Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų ir daiktų pervežimas į Vokietiją su tinkamu pakrovimu

Vežame kiekvieną dieną

Baldų ir daiktų pervežimas į Vokietiją su tinkamu pakrovimu,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų ir daiktų pervežimas į Vokietiją su tinkamu pakrovimu  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų ir daiktų pervežimas į Vokietiją su tinkamu pakrovimu

    Kai kalbame apie baldų ir daiktų pervežimą į Vokietiją su tinkamu pakrovimu, daugelis žmonių galvoja, kad tai tiesiog „įdėti ir uždaryti“. Per savo dvidešimties metų patirtį tarptautiniuose pervežimuose mačiau tiek sugadintų baldų dėl netinkamo pakrovimo, kad galėčiau parašyti knygą. Pakrovimas yra visas mokslas – tai svorio centro balansas, tai erdvės išnaudojimas ir, svarbiausia, fizikos dėsnių išmanymas. Jei furgonas pakrautas netinkamai, net ir geriausias vairuotojas negalės užtikrinti saugumo kelyje. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, kaip viską atlikti teisingai, kad jūsų turtas pasiektų Vokietiją be jokių nuostolių.

    Pakrovimo technika ir saugumas

    Kodėl svorio pasiskirstymas furgone yra toks svarbus?

    Svorio pasiskirstymas yra kritinis dalykas, apie kurį daugelis „pigiai“ dirbančių vežėjų net negalvoja. Jei visą svorį sukrausite į galą, automobilio priekis taps lengvas, o tai reiškia prastesnį valdymą ir didesnę avarijos riziką, ypač posūkiuose. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pats bandė krauti furgoną ir visus sunkiausius baldus sudėjo prie pat durų – vos išvažiavus iš kiemo, vairuotojas pajuto, kad automobilis „plaukioja“. Turėjome viską iškrauti ir perdėlioti iš naujo, nes saugumas kelyje yra ne derybų objektas, o griežta taisyklė.

    Kaip tinkamai išdėstyti baldus furgone, kad jie nejudėtų?

    Taisyklė paprasta: sunkiausi ir stabiliausi daiktai eina į apačią ir kuo arčiau priekinės sienelės (prie vairuotojo kabinos). Tai sukuria stabilų pagrindą visam kroviniui. Tada dedame lengvesnius daiktus, o viršuje – trapius arba lengvus maišus. Svarbu, kad tarp baldų nebūtų tuščių tarpų – jei jų yra, mes naudojame specialius oro pagalves arba kartono lakštus. Kartą vežėme stiklinį stalą, kurį pritvirtinome prie šoninės sienelės su specialiais diržais, o aplink apdėjome minkštais čiužiniais – atvyko idealios būklės.

    Ar būtina naudoti specialius diržus baldų tvirtinimui?

    Be diržų joks profesionalus pervežimas į Vokietiją neįmanomas. Mes naudojame tvirtinimo bėgelius, kurie yra įmontuoti furgono sienose, ir prie jų tvirtiname diržus. Tai leidžia „prirakinti“ krovinį prie kėbulo, kad jis nejudėtų net staigiai stabdant. Kartą mačiau, kaip vienas „vairuotojas“ bandė pririšti sofą paprasta virve – tai yra tiesiog neprofesionalu ir pavojinga. Jei norite, kad baldai išliktų sveiki, reikalaukite, kad vežėjas naudotų sertifikuotus diržus ir tinkamą tvirtinimo įrangą.

    Ką daryti su trapiomis detalėmis, pavyzdžiui, veidrodžiais?

    Veidrodžius ir stiklines vitrinas mes visada dedame vertikaliai, niekada neguldykite jų horizontaliai, nes nuo vibracijos jie gali skilti. Mes naudojame specialius medinius rėmus arba „narvus“, kurie apsaugo stiklą nuo bet kokio spaudimo. Kartą teko vežti didžiulį antikvarinį veidrodį – tai buvo vienas iš tų atvejų, kai drebėjo rankos, bet viskas pavyko, nes tinkamai jį supakavome ir pritvirtinome. Svarbiausia – jokio kontakto su kitais kietais daiktais.

    Ar galima krauti dėžes vieną ant kitos?

    Galima, bet tik jei dėžės yra tvirtos ir apačioje esančios atlaikys viršutinių svorį. Mes visada dedame sunkesnes dėžes į apačią, o lengvesnes – į viršų. Jei dėžė yra minkšta ar jau šiek tiek pasitrynusi, geriau jos nedėti į apačią, nes ji gali subliūkšti ir visas krovinys taps nestabilus. Kartą teko matyti, kaip klientas sudėjo knygas į didelę dėžę, kuri neatlaikė svorio ir plyšo – visos knygos išbyrėjo po visą furgoną.

    Kaip apsaugoti baldų kampus nuo subraižymų?

