Siuntinių pristatymas į Olandiją su galimybe sekti siuntą: Patyrusio logisto vadovas

Šioje srityje esu jau beveik dvi dešimtis metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo pasigedusių konteinerų su brangia elektronika iki pašto siuntų, kurios klaidingai nuplaukė į Ispaniją vietoje Amsterdamo. Olandija, arba Nyderlandai, yra vienas svarbiausių logistikos mazgų visoje Europoje, todėl tenkas susiduria su specifiniais iššūkiais. Daugelis klientų mano, kad užsisakę siuntą internetu arba išsiunčiant prekes verslo partneriui, tik laukia dienos iki durų atsimušimo, tačiau realybė yra šiek tiek sudėtingesnė. Šiandien noriu padalintis patirtimi ir paaiškinti, kaip veikia šis procesas ir kodėl siuntinių pristatymas į Olandiją su galimybe sekti siuntą tapo standartas, kurio beveik neįsivaizduojame.

Esu matęs, kaip pasikeitė rinka, kai atsirado išmanieji telefonai ir realaus laiko sekimo sistemos. Anksčiau tekdavo laukti savaitę, kol vairuotojas nukeliaus iki terminalo Roterdame ir paskambins iš taksofono. Dabar situacija kitokia. Kai kalbame apie siuntinių pristatymą į Olandiją su galimybe sekti siuntą, turime omeny ne vien tik GPS koordinates, bet ir visą dokumentacijos bei muitinės eigą, kuri vyksta fone. Klientui svarbiausia yra ramybė, o ją suteikia tik informacija. Žinodami, kur jūsų krovinys yra šiuo momentu, galite planuoti savo verslą ar asmeninius reikalus be nereikalingo streso.

Šiame straipsnyje aptarsime visus subtilybes – nuo to, kiek laiko tikėtis pašto siuntos iš Kauno iki Eindhoveno, iki tų momentų, kai kaina staiga padidėja dėl papildomų mokesčių. Olandų muitinė gana griežta, o jų logistika pasižymi dideliu greičiu, tačiau reikalauja tikslumo. Jei kils klausimų, čia rasite atsakymus, kuriuos dažniausiai girdžiu savo kasdieninėje darbo aplinkoje.

Terminai, maršrutai ir tai, kas veikia greitį

Šioje srityje laikas – pinigai, bet dar kartais laikas – tiesiog nervai. Olandijoje viskas vyksta greitai, todėl ir vairuotojai tenka spausti dują.

Kiek laiko įprastai užtrunka siunta iš Lietuvos iki Olandijos?

Standartinis krovinių pervežimas sunkvežimiais (pvz., 85 kubinių metrų vilkikas) įprastai trunka nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, ar tai yra pirmoji ar paskutinė iškrovimo vieta maršrute. Jei siunčiate nedidelę siuntą (pvz., 30 kg) kurjeriu, paprastai tai užtrunka apie 3–5 darbo dienų, tačiau reikia atsižvelgti į tai, ar tą savaitę yra šventės, kas Lietuvoje ar Olandijoje gali viską pavėlinti. Esu matęs atvejų, kai dėl vieno įvykio A1 autostradoje visa kolona sustodavo ir pristatymas atsidūsdavo po savaitės, todėl visada verta turėti laiko rezervą.

Ar galima pristatyti siuntą į Olandiją greičiau nei per 24 valandas?

Žinoma, tokių paslaugų siūlome daugiausia tada, kai reikalingas skubus atsiėmimas iš oro uosto arba kai svarbu, kad detalės patektų į gamyklą prieš rytą, kitaip sustos visas konvejeris. Tokie ekspresiniai reisai vadinami „dedicated“ reisais, kai vairuotojas važiuoja tiesiai į adresą be sustojjimų tarpiniuose terminaluose, tačiau tai kainuoja kelis kartus brangiau nei įprastas logistikos pasiūlymas. Pavyzdžiui, jei įprasta kaina už padėklą gali būti 120 eurų, tai skubus pristatymas gali kilti iki 400–500 eurų, bet verslininkams, kurie praranda tūkstančius kas valandą, tai dažnai yra vienintelis išeities variantas.

