Kaip siųsti krovinį į Olandiją pigiau ir greičiau?

Sveiki! Dažnai mane klausia – kaip gi išsiųsti krovinį į Olandiją taip, kad neužtenktų kišenė, bet ir laikas neužtruktų amžinai? Suprantu, nes pati su tuo susiduriu kasdien su klientėmis iš Kauno ir Šilainių rajono. Kartais žmonės galvoja, kad viskas labai paprasta – sukrovė, išsiuntė ir viskas. Bet tikrovėje yra visko – ir gerų, ir blogų patirčių. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, ką aš patariu savo klientėms, kai jos ruošiasi siųsti krovinius į Olandiją. Pasakysiu iškart – universalaus atsakymo nėra, nes viskas priklauso nuo to, ką siunčiate, kiek to turite, ir kada tai turi ten būti. Bet kelis dalykus galima išsiaiškinti iš anksto.

DUK

Kainos ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja siųsti krovinį į Olandiją?

Na, čia labai priklauso. Jei siunti mažą siuntą iki 30 kg, tai gali kainuoti nuo 50 iki 120 eurų, priklausomai nuo tarnybos. Bet jei turi pilną sunkvežimį, tada jau kalbame apie 800-1500 eurų, kartais ir daugiau. Aš visada sakau klientėms – geriausiai tiksliai sužinoti bus tik tada, kai paskambini arba užpildai formą konkrečioje įmonėje. Pavyzdžiui, viena mano pažįstama iš Šilainių siuntė biuro baldus į Amsterdamą ir sumokėjo apie 950 eurų už pilną mikroautobuso krovą. Bet ji galėjo ir brangiau, jei nebūtų pasidomėjusi iš anksto.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia aš visada dvejoju, nes kartais pigiausiai reiškia blogiausiai. Vieną kartą mano klientė norėjo sutaupyti ir rinkosi patį pigiausią variantą – krovinys išvyko, bet į Olandiją atvyko po dviejų savaičių vietoj numatytų penkių dienų. O prekės buvo laikrodžiai, kurie turėjo būti parduotuvėje iki tam tikros datos. Taigi – kartais verta permokėti, ypač jei laikas svarbus. Bet jei neskuba, tai pigiausi variantai tikrai gali veikti. Tiesiog reikia aiškiai žinoti, ko tikitės.

Kokie mokesčiai taikomi siunčiant į Olandiją?

Olandija yra ES šalis, tai reiškia, kad jei siunčiate iš Lietuvos, jokių muitų mokėti nereikia. Bet čia yra vienas bet – jei siunčiate kaip verslo prekes ir jų vertė viršija tam tikrą sumą, gali reikėti PVM deklaracijos. Aš nesu buhalterė, tai tiksliai pasakyti negaliu, bet mano klientės paprastai konsultuojasi su buhalteriu, jei siunčia didesnius kiekius. O jei siunčiate asmeninius daiktus, tai paprastai jokių papildomų mokesčių nėra, jei tai nėra prekės, skirtos pardavimui.

Laikas ir greitis

Kiek laiko trunka krovinio pristatymas į Olandiją?

Paprastai tai priklauso nuo to, kokį būdą renkatės. Jei tai greitasis kurjeris (DHL, UPS), tai dažniausiai 1-3 darbo dienos. Jei tai standartinis krovinių pervežimas, tai gali būti 3-7 dienos. Kartais net ilgiau, jei yra kokios nors eilės pasienyje arba jei pasirinkote ekonomišką variantą. Aš turėjau atvejį, kai klientė iš Kauno centro siuntė siuntą į Roterdamą ir ji atėjo per 2 dienas naudojant greitąjį tarnybą. Bet buvo ir kita situacija – kai laukėme pilno sunkvežimo krovos ir tai truko beveik dvi savaites, nes buvo laukiama kol bus užpildytas sunkvežimis.

Ar galima krovinį pristatyti per vieną dieną?

Į Olandiją per vieną dieną? Iš Lietuvos? Tai labai sudėtinga ir brangu. Greitieji kurjeriai gali pabandyti, bet tai kainuos labai daug – tikriausiai kelis šimtus eurų vien už greitį. Aš asmeniškai nėra tekę matyti tokio atvejo, bet girdėjau, kad kai kurios įmonės siūlo tokias paslaugas ypatingais atvejais. Tik reikia suprasti, kad fiziškai pervežti krovinį per vieną dieną iš Kauno į Amsterdamą yra beveik neįmanoma, nes tai yra apie 1500 km. Greičiausiai bus 2-3 dienos, jei labai skubėsite.

