Baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės ir patarimai: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir pasakyčiau, kad baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės ir patarimai yra tai, apie ką dažniausiai klausa klientai, kai jau pasibaigia euforija dėl gyvenimo pokyčių. Viskas atrodo paprasta: įkeli, važiuoji, iškeli. Bet realybėje, ypač kai eina kalba apie Vokietiją, čia gausu smulkmenų, kurios gali nulemti sėkmę ar visišką fiasko. Aš ne iš knygų šitą darant mokausi, o iš savo odos ir vairuotojų skundų, todėl štai jums realus vaizdas, kaip tai veikia be jokių gražių uždažalų.

Kaip viską supakuoti, kad nesusiluštų (baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės ir patarimai prasideda čia)

Ar tikrai reikia pirkti naujas dėžes ar galima rasti naudotas?

Geriau netaisyti tų dėžių iš parduotuvių aikštelės, jei jos drėgnos ar sumuštos. Naujos dėžės laiko daugiau svorio, o baldų pervežimo į Vokietiją kelyje mašina suka bėgiais, tai dėžės suspaudžia. Turiu omenyje, kad jeigu įsidėsite sunkų varyklą į minkštą dėžę, tai ant jos užlips kiti daiktai ir viskas sugrips. Naudokite stiprių, penkių sluoksnių dėžių, ypač knygoms. Nereikia taupyti ant pakuotės, jei norite, kad stalviršiai atvyktų sveiki.

Ką daryti su sofu, jis labai didelis ir netelpa?

Jei sofas yra dalomas, tai išsukite rėmus, jeigu nebus, bus reikia gabenti kaip yra. Viską reikia uždengti stretch plėvele, o viršui būtinai storas kartonas, kad vairuotojas nebraižytų juo ant sienų. Vienas kartas buvo toks atvejis, kad vairuotojas bandė prasibrauti pro siaurus duris su sofa be apsaugos, ir... na, suirusio audinio nebeatauginsite. Užklijuokite kampus putomis.

Ar turiu išsukti baldų kojas?

Beveik visada taip. Baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės numato, kad kojos yra pačios pažeidžiamiausios dalys – jos nutrupėja arba lūžta. Paimkite raktą ir išsukite jas, uždėkite į atskirą maišelį su užrašu "šios kojos nuo stalo". Nenaudinga riskuoti, tiek vokietis kaimynas, tiek vairuotojas bus laimingesnis, kai nematys sulaužytų kojų. (Gerbėjau, kai viena klientė nepasakė apie kojas, ir mes jas radome po dvi dienas).

Kaip užfiksuoti spintų duris, kad nenusileistų?

Nenaudokite lipnaus juostelės tiesiai ant lakšto, nes nuplėšsite dangą. Geriau užrišite virvų arba suvyniosite stretch plėvele ratu ir pritvirtinsite prie korpuso. Ypaten svarbu baldų pervežimo į Vokietiją atveju, nes vairuotojai dažnai staigiai stabdo, o durys atsidaro kaip durys sename filme. Pasitikrinkite du kartus, ar užrakinta tvirtai.

Ar galima vežti pilnus stalčius?

Niekada nedarykite taip. Stalčiai turi savo svorį, o kai mašina važiuoja, jie iššoka ir sulaužo sijas. Ištuštinkite viską, užriškite juos juosta, kad neišlįstų. Tikrai nepamirškite išimti smulkmenų, pvz., židinio dekoro. Buvau matęs, kaip viskas išsibarstė vienoje Kelno sandėlyje, nes klientas pasakė "ai, galvos nekelk, ten tik marškiniai".

Ką daryti su stiklo stalviršiais?

Stiklas yra prakeiktas daiktas pervežime. Jį reikia apvynioti burbuliukine plėvele, padėti ant storos putos, tvirtai uždėti į dėžę, kurioje nėra tuštumos. Baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės čia būna griežtos: jei stiklas neįpakuotas kaip mina, jis susprogs. Užrašykite dideliais rašmenimis "STIKLAS" ir "NEGULĖTI".

Kelionės eiga ir kas vyksta vairuotojų galvose (paprasti baldų pervežimo į Vokietiją patarimai)

Kiek laiko tikrai užtruks kelionė iki Miuncheno?

