Perkraustymas iš užsienio: kodėl užsakymo procesas gali būti paprastas ir be streso

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvidešimt metų. Per tą laiką esu matęs viską – nuo pianinų, kuriuos teko kelti pro langą ketvirtame aukšte, iki dramblių (gerai, dramblių nebuvo, buvo tik labai didelės sofos, bet jaučiausi kaip su drambliu). Klientai dažniausiai pasirodo pas mane biure arba skambina su viena ta pačia baimę – jie mano, kad visas šitas reikalas su dokumentais, muitinėmis ir brangiais sunkvežimiais yra kažkas nepaprastai sudėtingo, kaip raketų mokslo pagrindai. Tačiau po šių metų galiu drąsiai pasakyti: tai yra tik mitas. Tikras dalykas yra tas, kad užsakymo procesas perkraustymui iš užsienio paprasta, jei tik žinai, ką ir kada daryti. Neapsisukite, nereikia aukštųjų mokslų, tik šiek tiek organizacijos.

Kai žmogus sako "perkraustymas", jis dažniausiai įsivaizduoja dėžes, maišus ir begalę streso. Bet iš tikrųjų tai yra logistinis grandinėlės reikalas. Mes ne tiesiog įkeliame daiktus ir važiuojame, tarkime, iš Londono į Vilnių. Turime susitvarkyti T1 dokumentus, jei reikia, apskaičiuoti tūrį (m³), nes kaina nuo jo priklauso, ir, svarbiausia, suderinti laikus, kad vairuotojas nebeliktų stovėti gatvėje su įjungtu varikliu, kol jūs ieškote rakto nuo seno buto. Aš dažnai sakau saviems klientams: jei jūs pasiruošę, mes padarome likusį darbą. O pasiruošimas – tai ne kas kita, o informacija. Kuo daugiau žinome apie jūsų krovinį, tuo sklandžiau vyksta užsakymo procesas perkraustymui iš užsienio paprasta principu.

Šiandien norėčiau jums paaiškinti, kaip tai atrodo iš mūsų, pervežėjų, pusės. Nerašysiu sausų instrukcijų, kaip koks dėžutės manualas, o papasakosiu taip, kaip būtų kalbėjęs prie puodelio kavės. Juk perkraustymas – tai ne tik daiktai, tai jūsų gyvenimas, kuris keliauja šimtus kilometrų.

Kaip viskas prasideda ir kodėl tai nebuvo taip blogai

Viskas prasideda nuo jūsų skambučio arba užklausos el. paštu. Dažnai klientai sako: "Aš turiu tris kampus ir važiuoju iš Birminghamo". Tai yra puikus pradžios taškas. Iš karto suprantame, kad kalbame apie Jungtinę Karalystę, kur dėl Brexito taisyklės pasikeitė, ir apie mažą, vidutinio dydžio krovinį. Tada prasideda "pokalbis". Mums reikia sužinoti ne tik tūrį, bet ir specifiką – ar aš nešate ką nors trapaus, ar yra pianinas, ar reikia nešti į ketvirtą aukštą be lifto. Tai visos smulkmenos, kurios lemia galutinę kainą ir laiką.

Daugelis bijo, kad reikės užpildyti tonas dokumentų. Iš tiesų, šiuolaikinės sistemos leidžia mums daugumą dalykų padaryti už jus. Mums svarbiausia yra tikslus daiktų sąrašas, kitaip vadinamas "inventorium". Jis reikalingas ne mums tam, kad pasižiūrėtume, ką turite (nors smalsumas yra žmoniškas savybė), o muitinės pareigūnams. Jei sąrašas tikslus, muitinė praeina kaip per šiltą sviestą. Ir čia vėl matome, kad užsakymo procesas perkraustymui iš užsienio paprasta, nes didžiąją dalį biurokratijos pasiimame į savo pečių.

Dar vienas dalykas, kurį pastebiu – žmonės visada baiminasi dėl pinigų. Kiek tai kainuos? Ar bus paslėpti mokesčiai? Čia esu tiesioginis ir atviras. Kaina susideda iš kelias dalių: nuvežimas iki jūsų namų užsienyje, įkėlimas, kelionė (kuras, kelių mokesčiai, keltų bilietai), iškėlimas Lietuvoje ir darbo valandos. Jei jūsų reikalai telpa į vieną sunkvežimį su kitais klientais (tai vadinama daliniu kroviniu), bus pigiau. Jei reikia visa mašina – brangiau. Tačiau nėra jokių stebuklingų priemokų, kurių nepasakėme iš anksto.

Dažniausiai užduodami klausimai (ir mano atsakymai iš patirties)

Štame skyriuje surinkau daugiausiai klausimų, kuriuos man užduoda klientai. Kai kurie juos klausia labai neramu balsu, kiti – tarsi tik patikrindami. Galbūt rasite atsakymą ir į tai, kas jus dabar domina.

Pradžia: ką reikia žinoti iš anksto

Kiek laiko užtrunka visa šita procedūra? Viskas priklauso nuo atstumo, bet jei kalbame apie Vakarų Europą, tai paprastai nuo užsakymo iki pristatymo praeina nuo 3 iki 7 darbo dienų. Pavyzdžiui, iš Vokietijos arba Olandijos atvežame daiktus greičiausiai, nes ten nėra jūrų pervežimo, o iš Ispanijos ar Anglijos gali šiek tiek užtrukti dėl keltų grafikų. Bet nenuvilkite, mes visada stengiamės laikytis terminų.