Kada geriausia siųsti krovinį į Olandiją pagal laiką?

Jei norite greičiau ir pigiau, stenkitės vengti pirmadienių ir penktadienių – tuomet dauguma žmonių siunčia, tai įmonės turi daugiau darbo. Antradienis, trečiadienis, ketvirtadienis paprastai yra geresni. Taip pat venkite gruodžio mėnesio ir vasaros pradžios – tuomet visi keliauja ir krovinių pervežėjai yra užimti. Pavyzdžiui, viena mano pažįstama siuntė krovinius gruodžio viduryje ir mokėjo dvigubai daugiau nei paprastai, nes buvo toks laikotarpis.

Būdai ir metodai

Kokius būdus siųsti krovinį į Olandiją turiu?

Yra keletas pagrindinių būdų. Pirmas – greitieji kurjeriai kaip DHL, UPS, FedEx – greita, bet brangu. Antras – įprastos krovinių pervežimo įmonės – vidutinė kaina, vidutinis greitis. Trečias – autobusų arba traukinių tarnybos, jei siuntimas nedidelis – kartais netgi pigiau nei kurjeriai. Ketvirta – pilno sunkvežimo pervežimas, jei turite daug krovinio. Penkta – dalinis krovinys (LTL) – kai jūsų prekės keliauja kartu su kitų žmonių prekėmis, tai paprastai yra pigiau nei pilnas sunkvežimis.

Kas yra dalinis krovinys ir ar tai verta?

Dalnis krovinys (LTL) yra tada, kai jūsų prekės keliauja kartu su kitų žmonių prekėmis viename sunkvežime. Tai paprastai yra pigiau nei užsakyti visą sunkvežimį tik sau. Bet čia yra minusas – gali užtrukti ilgiau, nes vairuotojas turi pakrauti ir iškrauti kelis kartus. Aš pati naudoju dalinius krovinius, kai klientės turi nedidelį kiekį prekių. Pavyzdžiui, viena moteris iš Šilainių siuntė 20 dėžių drabužių į Olandiją ir sumokėjo tik 180 eurų, o jei būtų užsakiusi visą mikroautobusą, būtų kainavę apie 400-500 eurų.

Ar galima siųsti krovinį autobusu į Olandiją?

Taip, yra tokių paslaugų. Lietuvos autobusų tarnybos kartais siūlo siuntų pervežimą į užsienį. Tai gali būti pigesnis variantas, bet paprastai užtrunka ilgiau ir yra apribojimų dėl dydžio bei svorio. Aš pati nėra tekę naudotis šia paslauga, bet girdėjau, kad kai kurios įmonės siūlo tokius maršrutus. Reikėtų pasidomėti konkrečiai – kurios autobusų įmonės tai darba ir kokios jų sąlygos.

Kas geriau – DHL ar įprasta krovinių įmonė?

Vėlgi, priklauso. DHL yra greitas ir patikimas, bet brangesnis. Jei siunčiate svarbius dokumentus arba nedidelę vertingą siuntą, tada DHL ar kitas žinomas kurjeris yra geresnis variantas. Bet jei siunčiate didesnius kiekius arba mažiau skubius daiktus, tada įprastos krovinių pervežimo įmonės gali būti geresnis pasirinkimas. Aš visada sakau klientėms – pasidarykite nedidelę lentelę: kaina, laikas, patikimumas. Ir tada žiūrėkite, kas jums svarbiau.

Dokumentacija

Kokių dokumentų reikia siunčiant krovinį į Olandiją?

Kadangi Olandija yra ES šalis, tai dokumentų reikia mažiau nei siunčiant į ne ES šalis. Pagrindiniai dokumentai yra: sąskaita faktūra (jei tai verslo siunta), pakavimo sąrašas, ir CMR važtaraštis (jei tai krovinių pervežimas sunkvežimiu). Jei siunčiate asmeninius daiktus, tai paprastai pakanka tik jūsų sąrašo, ką siunčiate. Bet jei siunčiate kažką specifinio, pavyzdžiui, maisto produktus arba medicinos prietaisus, tada gali reikėti papildomų dokumentų. Čia aš pati nesu ekspertė, tai visada patariu pasitikslinti konkrečiai su pervežėju.

