Trumpiausi pristatymo terminai perkraustymui į Lietuvą: Kas lemia greitį ir ką tikėtis?

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo tai, kad vairuotojas užmiega prie vairo (kas, tiesa pasakius, įvyksta retai, nes mes stropūs), iki tokių situacijų, kai klientas tikėjasi, kad jo sofa iš Londono atkeliaus greičiau nei užsakytas picerijos maistas. Žmonėms, kurie perkraustosi iš užsienio į Lietuvą, svarbiausia viena – laikas. Visi nori žinoti, kada galės išsipakuoti dėžutes ir nusėsti į savo sofą, o ne miegoti ant antklodės ant grindų. Tačiau, kai kalbame apie tarptautinius pervežimus, "greitai" yra sąvoka, priklausanti nuo begalės veiksnių, kuriuos paprastam žmogui net nėra lengva įsivaizduoti.

Sąžiningai kalbant, trumpiausi pristatymo terminai perkraustymui į Lietuvą nėra magiška formulė, kurią sužinojęs tūkstantį kartų pakartosiu. Tai sudėtingas logistikas žaidimas, kur kiekviena diena užtrunka ne dėl to, kad mums tingi, o dėl to, kad keliai, muitinės ar net orai turi savo planus. Jeigu norite sužinoti realią situaciją be pardavimų vadybininkų „medaus“, čia rasite tikrovę, paremtą mano daugiamete patirtimi. Svarbiausia suprasti, kad greitis beveik visada yra susijęs su kaina – kuo greičiau norite, tuo brangiau tai kainuos, nes tenka skirti atskirą sunkvežimį vien jūsų kroviniui.

Kai kalbame apie tai, kaip greitai galima atgabenti daiktus, reikia skirti du pagrindinius dalykus: dalinį krovinį (kai mašina važinėja renkama keleto klientų daiktus) ir ekspresinį pervežimą (kai mašina skirta tik jums). Pirmuoju atveju, jeigu perkraustote iš Vokietijos ar Lenkijos, tai gali užtrukti savaitę-dvi, nes reikia surinkti kitus keleivius. Antruoju atveju, jeigu pasirašote už pilną mašiną, trumpiausi pristatymo terminai perkraustymui į Lietuvą gali būti net 2–3 dienos, net jeigu ir važiuojate iš toliųjų Prancūzijos ar Ispanijos pakraščių. Tačiau tai retas atvejis – dažniausiai žmonės renkasi auksinį vidurkį, kai laukimas nedžiugina, bet piniginė taip pat neleidžia išsiplėsti per daug.

Taip pat nepamirškite geografijos. Jeigu daiktus vežate iš Anglijos, čia visada įsijungia „Breksito“ faktorius ir keltų laukimas net Dovere arje. Iš Norvegijos ar Švedijos – tai keltų per Skageraką ar Baltiją laukimas. O jeigu daiktai stovi vidurio Europos sandėliuose, pavyzdžiui, netoli Miuncheno, viskas gali vykti žaismingai greitai, tik jeigu vairuotojui pavyksta išvengti spūsčių Vokietijos autostradose. Aš dažnai sakau klientams, kad logistika – tai ne formulė 1, čia ne lenktynės, o atsargus ir nuolatinis derinimas su realiu laiku.

Kas daro įtaką laikui ir klausimai apie tai

Greitis ir atstumas

Kiek laiko realiai užtrunka atvežti daiktus iš Vokietijos?

Jei kalbame apie trumpiausius pristatymo terminus perkraustymui į Lietuvą iš Vokietijos, tai vienas greičiausių maršrutų, su kuriuo susiduriame. Paprastai, jeigu tai dalinis krovinys, planuokite savaitę – dešimt dienų nuo to momento, kai surinkame visus duomenis. Jeigu užsakote ekspresinį reisą, vairuotojas gali būti pas jūsų duris po 2–3 dienų, priklausomai nuo to, ar jis jau yra toje šalyje su kitu užsakymu. Vokietija arti, keliai geri, tačiau čia vis tiek reikia laiko surinkti ir užfiksuoti krovinius, jei tai ne pilna mašina.

O jeigu aš esu Ispanijoje, ar tai reiškia, kad lauksiu mėnesį?

Ne būtinai mėnesį, bet taip, ilgiau nei iš Vokietijos. Ispanija yra toli, tai apie 3000 kilometrų viena kryptimi. Paprastai reikia skirti maždaug dvi savaites, kol mašina apkeliauja, surenka kitus klientus (jei tai dalinis krovinys) ir atvyksta į Vilnių ar Kauną. Žiemą ten gali būti slidu per Pirėnų kalnus, kas prideda dieną ar dvi prie termino, taigi visada geriau turėti laiko atsargą.

Ar galite garantuoti pristatymą konkrečią dieną?

Garantuoti galiu tik tada, kai tai yra pilna mašina, skirta tik jums, kurią siunčiu tiesiai iš Lietuvos pas jūsų namus ir atgal. Tada susitariame dieną ir laikomės jos. Tačiau jeigu tai dalinis krovinys, tai aš negaliu garantuoti, nes priklauso nuo kitų klientų, muitinės ar net techninių pristabdymų kelyje. Mes stengiamės nurodyti tikslų laikotarpį, bet logistikoje 100 proc. garantijų beveik nėra.

Kaina ir pasirinkimai

Ar verta mokėti daugiau už greitą pervežimą?

