Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų transportavimo sąlygos persikraustant iš Vokietijos: tiesiogai ir be reklamų

Vežame kiekvieną dieną

Baldų transportavimo sąlygos persikraustant iš Vokietijos: tiesiogai ir be reklamų,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų transportavimo sąlygos persikraustant iš Vokietijos: tiesiogai ir be reklamų  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų transportavimo sąlygos persikraustant iš Vokietijos: tiesiogai ir be reklamų

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų persikraustymų iki tokių siaubingų chaoso scenų, kad net dabas susidaro šaltuliai. Žmonės visada klauso apie kainas, bet tikras raktas sėkmingai kelionei yra suprasti specifiką. Kai kalbame apie baldų transportavimo sąlygas persikraustant iš Vokietijos, svarbiausia yra ne tik tai, kiek sumokėsite už kubą, bet ir kaip viskas bus supakuota ir kas vyks per sieną. Vokietija yra arti, tačiau jų kelių taisyklės ir vokiečių kruopštumas gali apstulbinti net patikriausius lietuvius. Nenuviliu – su baldais visada yra rizika, o jeigu dar ir pasirinksite blogą pervežėją, galite likti su sulaužytu vitrininiu spinta ir tuščiomis rankomis. Todėl štai jums realus vaizdas, kaip tai veikia iš vidaus.

    Kainos, sutartys ir pinigai (arba kas iš tikrųjų paveikia jūsų kišenę)

    Kiek tai man kainuos?

    Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Žinokit, kaina priklauso nuo tūkstančių dalykų, bet pagrindinis yra tūris ir atstumas. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną sofą iš Miuncheno, tai bus pigiau negu pilnas namų ūkis iš Hamburgo. Dar reikia prisidėti kuro, kuris dabar ne iš pigiųjų, ir mokesčius už Vokietijos autostradas. Taigi, nerašykite man, kad kainuoja brangiai, jeigu nieko nesakote apie savo krovinio dydį ir aš turiu spėlioti kaip burtininkas.

    Ar į kainą įeina pakavimas?

    Daugelis pervežėjų rašo "viskas įskaičiuota", bet tada atvyksta vairuotojas be jokios plėvelės. Jeigu norite, kad aš ar mano komanda supakuotume jūsų lėlės ir indus, tai tai kainos papildomai. Mes ne filantropai, o mums reikia uždirbti už darbą ir medžiagas. Geriausia visada iš anksto klausti – ar pakuodate patys, ar mums reikia atvežti dėžes? Kartais žmonės sako, kad viskas padaryta, o mes atvykstame ir matome, kad knygos įdėtos į plastikinius maišus, kurie plyšta nuo svorio.

    Kada reikia sumokėti?

    Standartinė praktika yra tokia: avansas – 30 proc. sutarties pasirašymo metu, o likutį – atidavus krovinį Lietuvoje. Negalima mums mokėti tik tada, kai viskas jau atvyksta, nes mes tada jau esame nuostolingi dėl kuro ir laiko. Viską užfiksuojame sąskaitose faktūrose. Yra buvę atvejų, kai klientai po persikraustymo "dingdavo" ir neatsidurdavo telefonu, todėl dabar esame atidesni.

    Ar braižote sutartį?

    Privalome. Be sutarties niekur nevažiuojame, net jei jūs mano giminaitis ar kaimynas. Sutartyje surašome viską: ką vežiame, kiek tūrio, kada atvykstame ir kas daryti, jei kažkas nutinka. Nereikia būti teisininku, kad suprastum – be popieriaus jūsų baldų apsauga yra lyg nulio. Vokiškame dokumente visada parašoma "Einlagerung" jei kažkur užstringame, tai reiškia, kas reikės mokėti už sandėliavimą.

    Kas dėl PVM?

    Jūsų kainoje PVM yra įskaičiuotas, jeigu esate VĮ (verslininkas). Jei esate fizinis asmuo, persikraustote į savo butą, tai dažnai galima taikyti 0 proc. PVM tarifą, jeigu pateikiame TIR dokumentus arba deklaracijas, kad tai nekomercinis krovinys. Bet turi būti aišku, kad tai ne pirkimas-pardavimas, o asmeninių daiktų pervežimas. Čia gudravimas su mokesčiais gali baigtis labai skaudžiai muitinėje.

    Kas atsitinka, jei aš atšaukiu?

    Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą, turime grąžinti avansą, bet jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų Vokietijoje, turi susimokėti už prarastą laiką. Vieną kartą vaikinas atšaukė, kai mes jau buvome Kelne, likome be pinigų ir degalų. Todėl rašome, kad vėlavimas ar atšaukimas brangiau kainuoja nei pačios kelionės.