Ar reikia kokios nors licencijos ar leidimo siųsti krovinius į Olandiją?

Paprastam žmogui ar mažam verslui – ne, nereikia jokios specialios licencijos. Jūs tiesiog galite susitarti su pervežimo įmone ir išsiųsti krovinį. Bet jei jūs užsiimate krovinių pervežimu kaip verslu, tada jau reikia atitinkamų licencijų ir leidimų. Čia aš jau nepatarčiau pati – reikėtų konsultuotis su specialistais, nes čia yra teisiniai dalykai, kuriuos aš gerai neišmanau. Geriau pasiklausti kokio nors teisininko arba tiesiogiai su pervežimo įmone pasikalbėti.

Krovinio tipai

Ką galima siųsti į Olandiją, o ko negalima?

Čia yra bendros taisyklės, kurios galioja daugumai šalių. Negalima siųsti: ginklų, narkotikų, pavojingų cheminių medžiagų, gyvūnų be reikiamų dokumentų, ir kai kurių maisto produktų. Viskas kitas paprastai yra leidžiama. Bet čia yra vienas svarbus dalykas – kai kurios prekės gali turėti apribojimus arba reikalauti specialių dokumentų. Pavyzdžiui, jei siunčiate medinius daiktus, gali reikėti fitosanitarinio sertifikato. O jei siunčiate naudotus baldus, tai paprastai nėra jokių problemų.

Ar galima siųsti maistą į Olandiją?

Maisto siuntimas yra sudėtingesnis. Jei tai maisto produktai skirti asmeniniam naudojimui ir nedideliais kiekiais, tai paprastai leidžiama. Bet jei tai didesni kiekiai arba verslo tikslais, tada reikia atitikti ES maisto saugos reikalavimus. Aš pati turėjau atvejį, kai klientė norėjo siųsti naminius kepinius į Olandiją savo vaikams – tai buvo leidžiama, bet buvo rekomenduota tai padaryti kaip asmeninę siuntą, o ne prekę. Bet tiksliai sužinosite tik pasitikrinę su konkrečia pervežimo įmone, nes taisyklės keičiasi.

Kaip siųsti didelius daiktus, pavyzdžiui, baldus?

Dideli daiktai reikalauja specialaus planavimo. Pirma, reikia išmatuoti tiksliai – ilgis, plotis, aukštis, svoris. Antra, reikia žinoti, ar baldus reikia išardyti ar ne. Trečia, reikia suprasti, ar bus reikalingi specialūs pakrovimo įrenginiai. Aš pati turėjau atvejį, kai klientė iš Kauno norėjo siųsti didelį šaldytuvą į Olandiją – tai buvo brangesnis nei paprasta siunta, nes reikėjo specialaus tvirtinimo sunkvežinyje. Baldai paprastai yra lengvesni, bet užima daug vietos, tai kainuoja pagal tūrį.

Ar galima siųsti pavojingas medžiagas į Olandiją?

Pavojingos medžiagos (ADR klasės) yra speciali kategorija. Jas siųsti galima, bet reikia atitikti griežtus reikalavimus – tinkamai supakuoti, ženklinti, ir turėti visus reikiamus dokumentus. Be to, ne visos krovinių pervežimo įmonės priima pavojingas medžiagas. Jei jums reikia tai padaryti, aš patarčiau ieškoti įmonės, kuri specializuojasi ADR pervežimuose. Čia aš pati nesu ekspertė, tai geriau pasiklausti tiesiogiai tokių įmonių. Taip pat žinokite, kad tai bus brangiau nei paprastas krovinys.

Praktiniai patarimai

Kaip supakuoti krovinį, kad jis saugiai atvyktų?

Svarbiausia – tinkama pakuotė. Jei siunčiate trapius daiktus, naudokite burbulinę plėvelę, putų polistireną, arba kitokias apsaugines medžiagas. Dėžės turi būti tvirtos ir gerai užklijuotos. Aš visada patariu naudoti naujas dėžes, jei įmanoma – jos yra stipresnės. Pavyzdžiui, viena mano klientė siuntė stiklo dirbinius į Olandiją ir naudojo labai gera pakuotę – viskas atėjo sveika. Bet buvo ir atvejis, kai buvo naudota sena dėžė ir krovinys buvo šiek tiek apgadintas. Taigi – pakuotė tikrai svarbi.

Ar verta drausti krovinį?