Priklauso nuo eismo ir dėžių kiekio, bet standartiškai tai apie 18-20 valandų važiavimo, be pakrovimo. Baldų pervežimas į Vokietiją nėra lenktynės, vairuotojai turi poilsio režimus. Jei jums sakau "penktadienį", tai tikriausiai reiškia naktį iš penktadienio į šeštadienį arba net šeštadienio ryta. Neskubėkite juos spaudinti.

Ar vairuotojas padės man nešti dėžes?

Įprastai taip, jei tai įtraukta į kainą, bet ne tikėkitės, kad jis dings su dėvėtais marškiniais. Jis padės sunkius daiktus nešti į išvažiavimą, bet nebus jūsų asmeninis krovėjas namuose, jei nesumokėte už krovimo paslaugas. Vienas mano vairuotojas, Marius, gailėjosi, kad padėjo nešti pianiną trečiajame aukšte be lifto už kavą. Užsirašykite aiškiai, kas įeina.

Kas vyksta jei sugedsta mašina Vokietijos autostradoje?

Tai baisiausias scenačius. Mes turome draudimą, o vairuotojai turi pagalbos tarnybą (ADAC pan.), bet baldų pervežimo į Vokietiją gali užtrukti dieną ilgiau. Jums nereikės nieko mokėti už remontą, bet pasiruoškite nervinti, nes vairuotojas bus nepatenkintas. Tokiomis situacijomis būna, kad mašina stovi šalia Kauno, o daiktai jau... nebe.

Ar jie sustoja pernakvoti poilsiam?

Taip, jie privalo. Teisės aktai draudžia važiuoti be poilsio. Tai gali būti degalinė Lenkijoje arba motelyje prie Berlyno. Baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės nenumato, kad vairuotojas važiuoja 24 valandas, nors kai kurie klientai klausia "negalima pavažiuoti be sustojimo?". Negalima, mes ne norime baudų.

Ar saugu važiuoti žiemą per Vokietiją?

Vokietijos autostrados yra šlapios, o sniegas ten pasirodo staiga. Mūsų vairuotojai turi žieminę padangų komplektaciją, tai būtina sąlyga. Bet baldų pervežimas į Vokietiją žiemos metu visada yra rizikingas dėl apledėjimo. Jei būna bloga orai, mes stabdome laukiam. Geriau pavėluoti diena nei gulti į griovį su jūsų sekcija.

Kodėl vairuotojai taip nervinasi kai įvežame miestą?

Ten siauros gatvės, vienvietiai eismo juostos ir daug "žaliųjų" vairuotojų. Vairuotojas neleidžia rankų, kai vairuoja sunkvežimį per Miuncheno centrą. Baldų pervežimo į Vokietiją patarimai čia paprasti: nedarykite spaudimo vairuotojui, leisk jam susikoncentruoti. Jis jau bjaurus, jei turi važiuoti į senamiestį, kur nėra kur pastatyti.

Ar galiu važiuoti su jais kroveju savo automobiliu?

Galite, tai dažna praktika. Bet nepamirškite, kad sunkvežimis važiuoja lėčiau ir sustoja ilgiau. Baldų pervežimas į Vokietiją su "palyda" geresnis tuo, kad galite tiesiogiai rodyti ką dėti. Tačiau jei vairuotojas užsiboikos, jūs turėsite laukti. Pasirūpinkite, kad jūsų automobilis nebūtų pilnas daiktų, tai nesiderins su planais.

Vokiški niuansai ir taisyklės (atsargumo priemonės baldų pervežimo į Vokietiją metu)

Kas tas "Umweltplakette" ženklelis ir ar jis mums reikalingas?

Tai ekologinis ženklelis automobiliui. Sunkvežimiams, kurie veža daiktus, dažnai reikalinga speciali kategorija, ypač įvairiuose "žaliuosiuose zonose" miestuose. Baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės reiškia pasirūpinti šiuo dalyku iš anksto, jei važiuojate į centrą. Be jo gausite baudą, kurią teks mokėti mums o galiausiai jums. Geriau patikrinti miesto svetainę.

Ar dažnai sustoja vokiška policija ir ką ji tiria?

Daug dažniau nei Lietuvoje. Jie tikrina svorį, svorias ant ašių, draudimą ir vairuotojo poilsio laiką. Baldų pervežimas į Vokietiją yra griežtai kontroliuojamas, jie nemėgsta, kai ką nors pažeidžiate. Jeigu mašina perpildyta, gali priversti iškrauti dalį į kitą transportą. Tai kainuoja laiko ir pinigų, todėl neapsigaukite.