    Pakavimas, krovimas ir "keikvadienis" darbas

    Ar aš turiu pats surinkti dėžes?

    Geriausia taip ir padaryti. Jei laiko mažai, mes atvežame, bet tai papildomai kainuoja. Vokietijoje dažnai galima nusipirkti naudojamas dėžes iš "Penny" ar panašių parduotuvių sandėlių už centus. Taip sutaupote šimtus eurų. Nenaudokite tik šiukšlių maišų, tikrai nepersikelsite to ilgų kelionių.

    Kaip supakuoti sofos ir spintas?

    Stambūs baldai turi būti apvynioti "stirafo" putomis arba storomis plėvėmis. Negalima tiesiog užmesti ant šiokių tokių užuolaidų. Vieną kartą klientas bandė taip padaryti ir rezultate – sofa atėjo su riebalais nuo vairo ir purvu. Aš asmeniškai visada rekomenduoju nupirkti specialų "popping" plėvelę, kuri apsaugo nuo drėgmės (o Vokietijoje dažnai lyja).

    Ar galima vežti neišrąšytus baldus?

    Jeigu jie telpa į liftą ar duris, tai klausimas ne man, o jums. Bet patirtis rodo, kad dauguma vokiškų baldų yra surinktos labai kietai. Norėdami išvengti brangų išardymo ir surinkimo paslaugų Vokietijoje, geriau išardykite patys, jeigu įmanoma. Vėliau Lietuvoj surinkti pigiau. Tik nedarykite to su "IKEA" spintomis, kurios yra jau senos – jos gali tiesiog sugriūti pervežimo metu.

    Kas su šaldytuvais?

    Šaldytivus turi būti išjungti bent 24 valandos prieš kelionę! Žiūrėkite, aš asmeniškai neimu atsakomybės, jeigu jūs išjungiate ryte, o mes atvyksta vakare ir laša vanduo iš kompresoriaus. Tas vanduo sukelia grybelį ir visiems kitiems daiktams. Taip pat, jeigu šaldytuvas yra "No Frost", vis tiek reikia išdžiūti. Vieną kartą teko dengti kilimais visą krovinią, nes šaldytuvas "bėgiojo".

    Ar įmanoma vežti pianiną?

    Taip, bet tai ne paprasta kelionė. Pianinas reikalauja specialių juostų, o kartais ir kranų, jei jis turi būti iškeltas pro langą. Nenukreipkite šito į juoką – pianinas sveria toną, o jį nešti laiptais yra pavojinga sveikatai. Už tokį krovinį imame papildomai, nes toks nešimas yra tiesiog kankinantis.

    Ar vairuotojai padeda nešti?

    Taip, mūsų vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, kurie padeda įkelti ir iškelti daiktus. Bet jei jūs turite penkiuos aukštus be lifto ir tūkstantį knygų sunkųjame lagamine, reikės papildomų rankų. Neprašykite vairuotojo išnešti jūsų gyvūno narvelio, jeigu ten yra didelės anakondos – jie moka gabenti krovinius, o ne bendrauti su ropliais (tai buvo tikras atvejis Berlyne!).

    Ar saugu su taurėmis?

    Taurės ir stiklas turi būti supakuoti į dėžes su užpildu (popieriumi, burbuliukais). Negalima dėti vienos ant kitos be tarpinio sluoksnio. Aš mačiau, kaip viena klientė supako visus savo šampano taurelius į vieną didelę dėžę be jokio popieriaus. Atvykę pamatėme stiklo miltus. Nėra pagailėjimo, jeigu jūs patys supakavate blogai.

    Ar reikia išimti turinį iš stalčių?

    Būtina. Niekada nepalikite knygų drabužių stalčiuose. Stalčiai iššoka, o svoris juos sugriauna. Vienas vairuotojas taip prarado daug laiko, nes teko surinkti išbyrėjusius stalčius visame krove. Užsidėkite juostele (scotch) ant stalčių, kad neišliktų.

    Kelionės, sienos ir vairuotojai

    Kiek laiko trunka kelionė?

    Įprastai tai 1-2 dienos, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje esate. Jei esate pietuose, prie Miuncheno, tai važiuojame ilgiau. Jei netoli Berlyno, tai greičiau. Negarantuojame, kad atvyksime lygiai 12:00, nes yra eismai, sienos kontrolės ar techniniai gedimai. Vieną kartą mums teko stovėti 4 valandas ties Kyliu dėl avarijos, tai kažką irgi reikia suprasti.

    Kas vyksta per sieną?

    Normaliai važiuojame per "greitąją" eismą, bet kartais muitininkai gali sustabdyti ir patikrinti. Jeigu viskas tvarkingai surašyta TIR ar CMR dokumentuose, tai nėra problemų. Jeigu bandote vežti degtinę be deklaracijos, tai gali baigtis baudomis. Muitinėje dabar tikrinama ne tik dokumentus, bet ir pačius sandėlius skeneriais.

