Perkraustymo paslaugos į Olandiją: nemokama konsultacija ir ką reikia žinoti

Eiva, kadangi esu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, mačiau viską – nuo tų, kurie bando įsitraukti visus namelius „Fiatu“ „Ducato“, iki didelių korporacinių pervežimų, kai reikia perkelti visą biurą į Amsterdamą ar Roterdamą. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas į Olandiją tai tik pakrovimas ir važiavimas, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie tarptautinius maršrutus. Šiandien noriu padalintis patirtimi ir paaiškinti, kodėl nemokama konsultacija prieš patį procesą nėra marketingo triukas, o būtinybė, kuri gali jums sutaupyti tūkstančius eurų ir nervingų dienų.

Kiekvienas pervežimas yra unikalus kaip piršto atspaudas. Vienam reikia pervežti tik kelis kėdes ir dėžes su knygomis iš studento bendrabučio Kaune į Hagą, kitam – pilnametį namą su baldais, pienu ir šildymo katilu iš Alytaus į mažą kaimelį šiaurės Olandijoje. Perkraustymo paslaugos į Olandiją apima ne tik fizinį darbą, bet ir logistikos planavimą, dokumentų tvarkymą bei, svarbiausia, psichologinį pasiruošimą. Po dviejų dešimtmečių galiu pasakyti viena: geriausiai pasiruošęs klientas yra tas, kuris iš anksto klauso „kvailų“ klausimų, o ne tas, kuris mano, kad viskas gerai nueis savaime.

Nemokama konsultacija mums, ekspertams, yra būdas išvengti didžiausių nesusipratimų. Mes ne tik išmatuojame, kiek turite kubinių metrų daiktų, bet ir paaiškiname, ką daryti su muitine (nors Olandija ir ES, tai visada klausimų kelia), kaip užpildyti inventorinius sąrašus, kad nepridirbtumėte problemų su olandišku policijos pareigūnu, jei sustos tikrinimui. Be to, Olandija turi savo ypatingumų – siaurus gatves miestuose, griežtus parkavimo taisykles ir specifinius reikalavimus dėl sunkiasvorio transporto judėjimo. Visas šis žinojimas yra tas, ką duodame nemokamai prieš pasirašant sutartį, nes suprantame – jeigu klientas žino, į ką ropo, visiems bus ramiau.

Štai toliau pateikiu patį „mėsą“ – dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos dalijau į kategorijas pagal tai, kas dažniausiai sukelia sumišimą. Tikiuosi, tai padės jums suprasti, kaip veikia ši rinka ir ką tiksliai reikia žinoti, renkantis pervežėją.

Pinigai, dokumentai ir biurokratinės smulkmenos

Kiek maždažiai gali kainuoti toks reisas iš Lietuvos į Olandiją?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje kainų etiketėje, nes viskas priklauso nuo tų pačių kubinių metrų – jei turite tik 5 kubinius, tai tai galėtų kainuoti apie 800–1200 eurų, jei tai dalinis krovinys su kitais klientais. Jei kalbame apie pilną 20 kubinių sunkiasvorį sunkvežimį (tiek vidutiniškai telpa į 2–3 kambarių butą), kaina svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų priklausomai nuo degalų kainos ir to, ar reikia įrenginėti liftą.

Ar tikrai nereikia mokėti muito ar mokesčių, kai važiuoji į Olandiją?

Kadangi abi šalys yra Europos Sąjungoje, fizinio asmens daiktai, kuriuos naudojote bent metus ir kurių neplanuojate parduoti, yra atleidžiami nuo muito ir PVM, tačiau čia yra vienas „akmuo“ – reikia pateikti vadinamąjį TFR dokumentą (Transfer of Residence), kurį turi patvirtinti Lietuvos muitinė. Be šio popieriaus olandai gali bandyti apmokestinti daiktus kaip prekes, todėl visada primenu klientams susirūpinti šiuo nusprendimu dar prieš išvykdami.

Kas nutinka, jei aš neturiu TFR dokumento, o daiktus jau parvežiau?

Tada prasideda nervai, nes olandiška muitinė (Dutch Customs) yra griežta ir technologiškai pažengusi, jie gali paskaičiuoti mokesčius pagrindiniam inventoriui (pvz., baldams, technikai) pagal rinkos kainą, ir tu gali gauti sąskaitą, kuri bus didesnė nei pati pervežimo kaina. Esu matęs atvejus, kai žmonėms tekdavo mokėti tūkstančius eurų baudų tik todėl, kad jie manė, jog „ES viduje važiuojant, nieko nereikia“.

Ar konsultacija tikrai nemokama, ar ten kažką įslėpta?

Mano atveju tai tikrai nemokama, nes aš turiu apskaičiuoti kainą tam, kad žinčiau, kiek man reikia imti už darbą – aš negaliu pasakyti „nuo 100 eurų“, nes paskui galiu nukristi ant veido su dideliais papildomais darbais. Per 20 metų išmokau, kad 15 minučių pokalbio telefonu ar vaizdo skambučiu sutaupo daugiau laiko vėliau, kai nebereikia aiškinti, kodėl pianinui reikia ne vieno, o trijų krovėjų.

Techniniai dalykai ir patogumas

Kiek laiko užtrunka nuo to, kai išvežia daiktus, iki jie atkeliauja į Olandiją?

