Pervežimas mikroautobusu į Olandiją: asmeniniai daiktai ir kas juos lydi

Sveiki, draugai. Šiame srityje jau buvau daugiau kaip dvidešimt metų, per tą laiką mačiau viską – nuo kelių dešimčių kilogramų siuntinių studentams iki visiškai perkrautų „Sprinter“ autoliukų, kuriuos lydėjo ašaros emigracijos metu. Olandija, arba Nyderlandai, visada buvo vienas populiariausių taškų mūsų tautybės žmonėms žemėlapyje. Kasmet tūkstančiai lietuvių keliauja į Amsterdamą, Roterdamą, Eindhoveną ar mažus kaimelius Limburgo provincijoje ieškoti laimės ar tiesiog geresnio uždarbio.

Kai kalbame apie pervežimą mikroautobusu į Olandiją, dažniausiai turime galvoje ne tiesiog krovinių logistiką, o gyvenimo etapo keitimą. Asmeniniai daiktai čia užima pagrindinę vietą. Žmonės nori pasiimti brangius baldus, vaikiškus daiktus, nostalgiją keliančias suvenyrus. Po dviejų dešimtmečių darbo galiu drąsiai pasakyti, kad sėkmės paslaptis ne tiek brangioje technikoje, kiek kruopštume ir supratime, kaip visa tai veikia. Šiame straipsnyje nesirašys sausų instrukcijų, o papasakosiu, kaip viskas vyksta iš vidaus, taip, kaip matau aš kasdien.

Pinigai, laikas ir maršruto niuansai

Kiek tiksliai kainuoja pervežimas mikroautobusu į Olandiją?

Tai pirmasis klausimas, kurį girdžiu išvėrus telefono ragelį, ir tai visai natūralu. Kaina nėra fiksuota, ji svyruoja priklausomai nuo to, kiek tūrio jūsų daiktai užima – ar tai tik kelios dėžės ir keli lagaminai, ar reikia vežti sofą ir šaldytuvą. Vidutiniškai, jei kalbame apie vietą keleivio mikroautobuse (kai yra keletas vietų kroviniui), tai kaina svyruoja nuo 150 iki 300 eurų už vietą, o jei nuomuojamas visas mikroautobusas pervežimui į Olandiją, tai galite tikėtis nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo degalų kainos ir sezono. Verta prisiminti, kad kuro kainos Vokietijoje ir Olandijoje gali smarkiai paveikti galutinę sumą, taip pat ir mokesčiai už užsakymą savaitgaliais.

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Amsterdamo ar Roterdamo?

Visada sakau klientams – neskubėkite susirūpinti, jei vairuotojas vėluoja valanda ar dvi, nes čia nėra lėktuvas. Paprastai kelionė iš Lietuvos iki Olandijos mikroautobusu trunka apie 18–24 valandas, priklausomai nuo oro sąlygų, eismo įvykių Vokietijoje ir ilgio paaukojimo darbams muitinėje. Jei reikia apeiti didžiuosius miestus arba yra didelės spūstys ant A1 autostrados, laikas gali pasididėti. Mūsų vairuotojai vairuoja saugiai, tad juos laiko apriboja ne greitis, o fizinės galimybės ir poilsio režimas, o taip pat ir muitinės kontrolės, kurios ypač aktyvios prieš Vokietijos-Olandijos sieną.

Ar galima užsisakyti ekspresinį pervežimą, jei daiktai skubūs?

Žinoma, galima, bet tada turite pasiruošti sumokėti daugiau, nes mes turime keisti mūsų vairuotojų grafikus ir derinti maršrutus be kitų klientų. Ekspresas pervežant asmeninius daiktus į Olandiją reiškia, kad mikroautobusas važiuoja tiesiai į jūsų adresą be sustojimų tarpiniuose miestuose, kas sumažina kelionės laiką iki 14–16 valandų, tačiau tokia paslauga kainuoja beveik dvigubai daugiau nei įprastas reisas su kitų keleivių ar krovinių iškrovimu. Kartais tiesiog pigiau ir saugiau palaukti kiek dieną ilgiau.

Baldai, dėžės ir ką su visais daryti

Ar telpa dvivietė sofa į įprastą perkrautuvą?

Tai viena dažniausių bėdų, su kuriomis susiduriu. Žmonės dažnai matymo apie „telpa“ turi labai sąlyginį. Standartinis „Mercedes Sprinter“ ar „Ford Transit“ mikroautobusas turi tam tikrą aukštį ir plotį, todėl didelės kampinės sofos ar „U“ formos komplektai gali tiesiog nepraeiti pro duris. Tiesiog prieš keletą dienų teko atsisakyti užsakymo, nes klientas norėjo vežti sofos, kurios aukštis viršijo 1,8 metro, o tai tiesiog neįmanoma įvežti nepermontuojant. Visada rekomenduoju išmatuoti didžiausią daiktą ir konsultuotis su mumis prieš išsiunčiant dėžutes.

Kaip geriausiai supakuoti asmeninius daiktus, kad nepažeistų?

Po dvidešimt metų galiu pasakyti vieną – geriausia draugas yra burbulių plėvelė ir stipri lipduju juosta. Būna, žmonės užkrauna dėžę ant viršaus, o viduje tyčia tūno stikliniai indai be jokio užpildo. Kai vairuotojas stabdo prie raudono šviesoforo Vokietijoje, girdžiasi suskilimas. Asmeninius daiktus reikia uždaryti į kietas dėžes, o tarpus tarp dėžių užpildyti senais laikraščiais, putomis ar drabužiais, kad niekas nešoktų. Nenaudokite maišelių, jei viduje yra ką nors lengvai laužiamo, nes sunkios dėžės viršuje jas sutraiškys.