Čia yra mano asmeninė nuomonė – jei siunčiate ką nors vertingo, tai verta. Draudimas paprastai nėra brangus, palyginti su galima žala. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai – kiek kainuoja draudimas, ir kokia yra jūsų siuntos vertė. Jei siunčiate kažką labai brangaus, tada draudimas tikrai rekomenduojamas. Aš pati visada klauso savo klientų – jei jie nori drausti, tai mes tai padarome. Jei ne – taip pat jų sprendimas. Bet aš visada informuoju apie galimybę.

Kaip sekti krovinio judėjimą?

Dauguma šiuolaikinių pervežimo įmonių siūlo sekimo galimybę. Jūs gaunate sekimo numerį arba nuorodą, kurioje galite matyti, kur šiuo metu yra jūsų krovinys. Kai kurios įmonės siunčia SMS žinutes arba el. laiškus su naujienomis. Bet čia yra vienas dalykas – ne visada informacija atnaujinama realiu laiku. Kartais gali būti taip, kad krovinys jau yra vietoje, bet sistema dar rodo, kad jis kelyje. Aš visada patariu, jei krovinys labai svarbus, tiesiog paskambinti į įmonę ir paklausti.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja arba dingsta?

Pirmiausia – nesijaudinkite ir susisiekite su pervežimo įmone. Paprastai jie gali suteikti informaciją, kas vyksta. Jei krovinys tikrai dingsta arba yra labai vėluoja, tada reikia pradėti procedūras – pildyti pretenzijas, kreiptis į draudimą (jei draudėte). Aš turėjau atvejį, kai klientės krovinys vėlavo dvi savaites dėl to, kad buvo painiava dokumentuose. Mes išsprendėme tai, bet užtruko. Svarbu būti kantriam ir aktyviam – skambinti, rašyti, domėtis.

Pasirinkimas ir palyginimas

Kaip išsirinkti gerą krovinių pervežimo įmonę?

Čia yra keletas dalykų, į kuriuos aš patariu atkreipti dėmesį. Pirma – peržiūrėkite atsiliepimus internete, bet ne tik gerus, bet ir blogus. Antra – palyginkite kainas keliose įmonėse. Trečia – pasikalbėkite su jais telefonu – kaip jie bendrauja, ar atsako į klausimus, ar yra malonūs. Ketvirta – pasidomėkite, kiek jie jau dirba šioje srityje. Penkta – pasitikslinkite, ar jie turi licencijas ir draudimą. Aš pati visada renkuosi įmones, su kuriomis galiu susisiekti telefonu ir greitai gauti atsakymą, o ne tik užpildyti formą interneto svetainėje.

Kuo skiriasi Lietuvos įmonės nuo tarptautinių?

Lietuvos įmonės dažnai gali būti pigesnės, nes jų sąnaudos mažesnės. Bet tarptautinės įmonės dažnai turi platesnį tinklą ir greitesnį aptarnavimą. Pavyzdžiui, DHL turi labai gerai išvystytą tinklą visame pasaulyje, tai jie gali pristatyti greičiau ir patikimiau. Bet už tai mokėsite daugiau. Aš pati dažnai rekomenduoju pradėti nuo Lietuvos įmonių, ypač jei tai nėra skubus krovinys. Bet jei reikia greitai ir patikimai – tada galbūt verta permokėti ir rinktis žinomą tarptautinį vardą.

Ar galima naudotis Olandijos įmonėmis siunčiant iš Lietuvos?

Taip, galima. Kai kurios Olandijos krovinių pervežimo įmonės turi skyrius Lietuvoje arba dirba su partneriais. Bet čia gali būti sudėtingiau dėl kalbos barjero ir laiko skirtumo. Aš pati paprastai renkuosi Lietuvos įmones, nes lengviau bendrauti. Bet jei randate gerą Olandijos įmonę su geru aptarnavimu Lietuvoje, tai taip pat gali būti geras variantas. Tiesiog reikia pasidomėti ir palyginti.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei krovinys buvo apgadintas pervežimo metu?

Pirma, kuo greičiau fotografuokite žalą ir dokumentuokite. Antra, praneškite pervežimo įmonei raštu (el. paštu). Trečia, jei krovinys buvo draustas, kreipkitės į draudimo įmonę. Ketvirta, jei pervežimo įmonė nepripažįsta kaltės, galite kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Aš turėjau atvejį, kai klientės krovinys buvo šiek tiek apgadintas ir pervežimo įmonė iš pradžių nenorėjo atlyginti, bet po kelių pokalbių ir dokumentų pateikimo viskas buvo išspręsta. Svarbu nepasiduoti ir turėti visus įrodymus.

