Patogus persikraustymas į Olandiją be trikdžių: Vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt trejus metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo tai, kaip žmonės bandydavo susitraukti su visa turtą „Opel Astra“ bagažinėje, iki to, kai pilnas konteineris su pianinu keliaudavo į Hoogeveeno miestelį, o klientas vis dar nebuvo tikras, ar jam reikia vizos. Galiu pasakyti viena: patogus persikraustymas į Olandiją be trikdžių nėra stebuklas, tai geras planavimas ir žinojimas, kuriuose duobės. Olandų šalis yra disciplinuota, o jų keliai, nors ir puikūs, turi savo niuansų, kur gūžti net patys patikimesni vairuotojai.

Kai klientas skambina man ir klauso, kiek tai kainuoja ar kiek laiko užtruks, aš dažnai girdžiu baimę jų balse. Persikraustymas – tai stresas, o kai kalbame apie tarptautinius pervežimus, stresas padaugina dvigubai. Vis dėlto, sužinojus keletą pagrindinių taisyklių, visa ši istorija gali vykti taip sklandžiai, kad net nepamiršite, kur padėjote kavos puodelį. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką per dvidešimt metų išmokau ne iš vadovėlių, o iš tūkstančių kilometrų vairo užpakalyje ir sandėliuose Roterdame ar Amsterdame.

Kaina, laikas ir logistika: kiek tikrai tai kainuoja?

Ar brangu pervežti daiktus į Olandiją?

Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis pervežimas tai yra prabanga, skirta tik korporacijoms. Iš tiesų, jeigu suskaičiuojate, kiek kainuoja degalai, keltai (jei važiuosite per Skandinaviją arba tiesiog kelią per Vokietiją), o taip pat jūsų nervai ir laikas, profesionalių pervežėjų paslaugos atsiperka. Paprastai kaina formuojama pagal tai, kiek vietos jūsų daiktai užima „krovininėje“ – t.y. kiek kubinių metrų reikia. Jei turite tik kelių dėžių ir sofa, galima rasti dalinio krovinio variantą, kuris kainuos labai mažai, bet reikės sulaukti, kol vairuotojas surinks kitus keleivius.

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Amsterdamą ar kitus miestus?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pasako pačiame pradžioje, bet realiausia – tai 1-2 dienos nuo to momento, kai mes pakrauname krovinį Lietuvoje. Vokietija yra didelė ir dažnai užstringa dėl darbų ar avarijų, tad jei vairuotojas sako „rytoj“, geriau tikėkite „poryt“. Tačiau jei reikia labai greito pristatymo, egzistuoja ekspresinės paslaugos, kai vairuotojas važiuoja be sustojimų tiesiai į adresą, bet tai jau brangiau ir reikalauja geresnio planavimo.

Ar galima perveži tik kelią dėžę jei dar neisiu gyventi?

Taip, tai yra viena dažniausių užklausų, kai žmonės dar ieško būsto Olandijoje ir nori nusiųsti dalį daiktų pas draugus ar į sandėlį. Mes dažnai vadiname tai „siuntų susidėjimu“ į didesnį krovinį. Tai pigiau nei kurjerių paslaugos, jeigu turite bent kelias deutes ar mažus baldus. Tiesiog būtinai užtikrinkite, kad gavėjas gali atsiimti tai nurodytu laiku, nes Olandijoje vairuotojai negali laukti valandą nešali sandėlio.

Dokumentai ir muitinė: kodėl reikia rašyti deklaracijas?

Ar man reikia mokėti mokesčius už savo senus daiktus?

Tai vienas svarbiausių dalykų, apie kurį dažnai pamirštama. Jeigu persikraustote į Olandiją gyventi ilgam (ne tik sezono darbams), Jūsų asmeniniai naudojimo daiktai (baldai, drabužiai, buitinė technika) yra atleisti nuo PVM ir muito. Svarbiausia – jie turi būti naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesius. Jeigu bandysite vežti naują parduotuvės pakuotėje televizorių, muitininkas Roterdame to nepraleis ir reikalaus sumokėti PVM, o mokesčiai Olandijoje nėra maži.

Kas nutinka, jeigu neturiu sąskaitų už senus daiktus?

Nesijaudinkite, daugelis neturi. Muitinės deklaracijoje galite nurodyti apytikrę vertę, kurią pats įvertinate kaip realią rinkos kainą šiandien. Pavyzdžiui, jeigu turite 5 metų senumo šaldytuvą, kuris kainavo 500 eurų, dabar jis vertas gal 50 eurų. Muitinės pareigūnai yra protingi žmonės, jie mato, kad tai ne prekybinis krovinys, o asmeninis turtas, todėl retai kada keliau klausinėja, jei viskas atrodo logiška ir sąžininga.

Ar reikia specifinių dokumentų automobiliui pervežti?

