Baldų pervežimo procesas ir rezultatas kraustymuisi į Vokietiją: kaip išvengti chaoso

Sveiki, ilgai nekalbėjome. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir nemažai tų kraustymų iš Lietuvos į Vokietiją mačiau. Žmonėms visada pasirodo, tai tiesiog įkelti dėžes į furgoną ir važiuoti, bet realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie baldų pervežimo procesą ir rezultatą kraustymuisi į Vokietiją. Gali būti sklandžiai, o gali būti taip, kad sėdi ant pakraščio priešais Berlyno muitinę ir lauki dokumentų, kurių nėra. Čia ne tik apie fizinį darbą, bet ir apie nervus, organizaciją ir vokišką precizizumą, su kuriuo mūsų vairuotojai kartais susiduria. Pasakysiu jums tiesą, be jokių gražių brošiūrų, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidinio pusės.

Pradžia: laikas, planai ir keli kilometrai

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus iki Miuncheno ar Berlyno?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pasigauna kelyje. Jeigu einate be stabdymų, tai apie 14–16 valandų važiavimo, bet tas retai nutinka. Įprastai baldų pervežimo procesas ir rezultatas kraustymuisi į Vokietiją priklauso nuo kitų vairuotojų automagistralėje, o ten yra šūsnys. Vieni važiuoja dieną, kiti naktį, tačiau reikia atsižvelgti į poilsio laiką. Paprastai imame dvi dienas, kad neskubėtume ir neatkeliautume pavargę, nes pavargęs vairuotojas su spinta – tai bloga idėja.

Ar tikrai reikia dėti viską į dėžes?

Galima ir neįdėti, bet tada nesupykite, jei pusė indų atkeliaus sujungta. Aš visada sakau – dėžės tai yra jūsų draugas. Geresnis baldų pervežimo procesas ir rezultatas kraustymuisi į Vokietiją užtikrinamas tada, kai viskas sugrūdoma ir užfiksuota. Laisvi daiktai furgone juda kaip bulvės maiše, tai yra fizikos dėsnis, su kuriuo nekovosime. Taigi, imkite dėžes, jeigu norite, kad atkeliautų tai, ką išvežėte.

Kas jeigu aš neturiu dėžių?

Mes galime jas užtikrinti. Paprastai pristatome prieš dieną ar dvi, kad spėtumėt susiruošti. Yra firmų, kurios paskaičiuoja kiekvienos dėžės kainą ir tampa brangu, o mes dažniausiai darome tiesiog fiksuotą paketą. Bet tai reikia aptarti iš anksto, o ne ryte, kai furgonas jau stovi kieme.

Kiek žmonių atvažiuoja?

Standartiškai siunčiame du vyrus. Vienas vairuoja ir kelio, antras padeda krautyti. Jeigu turite labai daug sunkių daiktų, pavyzdžiui, pianiną ar stambų sekcijų komplektą namuose be lifto, reikės trečiojo. Neapsimokės taupyti čia, nugaros sveikata brangiau kainuoja.

Ar galima važiuoti savo automobiliu už krovininio?

Tai gana dažnas klausimas. Taip, galima, jeigu turite vietos furgone ir jeigu automobilis turi techninę apžiūrą bei draudimą. Vokietijoje techninės būklės reikalavimai griežtesni, tad jeigu jūsų „opelis“ duja iš išmetimo vamzdžio, gali būti nemalonumų. Geriau pasitikrinti iš anksto.

O jeigu aš nežinau tikslaus adreso iš karto?

Tai būna, kai žmonės dar ieško būsto Vokietijoje. Tada galime išvežti daiktus į sandėlį pas mus arba tiesiog laikyti furgone iki kol parūpinsite. Bet žiūrėkite, laikymas kažkur nebus nemokamas, tai geriau susitarti dėl tarpinio sandėlio Vokietijoje, jeigu adresas dar nežinomas.

Vokietijos realijos ir muitinė (baisiausia dalis)

Ar dažnai sustoja muitinėje?

Jeigu turite visus dokumentus tvarkoje, dažniausiai vos praleidžia. Bet baldų pervežimo procesas ir rezultatas kraustymuisi į Vokietiją gali užstringti ant patikros, jeigu muitininkas yra piktnaudžiaujantis arba įtari. Viskas priklauso nuo to, kaip atrodo vairuotojas ir furgonas. Jeigu furgonas pilnas dėžių su užrašais „drabužiai“, o apačioje guli televizorius, tai gali būti problema.

Kas nutinka jeigu pamiršau dokumentą?