Standartiškai tai trunka apie 2–3 dienas, jei viskas eina pagal planą ir vairuotojas važiuoja be pertraukų, tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad sunkiasvoriai automobiliai Vokietijoje turi greičio apribojimus (dažnai ne daugiau kaip 80 km/h) ir tam tikras dienas poilsio. Jei kelyje įvyksta avarija ar užstrigiate pasienio punktuose (nors jų nebėra, bet kartais vyksta profilaktikos), gali užtrukti ir ilgiau.

Ar galiu vežti savo mašiną už perkraustymo sunkvežimio?

Taip, tai ganėtinai populiari paslauga, vadinama „auto pervežimas“, kai mašina pakeliama ant specialios platformos (traukinėlio) sunkvežimio gale, tačiau tai reikalauja papildomos vietos ir gali brangiau kainuoti, be to, reikia iš anksto pranešti apie mašinos matmenis ir svorį, nes ne kiekvienas vairuotojas turi tokią įrangą. Kartais pigiau ir saugiau nuvažiuoti patam, ypač jei turite šeimą, kurią reikia nuvežti į naująją vietą gyventi.

Kaip elgiatės su daiktais, jei aš dar neturiu buto Olandijoje ir kur juos laikote?

Tai klasikinis problema sprendimas, todėl dažnai siūlome laikiną sandėliavimą – mes galime iškrauti daiktus mūsų sandėlyje Lietuvoje arba Olandijoje (jei susitariame su partneriais) ir laikyti juos savaitę-ar dvi, kol rasite būstą. Žinoma, tai kainuoja papildomai, bet tai pigiau nei važinėti su visa šeima ir šunimis po viešbučius ieškant kvartirų.

Ar galiu pervežti alkoholį ar maisto produktus?

Asmeniniam vartojui – taip, galite, bet yra ribojimai (pvz., alkoholio kiekis suaugusiam žmogui paprastai neviršija 10 litrų stipriųjų gėrimų), o maisto produktai turi būti originalioje pakuotėje ir uždaryti, kitaip muitinė gali juos konfiskuoti kaip potencialiai pavojingus. Kartais žmonės mėgina vežti dešras ir sūrius „pienėliams“ giminaičiams, tačiau aš visada primenu, kad verslo tikslais prekių vežti negalima be licencijos.

Neprognozuojamos situacijos ir „O jei...“

O jei vairuotojas sugenda ar atsiranda problemų kelyje?

Esu matęs viską – nuo padangų plyšimo iki variklio gedimų Vokietijos autobane, todėl visada turime draudimą ir pagalbos tarnybą, kuri gali atsiųsti kitą sunkvežimį arba remonto komandą. Svarbiausia – neprarasti ryšio, todėl visada duodu savo ir vairuotojo numerius, kad klientas galėtų sužinoti, kas vyksta, bet dažniausiai mes sprendžiame problemas patys, kad klientas nenusimintų.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju jo kablyje?

Techniškai – ne, tai yra griežtai draudžiama saugumo taisyklėse ir draudimo sąlygose, nes vairuotojas turi poilsiui savo vietą, o keleivių vežimas kelyje reikalauja specialių leidimų. Esu matęs bandymus „ušlipti“ į sunkvežimį, tačiau rizikuojate tuo, kad jus sustabdys policija ir gausite didelę baudą, be to, tai tiesiog nepatogiaus kelionė pasaulyje.

Kaip apskaičiuoti, kiek aš turiu daiktų, kad sužinčiau kainą?

Nereikia imituoti mokslininko su matlankiu – pakanka nufotografuoti kiekvieną kambarį iš skirtingų kampų arba nufilmuoti trumpą vaizdo įrašą „walk-through“, tada aš savo akimi galiu pakankamai tiksliai įvertinti tūrį. Kartais klientai sako „aš turiu mažai daiktų“, o paskui atsiranda 30 dėžių knygų ir 3 sofos, todėl vaizdo medžiaga padeda išvengti nemalonių staigmenų.

Ar galiu patikėti savo brangius daiktus (kompiuterius, juvelyrus)?

Visada patariu brangiausius ir smulkius daiktus (pinigai, dokumentai, juvelyriniai dirbiniai, nešiojami kompiuteriai) vežti su savimi asmeniniame automobilyje arba rankiniame lagamine, nes draudimas sunkiasvoriame transporte dažnai nedengia visos vertės tokio tipo daiktų. Geriau saugok tai pas save, nei vėliau ieškoti, kur dingo žiedas, kuris nukrito po dėžėmis.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymo paslaugos į Olandiją nėra tik paprastas prekių pervežimas iš taško A į tašką B – tai sudėtingas procesas, reikalaujantis patirties, žinių ir, svarbiausia, pasitikėjimo. Per savo dvidešimt metų darbo esu išmokęs, kad geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris ramiai išlipa iš sunkvežimio prie savo naujo namo Olandijoje ir žino, kad jo daiktai saugūs. Nemokama konsultacija yra pirmasis žingsnis link to ramumo, todėl nelikite vieni su savo abejonėmis – skambinkite, rašykite, klauskite, nes geriau klausti daug kartų, nei vieną kartą padaryti klaidą, kuri kainuos brangiai. Sėkmės jūsų naujajame gyvenimo etape Olandijoje, ir tikimės, kad galėsime padėti jums pasiekti jį be streso.