Ar reikia deklaruoti turtą muitinėje jei persikeliu gyventi?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, naudoti baldai ir daugiau nei 6 mėnesius juos turite, tai muitinės mokesčio nėra. Baldų pervežimo į Vokietiją tokiais atvejais laikomas "perkelimu", o ne prekyba. Reikia pateikti inventoriaus sąrašą su pasirašymu, kad persikeliate gyventi. Ką tikrina geriau, nors kartais kyla problemų dėl alkoholio kiekio.

Ką daryti su pakavimo atliekomis Vokietijoje?

Vokietijai labai svarbi švara. Negalima tiesiog palikti dėžių prie konteinerių, jei jos netelpa arba per didelės. Baldų pervežimo į Vokietiją patarimai sako: išsikraukite visas atliekas, surūšiuokite ir išvežkite į specialią stotį (Recyclinghof). Kartais vairuotojas gali pasiimti, jei turi vietos, bet ne tikėkitės, kad jis taps jūsų šiukšlių automobiliu. Už tai tenka mokėti.

Ar sunku rasti adresą dideliuose miestuose?

Neblogai, bet vokiškas numeravimas kartas būna keistas. Nėra tiesioginės eilės, gali būti, kad 10 namas yra kitoje gatvės pusėje. Baldų pervežimas į Vokietiją kelyje reikalauja tikslaus adreso su indeksu. Iš anksto nufotografuokite įvažiavimą, jei jis neaiškus, kad vairuotojus nenuvestų į urvas. O dar tų vienviečių takų gausu.

Kas jei namuose nėra kelio iki įįjimo?

Tai problema. Jeigu vairuotojas atvažiuoja 18 tonų sunkvežimiu, o ten yra siauras takas arba žemės pylimas, jis neišvažiuos. Baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės čia labai svarbios – patikrinkite iš anksto ar galiu užeiti. Kartais reikia užsakyti mažesnę mašiną ("pavogėlį"), kuri praneš daiktus nuo gatvės. Tai papildomai kainuoja.

Kainos, sutartys ir kitos bėdos (baldų pervežimo į Vokietiją patarimai apie pinigus)

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai tarp firmų?

Kai kurios firmos mažina kainas, tai dažnai reiškia, kad vairuotojai dirba "už duonus" arba naudoja senas technikas. Baldų pervežimas į Vokietiją brangu dėl degalų, kelių mokesčių (Vignette) ir darbo užmokesčio Vokietijoje. Jei kaina per žema, gali būti, kad jūsų daiktai važiuos kaip "priesaga" kito krovinio, tai užtrunka savaitę.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Nebent norite rizikuoti. Žinau vieną atveją, kai pigi firma užsakė "puse sunkvežimio", ir kliento daiktai stovėjo sandėlyje tris dienas, kol rado kaip juos pristatyti. Baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės reikalauja pasitikėjimo. Geriau sumokėti šimtu daugiau, bet gauti garantiją, kad atvyks rytoj. Sutaupyti galite ant pakuotės, bet ne ant pervežimo.

Kas tas "kūbikas" ir ką jis reiškia man?

Tai kubinis metras. Mes matome, kiek vietos jūsų daiktai užims mašinoje. Baldų pervežimas į Vokietiją kainojimas dažnai pagrįstas būtent taip, ne pagal svorį (baldai lengvi, bet dideli). Jeigu sako "5 kūbikai", tai nereiškia, kad jūsų daiktų yra 5 tonų, o kad jie užims 2x2.5 metro grindų plotą aukštyje 1 metro. Sutaupykite vietą.

Ar imamas papildomas mokestis už liftą?

Jei name nėra lifto arba jis per mažas, taip. Vairuotojai nėra kariai, kad neštų sofas 5 aukštus pėsčias už standartinę kainą. Baldų pervežimo į Vokietiją patarimai: tiksliai nurodykite, aukšte esate ir ar yra liftas. Jeigu paslėpsite, vairuotojas gali paprašyti pinigų vietoje arba tiesiog neįvežti daiktų. Tai reali problema senesniuose namuose.

Ar draudimas įeina į kainą ar reikia pirkti atskirai?

Įprastai yra bazinis draudimas, bet jis padengia labai mažą sumą, pvz., 1 EUR už kg. Tai reiškia, jei nuslysta stalas ir suluža, gausite vos trisdešimt eurų. Baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės numato papildomą draudimą ("All risk"). Užsirašykite, kokia rizika padengta, ypač jei vežate brangius dalykus.