O, tai buvo viena situacija prieš keletą metų... klientas pamiršo perdavimo aktą. Teko laukti kol sekretorė nufotografuoja ir nusiunčia el. paštu. Muitininkai buvo supratingi, bet praradome valandą. Geriausiai turėkite kopijas sau ir vieną duok vairuotojui.

Ar reikia mokėti mokesčius už senus daiktus?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, tai mokesčių nėra. Tai yra perkraustymas, ne prekyba. Bet jeigu atvežiate dešimt naujų stillių viršelių, tai gali būti įvertinta kaip komercinė siunta. Tada reikės mokėti PVM ir muito. Tai natūralu, vokiečai moka už viską.

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui?

Būtinas inventorius (sąrašas), kuris nurodo, kas keliauja. Turi būti pasas arba asmens kodas. Jeigu pervežate transporto priemonę, reikalingos techninės dokumentų kopijos. Vokiškas biurokratas mėgsta popierius, be jų baldų pervežimo procesas ir rezultatas kraustymuisi į Vokietiją gali užtrukti ilgiau nei planavote.

Ar gali vokiečiai neįleisti furgono?

Teoriškai gali, jeigu furgonas neatitinka ekologinių standartų (Euro normų) tam tikruose miestuose. Ir dar jeigu vairuotojas neturi teisės vairuoti krovininių. Taip pat, jeigu daiktai atrodo pavojingi. Bet su mumis to dar nebuvo, mes tikriname techninę būklę prieš išvykdami.

Kas su automobiliu, jeigu jis nėra mano? (pvz. tėvų)

Tada reikia notariško arba įgaliojimo, kad jums leidžiama tuo naudotis ir vežti į užsienį. Be to, negalima būti jo savininku. Negalima tiesiog pasiimti kaimyno mašinos ir vežti, gali įtarti vogimą. Geriau to nedaryti.

Baldai, pakavimas ir „nepageidaujami nesklandumai“

Kaip elgtis su labai brangiu pianinu?

Tai reikalauja specialios technikos, ne paprasto furgono su rampa. Mes dažnai darom sutartis su subrangovais, kurie turi keltuvus. Pats pianinas sveria toną, o jeigu dar ir nėra lifto... tada pinigai skrenda į dangų. Nors baldų pervežimo procesas ir rezultatas kraustymuisi į Vokietiją gali būti brangus, pianino vertė dažniausiai to verta.

Ar jūs išmontuojate ir sumontuojate baldus?

Taip, darome. Turime savo įrankius. Bet jeigu jūsų spinta yra ta sena, kurios varžtai visi išrūdiję, tai gali nulūžti atmontuojant. Mes pasakysime apie tai iš karto. Už sumontavimą Vokietijoje imame atskirai, nes tai laikas.

Kas daryti jeigu liftas neveikia Vokietijoje?

O, tai klasika. Vokietijoje dažnai reikia iš anksto pranešti namų administratoriui (Hausmeister), kad vežite baldus, kad jie įjungtų liftą arba padėtų apsaugoti koridorių. Jeigu ne, teka nešti per laiptus. Ir kaina, žinoma, kyla kaip vokiečių duona.

Ar imkite pervežti ir šiukšles?

Taip, galime išvežti ir šiukšles į sąvartyną, bet tai už papildomą mokestį. Vokietijoje šiukšlių išvežimo taisyklės griežtos, negalima tiesiog mesti prie konteinerio jeigu neturi kortelės. Tai reikalauja organizacijos iš mūsų pusės.

O buitinė technika, ledšaldytuvas?

Ledšaldytvą reikia išjungti ir išleidžti bent 24 valandas prieš kelionę, kad nebekvištų vanduo. Vieną kartą... (atsiprašau, nukrypau) ...vieną kartą klientas neišleidė, ir furgone viskas buvo milteliais. Tenkėsi, kad grindys nebus supuvę. Taip pat, geriau užklijuoti duris lipnia juosta.

Kaip apsaugoti grindis įleidžiant spintas?

Mes turime specialias dangas ir kilimėlius. Vokietijoje grindys dažnai yra brangios, todėl jų nebus nuobodu keisti. Užsirašome į aktą bet kokius pažeidimus prieš pradedant darbus, kad nebūtų ginčų po to, kas buvo anksčiau, o kas atsirado vėliau.

Kainos, sutartys ir pinigai

Kodėl kaina pas kiekvieną skiriasi?