Tai tikrai jūsų pasirinkimas, bet aš dažnai sakau – ne visada verta. Jeigu jūsų baldai gali laukti sandėlyje Ispanijoje ar Anglijoje savaitę diena, kodėl mokėti dvigubai? Tačiau jeigu jūsų žmona ir vaikai jau čia, o jūsų darbas prasideda rytoj, tai tuomet investicija į ekspresinį reisą nusimoka. Trumpiausi pristatymo terminai perkraustymui į Lietuvą pasiekiami tada, kai mokate už vairuotojo laiką ir degalus be jokių sustojimų.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilnos mašinos?

Dalinis krovinys yra kaip autobusas – sustoja kiekviename mieste, pakrauna, iškrauna. Jis pigesnis, bet lėtesnis, nes reikia surinkti „kompaniją“. Pilna mašina yra kaip taksi – važiuoja tiesiai į tikslo vietą. Jeigu jums svarbu, kad dėžutės atvyktų šiandien, reikia „taksi“, o jeigu galite palaukti – užsukite į „autobusą“. Skirtumas gali būti net dvigubas, tad galvokite protingai.

Ar kaina keičiasi, jeigu aš turiu daugiau daiktų nei planavau?

Žinoma, jeigu paskaičiuojame 10 kubinių metrų, o prieš pat išvežimą paaiškėja, kad yra 15, tai reikės ieškoti didesnės mašinos arba daryti du reisus. Tai ne tik pakeis trumpiausius pristatymo terminus perkraustymui į Lietuvą, bet ir padidins sąskaitą. Visada prašau klientų sąžiningai parodyti, ką turi, kad nereikėtų vėliau keisti planų ir trikdyti kitų žmonių grafikų.

Buitiniai ir techniniai niuansai

Kaip elgiasi su daiktais, jeigu aš dar neatsikėlėu į Lietuvą?

Tai labai dažna situacija. Mes galime atvežti daiktus į sandėlį Lietuvoje ir juos laikyti, kol jūs susitvarkysite su butu. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervus, kai nereikia bėgioti ieškoti laikino namo. Sandėliavimas Lietuvoje dažniausiai pigesnis nei Anglijoje ar Vokietijoje, taigi tai geras sprendimas, jeigu terminai nesiderina.

Ar reikia dėti į dėžutes viską pats?

Galite dėti patys, tačiau aš visada patariu, kad mus padarytų mūsų pakavimo komanda. Kodėl? Nes mes žinome, kaip uždėti indus, kad jie neplaišytų, kaip suvynioti sofas, kad jis neužteptų. Profesionalus pakavimas ne tik apsaugo jūsų turtą, bet ir leidžia greičiau užkrauti mašiną. Kai vairuotojas mata, kad viskas tvarkingai supakuota ant paletų ar dėžėse, jis dirba greičiau ir užtrunka mažiau laiko rūsyje.

O jeigu mane apgaulėjo ir kaina pakilo pusantro karto?

Girdėjau tokių istorijų, ypač su firmomis, kurios nėra iš Lietuvos, o tarpininkauja. Jeigu pasirašėte sutartį su fiksuota kaina, ji negali pakilti be jūsų sutikimo, nebent jūs pridėjote daugiau krovinių. Jeigu kalbame apie mūsų firmą, mes nustatome kainą ir laikomės jos. Visada perskaitykite smulkmenas, ypač dėl „ilgo nešiojimo“ (kai reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo mašinos) arba sunkių daiktų kėlimo pro langus.

Muitinė ir dokumentai

Ar muitinė Lietuvoje užtruks ilgai?

Jei jūsų daiktai yra naudoti ir jūs grįžtate gyventi į Lietuvą (pervedote gyvenamąją vietą), tai muitinė procedūra yra nemokama ir, paprastai, greita. Užtenka pateikti TSL deklaraciją ir inventoriaus sąrašą. Jeigu dokumentai tvarkingi, tai užtrunka kelias valandas arba vieną darbo dieną. Bet jeigu trūksta kokio nors parašo ar sąrašas nėra išverstas į lietuvių kalbą, tai gali sustabdyti visą procesą ir prailginti trumpiausi pristatymo terminus perkraustymui į Lietuvą.

Ką daryti, jeigu pamiršau deklaruoti brangų daiktą?

Nieko gero. Muitinė turi griežtas taisykles. Jeigu randama kažkas, kas nėra sąraše, tai gali būti bauda ar net konfiskacija. Aš visada primenu: rašykite viską, net tą seną dviratį ar aštrius peilius. Geriau užpildyti daugiau popierių, nei vėliau aiškintis su pareigūnais, kodėl nesate parašęs apie tūkstančio eurų vertės paveikslą.

Išvada

Galiausiai, visi norime vieno – kad dėžutės pasirodytų laiku ir sveikos. Mano dvidešimt metų patirtis rodo, kad sėkmė priklauso ne nuo to, kiek gudriai išsirinksite firmą internete, o nuo to, kiek aiškiai ir sąžiningai susitarsite apie lūkesčius. Trumpiausi pristatymo terminai perkraustymui į Lietuvą įmanomi, tačiau jie reikalauja arba didelių investicijų (už ekspresą), arba kantrybės (jeigu renkatės dalinį krovinį). Neskubėkite pasirinkti pigiausio varianto tik todėl, kad jis pažadėjo „rytoj“ atvežti viską iš Londono – tai dažniausiai būna melas.

Planuokite savo perkraustymą iš anksto, klauskite apie paslėptas mokesčius, domėkitės, kiek mašinų firma turi kelyje, ir visada tikrinkite ar vairuotojai yra patys firmos, o ne nupirkti iš kitų. Tikimas savo pervežėju – tai pusė sėkmės. O jeigu kils abejonių, visada kviečiu paskambinti man, pasikalbėti su vairuotoju tiesiogiai, išgirsti, kur jis yra ir ką jis mato pro langą. Tai duoda daugiau ramybės nei bet kokia graži reklamoje parašyta garantija.