    Ar vairuotojas kalba vokiškai?

    Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai, lietuviškai ir angliškai. Kai kas šiek tiek supranta vokiškai pagal kontekstą, bet ne tikėkitės, kad jis aptars su jūsų kaimynu apie orus. Jei reikia derėtis su vokiečiu vietose, mes visada turime telefono numerį dispečeriui, kuris gali susikalbėti.

    Kas daryti, jei vairuotojas užvelka?

    Tai retas atvejis, bet tai įvyksta. Tuomet mes išsiunčiame kitą automobilį arba organizuojame pervežimą su partneriu. Jums nereikia papildomai mokėti už mūsų klaidas. Bet jei jūs užvelkate ir laukiate valandas, tai laukimo mokestis gali būti pridedamas prie sąskaitos.

    Ar galima sėdėti krove su vairuotoju?

    Techniškai neleidžiama vežti keleivių kroviniuose automobiliuose (dėl draudimo ir taisyklių). Negerai, kad aš taip sakau, bet saugumo sumetimais mes niekur nevežame žmonių kartu su baldais. Reikia važiuoti traukiniu arba lėktuvu.

    Ar draudžiate krovinius?

    Taip, turime atsakomybės draudimą, kuris veikia nuo to momento, kai pasirašome perdavimo aktą Vokietijoje, iki momento, kai jį pasirašome Lietuvoje. Bet jeigu jūs patys supakavote stiklą jis sudūžta, draudimas to nedengia. Skaitykite sutartis, ten visada parašyta apie šią išimtį.

    Ką daryti, jei sužalojamas daiktas?

    Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą akte. Negalima susirūpinti tik tada, kai jau iškraunate viską namuose ir pastebite, kojos nėra nuo kėdės. Vairuotojas turi pasirašyti pažymą, kad kitaip mes nebusime galimi pateikti pretenziją draudikui.

    Ar galima sekti automobilį?

    Dauguma mūsų automobilių turi GPS stebėjimo sistemas. Galite parašyti mums ir mes nusiųsime nuorodą, kur matote, kur dabar yra jūsų krovinys. Tai ramina nervus, kai laukiate didelių daiktų.

    Baldų transportavimo sąlygos persikraustant iš Vokietijos: praktiniai niuansai

    Kodėl brangiau nei kaimyno pasiūlymas?

    Kaimynas gali siūlyti pigiau, jeigu jis važiuoja tuščia atgal. Bet ar jis turi draudimą? Ar jis turi pakavimo medžiagų? Ar jis atsakingas, jei nutinka avarija? Mūsų kaina apima viską – profesionalumą, garantijas ir riziką. Neklausite, kodėl "Mercedes" brangesnis už seną "Volkswageną", tai panašu.

    Ar galima vežti dviračius?

    Žinoma, dviračius labai patogu vežti, nes juos galima pakabinti ant sienų arba uždėti ant viršaus (jei automobilis turi gervę). Būtinai nuleiskite orą iš padangų, nes aukštas slėgis gali sukelti padangų sprogimą nuo temperatūros pokyčių arba vibracijos (ypač jei vaziuojate greitai).

    Kaip su augalais?

    Augalus galima vežti tik jeigu tai ne ypač saugomos rūšys ir jeigu jie turi fitosanitarinius pažymimus (retai kada reikia asmeniniams augalams, bet verta pasitikrinti). Žiemos metu augalus reikia apsaugoti nuo šalčio, nes kroveje gali būti ne daugiau kaip 5–10 laipsnių šaltumo, o jeigu stovi -20 laipsnių, gali užšalti.

    Kas su vaikiškomis lovelėmis?

    Jos paprastai lengvos, bet dažnai turi daug detalių. Geriau jas išardyti į dėžes, negu gabenti surinktas. Labai dažnai vaikiškos lovelės būna išdrožtos, nes jas bando įstumti pro duris, kurios yra per siauros. Išmatuokite duris prieš tai!

    Ar imate senus baldus?

    Imame, jeigu tai ne šiukšlės. Jeigu vežate kompostą ar senus baldus į sąvartyną, tai tai jau ne "baldų transportavimo sąlygos persikraustant iš Vokietijos", o atliekų pervežimas, kas kainuoja skirtingai. Suteikite mums žinoti, kas yra krovinys.

    Ką daryti su nelegaliais daiktais?

    Nieko nedarykite, tik nevežkite. Mes atsisakysime vežti ginklus, narkotikus ar prekes be deklaracijos. Mums nereikia problemų su policija. Vieną kartą teko iškrauti visą krovinią sienoje, nes klientas paslėpė dėžę cigaretėms. Nenusprendžiau ar juos išmesti, bet mes atsisakėm to darbo.

