Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežame Jūsų baldus iš Olandijos atsargiai ir kruopščiai: Vadovas iš vidaus
Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – kelių niekas nepasikeitė, o tik mašinos tapo patogesnės, o klientų reikalavimai – didesni. Per šį laikotarpį mačiau viską: nuo pusės milijono euro vertės vintage rinkinių iki paprastų spintų, kurias teko įtraukti pro langą, nes laiptinėje nebuvo įmanoma įvežti. Olandija, arba Nyderlandai, yra viena populiariausių kryptų mums, lietuviams. Ten kur kas paprasčiau rasti kokybiškus baldus, dizaineriškus interjero detalių ar tiesiog pigiau įsigyti techniką iš didelių parduotuvių išpardavimų. Tačiau rasti ir nupirkti – tai tik pusė darbo. Pagrindinis iššūkis visada yra tas, kaip tą grobį safely ir nepažeidžiant nugabenti atgal į Lietuvą.
Kai sakome, kad vežame Jūsų baldus iš Olandijos atsargiai ir kruopščiai, tai nėra tuščiai skambantys marketingo žodžiai, o mūsų kasdieninio darbo esmė. Žinote, olandiškas būstas dažnai skiriasi nuo mūsų – čia ir siauri laiptai amsterdamiškuose namuose, ir staigūs posūkiai, ir gatvės, kuriose sunku užsukti dideliam „vilkui“. Todėl krovinių tvarkymas ten reikalauja ne fizikos jėgos, o patirties. Dažnai klientai klausia: „Kodėl brangu?“ Tiesiog už kainą slypi mano tiek metų praleista vairuotojo sėdynėje, žinojimas, kaip užfiksuoti krovinią, kad ji „nešoktų“ ir kaip išvengti to, kad jūsų naujasis staliukas atkeliauja su skyle nuo šakės.
Šiandien norėčiau su jumis pasidalinti tai, ką paprastai parašoma smulkiu šriftu sutartyse. Kalbėsime apie tai, kaip tai tikrai vyksta, be jokių gražių paveikslėlių, tik iš vidaus. Nesvarbu, ar pervežiate vieną kėdę iš „Marktplaats“, ar visa namų interjero iš „Design Within Reach“, logistika lieka panaši, bet detalės lemia sėkmę. Jei planuojate siuntą iš Olandijos, šis straipsnis padės išvengti tų klaidų, kurių aš daugiau nebepadarau, bet kurios dažnai kankina naujokus.
Kas vyksta su kaina ir terminais?
Kiek tas reikia mokėti už baldų atvežimą iš Olandijos?
Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje su kainų etiketėmis, tačiau galiu paaiškinti logiką. Dažniausiai kainą formuoja ne tik atstumas, bet ir tai, kiek vietos krovinyje užims jūsų siunta. Jei turite tik kelias dėžes ar mažą komodą, mes galime jį įtraukti į dalinį krovininį, tada kaina svyruoja nuo 150 iki 300 eurų priklausomai nuo to, ar reikia užlipti į trečią aukštą be lifts, ar ne. Jei kalbame apie pilną mašinos užpildymą, tada kaina gali siekti 800–1200 eurų, bet tada jums atkeliauja visa mašina vienam.
Kiek laiko užtrunka, kol prekės pasiekia Lietuvą?
Standartiškai, kai vežame Jūsų baldus iš Olandijos atsargiai ir kruopščiai, mes planuojame savaitę – trys dienos kelionės į vieną pusę, pakrovimas ir trys dienos atgal. Tačiau realybėje dažnai užtrunka 4–5 darbo dienas, nes reikia suderinti laiką su Olandijos pusės siuntėjais ar parduotuvėmis, kurios dažnai dirba tik iki penktadienio 17:00 valandos. Jei tenka laukti savaitgaliui, terminas prailgėja, bet geriau palaukti dieną ir viską tvarkingai užfiksuoti, nei vykti skubant ir kažką praleisti.
Ar galima kažkaip užsisakyti ekspresinį pristatymą?
Žinoma, galima, bet tai kainuos dvigubai ar net trigubai brangiau. Ekspresas reiškia, kad mes imame vairuotoją, kuris turi laisvą mašiną, ir siunčiame jį tiesiogiai po jūsų siuntą be jokio sustojimo. Tai puiku, jei jums skubia statybose arba jei atvežate brangų kūrinį, kurį reikia instaliuoti rytoj. Tokiu atveju galime atvykti per 48–72 valandas, tačiau tai yra retinis atvejis, nes dažniausiai klientams svarbiau kaina nei greitis.
Kodėl kaina pasikeičia, kai jau susitarėme?
Tai viena nemaloniausių situacijų, bet kartais neišvengiama. Pavyzdžiui, atvykstate paimti baldus, o paaiškėja, kad parduotuvėje padarė klaidą ir baldai yra išmontuoti, bet užima du kartus daugiau vietos nei planavome. Arba, blogiausiu atveju, reikia išmontuoti didelę spintą, o tai užima papildomas tris valandas vairuotojo darbo. Mes niekada nekeliamame kainos be pagrindo, bet jei darbo apimtis padidėja 30 procentų, turime tai padengti.
Kaip mes su jumis dirbame ir ką daryti negalima
Ar jūsų vairuotojai sugeba išmontuoti ir vėl surinkti baldus?
Taip, mūsų komandoje yra žmonių, kurie moka tai padaryti, tačiau reikia tai pasakyti iš anksto. Mes ne statybininkai, bet per 20 metų išmokome atsukti bet kurį švediško ar vokiško baldą varžtą. Jei sakote „mums reikia išmontuoti“, mes žinome, kad reikia pasiimti su savimi įrankių ir daugiau laiko. Bet jei ateinate su savo surinktu komodu, o jis netilina į liftą, tada tenka versti tiesiogiai vietoje, o tai brangiau.