Nes vienas veža „Scania“, kitas „Ford Transit“. Vienas duoda draudimą, kitas sako „vaziuok kaip nori“. Taip pat įeina kuras, mokesčiai už kelius Vokietijoje (mautai), ir darbo užmokestis. Jeigu kaina atrodo per maža, galvojate, kas ten bus negerai. Taigi, baldų pervežimo procesas ir rezultatas kraustymuisi į Vokietiją turi savo kainą, kurią susideda iš daugybės dalių.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprastai taip, maždaug 30 proc. Tai užtikrina, kad mes rezervuosime jums datą ir furgoną. Jeigu atšaukiate paskutinę minutę, avansas negrąžinamas, nes mes prarandame užsakymą.

Kas nutinka jeigu furgonas sugenda?

Tai retai, bet įvyksta. Tuomet mes skubiai ieškome pakaitalų arba kviečiame techninę pagalbą. Jeigu uždelstant, jums reikės nakvoti viešbutyje, tai papildomos išlaidos. Bet paprastai stengiamės nevežti senių „kabrioletų“, kad to išvengtume.

Ar draudžiate krovinius?

Žinoma, draudimas yra privalomas. Yra standartinis draudimas, kuris padengia tam tikrą sumą už kilogramą. Jeigu turite brangiausių daiktų, reikia juos specifiškai aprašyti ir, galbūt, papildomai apdrausti. Be draudimo vežti tarptautiniais maršrutais – tai beprotybė.

Ką daryti jeigu atvyksta girtas vairuotojas? (reali situacija)

Tai pasitaiko su pigiomis firmomis. Jeigu matote, kad vairuotojas neadekvatus, nedelsiant skambinkite mums arba policijai, ir neleiskite pradėti krauti. Jūsų saugumas svarbiau. Mes turime griežtą kontrolę, bet girdėjau istorijų, kai tokius vežėjus išmesdavo iš darbo vietos.

O jeigu aš noriu atidėti mokėjimą?

Galima atidėti iki atvykimo, bet tada reikia palikti didelį užstatą (kreditinę kortelę arba grynuosius). Mums patinka, kai viskas apmokėta iš anksto, tada nėra nervų pasakykime, kai gaisrų užsidega prieš namus Vokietijoje, o klientas sako „aš nematau savo baldų, nemokėsiu“.

Galutinis rezultatas ir patarimai

Kaip pasiruošti kelyje, kad nenuviltų baldų pervežimo procesas ir rezultatas kraustymuisi į Vokietiją?

Pagrindas yra komunikacija. Parašykite mums visą sąrašą, parodykite nuotraukas, pasakykite apie problemas su prieiga. Jeigu mes žinome, kad reikia nešti 5 aukštus be lifto, mes pasiruošiame fiziskai ir laike. Niekam nenorima stovėti prie namų Vokietijoje vidurnaktį ir galvoti, ką daryti.

Ar verta rinktis didelę firmą ar mažą?

Didelės firmos brangiau, bet dažniausiai patikimesnės. Mažos gali būti greitesnės ir lankstesnės, bet turi mažiau resursų, jeigu kas nors sugenda. Aš esu vidutinės, tad turiu geriausia iš abiejų pasaulių (galbūt šiek tiek šaipiuosi, bet taip yra).

Kas daryti su daiktais, kurie netilpo?

Gali būti, kad furgonas pilnas, o jūs užmiršote pasakyti apie dviratį rūsyje. Tuomet mes juos paliekame (jeigu sutarta) arba vežame antra etape. Geriau išmatuoti tūrį iš anksto.

Ar galima palikti dėžes pas jus?

Taip, mes susigrąžiname tuščias dėžes po savaitės-dviejų, jeigu sutinkame su vairuotoju, kad jis tuščiu važiuoja atgal. Tai pigiau jums, nes nereikia pirkti naujų dėžių Vokietijoje (ten brangu).

Kaip patikrinti ar viskas atvyko sveika?

Reikia būti greta, kai iškraunama. Jeigu matote, kad dėžė sutrūkinėjusi, užfiksuokite tai iš karto. Parašykite į aktą. Vėliau reikalauti bus neįmanoma, niekas nepasakys „taip, mes pažeidėme tą dėžę prieš savaitę“.

Ką daryti jeigu kažkas sulūžo?

Skambinkite mums. Jeigu tai mūsų kaltė, mes atstatome arba kompensuojame pagal draudimo sąlygas. Mes nesame banditai, mums svarbu reputacija. nors kartais (tikrai kartais) nutinka nesusipratimų.

Taigi, baldų pervežimo procesas ir rezultatas kraustymuisi į Vokietiją nėra taip baisu, kaip gali atrodyti iš pradžių. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nedaryti spėjimų. Mes padėsime išsiaiškinti, o jūs tiesiog gerkite kavą ir laukite naujo gyvenimo šalyje.