    Mes naudojame specialius kartoninius arba plastikinius kampus, kurie uždedami ant baldų kampų prieš apvyniojant juos plėvele. Tai yra pigi, bet labai efektyvi priemonė. Dažniausiai baldai nukenčia būtent transportavimo metu, kai jie trinasi vienas į kitą. Jei naudojate tik plėvelę, ji neapsaugo nuo smūgių, o tik nuo dulkių. Kartą klientas pats pakavo baldus ir nenaudojo kampų – po kelionės į Miuncheną visi komodos kampai buvo „nušlifuoti“.

    Ar svarbu, kokia tvarka kraunami daiktai?

    Taip, tai vadinama „pakrovimo planu“. Mes visada pradedame nuo to, kas bus iškraunama paskutinė, ir baigiame tuo, kas bus iškraunama pirma. Tai vadinama „paskutinis į, pirmas iš“ principu. Jei kraunate daiktus bet kaip, vėliau teks iškrauti pusę furgono, kad pasiektumėte reikiamą dėžę. Tai ne tik gaišina laiką, bet ir didina riziką sugadinti daiktus. Kartą teko per visą Vokietiją vežti daiktus, kurie buvo sukrauti taip chaotiškai, kad iškrovimas užtruko tris valandas ilgiau.

    Kiek žmonių reikia tinkamam pakrovimui?

    Priklauso nuo krovinio dydžio, bet optimalu yra 2–3 žmonės. Vienas žmogus furgone priima daiktus ir juos dėlioja, o kiti neša. Jei dirba tik vienas žmogus, jis greitai pavargsta ir pradeda daryti klaidas. Mes visada rekomenduojame užsisakyti bent du krovėjus, nes tai garantuoja greitesnį ir saugesnį darbą. Kartą teko vienam krauti visą furgoną – tai buvo didžiausia klaida, nes po poros valandų jau nebebuvo jėgų tinkamai tvirtinti krovinio.

    Ar galima naudoti „tetrio“ metodą kraunant baldus?

    Taip, tai geriausias būdas išnaudoti erdvę. Mes stengiamės, kad furgone neliktų jokių tuščių tarpų. Tai ne tik taupo vietą, bet ir užtikrina, kad daiktai nejudės. Tačiau svarbu neperkrauti – jei baldai spaudžia vienas kitą per stipriai, jie gali deformuotis. Tai subtilus balansas, kurį įgyja tik su ilgamete patirtimi. Kartą teko krauti baldus taip tankiai, kad atrodė, jog tai vientisas blokas – viskas atvyko puikiai.

    Kaip elgtis su minkštais baldais, pavyzdžiui, sofomis?

    Sofas mes visada statome ant kojų arba ant šono, priklausomai nuo jų konstrukcijos. Svarbu, kad audinys nebūtų prispaustas prie aštrių detalių. Mes visada uždengiame sofas specialiais užvalkalais arba stora plėvele. Kartą teko vežti baltą odinę sofą – tai buvo didžiausias iššūkis, nes reikėjo užtikrinti, kad ji niekur nesusiteptų. Viskas pavyko, bet reikėjo dvigubai daugiau plėvelės nei įprastai.

    Ar galima krauti daiktus ant čiužinių?

    Čiužiniai yra puikus „amortizatorius“, todėl mes juos dažnai naudojame kaip apsaugą tarp kietų baldų. Tačiau ant čiužinio negalima dėti nieko sunkaus, kas galėtų jį deformuoti ar palikti įspaudus. Čiužinius geriausia statyti vertikaliai prie sienos – taip jie užima mažiau vietos ir yra saugesni. Kartą teko matyti, kaip klientas ant čiužinio uždėjo sunkią dėžę su įrankiais – čiužinys buvo sugadintas visam laikui.

    Kaip užtikrinti, kad pakrovimo metu nebūtų subraižytos sienos ar durys?

    Mes naudojame apsaugines juostas ant durų staktų ir kampų. Taip pat svarbu, kad krovėjai būtų atsargūs ir nešdami baldus neatsitrenktų į sienas. Tai atrodo kaip smulkmena, bet klientams tai labai svarbu. Kartą teko nešti spintą pro labai siaurą koridorių – teko nuimti duris, kad nepažeistume staktų. Tai užtruko, bet klientas buvo patenkintas, kad viskas liko sveika.

    Ar reikia išardyti baldus prieš pakrovimą?

    Taip, tai visada geriau. Išardyti baldai yra kompaktiškesni, lengvesni ir saugesni. Mes visada rekomenduojame išardyti viską, ką įmanoma. Kartą klientas atsisakė išardyti spintą, o ji netilpo pro duris – teko ardyti vietoje, o tai užtruko dvigubai ilgiau. Visada geriau pasiruošti iš anksto, kad pakrovimas vyktų sklandžiai.