Kaip elgtis, jei krovinys užstrigo muitinėje?

Nors Olandija yra ES šalis, kartais gali būti patikrinimų, ypač jei siunčiate tam tikrus produktus. Jei krovinys užstrigo, pirmiausia sužinokite kodėl – kreipkitės į pervežimo įmonę arba tiesiogiai į muitinę. Gali reikėti pateikti papildomus dokumentus. Kartais tai būna tik formalumas ir greitai išsprendžiama. Bet kartais gali užtrukti ilgiau, jei yra rimtesnių klausimų. Aš pati nėra tekę susidurti su didelėmis problemomis muitinėje su Olandija, bet girdėjau, kad kartais taip nutinka.

Kaip susigrąžinti pinigus, jei paslauga buvo suteikta blogai?

Jei jaučiate, kad pervežimo įmonė neatliko savo darbo tinkamai, pirmiausia bandykite spręsti klausimą taikiai – susisiekite, paaiškinkite situaciją, paprašykite kompensacijos arba pinigų grąžinimo. Jei tai nepadeda, galite rašyti oficialią pretenziją. Jei ir toliau nieko nevyksta, galite kreiptis į vartotojų teises ginčijančias institucijas arba į teismą (jei suma yra pakankamai didelė). Bet čia jau yra kraštutinis atvejis. Aš visada patariu pradėti nuo pokalbio – dažniausiai viskas išsprendžiama be teismo.

Papildomi patarimai

Ar galima sutaupyti, jei siunčiu krovinius reguliariai?

Taip, daugelis įmonių siūlo nuolaidas pastoviems klientams. Jei jūs siunčiate krovinius į Olandiją reguliariai, verta pasikalbėti su pervežimo įmonėmis dėl nuolaidų arba sutarties. Kartais galima netgi turėti asmeninį vadybininką, kuris žino jūsų poreikius ir gali pasiūlyti geresnes sąlygas. Aš pati turiu klientų, kurie siunčia krovinius kas mėnesį ir gauna geresnes kainos nei pirmą kartą atėję žmonės. Taigi – verta pasidomėti ir paklausti.

Kada geriausia planuoti krovinio siuntimą į Olandiją?

Geriausia planuoti iš anksto, ypač jei tai didelis krovinys arba jei turite konkrečią datą, iki kada jis turi būti vietoje. Aš patariu planuoti bent kelias savaitės iš anksto, jei tai nėra skubu. Bet jei reikia greitai, tai taip pat dažniausiai įmanoma, tik kainuos brangiau. Taip pat venkite siuntimo prieš šventes – gruodžio mėnesį, prieš Velykas, vasaros atostogų laikotarpiu. Tuomet viskas yra brangesnė ir užtrunka ilgiau.

Ką dar galima padaryti, kad krovinio siuntimas būtų geresnis?

Vienas dalykas, kurį aš visada patariu – gerai paruoškite krovinį prieš siųsdami. Išvalykite, supakuokite, susirašykite viską, kas yra dėžėse. Antra – būkite pasiekiami, jei pervežimo įmonė norės su jumis susisiekti. Trečia – jei yra kokių nors ypatumų, iš anksto perspėkite. Ketvirta – išsaugokite visus dokumentus ir korespondenciją. Penkta – jei kas nors neaišku, klauskite, nesitikėkite, kad viskas bus aišku savaime. Geriau paklausti per daug nei per mažai.

Išvada

Na, štai tiek iš mano patirties apie krovinių siuntimą į Olandiją. Svarbiausia, ką norėčiau pasakyti – nėra vieno universalaus atsakymo, viskas priklauso nuo jūsų konkrečios situacijos. Bet žinodami pagrindinius dalykus – kainas, laiką, būdus – jau galite priimti geresnį sprendimą. Aš visada patariu pasikalbėti su keliomis įmonėmis, palyginti ir tik tada rinktis. Ir nepamirškite – kartais verta permokėti už greitį ir patikimumą, ypač jei krovinys svarbus. O jei turite laiko, galite sutaupyti renkantis ekonomiškesnius variantus. Jei turite dar kokių nors klausimų, rašykite, stengsiuosi padėti!