Ar galima vežti dviratį arba didelę sporto įrangą?

Taip, dviračiai yra dažni svečiai mūsų mikroautobusuose vykstant į Olandiją, nes ten jų kultūra yra milžiniška. Juos reikia išmontuoti (nuleisti vairą ir pedalus) ir gerai uždengti, kad neapsibraižytų kitų keleivių bagažas arba paties mikroautobuso salonas. Jei dviratis yra brangus kalnų dviratis, labai rekomenduoju jį įdėti į specialią dėžę arba uždengti storu drobės sluoksniu, nes kelyje visada pasitaiko dulkių ir drėgmės. Kartais teko vežti ir golfo įrangą, tai nėra problema, jei ji sudėta į dėžę.

Kas nutinka, jei dėžės pasidaro per daug sunkios?

Mes neesame sunkiasvorės technikos, todėl jei viena dėžė sveria 80 kilogramų, vairuotojas tiesiog fiziškai negali jos pakelti vienas, o į Olandijoje ne visada yra galimybės pakviesti pagalbininkų. Turiu omenyje, kad daiktus reikia dalyti į mažesnes, lengvesnes dėžes, po 15–20 kg, kad jas būtų lengva perkelti per muitinę ar įkelti į namus. Jei atvykstate į Olandiją su „monolitais“, gali tekti papildomai mokėti už krovėjų paslaugas vietose.

Biurokratija, muitinė ir dokumentai

Ar reikia mokėti muito ar PVM, jei vežu savo naudotus daiktus?

Tai vienas svarbiausių klausimų, kai kalbame apie pervežimą mikroautobusu į Olandiją. Jei daiktai yra asmeniniai, naudoti ilgiau kaip šešis mėnesius ir jūs persikeliate gyventi ar studijuoti, dažniausiai muitinės mokesčiai netaikomi. Tačiau reikia turėti dokumentus, tai yra, sutartį su mūsų įmone, kurioje nurodyta, kad tai ne prekybinis krovinių pervežimas, o asmeninis. Jei muitininkas pamatys dešimtis naujų televizorių, tai jau bus kita istorija ir gali tekti mokėti PVM ir muitą.

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Vairuotojas turi būti „ginkluotas“ ne tik ratais, bet ir popieriais. Tai yra vairuotojo pažymėjimas, transporto priemonės registracijos liudijimas, draudimo polisas („Žalias kortelė“), CMR sąvadas, kuriame išvardyti visi jūsų daiktai, ir jūsų asmens dokumento kopija. Be CMR sąvado, kuris yra pagrindinė krovinių pervežimo sutartis, gali kilti nereikalingų klausimų sienos kontrolės punktuose, ypač jei kelyje Vokietijoje sustos policija.

Ar daiktai yra apdrausti pervežimo metu?

Standartiškai mūsų sutartyje yra numatyta atsakomybės riba, bet ji dažnai nedidelė, todėl visada raginu savo klientus pasidomėti papildomu draudimu. Ypatingai tada, kai vežate brangų elektroniką, juvelyrinius dirbinius ar šeimos relikvijas. Būna atvejų, kai mikroautobusą užplūsta vanduo per liūtį arba įvyksta nedidelis „būkio“ incidentas, ir be gero draudimo gali prarasti brangius daiktus be jokios kompensacijos. Geriau iš anksto pasirūpinti saugumu.

Vairuotojo ir keleivio santykiai kelyje

Ar vairuotojas padeda pakrauti ir iškrauti daiktus?

Žinoma, mūsų vairuotojai yra protingi vyrai ir padeda, kiek įmanoma, tačiau jie nėra profesionalūs krovėjai. Jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto Olandijos mieste, ir jūs turite tris sofas, vairuotojas negali vienas jų nunešti žemyn – tai tiesiog pavojinga sveikatai. Mes visada pageidaujame, kad siuntėjas ar gavėjas būtų pasiruošę padėti, o reikiamo atveju galima susitarti dėl papildomų rankų vietos. Nemanoma tikėtis, kad vairuotojas po 20 valandų vairavimo dar ir nešios 100 kilogramų spintas.

Kas daroma, jei vairuotojas užstringa arba atsilieka?

Technika yra technika, ir ji kartais sugenda. Esu matęs viską – nuo padangų plyšimo ant A2 autostrados iki variklio gedimų. Tokiu atveju mes nedelsdami siunčiame kitą mikroautobusą arba organizuojame krovinių perkėlimą, tačiau tai gali šiek tiek užtrukti. Mūsų klientai visada gauna pranešimą ir stebėjimo numerį, todėl gali sekti, kur jų asmeniniai daiktai yra. Nereikia panikuoti, mes visada randame sprendimą, nors ir kainuoja mums nervus bei pinigus.

Išvada

Apibendrinant savo ilgametę patirtį, galiu teigti, kad pervežimas mikroautobusu į Olandiją yra vienas patogiausių būdų persikelti gyventi ar atsiųsti brangius asmeninius daiktus. Svarbiausia yra ne pasirinkti pigiausio varianto, o pasitikėti patikima įmone, kuri žino, ką daro. Olandija yra šalis, kurioje viskas veikia pagal taisykles, tad ir jūsų krovinių dokumentai turi būti tvarkingi. Pasirūpinkite dėžėmis, išmatuokite baldus ir bendraukite su vairuotoju – tada kelionė bus sklandi, o jūsų daiktai pasieks paskirties vietą saugiai.