Planuokite namų perkraustymą į Olandiją be rūpesčių: Vadovas, kuris užims reikalus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando susišluoti visus namo daiktus „Fiat“ dalyke ir vėliau stebisi, kodėl sofa netelpa pro duris, iki korporacinių klientų, kuriems reikia pervežti visą biurą per savaitgalį. Jeigu jums kyla mintis, kad perkraustymas į užsienį yra vienas didžiausių streso šaltinių, esate teisus. Bet galiu jums pasakyti dar vieną dalyką – taip būna tik tada, kai nepasiruošiate. Kai viskas suplanuota teisingai, tai tampa tiesiog darbu, kurį atlieka kiti, o jūs galite ramiai pagalvoti apie naują gyvenimą prie kanalų.

Olandija (Nyderlandai) yra unikali rinka jiems patiems būdingų logistinių ypatumų dėka. Čia gatvės dažnai yra siauros, o maži namukai, ypač Amsterdame ar kituose senuosiuose miestuose, turi laiptus, kurių niekas nebūtų išdrįsęs pastatyti Lietuvoje. Vairuotojams čia tenka daugiau galvos skausmo nei pavyzdžiui Vokietijoje, nes čia ne visada gali priartėti prie pat įėjimo 18 tonų sunkvežimiu. Todėl, kai sakome „planuokite namų perkraustymą į Olandiją be rūpesčių“, turime omenyje ne tik tai, kad padėsime dėžes įkelti, bet ir tai, kad žinome, kuriame Roterdamo priemiestinyje galima laisvai pastatyti mašiną, o kur reikės užsisakyti specialią mažesnę transporto priemonę – tai vadinama „last mile“ arba paskutiniuoju kilometru.

Šiame straipsnyje nebus sauso teksto iš vadovėlių. Čia kalbėsime kaip vyrai su vyru – kaip išvengti to, kad jūsų turtas keliautų po Europą kaip laisvai laisvėjančis krovinių konteineris, ir kodėl pigiausias pasiūlymas dažnai baigiasi brangiausia klaida. Pasidarykite kavą, mes įsibėgėsime.

Burokratija, dokumentai ir kita "nuoboduola"

Kokių dokumentų man tikrai reikės, kad praeitu siena be stabdymo?

Sąrašas nėra ilgas, jeigu viską turite paruošę iš anksto. Būtina turėti pilną krovinių sąrašą (inventoriaus sąrašą) lietuvių ir anglų kalbomis, kur nurodyta ne tik „kėdės“, bet ir jų kiekis, būklė bei apytikrė vertė. Be to, reikės asmens dokumento kopijos ir užpildyto T formos (perkelimo į kitą ES šalį deklaracijos), jeigu norite išvengti PVM mokesčio. Jeigu šios deklaracijos nėra, muitininkai gali uždaryti mašiną ir reikalauti sumokėti mokesčius nuo viso krovininio vertės, kaip kad būtumėte naujas importuotojas parduotuvėje.

Ar tikrai reikia mokėti muito ar PVM, jeigu perkeliu savo asmeninius daiktus?

Jei gyvenote Lietuvoje ilgiau nei 12 mėnesių ir planuojate gyventi Olandijoje daugiau nei metus, daiktų perkėlimas iš vienos ES šalies į kitą yra apmokestinamųjų prekių importo išimtis. Tai reiškia, kad jums nereikia mokėti muito ir PVM, jeigu pateikiate tą pačią T formą. Problema kyla tada, kai klientai bando „prasmėlioti“ į mašiną kažkokį naują, su etiketėmis, televizorių ir sako, kad tai jų senas. Muitinė to nekerta – radę naują techniką be pirkimo čekio, gali įvertinti ją rinkos kaina ir priversti mokėti.

Ką daryti, jeigu turiu važiuoti su gyvūnu? Kokie čia yra Olandijos reikalavimai?

Gyvūnai – tai atskira tema. Jei keliuate su šunimi ar kate, būtinai reikia „Chipo“ (mikroschemos) ir galiojančio antžeminio pasų su šunų kačių raupsų (rabies) skiepymu, kuris padarytas ne anksčiau kaip prieš 21 dieną, bet ne vėliau kaip prieš metus nuo kelionės datos. Be to, į Olandiją su kai kuriais veislėmis (pvz., Pit Bull terjerais) įvežti labai sudėtinga arba visai neįmanoma dėl jų draudžiamųjų veislių sąrašo. Geriau iš anksto pasitikrinti, ar jūsų augintinis nėra „juodajame sąraše“, nes pasienyje gali tiesiog neįleisti.

Logistika, kainos ir techniniai niuansai

Kiek realiai kainuoja namų perkraustymas į Olandiją, nežiūrint į „virusines“ kainas internete?

Nenoriu būti begudžiu, bet kainos šoktelėjo, kaip ir degalai. Paprastas vieno buto perkraustymas (apie 30–40 kub. m) šiais laikais kainuoja nuo 2500 iki 4000 eurų, priklausomai nuo to, kiek tiksliai darbo reikia vairuotojams (ar jie tik pakrauna/ikrauna, ar ir išpakoja, ar neša daiktus į 4 aukštą be lifto). Jei kalbame apie namą, čia skaičiai svyruoja nuo 5 tūkstančių ir be galo. Nepamirškite, kad į kainą įeina ne tik vairuotojo alga, bet ir keltas (pvz., iš Klaipėdos ar per Vokietiją), kuris dabar neįkainojamas.

Kodėl man sakė, kad sunkvežimis gali nepriartėti prie namo Amsterdame, aš čia gyvenu!