Kas daryti jei reikalauja daugiau pinigų vietovėje?

Jeigu tai nebuvo kalbėta sutartyje, nedarykite. Vokietijoje su vairuotojais reikia elgtis griežtai. Baldų pervežimas į Vokietiją turi fiksuotą kainą (išskyrus jei jūs pats pakeitėte kiekį). Skambinkite man iš karto, jei jie pradeda spausti. Vienas kartą buvo toks situacija, kad vairuotojas reikalavo pinigų už "nepalankius oro sąlygas". Nereikėjo mokėti.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet nedarykite to vairuotojui vietovėje, tai nesąžininga. Derėkitės su vadybininku iš anksto. Baldų pervežimas į Vokietiją gali pigėti, jeigu lankstus datos laikas arba jei turite ką nors vežti atgal (grąžtinis krovinys). Mes tikrai norime užeiti, bet turime uždirbti.

Smulkmenos ir specifiniai daiktai (galutiniai baldų pervežimo į Vokietiją patarimai)

Ar galima vežti pianiną ir kiek tai kainuos?

Galima, bet tai brangu. Pianinas turi savo svorį ir centrą, jį reikia kelti specialiais diržais. Baldų pervežimo į Vokietiją su pianinu reikalauja ne vieno vyrų. Nėra taip, kad du vairuotojai užkelia jį į ketvirtą aukštą be lifto. Reikia specialistų su kranu arba liftais. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto.

Ką daryti su vyno kolekcija?

Geriau vežti asmeniniu automobiliu. Sunkvežimys vibruoja, o baldų pervežimo į Vokietiją nenumato tokio smulkmenų stabilumo. Jei tikrai reikia, tai reikia specialios dėžės su putomis kiekvienai buteliui. Tačiau draudimas dažnai nepadengia alkoholio, tai tikėkitės, kad gali sprogti ir sutepti visus kitus daiktus.

Ar imkite augalus į mašiną?

Galime, bet ne į sandėlį (tą tamsų šaltą), o į kabiną, jei vietos. Augalams reikia šviesos ir oro. Baldų pervežimo į Vokietiją žiemą yra mirtinas augalams – jie užšąla kelyje. Geriau atiduoti kaimynams. Aš vieną kartą bandžiau vežti palmę, ir atvežiau "ledą". Nėra ką daryti, sunkvežimis nėra šiltnamis.

Kas dėl biuro technikos ir serverių?

Jums reikia išjungti kompiuterius, tvarkingai ištraukti kabelius. Baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės čia tokios pat kaip ir namų, tik svarbiau išpakuoti ir leisti "apsigyventi" po ilgos kelionės dėl kondensato. Neleiskite vairuotojui mesti monitoriaus į krūvą su kėdėmis.

Ar saugu vežti brangius paveikslus?

Tik jeigu įpakuosite į kietus dėžes. Glaistyti drobės neturėtų liesti plėvės. Baldų pervežimas į Vokietiją su menu daiktais reikalauja specialios dėmesio. Aš asmeniškai nusipirkčiau dėžę, o ne naudočiau paprastą kartoną. Vienas klientas taip padarė, ir paveikslas atvyko su spyglių žymėmis, nes kažkas uždėjo ant viršaus.

Kas jei pabėgs vairuotojas su daiktais?

Tai baisiausias kliento košmaras, bet retas. Mes dirbam su patikimais žmonėmis, o be to, turiu GPS stebėjimą. Baldų pervežimas į Vokietiją yra verslas, kuris remiasi reputacija. Jei vairuotojas pavogia jūsų sofa, jis neteks darbo ir baudos. Visgi, pasidomėkite, ar įmonė egzistuoja ne vieną dieną. Tikrinkite įmonės kodą.

Reikia pripažinti, kad baldų pervežimo į Vokietiją atsargumo priemonės ir patarimai nėra kažkas, ką galima perskaityti per penkias minutes ir pamiršti. Tai procesas, kuris reikalauja kantrybės ir pasiruošimo. Aš matęs daug nusivylimų tik todėl, kad žmonės tikėjo, kad "kažkas pats susitvarkys". Pasirūpinkite dėžėmis, užsirašykite adresą tiksliai ir, svarbiausia, nebijokite klausti vadybininko keletą kartų. Tada kelionė į naują gyvenimą bus daug mažiau stresinė.