Operatyvus baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos dabar: kaip tai veikia iš vidaus

Sutraukiau štai dvidešimt metų šioje srityje, o gal net daugiau, jei skaičiuosiu tuos laikus, kai dar pats būdavau vairuotoju su voleliais už ausų. Kasdien susitinku su žmonėmis, kurie sėdi prie kompiuterių, braižo gražius planus, bet realybėje viskas atrodo visai kitaip. Dabar, kai pasaulis vėl suko į pusę olandų kryptimi, labai dažnai girdžiu vieną tą patį klausimą – kaip tai daroma, kai reikia operatyviai? Operatyvus baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos dabar nėra tas pats kas buvo prieš penkerius metus. Kainos šoka, kuras nebe tas, o olandai tapo dar labiau išrankūs. Taigi, nusėskite, paėmsiu kavos ir papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Esu matęs viską – nuo tų, kurie perka vieną kėdę "Marktplaats" puslapyje, iki didelių restoranų savininkų, kurie išsiveža pusę Amsterdamo interjero centrus. Olandija – tai ne tik tulpių šalis, tai didžiulė antikvariatų ir baldų sandėlių vieta. Lietuviai mėgsta olandišką kokybę, tačiau dažnai bijo to proceso. Kaip suorganizuoti eksportą? Ar reikės muitinės? Kiek tai laiko užtruks? Aš jums viską išdėliosiu kaip yra. Ne taip, kaip rašo teisininkai savo sutartyse, o taip, kaip vyksta fone, kai aš skambinu savo vairuotojams ir derinuoju laikus.

Šiandien operatyvus baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos yra tapęs labai greitu verslu. Žmonėms nebėra laiko laukti savaitėmis, kol surinks pilną sunkvežimį. Visi nori savo daiktų jau rytoj. Ir žinote ką? Tai įmanoma. Bet tik jei žinai keletą triukų. Sekės paskaitysi apie tai, ką dažniausiai užmiršta pasakyti logistikos vadovai savo klientams.

Kaip prasideda viskas ir kas daro spaudimą

Kiek laiko tikrai užtrunka, kad atvyktumėt paimti?

Dažniausiai žmonės galvoja, kad jei aš pasakiau "operatyviai", tai reiškia "valandą". Tačiau logistikoje taip nebuvo niekada. Jei sakome, kad atvyksime paimti siuntą per 24-48 valandas, tai realybėje reiškia, kad mes jau turiame vairuotoją, kuris yra Zelandijos regione arba netoli Eindhoveno, ir jis gali užsukti iš karto. Jei reikia siųsti specialų automobilį iš Lietuvos, tai skamba kitaip. Tada tai gali užeiti ir trijų dienų. Atsižvelgiame į tai, kur tiksliai yra siunta – ar tai Roterdamo uosto apylinkės, ar kažkur toli šiaurėje, prie Groningeno.

Ar galiu nusipirkti iš paprasto žmogaus per "Marktplaats" ir jūs atvyksite?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Olandai labai mėgsta parduoti daiktus per šią platformą, ir ten gali rasti tikrų perlų už pusę kainos. Viskas, ko jums reikia – tai gavėjo adresas ir telefono numeris. Mūsų vairuotojai yra įpratę kalbėtis angliškai arba netgi su "rankomis ir kojomis", jei reikia, kad nupirktų baldus iš jūsų. Jums nereikia važiuoti į Olandiją pats, mums užtenka nuotraukos ir adreso, mes susitvarkome likusį. Kartais tik reikia pagalboti su mokėjimu, jei pardavėjas nepriima kortelių, bet tai jau smulkmenos.

Kas nutinka, jei baldai netelpa į standartinį sunkvežimį?

Čia prasideda mano mėgstamiausia dalis. Operatyvus baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos dažnai susiduria su nestandartiniais objektais – dideli vitrinai, senoviniai pianinai, arba labai aukštos lentynos. Mes nevažiuojame tik su "tent" tipo priekabomis. Turime ir "jumbo" priekabų su aukštu stogu, ir net mažų "kablytinių" automobilių (3.5 tonos), jei reikia važiuoti į Amsterdamo centrą, kur didelis sunkvežimis neprivažiuos. Todėl visada prašome nusiųsti išmatavimus. Nežiūrėkite į tai, kad aš klausinėju – aš tai darau tam, kad nereikėtų gaišti jūsų laiko vėliau keičiant automobilį pusiaukelėje.

Kainodaros ir mokesčių niuansai, kuriuos reikia žinoti

Kiek maždažiai kainuoja toks pervežimas dabar?

Kainos šiuo metu yra kaip laužtinukas – juda viršun ir žemyn priklausomai nuo degalų. Maždažiai galiu pasakyti, kad jei kalbame apie vieną europaletę arba keletą baldų, kurie sudaro apie 2-3 kubinius metrus, tai tai kainuos nuo 150 iki 300 eurų, priklausomai nuo to, kaip toli gyvenate nuo pagrindinio kelio. Jei tai pilnas krovinių automobilis, skaičiuojama pagal kubinius metrus. Nenuvertinkite to, kad Olandijoje kuras brangus, o tolimi nuvažiavimai po smulkius kaimelius paimti po vieną kėdę kainuoja brangiau nei didelis siuntos gabenimas.

Ar verta laukti, kol užpildysite visą mašiną?