Kodėl mano siunta sustojo vietoje ir nejudėja jau dvi dienas?

Dažniausiai tai nutinka ne todėl, kad vairuotojas užmiglio prie vairo, o todėl, kad siunta atsidūrė tarpiniame surinkimo terminale, laukiama, kol užpildomas kitas vilkikas toliau kelionei į vakarus. Taip pat būna, kad trūksta kai kurių dokumentų, pvz., ekspreso sąskaitos faktūros arba pirkimo-skyrymo sutarties, todėl muitinės pareigūnai sulaiko krovinią patikrai, kol bus aišku, kas tiksliai yra dėžėjeje. Pats labiausiai įsiminęs atvejis buvo, kai klientas užmiršo nurodyti, kad dėžėjeje yra biologinės kilmės prekės – tuomet užtrukome beveik savaitę, gaudome leidimus iš veterinarijos tarnybos.

Dokumentų šlamštelis ir muitinės reikalai Olandijoje

Čia prasideda tas „nuo“ ir „iki“. Be teisingų popierių net geriausias siuntinių pristatymas į Olandiją su galimybe sekti siuntą nieko nebus vertas, nes krovinys tiesiog neišvažiuos iš šalies.

Ar tikrai reikalinga sąskaita faktūra, jei siunčiu dovaną draugui?

Absoliučiai taip, net jei tai yra tik senas dviratis ar knygos, kurias aš dovanoju savo giminaičiui Briuselyje ar Amsterdame. Muitinės reikalavimai Nyderlanduose yra labai griežti, ir be komercinio arba proforminio dokumento, kurio nurodyta siuntos vertė ir gavėjo duomenys, siunta gali būti konfiskuota arba grąžinta atgal siuntėjo sąskaita. Esu matęs, kaip žmonės bandė užrašyti „dovanos, 0 eurų“, bet muitinė tuomet pati įvertiną prekę pagal rinkos kainą ir privalo mokėti mokesčius nuo tos vertės, kas dažnai būna nenaudinga ir brangu.

Kas dėl PVM ir muito, kai prekės važiuoja į Olandiją?

Jei siunčiate prekes į Olandiją verslo klientui (B2B) ir abu turite PVM mokėtojo kodus, taikoma 0% PVM tarifas, tačiau turi būti pateiktas teisingas Intrastat deklaravimas ir sąskaita faktūra. Jei siunčiate fiziniam asmeniui (pvz., pardavote iš eBay), gavėjas Olandijoje greičiausiai turės sumokėti PVM ir galbūt muito mokestį, priklausomai nuo prekės kilmės ir vertės (virš 150 eurų). Dabar dauguma kurjerių tarnybų (DHL, UPS) patys išsiunčia mokėjimo užklausą gavėjui prieš pristatymą, todėl nustebęs gavėjas turi sumokėti, kad gautų savo paketą.

Ar galiu siųsti maisto produktus ar alkoholį?

Į Olandiją vežti maistą galima, bet tai yra vienas sudėtingiausių procesų, reikalaujantis specialių veterinarinių sertifikatų, ypač jei tai yra gyvūninės kilmės produktai (mėsa, sūris, pienas). Alkoholio kiekis taip pat yra ribojamas – fizinis asmuo gali atsivežti tik nustatytą kiekį be akcizo mokesčio, o didesniais kiekiais reikia gauti specialias leidimas. Kartą klientas bandė išsiųti keletą dėžių lietuviško degtinės vestuvėms, tačiau siunta buvo sustabdyta Belgijos-Olandijos pasienyje, ir teko mokėti didžiulius baudas už neteisėtą alkoholio transportavimą.

Kaip sekimas tiksliai veikia ir kas gali sukliudyti

Technologijos pažengė toli, tačiau žmogaus faktorius vis dar egzistuoja.

Kaip tiksliai veikia ta sistemos, kur aš galiu sekti savo siuntą?