    Kaip elgtis su stiklinėmis lentynomis?

    Stiklines lentynas reikia išimti iš baldų ir pakuoti atskirai. Jei paliksite jas viduje, jos gali iškristi arba suskilti nuo vibracijos. Mes jas pakuojame į burbulinę plėvelę ir dedame į specialias dėžes. Kartą teko vežti visą stiklinę sekciją – kiekvieną lentyną pakavome atskirai. Tai užtruko, bet rezultatas buvo puikus.

    Ar svarbu, koks yra furgono grindų paviršius?

    Taip, grindys turi būti švarios ir lygios. Jei ant grindų yra kokių nors aštrių daiktų ar purvo, jie gali sugadinti baldų apačią. Mes visada iššluojame furgoną prieš pakrovimą. Kartą teko krauti baldus ant nešvarių grindų – teko patiesti kartoną, kad baldai nesusiteptų. Švara yra logistikos pagrindas.

    Kaip elgtis su elektronika pakrovimo metu?

    Elektroniką reikia krauti į pačią saugiausią vietą, kur nėra vibracijos. Mes visada naudojame originalias pakuotes, jei jos yra. Jei ne – naudojame daug burbulinės plėvelės. Kartą teko vežti didelį televizorių – jį pritvirtinome prie sienos taip, kad jis „kabėtų“ ir nepatirtų jokių smūgių. Viskas veikia puikiai.

    Ar galima krauti daiktus į furgoną, jei lyja?

    Stengiamės to išvengti, bet jei tenka, naudojame tentus ir plėvelę. Svarbu, kad daiktai nesudrėktų, nes drėgmė gali sugadinti baldus. Kartą teko krauti per stiprią liūtį – viską uždengėme, kad nė lašas nepatektų. Tai reikalauja papildomo darbo, bet tai būtina.

    Ką daryti su gėlėmis ir augalais pakrovimo metu?

    Augalus reikia krauti pačius paskutinius, kad jie būtų prie pat durų ir gautų šviesos bei oro. Taip pat svarbu, kad jie neapvirstų. Mes naudojame specialius laikiklius. Kartą teko vežti didelę palmę – ji užėmė daug vietos, bet atvyko sveika.

    Ar galima krauti daiktus į furgoną, jei jie nėra supakuoti?

    Mes visada rekomenduojame pakuoti, bet jei klientas nenori, mes galime padėti. Tačiau už nesupakuotus daiktus mes neprisiimame atsakomybės. Kartą teko vežti baldus be pakuotės – jie buvo labai subraižyti. Visada geriau pakuoti.

    Kaip elgtis su muzikos instrumentais?

    Instrumentai yra labai jautrūs temperatūrai ir drėgmei. Mes juos krauname į pačią stabiliausią vietą ir visada naudojame specialius dėklus. Kartą teko vežti gitaras – jos atvyko puikios būklės.

    Ar galima krauti daiktus į furgoną, jei jie yra labai sunkūs?

    Taip, bet reikia naudoti specialią įrangą, pavyzdžiui, hidraulinį keltuvą. Jei bandysite kelti rankomis, galite susižeisti arba sugadinti baldus. Kartą teko krauti seifą – naudojome specialų vežimėlį.

    Kaip elgtis su virtuvės įranga?

    Virtuvės įrangą reikia gerai išvalyti ir išdžiovinti. Mes ją pakuojame į dėžes ir dedame į saugią vietą. Kartą teko vežti visą virtuvės komplektą – viskas atvyko puikiai.

    Ar galima krauti daiktus į furgoną, jei jie yra labai dideli?

    Taip, bet reikia iš anksto pamatuoti furgono duris ir vidų. Kartais tenka ardyti baldus. Kartą teko vežti didelę spintą – ji netilpo, teko ardyti.

    Kaip elgtis su paveikslais?

    Paveikslus reikia pakuoti į specialias dėžes ir krauti vertikaliai. Jie neturi liestis su niekuo kitu. Kartą teko vežti vertingą paveikslą – jis atvyko puikios būklės.

    Ar galima krauti daiktus į furgoną, jei jie yra labai seni?

    Taip, bet reikia būti labai atsargiems. Seni baldai yra trapūs. Kartą teko vežti antikvarinę komodą – ji buvo labai trapi, bet viskas pavyko.

    Išvada

    Tinkamas pakrovimas yra sėkmingo pervežimo į Vokietiją pagrindas. Tai reikalauja ne tik fizinės jėgos, bet ir žinių bei patirties. Jei norite, kad jūsų daiktai pasiektų tikslą sveiki, nepagailėkite laiko ir pastangų tinkamam pakrovimui. Tai investicija į jūsų ramybę. Tikiuosi, kad ši informacija padės jums geriau pasiruošti pervežimui. Sėkmės!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.