Kartais taip, kartais ne. Jei jums niekur nešviečia, o baldai stovi sandėlyje Olandijoje ir jums už juos moka kas mėnesį saugojimą – tai neverta. Tada operatyvus baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos yra vienintelis išeitis. Mes sužinome, kiek dar turime vietos kituose automobiliuose, ir dedame jūsų siuntą į "dalinių krovinių" (part load) grupę. Tai leidžia sutaupyti, tačiau gali šiek tiek prailginti laiką – pavėluoti diena ar dvi. Bet jei jums reikia baldų jau šiandien, mokate už prioriteto vietą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Esčiau, žmonėms visada keliauja ši baima. Žiūrėkite, mes esame atsakingi už transportą. Jei jūs perkate iš juridinio asmeno, turite PVM mokėjimo sąskaitą, ir viskas tvarkingai. Jei perkate iš fizinio, tai jūsų privatus reikalas, mums nereikia deklaruoti importo, nes mes esame ES viduje. Vienintelė kažkiek "nemaloni" dalis gali būti vairuotojo išlaidos, jei jis turi laukti parduotuvėje ilgiau nei valandą, arba jei reikia samdyti kraną, kurį jūs neužsakovote iš karto. Visa kita – degalai, kelių mokesčiai Olandijoje – jau yra įskaičiuota į mano pasiūlymą.

Mano baldai – dideli, sunkūs ir brangūs

Ar jums padės iškrauti baldus Lietuvoje?

Standartinė praktika yra tokia: vairuotojas atveža siuntą iki pat durų (pirmojo pastato durų) arba į vietą, kur sunkvežimis gali saugiai stovėti. Jei jums reikia, kad jie būtų įnešti į butą antrame aukšte be lifto – tai jau papildoma paslauga, vadinama "vyriausybės" arba "keltuvų" paslauga. Reikia tai pasakyti iš karto. Aš nešiu savo vyrus, kurie gali padėti, bet aš negaliu juos priversti nešti trijų tonų sekciją į penktą aukštą be lifto be papildomo apmokėjimo. Saugumas pirmiausia.

O jei tą kelionę metu kažkas atsitiks – kas su draudimu?

Tai rūpestingas klausimas. Visada turiu CMR draudimą, kuris veikia visą kelionės metu. Tačiau, prašau, supraskite – draudimas nedengia to, jei pačios baldų kojos buvo supuvęs prieš 50 metų ir nukrito vos juos palietęs. Mes atsakome už tai, ką padarome mes – už fiksavimą, už gabenimą, už tai, kad ant jų nieko nenukrito. Prieš pakraunant, vairuotojas visada padaro nuotraukas arba užrašo būklę. Jei atvyksta sulūžęs – mokame. Jei atvyksta toks, koks buvo – mums nebe kaltė.

Ar galite susidėti į mašiną ir kitus daiktus, ne tik baldus?

Be abejo. Dažnai važiuojame tuščiomis atgal arba turiu vietą, todėl galima vežti dviračius, motociklus, netgi šunis (jei turite kennelą ir visus pasus). Operatyvus baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos dažnai susijęs su visiškai kitokiomis siuntomis – būna, kad žmogus perka visą namų ūkį. Viskas turi būti užfiksuota sąraše, kad nepainiotume, kieno yra kėdė, o kieno – dviratis. Tvarka tai mūsų antrasis vardas.

Birokratija ir geografiniai iššūkiai

Ar su muitine reikės kažką daryti, jei perku iš Olandijos?

Nedarykite to klaidos, manydami, kad pirkimas iš Olandijos yra tas pats kas iš Kinijos. Olandija – tai Europos Sąjunga. Nėra jokių importo muitų. Viskas vyksta pagal PVM apskaitą. Vienintelis dalykas, dėl kurio gali tekti susidurti su muitine, yra jei siunta keliauja per trečiąsias šalis (kažką retų atvejų), bet čia kalbame apie tiesioginį maršrutą. Taigi, nėra jokių dokumentų pildymo prieš sieną. Viską, ką jums reikia, yra sąskaita-faktūra, kurią pateikiate man, o aš ją perduodu vairuotojui kelionės dokumentuose.

Atvyksite į mažą kaimą arba tik į didelius miestus?

Mūsų maršrutai dažniausiai būna tokie: Roterdamas – Breda – Kaunas – Vilnius – Klaipėda – Ryga – atgal. Tačiau esu matęs viską. Jei gyvenate kaimelyje, kur važiuoja tik traktoriai, mes vis tiek rasime būdą. Viskas priklauso nuo to, koks yra prieigos kelias. Jei ten sunkvežimiui nepavyks užsukti, turime susitarti dėl perkrovimo į mažesnį automobilį pačiame mieste arba artimiausioje parduotuvės aikštelėje. Operatyvumas čia reiškia lankstumą. Mes tiesiog norime padėti jums gauti tai, ką nusipirkote.

Išvada

Po šitų metų, kuriuos praleidau už vairo ir biuro stalu, galiu pasakyti vieną – niekas neįmanoma be gero susirašinėjimo. Operatyvus baldų pervežimas į Lietuvą iš Olandijos dabar nebe reikalauja tų pačių pastangų kaip anksčiau, dėl technologijų ir geresnių kelių, tačiau reikalauja daugiau dėmesio dėll detalės. Kainos kinta, olandai turi savo ritmo, bet mes sugebame juos "pajusti". Jei planuojate kelionę į Olandiją arba norite užsakyti siuntą internetu, nedelskite susisiekti. Geriau klausti per anksti nei rytą skambinti ir klausti, kur jūsų baldai, kurios reikėjo jau vakar. Mes čia tam, kad jūsų namai būtų gražesni, o olandiškas kūrybingumas pasiektų Lietuvą saugiai ir laiku.