Olandija yra žinoma savo „kanalų“ namais, kur įėjimas yra tiesiai iš gatvės, o gatvės yra tokios siauros, kad du automobiliai vos praeina vienas kitam. 16 metrų ilgio sunkvežimis ten tiesiog neturi posūkio. Tokiu atveju mes naudojame schemą: didelis sunkvežimis atvažiuoja artimiausioje didelio parkavimo vietoje (parduotuvės aikštelėje ar sandėlyuje), o ten krauname į mažesnį, 7,5 ar 3,5 tonų sunkvežimėlį („shuttle truck“) ir tik tada važiuojame prie jūsų durų. Tai papildomas darbas ir laikas, todėl ne visos kompanijos tai įtraukia į standartinę kainą – patikrinkite.

Ar verta rūpintis dėžėmis ir pakavimu pats, ar geriau palikti profesionalams?

Esu matęs abu variantus. Jeigu pakuoja patys žmonės, dažnai būna taip: knygos supiltos į didžiules dėžes, kurios plyšto, kai jas keliaujant pakelią vairuotojas užkerta. Arba stikliniai indai suvynioti į laikraščius ir suskyla nuo vibracijos. Profesionalai turi specialias dėžes knygoms, drabužiams su kabelemis (wardrobe boxes) ir stiprų stretch plėvelę. Jei norite išvengti nulūžusios kojos nuo „IKEA“ spintos, kurios buvo surinkta ir pripildyta drabužiais, geriau mokėti už pakavimą. Tai taupo nervus.

Kaip elgiamasi su pianinu ar labai brangiais meno kūriniais?

Pianinas – ne baldas, jis sveria pusę tonos ir turi labai jautrią mechaniką. Juos pervežti reikia ne įdėjus į vežimėlį, o užfiksavus specialiais diržais ant sienų, kad jis nepajudėtų nėliuko. Olandijoje, dėl jų durų ir laiptų aukščio, pianinus dažnai tenka kelti pro langus su kranu. Brangūs paveikslai ar skulptūros turi būti supakuoti į medines dėžes su putomis (custom crates) ir apdrausti specialiu polisu. Nesijuokime, vienas klientas bandė pervežti tėvo paveikslus, juos įvyniojus į užgobalus – po to ilgai gynėsis draudimo kompanijoje.

Kelionės eiga, draudimas ir išvados

Kiek laiko užtruks kelionė ir ar aš galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Standartiškai, važiuojant per Vokietiją, trukmė yra apie 24–30 valandų nuo jūsų durų Lietuvoje iki durų Olandijoje, tačiau tai priklauso nuo krovinio įkėlimo/iškrovimo laiko. Jeigu norite važiuoti kartu su vairuotoju, tai taisyklėse yra daug niuansų – vairuotojui reikia poilsio, todėl jis negali važiuoti be sustojimų. Be to, dauguma firmų draudžia keleivius dėl draudimo reikalavimų, todėl apie tai reikia susitarti iš anksto. Dažniau klientai susitinka tiesiog prie atvykimo vietos.

Kas nutinka, jei sulūža ką nors kelyje? Kas atsakinga?

Čia viskas priklauso nuo sutarties. Mes visada pasirašome CMR draudimo kontraktą, tačiau standartinis draudimas dažnai dengia tik apie 10 eurų už kilogramą (svarą) krovinio. Jeigu jūsų brangus serveris ar 3 metų senumo sofa sugenda, ši suma nelabai padės. Jeigu turite labai brangių daiktų, verta pasidomėti „All Risk“ draudimu, kuris dengia visą vertę. Svarbiausia – pažymėti bet kokius pažeidimus perdavimo akte (protokole) dar prieš vairuotojui išvažiavus iš jūsų kiemo, o ne po savaitės telefonu.

Ar galite padėti surasti sandėlį Olandijoje, jei namas dar nebaigtas statyti?

Žinoma, tai dažna situacija. Turime partnerių sandėliuose Roterdame, Eindhovene ar netoli Tilburgo. Galime iškrauti viską ten, laikyti mėnesį ar du, kol gausite raktus nuo naujo namo, ir tada pristatyti tiesiai į jį. Žinoma, tai kainuoja papildomai, už sandėliavimą ir darbininkų darbą antrą kartą kraunant, bet tai geriau nei gyventi su dėžėmis išsigražiusiuose kambariuose pirmąsias savaites naujoje šalyje.

Kodėl verta rinktis būtent mus, o ne „kaimyno sūnų su vairuotojo pažymėjimu“?

Žinau, kainos svarbios. Bet kaimyno sūnus greičiausiai neturi tarptautinio leidimo, tinkamo drabužių ir baldų tvirtinimo įrangos, o ir, kas svarbiausia, jis neturi ryšių, jei kažkas nutiks kelyje Vokietijoje ar Belgijoje. Mes esame atsakingi už kiekvieną detalę nuo to momento, kai paimame pirmą dėžę, iki laiko, kai pastatome paskutinę kėdę jūsų virtuvėje Hiuse. Mūsų tikslas – kad galėtumėte tiesiog pasakyti „Planuokite namų perkraustymą į Olandiją be rūpesčių“ ir mūsų komanda tai padarytų.

Išvada

Gyvenimas Olandijoje turi savo žavesį, o perkraustymas neturi tapti košmaru, kuris užtemdo šį žingsnį. Visų tų dėžių, buitinės technikos ir nostalgijos objektų pervežimas rimtas verslas, reikalaujantis ne tik raumenų, bet ir žinių. Rinkitės partnerius, kurie ne tik pažada pigiausią kainą, bet ir geba užtikrinti, kad jūsų turtas atvyks saugiai laiku. Atsiminkite, gera logistika – tai tarsi nematomas raktas į naują namą, kuris tiesiog suka spyną be triukšmo. Sėkmės kelyje, o su technika susitarkime mes.