    Ar galima užsakyti dėžių surinkimą vietje?

    Taip, mes galime atvykti dieną anksčiau, surinkti dėžes, padėti jums supakuoti, o tada kitą dieną atvykti ir viską paimti. Tai papildoma paslauga, kuri sutaupo daug nervų, ypač jeigu turite daug smulkių daiktų.

    Kaip elgtis su raktais?

    Jūs turite būti pasiruošę atiduoti raktus nuo buto Vokietijoje vairuotojui arba susitarti su kuratoriumi. Mes negalime laukti po jūsų langa valandą, jeigu jūs užstrigote eisme. Punctuality is key – vokiečiai to moka.

    Ar reikia valyti butą prieš išvykdami?

    Tai ne mūsų reikalas, bet geriau padaryti. Jeigu butas švarus, savininkas nepyks, o jums bus lengviau susitarti dėl depozito grąžinimo. Kartais klientai mūsų klauso, ar mes galime nuvežti šiukšles į sąvartyną – taip, galime, už papildomą mokestį.

    Ką daryti, jei aš pamirščiu kažką Vokietijoje?

    Jei jau uždarome duris ir važiuojame, tai grįžti labai brangu. Geriausia suskaičiuokite visus dėžes prieš išvykdami. Padarykite sąrašą. Jeigu randame kažką palikta, mes jums pranešime, bet grąžinti tik kitą reisą.

    Ar galima užsakyti sandėliavimą Lietuvoje?

    Taip, jeigu dar neturite buto ar namų, galime laikyti jūsų daiktus pas mus sandėlyje savaitę ar dvi. Mokėsite už laikotarpį. Tai patogu, jeigu persikraustote etapais.

    Kas dėl alkoholio kiekio?

    Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį (paprastai iki 90 litrų vyno ir 110 litrų alaus), bet jeigu peržengiate, tai jau reikia mokėti muito. Neklyskite, manydami, kad "100 butelių" tai yra asmeninis kiekis.

    Kaip apmokėti už papildomas paslaugas?

    Viskas įrašoma į galutinę sąskaitą. Niekada nemokėkite pinigų tiesiog į rankas vairuotojui, nebent tai yra nedidelis arbatpinigis už labai gerą darbą. Visus mokėjimus geriau vykdyti į sąskaitą, kad būtų įrodymų.

    Ar turite leidimus vežti pavojingus krovinius?

    Mes turime ADR leidimus, jeigu reikia vežti dažus ar benzinas. Bet persikraustant tai retoka būtina. Jeigu turite balionus dujų, būtinai pasakykite, kad juos galima tinkamai užtvirtinti.

    Ką daryti, jei skamba telefonas iš Lietuvos?

    Atsiliepkite. Mes galbūt reikalaujame nurodyti tikslesnį adresą arba prisijungti prie GPS. Ryšys su klientu yra svarbiausia dalykas, kad nereikėtų važiuoti ratu po miestą ir ieškoti namų, kurų nėra žemėlapyje.

    Ar garantuojate, kad niekas nesulūžins?

    Negalime garantuoti 100 proc., nes gyvename ne idealiame pasaulyje. Bet garantuojame, jeigu kažkas nutinka mūsų kaltės, mes tai atlyginsime draudimo sąskaita. Pasirūpinkite, kad jūsų brangiausi daiktai būtų apdrausti ir gerai supakuoti.

    Kodėl verta rinktis jus?

    Nes mes žinome, ką darome. Esame matę viską – nuo sprogusių padangų iki dingusių krovinių. Mes ne tik vežame, mes konsultuojame, kaip tai padaryti saugiai ir pigiau. Baldų transportavimo sąlygos persikraustant iš Vokietijos gali atrodyti sudėtingos, bet su mumis tai taps tiesiog darbu vienai dienai.

    Išvada

    Visas šitas procesas atrodo baisus, kai žiūri iš šalies, bet iš tikrųjų viskas paprasta, jeigu susitari ir pasikliaujate profesionale. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir aiškus supratimas, kas vyksta su jūsų turtu. Dirbu šioje srityje ne vieną dešimtį ir galiu pasakyti – geriausia reklama yra nuoširdus pokalbis be jokių paslėptių spąstų. Baldų transportavimo sąlygos persikraustant iš Vokietijos nėra kosminės mokslo srities, tiesiog reikia žinoti keletą pagrindinių dalykų, kuriuos aš čia išdėstiau. Tikiuosi, kad jūsų kelionį į naują namus bus sklandi, o jeigu reikės pagalbos – žinokit, kur rasti. Sėkmės kelyje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.