Perkraustymo planavimas mikroautobusu iš Olandijos: vadovas, kuris sutaupys jūsų nervus ir pinigus

Sveiki, draugai. Šiame srityje jau buvau daugiau kaip dvidešimt metų, per tą laiką mačiau viską – nuo pasakiškai organizuotų reisų iki tų, kai žmonės bandydavo susitvarkyti su dviem krepšiais ir vėjo juosta ant automobilio dangčio. Jei šiuo metu svarstote galimybę atlikti perkraustymą iš Olandijos savo jėgomis arba nuomodami mikroautobusą, tai čia esate tinkamoje vietoje. Olandija, Nyderlandai – šalis graži, bet kai kalba eina apie logistiką, ten yra savi niuansai, kuriuos reikia žinoti, kad neparduotumėte pusės turto keliui arba, kas dar blogiau, neužstrigtumėte prie Belgijos sienos su tuščiu kuro baku.

Kodėl mikroautobusas? Tai tas auksinis vidurkis. Jis talpesnis už lengvųjų automobilių priekabą, bet pigesnis ir manevringesnis už didžiąją sunkvežimį-furą. Tačiau čia paslėpta daugybė smulkiųjų detalių, apie kurias paprastai užmirštama, kol neatsidūriate tiesioginiame veiksmo centre. Perkraustymas iš Olandijos nėra tik tai, kad įkraunate dėžes ir važiuojate, tai yra sudėtingas mozaikos sudėliojimas, kur vienas trūkstantis elementas gali viską sugriauti. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, be jokių rėmelių ir oficialiosios kalbos, kaip tai daroma tikrajame gyvenime.

Dokumentai, teisiniai smulkmenos ir Olandijos policija

Ar galiu vairuoti įprastą mikroautobusą su B kategorijos vairuotojo pažymėjimu?

Tai vienas dažniausių klausimų, kurį girdžiu, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip „taip“ ar „ne“. Dauguma „Mercedes“ Vito ar VW Transporter, kuriuos nuomate Olandijoje, yra pakrauti taip, kad jų techninė masė viršija 3,5 tonas, o tada jums jau reikalinga C kategorija. Jei turite tik B kategoriją, labai tikėtina, kad turėsite nuomoti automobilį, kurio leistina masė neviršija 3,5 t, o tai reiškia, kad jūsų krovininė masė bus labai ribota. Olandų policija ant kelių tikrai nemiega, ypač netoli sienų, ir jei bus nustatyta viršyta masė, baudos čia tokios, kad už jas galėtumėte nusipirkti ne vieną naudotą mikroautobusą.

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi, jei pervežu asmeninius daiktus?

Nereikia jokių ypatingų magiškų lapelių, jei tai tikrai jūsų asmeniniai daiktai, tačiau būtina tur�ti kruopštų daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą). Geriausia, jei jis būtų dvikalbis (angliškai ir lietuviškai arba olandiškai), nurodant apytikrę vertę. Muitinės pareigūnai turi teisę sustabdyti ir paklausti, ką vežate, o jei matys, kad tai parduodama prekė (pavyzdžiui, 20 vienodų naujų televizorių), tai jau bus komercinis siuntimas, o ne perkraustymas iš Olandijos, ir reikės deklaruoti bei mokti mokesčius.

Ar turiu deklaruoti išvežamą turtą Olandijos institucijose?

Paprastai ne, jei gyvenote ten legaliai ir išvykstate galutinai arba ilgam laikui, tačiau jei turite brangų transporto priemonę (pvz., motociklą ar brangų automobilį ant priekabos), verta turėti įrodymus, kad jis jums priklauso ir neįkeistas. Esu matęs situacijų, kai žmonėms kėlė abejones dėl pernelyg didelio kiekio elektronikos ar brangių jewelery dirbinių, todėl turėkite pirkimo čekius arba draudimo polisus, jei tokių daiktų kiekis atrodo įtartinas.

Kas nutinka, jei mane sustabdys Belgijos ar Vokietijos policija?

Jei viskas tvarkoje – nieko nepasikeis, tik prarasite kelias minutes. Tačiau jei mikroautobuse yra daugiau žmonių negu sėdimų vietų, arba nešiojate daiktų be saugos diržų (kai jie privalomi), gausite baudą vietoje. Vokietijoje, pavyzdžiui, labai griežtai žiūri į tai, ar krovinys užtvirtintas taip, kad nepajuostų, todėl neskubėkime, o užsidėkime geras raiščius.

Pinigai, kuras ir kelionės organizavimas

Kiek apytikriai kainuoja toks reisas savo jėgomis?

Skaičiuokime realiai. Degalų kaina Olandijoje ir Vokietijoje aukšta, šiuo metu svyruoja apie 1,8–2,0 euro už litrą dyzelino. Mikroautobusas vidutiniškai suvartoja 8–10 litrų šimtui, priklausomai nuo krovinio svorio. Vien kelsiems keliauti (Belgijos mokesčiai, Vokietijos aplinkkeliai) reikės skirti maždaug 100–150 eurų. Taigi, vienas kryptis be jokių kitų išlaidų kainuos apie 400–500 eurų tik kuro ir kelių mokesčių. Perkraustymas iš Olandijos tampa brangus, jei tenka dar mokėti už pernakvojimus ir maistą kelyje.

Ar verta nuomoti mikroautobusą Olandijoje ar geriau važiuoti savu?