Kas nutinka, jei baldai sugenda kelyje?
Tai klausimas, kurį girdžiu dažniausiai, ir atsakymas yra paprastas – mes draudžiame viską. Kiekvienas krovinys, kurį imame, yra apdraudžiamas pagal CMR konvenciją, o papildomai galime užtikrinti ir „All risk“ draudimą. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas staigiai stabdė, o ant viršaus stovėjęs vitrinos stalas nukrito. Tokiu atveju, jei tai mūsų kaltė, mes atlyginame pilną vertę. Svarbiausia – visada fotografuokite būklę prieš įkrovą ir iškrovą.
Ar galite atsiimti prekes iš privačių žmonių, pvz., iš „Marktplaats“?
Absoliučiai taip, tai yra didžiulė mūsų verslo dalis. Žmonės perka olandiškus antikvarinius stalus ar „Eames“ kėdes ir mums atsiunčia adresą. Viskas, ko mums reikia, tai telefono numerio, kad vairuotojas galėtų paskambinti į duris. Olandai dažniausiai labai draugiški, net pasiūlo kavos, nors mums ir skubama. Vienintelis dalykas, kurį reikia suprasti – jei pardavėjas meluoja apie baldų būklę, mes to nebegalime patikrinti iki atvykstant.
Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas?
Jei baldai yra originalioje pakuotėje ir atrodo tvarkingai, mes užklojame juos pledais ir užfiksavome juos diržais – tai nemokama. Tačiau jei atvežate senus baldus be jokios apsaugos ar jie yra jautrūs, mes naudojame burbuliukų plėvelę, stiprią kartoną ir putplasčio plokštes. Už tai paprastai imamas nedidelis mokestis už medžiagas, nes geros plėvelės kainuoja. Geriau užsidėti papildomai 10 eurų už plėvelę nei raudoti virš sužaloto paviršiaus.
Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?
Anksčiau tekdavo skambinti dispčeriams ir klausti „kur jis?“, šiandien viskas paprasčiau. Mes naudojame GPS stebėjimo sistemas, o kai mašina artėja prie Lietuvos, vairuotojas pats paskambina jums ir susitvarko apie pristatymo laiką. Nėra nieko blogesnio, nei laukti namie visą dieną ir nežinoti, ar važiuoja. Stengiamės pranešti bent 4 valandas iki atvykimo.
Olandijos specifika ir smulkmenos
Kodėl Olandijos keliai taip erzina vairuotojus?
Jei kada nors važiavote A2 autostrada link Amsterdamo, žinote, ką turiu omenyje. Visur kasdienia spūstys, „rikliai“ (sluice gates) ir daugybė statybų. Tas blogis mums kainuoja laiko, o laikas – pinigų. Taip pat, Olandijoje yra griežti reikalavimai svoriui ir matmenims, todėl negalima važiuoti kaip nori, reikia tiksliai planuoti maršrutą, kad netyčia nevažiuotum pro miesto centrą su 24 tonų sunkvežimiu.
Ar verta važiuoti į Roermond išpardavimą dėl baldų?
Daugelis važiuoja ten drabužiams, bet baldų parduotuvės taip pat siūlo gerus nuolaidas. Tačiau čia yra vienas „spąstai“ – dauguma tokių parduotuvių neduoda nemokamo pristatymo į Lietuvą arba siūlo už astronomines kainas. Čia mes įsikišame. Jūs nupirkote, susirinkote parduotuvėje, o mes atvykstame ir vežame už pusę kainos. Be to, mes galime susivienyti keliems pirkėjams ir padalinti sąskaitas.
Kas daryti, jei parduotuvė atiduoda daugiau dalių nei reikia ar trūksta varžtų?
Visada tikrinkite dėžių turinį akivaizdžiai, kai vairuotojas juos iškrauna. Jei trūksta dėžės, mes iš karto skambiname parduotuvei. Jei dėžė yra pažeista – tai svarbu. Mes pasirašome dokumente, kad „dėžė sutrupdyta“, taip suteikdami jums pagrindo reikalavoti kompensacijos iš parduotuvės. Jei pasirašome, kad viskas gerai, o vėliau viduje randama sužalinta sofa, parduotuvė gali sakyti „jūs patvirtinote, kad gavote gerą“.
Išvada
Per šiuos dvidešimt metų supratau vieną pagrindinę dalyką – klientas nori ramybės. Jums nereikia žinoti, kiek buvo degalų kaina Vokietijoje ar kaip mes įveikėme sieną. Jums svarbu, kad tų durų rankena būtų ta pati, kurią matėte nuotraukoje. Mūsų tikslas yra užtikrinti, kad procesas būtų sklandus ir kad, sakant, vežame Jūsų baldus iš Olandijos atsargiai ir kruopščiai, tai būtų ne tik pažadas, o realybė.
Nebijokite klausti aštrių klausimų, reikalauk dokumentų ir drąsiai kreipkitės dėl patarimų dar prieš perkant. Kartais paprastas pokalbis su manim gali Jums sutaupyti šimtus eurų, nes aš žinau, kurios parduotuvės turi blogą logistiką, o kurios – patikimas. Kelias iš Olandijos nėra toks ilgas, jei jį planuojate su žmonėmis, kurie jį įveikė tūkstančius kartų. Laukiamas jūsų skambučio ir pasiruošę keliauti.