dėžių viršuje, kurios negulėjo stabiliai. Vairuotojas pastebėjo tik kai važiavo. Teko sustoti ir visaip perrikiuoti. Vokietijoje griežtos taisyklės dėl krovinio pritvirtinimo – jei kris ant užpakalinio automobilio, mums baudą paskirs.

Ar reikia draudimo?

Privalomai. Nors mes dirbame atsakingai, bet kelyje viskas įmanoma. Avarija, stiprus vėjas, staigus stabdymas. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje be draudimo yra savęs pažeidimas. Mes turime standartinį draudimą, bet jei turi labai brangų meno kūrinių ar unikalių daiktų, reikia juos papildomai įvertinti.

Kiti klausimai, kuriuos galvojate, bet bijojate paklausti

Ar galima vežti asmeninius daiktus kartu su biuro?

Taip, galima, bet turi būti aiškiai atskirti sąraše. Negaliu įdėti tavo dviračio ar žiemos padangų į biuro krovinių sąrašą be aiškaus žymėjimo. Jei vokiečių muitinė (net ir viduje ES gali būti patikros) rastų asmeninių daiktų be deklaracijos, gali būti nusiskundimų. Geriau pasakyti tiesiai.

Kiek laiko užtrunka visa procedūra?

Nuo sutarties pasirašymo iki pat perkėlimo – dažniausiai 2-3 savaitės. Jei skubu, galima ir per savaitę, bet tada brangiau. Patys perkėlimo darbai (iškrautymas-krovimas) užtrunka 1-2 dienas, priklausomai nuo dydžio. Kelionė į Vokietiją – dar 1-2 dienos.

Ar vežate į Rūro sritį (Ruhrgebiet)?

Į Rūrą važiuojame dažnai, ten yra daug pramonės ir biurų. Problema ten yra su užstatymu – daug siaurų gatvių tarp gamyklų. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje šiame regione reikalauja labai tikslios navigacijos, kad neprašytumėt į ugniasienę.

Ką daryti su senais baldais, kuriuos nebeina?

Gali juos palikti, o mes juos išvešime į perdirbimo centrą Vokietijoje. Tai už papildomą mokestį, nes tenka mokėti už atliekų utilizavimą (vokiškas "Entsorgung"). Negeriau juos palikti čia, Lietuvoje, jei ten nereikės? (čia jau nuo tavęs priklauso).

Ar priimate mažus užsakymus?

Priename, bet jei tai tik viena kėdė į Miuncheną, tai tau neapsimoka. Geriau susirasti kurjerių. Mūsų modelis skirtas didesniems kiekiams. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje efektyvios tik tada, kai mašina užpildoma bent pusiau.

Ar galite įsiregistruoti vokiškai (Gewerbeanmeldung) mūsų įmonei?

Mes ne teisininkai, todėl to nedarysime. Mes vežame daiktus. Registracijai reikalingas advokatas arbaSteuerberater (buhalteris). Negerai kai kas bando sutaupyti ir prašo vairuotojo, kuris vos kalba vokiškai, užpildyti formą. Gausi tik bėdų.

Ar sunku susikalbėti su vokiečiais?

Dabar daugiauiau visi kalba angliškai, tačiau senos kartos vokiečiai namų savininkai ar sargai gali mėginti tik vokiškai. Mūsų komandoje yra žmonių, kalbančių vokiškai, tad tai problema nėra. Bet jei bandysi sau, tai žinok, kad "Ordnung" ir "Sicherheit" – tai pagrindiniai žodžiai.

Kas atsitinka, jei pamesčiu raktus nuo biuro?

Jei pamesi raktus prieš išvykstant – laikome, kol rasi. Jei pameči raktus nuo naujo biuro Vokietijoje ir mes jau atvykome... tai bus keleta laimingų valandų laukimo arba skambinimo uždarėjui. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijoje neapima spynlų laužimo (išskyrus savas spynas, jei sugedo).

Ar reikia valyti baldus prieš vežant?

Geriau, kad nebūtų purvo. Vokiški sandėliai gali atmesti labai užterštus daiktus dėl sanitarinių taisyklių. Nereikia jų poliruoti iki blizgesio, bet tiesiog nuplauk dulkes. Vieną kartą gavome dėžę su senais kavinės puodais, kuriais kvėpavo... na, tikrai neblogai. Vairuotojas norėjo ją išmesti.

Baigiamieji žodžiai

Na, va toks tas gyvenimas. Biuro baldų ir įrangos pervežimo paslaugos Vokietijos rinkoje nėra jokia rocket science, bet reikalauja kantrybės ir tikslumo. Jei viską suplanuosi geriau iš anksto, išvengsi tų nervų, kuriuos aš mačiau per savo metus. Nebijok klausti aštrių klausimų ir reikalauoti aiškumo sutartyse. Geriau padaryti viską "po vokiškai" – tvarkingai ir ramiai, nei vėliau gailėtis. Sėkmės kelionėje ir tavo naujame biure!