Automobilių pervežimas į Olandiją turi savą specifiką, nes jie laikomi transporto priemonėmis, o ne paprastu kroviniu. Jums reikės techninio paso, originalo, ir vairuotojo pažymėjimo, jeigu planuojate pati važiuoti. Jei automobilis važiuoja autovežiu, reikia specialios sutarties. Olandijoje vėliau reikės užregistruoti automobilį (RDW), tad pasirūpinkite, kad visa istorija būtų švari, kitaip tenka mokėti didelius mokesčius už išmetamųjų dujų (bpm), kurie gali viršyti pačios mašinos vertę.

Pakavimas ir paruošimas: kaip išvengti sulaužytų kojų?

Ar galiu pats supakuoti daiktus ar geriau, kad jūsų komanda tai padarytų?

Žinoma, galite pats supakuoti, bet tada turite žinoti, kad jei dėžė viduje sugenda, o ji buvo supakuota ne mūsų komandos, draudimas negalioja. Esu matęs, kaip žmonės deda indus į dėžę be tarpinio popieriaus – tai baigiasi traškinėjimu. Mūsų komanda naudoja specialias dėžes, burbuliukų plėvelę ir užkloja baldus storu audiniu, tad patogus persikraustymas į Olandiją be trikdžių užtikrinamas būtent šiame etape. Geriau permokėti už medžiagas nei verkti per sugriautą vitriną.

Kaip elgtis su daiktais, kurie netilps į liftą ar duris?

Tai klasika. Olandijos namuose, ypač miestuose, laiptai gali būti labai siauri arba vingiuoti, o durys – žemesnės nei įprasta. Prieš išvykdami mes visada klausome apie išmatavimus. Jei dėžė per didelė, ją reikia nešti pro langą arba išmontuoti baldus. Vairuotojai su savimi turi įrankių, bet jei jums reikia išmontuoti kompleksinę sistemą, geriau tai padaryti iš anksto arba susitarti dėl meistro.

Ar galima pervežti augalus ir maistą?

Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, geriau nevežti – Olandijos muitinė labai griežta dėl sanitarijos, nes jie turi stiprią žemės ūkio politiką. Augalus vežti galima, bet tik jeigu jų šaknys yra išvalytos nuo žemės, kad nevežtumėte kenkėjų. Turiu omenyje atvejį, kai klientui teko atsisakyti grožio su tėvu, nes šaknų guoliuose buvo lietuvoji žemė, o tai draudžiama.

Pristatymas ir apgyvendinimas: kas laukia Olandijoje?

Ar sunku rasti vietą stovėti sunkvežimiui Amsterdame ar Roterdame?

Galiu pasakyti – labai sunku. Olandijos miestuose yra griežtos zonos, kur sunkvežimiams važiuoti draudžiama be specialaus leidimo, o aikštelės brangios. Jeigu gyvenate centre, dažnai tenka iškrauti ant gatvės, o tai reikalauja vietos savivaldybės leidimo (ontheffing). Mes paprastai padedame užpildyti paraiškas internetu, bet tai reikia padaryti likus keletui dienų iki atvykimo, kitaip gausite baudą, kuri pradeda nuo 100 eurų ir greitai auga.

Ką daryti, jei dar neturiu nuomojamo būsto adreso?

Tai dažna problema, kai žmonės vyksta ieškoti būsto vietoje. Galime išvežti daiktus į mūsų partnerių sandėlį Olandijoje, kur jie gali stovėti savaitę ar dvi, kol rasite butą. Tai sutaupo daug streso, nes nereikia šokti su visais daiktais po viešbučius ar draugų sofomis. Sandėliavimas yra papildoma paslauga, bet ramybes, kurią ji suteikia, per sunku įkainoti.

Ar reikia buvimas vietos metu pristatant?

Geriau, kad būtumėte, bet ne visada įmanoma. Jeigu negalite būti, turite paskirti atstovą, kuris gali pasirašyti pristatymo aktus. Vairuotojas negali palikti daiktų „kur nors prie durų“ be patvirtinimo. Yra buvę atvejų, kai klientas sako „palikite garaže“, o garažas užrakintas ir be rakto – tuos vairuotojai turi važiuoti toliau, o tai kelia papildomų išlaidų.

Išvada

Persikraustyti į kitą šalį visada yra šuolis į nežinomą, bet su gerais partneriais šuolis tampa žingsniu. Mano dvidešimt metų patirtis rodo, kad svarbiausia yra ne tai, kiek kainuoja viena dėžė, o tai, kaip tiksliai suplanuojamas visas procesas. Nuo to, kaip užpildoma muitinės deklaracija, iki to, ar vairuotojas žino, kurioje gatvėje jis gali sustoti, viskas susideda į vieną puzzle. Jeigu viskas padaryta teisingai, patogus persikraustymas į Olandiją be trikdžių tampa ne tik svajone, bet ir realybe, kurioje vienintelis dalykas, apie kurį reikia galvoti, yra naujas gyvenimas prie kanalų arba tarp tulpių laukų. Nedarykite spėjimų, klauskite tų, kurie tą kelią įveikė ne kartą, ir jūsų daiktai atvyks saugiai bei laiku.