Tai klasikinis klausimas. Savo mikroautobusu važiuoti pigiau, jei jis patikimas, tačiau kai sugenda per 1000 km atstumu nuo namų, tada prasideda siaubas. Nuoma Olandijoje nėra pigiausia, bet ten dažniausiai gaunate naują, garantuotą automobilį. Jei planuojate didelį perkraustymą iš Olandijos tik vieną kartą, gali būti, kad pigiau ir saugiau pasikviesti profesionalią kompaniją su savo transportu, nei rizikuoti su savuoju seniu „Fordu Transitu“, kuris gali numirti Vokietijos autobane.

Kiek laiko užtrunka nukeliauti iki Lietuvos?

Jei vairuojate vienas ir laikotės taisyklių, tai neįmanoma nuvažiuoti per vieną dieną be pažeidimų. Teisingai skaičiuojant, su poilsio pertraukomis ir viena nakvyne, tai užtrunka maždaug 18–20 valandų gryno vairavimo laiko, o realiai kelionė trunka apie dvi dienas. Neskubėkite, pavargęs vairuotojas – tai didžiausia pavojų šaltelyje.

Kur geriausia praleisti nakvynę kelyje?

Mano patarimas – neskubėkite važiuoti iki pat paties Lietuvos, jei jau akys krenta. Vokietijoje yra daug gerai įrengtų poilsiaviečių (Rasthof), tačiau jų kainos gali įspėti. Lenkijoje galima rasti pigesnių variantų, tačiau saugumas čia svarbiau. Geriausia užsisakyti viešbutį arba motelią pakelės iš anksto per aplikacijas, kad nereikėtų sukti ratų 3 valandos nakties.

Krovinio paruošimas ir praktiniai patarimai

Kaip geriausiai supakuoti baldus, kad jie nesudužtų?

Negalima tiesiog įmesti sofos į mikroautobusą ir tikėtis, kad ji atvyks sveika. Reikia išmontuoti visas kojas, jei įmanoma, ir viską uždengti storomis movomis arba burbuliukine plėvele. Tarp baldų ir mikroautobuso sienelių dedkite tuščias dėžes arba putų polistirolo blokus, kad niekas nešoktų. Esu matęs, kaip puikių virtuvės komplektų viršus buvo sužaloti tik todėl, kad ant jų buvo numestas rietuvės su drabužėmis.

Ar telpa viskas į 9 vietų mikroautobusą?

Tai priklauso nuo to, ką vadinate „viskuo“. Standartinis 9 vietų mikroautobuso kėbulo tūris yra apie 6–7 kubinius metrus. į telpa 1-2 kambarių buto turto, jei jis nėra labai „prabangus“ (t. y. nėra milžiniškų spintų su veidrodžiais arba sekcijų). Jei turite daug baldų, gali tekti daryti dvi keliones arba priekabą. Būkite realistai – geriau daryti matmenis iš anksto nei vėliau stovėti priešais mikroautobusą su rankose laikoma sofa.

Ką daryti su dėžėmis – kokias naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvių dėžių, jos per daug minkštos. Ieškokite statybinių prekybos centrų (pavyzdžiui, „Bauhaus“ ar „Gamma“ Olandijoje) dėžių, jos yra tvirtesnės ir turi vienodus dydžius, kas leidžia jas geriau sukrauti viena ant kitos. Užrašykite kiekvienoje dėžėje, kas joje yra ir į kurį kambarį ji turi patekti – tai sutaupys valandas atrakinant namuose.

Ar verta vežti techniką (šaldytuvą, skalbimo mašiną)?

Šaldytuvus ir skalbimo mašinas reikia išjungti bent 24 valandas prieš kelionę, kad susidariusios dujos susgulėtų, o vanduo nutekėtų. Jei šaldytuvas stovi „ant šono“, tai gali sugesti kompresorius. Geriausia juos transportuoti stačiai, o jei neįmanoma – tada gulčiai, bet su ypatingu atidžiumu. Skalbimo mašinos būgno atrama turi būti užfiksuota specialiu strypu (kuris dažnai būna pakuotės viduje), kitaip būgnas sužaloja korpusą.

Ar galiu vežti dviratį arba keturratį mikroautobuso viduje?

Taip, galite, jei išmontuosite rankenas (vairą), kad jis neimtų tiek daug vietos, ir uždėsite ant jo audeklingą dangą, kad neapsipurvintų ar neįbrėžtų kitų daiktų. Tačiau nepamirškite, kad dviratis yra „nešvarus“ daiktas (grandinės, ratai), todėl jį geriau padėti paskutinį, prieš pat galines duris, ant specialios kilimėlės.

Išvados

Viskas, ką čia parašiau, yra gauta per tą laiką, kai praleidau prie vairo ir sandėliuose. Perkraustymas iš Olandijos gali būti lyg paprasta kelionė, tačiau be gero plano ji tampa košmaru. Svarbiausia yra ne tiek patys daiktai, kiek jų užtikrintas ir saugus pristatymas. Neskubėkite, gerai supakuokite ir tikrai nebandykite įsitempti į mikroautobusą daugiau, nei jis gali sutalpinti – kelyje pinigai nesugrąžins nervų, prarastų dėl sugriuvusių dėžių ar sulūžusio automobilio. Tikiuosi, šie patarimai padės jums susitvarkyti lengviau, ir po kelių dienų jau galėsite ramiai gerti kavą naujuose namuose Lietuvoje.