Ar aš turiu pats susirasti dėžes ir viską į jas sudėti? Galite, bet nėra būtina. Mes galime atvežti specialias, tvirtas perkraustymo dėžes, o jei norite, kad viskas būtų padaryta profesionaliai, siūlome ir "pakavimo paslaugą" – mūsų komanda atvažiuoja ir viską sudėlioja už jus. Taip išvengsite to, kad senos tėvo knygos iškris iš plonų "Lidl" maišų.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus daiktų kiekio? Nesijaudinkite, tai dažna situacija. Užtenka, kad nufotografuotumėte savo daiktus arba apytiksliai nurodytumėte, kiek baldų ir dėžių turite. Esu matęs tūkstančius butų, todėl pagal jūsų aprašymą ar nuotraukas sugebėsiu tiksliai apskaičiuoti, kiek mums reikės vietos mašinoje (kubinių metrų).

Ar galiu siųsti tik kelis dėžutes, jei nėra baldų? Žinoma, tai vadiname daliniu kroviniu. Mes surinkame jūsų dėžes su kitų klientų siuntomis ir vežame į Lietuvą. Tai vienas populiariausių būdų studentams arba tiems, kurie tik išsinuomavo butą ir nevežia viso turto.

Kainos ir mokėjimai: pinigai kalba

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo sezono? Tai paprasta taisyklės paklausimo ir pasiūlos dėsnis. Vasarą, ypač rugpjūčio mėnesį, visi nori perkraustyti, todėl sunkvežimių trūksta, o kainos šiek tiek kyla. Žiemą arba pavasarį galima gauti gerokai geresnes sąlygas, nes vairuotojų daugiau nei darbo. Verta planuoti iš anksto.

Kada turiu sumokėti už pervežimą? Įprasta praktika yra ta, kad imame nedidelį avansą (už rezervaciją), o likusią dalį sumokate tada, kai gaujate savo daiktus Lietuvoje. Taip jūs čiuojate ramiau – žinote, kad mes turime paskatą atvežti viską saugiai.

Ar kainoje įskaičiuota draudimas? Pagrindinė draudimo suma, kurią suteikiame pagal įstatymus, yra nedidelė (apie kelių eurų už kilogramą), todėl visada rekomenduoju papildomą apdraudimą. Jis kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės, jei, Dievo valia, kelyje nutiktų kažkas nepageidaujamo.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nieko nesakote? Nėra. Esu šioje srityje per ilgai, kad žaidžiau tokius žaidimus. Kainoje nurodome viską: darbo valandas, kuro priemokes, kelionės išlaidas. Vienintelė thing, kas gali pasirodyti papildomai, tai jei jūsų name nėra pakeliamosios platformos ir reikia nešti rankom per penkis aukštus – tada darbininkų laikas prailgėja.

Kelionės detalės: kas vyksta kelyje

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju sunkvežimyje? Deja, taip negalima. Tai draudžia tarptautinės transporto taisyklės ir draudimo sąlygos, nes vairuotojas turi ilsėtis, o keleivio vieta dažnai nėra pritaikyta saugiam vežimui. Bet jums nereikia važiuoti – mes pristatome tiesiai į duris.

Kas nutinka, jei prieš pat atvykstant pasikeičia planai? Gyvenimas yra neprognozuojamas. Jei reikia atidėlioti pristatymą diena ar dvi, mes tai įmanome susiderėti, nors gali kilti nedidelis mokestis už mašinos stovėjimą sandėlyje. Jei keičiate adresą, tiesiog praneškite kuo anksčiau – mes nukreipiame vairuotoją į naują vietą.

Ką daryti, jei pažeidžiamas daiktas (pvz., vazos) susilaužo? Tikrai žinoma, kad tai nepageidaujama. Jei įvyko žala, reikia sužymėti tai pristatymo akte ir nedelsiant pranešti mums. Mes inicijuojame draudimo išmoką. Esu matęs, kad kruopštus pakavimas išgelbėja daugiau nei pusę trapaus krovinio.

Ar atvežate ir į kaimus, ne tik į miestus? Taip, važiuojame visur, kur gali važiuoti sunkvežimis. Vienintelas dalykas, jei kaimo kelyje yra labai žemas tiltas ar siauras tunelis, gali tekti iškrauti į mažesnę transporto priemonę, bet tai retas atvejis. Lietuvoje keliai, deja, ne visur idealūs, bet mes su jais susiduriame kasdien.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti vieną dalyką. Perkraustymas, ypač iš kitos šalies, atrodo kaip kalnas, kurį reikia įveikti. Jūs matote tik problemas – kaip sudėti viską, kaip nepamesti rakto, kaip neišleisti visų santaupų. Bet po 20 metų darbo galiu užtikrinti, kad didžioji dalis šių baimių yra nepagrįstos. Profesionali logistika sukurta taip, kad užsakymo procesas perkraustymui iš užsienio paprasta ir suprantamas kiekvienam.

Mes esame čia tam, kad pasiimtume jūsų rūpesčius. Jums nereikia galvoti apie tai, kaip pervežti sofos per sieną ar kaip užpildyti muitinės deklaraciją Anglijoje – mums tai duona su sviestu.