Kai pasirašome sutartį dėl siuntinių pristatymo į Olandiją su galimybe sekti siuntą, jums suteikiame unikalų tracking numerį, kuris sujungiamas su GPS imtuvis vilkike arba kurjerio automobilyje. Sistema fiksuoja kiekvieną „skanavimą“ – ką tik pakrauta į vilkiką Vilniuje, atvyko į pervazavimo terminalą Lenkijoje, išvyko iš Vokietijos ir t.t. Tačiau reikia suprasti, kad tai nėra realaus laiko vaizdas kaip filme, o retkarčiais atnaujinami duomenys iš taškų, kuriuose siunta yra registruojama.

Man parašė, kad siunta pristatyta, bet nieko negavau – kas darosi?

Tai vienas dažniausių skambučių, kuriuos gaunu vėlai vakare. Olandijoje labai populiarios yra „siuntų dėžės“ (pakskambinimas) prie namų arba tiesiog palikimas pašto dėžutėje, jei siunta telpa ir nėra brangi. Taip pat kurjeriai dažnai palieka siuntą kaimynams arba net pačiame kieme prie durų, jei nėra reikalavimo pasirašyti už gavimą. Pirmiausia patikrinkite el. paštą – kartais ateina nuotrauka, kur buvo palikta siunta, o jei nieko nesigauna, skambinkite į vietinę depo, nes kartais tiesiog suklysta skenuojant kodą.

Ar galiu sužinoti, kur yra mano vairuotojas šiuo metu?

Paprastai ne, nes dėl duomenų apsaugos ir vairuotojų privatumo mes negalime suteikti jų tiesioginio telefono numerio ar GPS koordinačių gyvai. Mes galime tik matyti, kur jis buvo prieš paskutinį užklausą į sistemą, pvz., „prieš 2 valandas pravažiavo aplink Utrichtą“. Esu matęs situacijų, kai klientai bandydavo „medioti“ vairuotojus, kai šie ilsėjosi poilsio stotyse, kas tik trukdė grėsti darbą ir vėlavimą, todėl geriau pasitikėti logistiko vadovu, kuris sujungia visas gijas.

Pinigai, kainos ir tai, kas neįeina į standartinį kainą

Kainodara logistikoje yra kaip šachmatai – vienas ėjimas keičia viską.

Kiek vidutiniškai kainuoja pristatyti vieną padėklą (EUR) į Olandiją?

Jeigu kalbame apie standartinį 120x80 cm padėklą, svorio iki 500 kg, kuris neturi ypatingų reikalavimų, kaina šiuo metu svyruoja nuo 130 iki 180 eurų, priklausomai nuo degalų kainos ir sezono. Pavasarį ir rudenį, kai didėja prekyba, kainos šiek tiek kyla, o žiemą, ypač jei yra stiprūs sniegai Vokietijoje, gali būti pridėti priedai už sudėtingesnes kelio sąlygas. Būtina tiksliai nurodyti padėklo matmenis, nes jei jis bus per aukštas, gali tekti mokėti už „pavėsinę“, t.y. vietą virš vilkiko.

Kas nutinka, jei gavėjas atsisako priimti siuntą arba jo nėra adrese?

Tai yra gana nemalonus scenarijus, kuris atsiduria ant jūsų sąskaitos. Jei vairuotojas atvyksta į adresą ir negali įvykdyti pristatymo ne dėl savo kaltės (pvz., uždarytas sandėlis, blogas adresas), jis turi teisę užpildyti vėlavimo aktą. Paprastai tai kainuoja apie 50–80 eurų už kiekvieną bandymą pristatyti, o jei siunta turi būti grąžinta atgal į Lietuvą, tai kils dvigubai – tiek kelionės į Olandiją, tiek atgal. Todėl visada patikrinkite, ar sandėlis dirba tą dieną, į kurią planuojate atvežti prekes.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Džiauguosi, kad klausiate, nes būtent čia dažniausiai ir kyla painiavos.