Namų perkraustymas Olandija-Lietuva su pilnu servisu: Vadovas, kuris užtikrina ramybę

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt dvejus metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando įsivežti visus H&M daiktus išpardavimų maišuose, iki iškilmingų vilų perkraustymų iš Amsterdamo apylinkių į Vilniaus senamiestį. Jei jums ką tik pasiūlė darbą Olandijoje arba nusprendėte grįžti į Lietuvą po ilgesnių metų Nyderlanduose, žinojau, kad galvoje šiuo metu susisuko vienas didelis ratas. Tai ne tiesiog baldų pervežimas, tai visa jūsų gyvenimo perkėlimimas. Namų perkraustymas Olandija-Lietuva maršrutu yra vienas populiariausių mūsų maršrutų, ir tai nėra atsitiktinumas – daugelis mūsų tautiečių ten kuria šeimas, o vėliau sugrįžta atgal su daug daugiau daiktų, negu išvyko.

Kas gi yra tas „pilnas servisas“, apie kurį visi kalba? Paprastai žmonės galvoja, kad tai tiesiog vairuotojas su sunkvežimiu. Tačiau iš tiesų, kai kalbame apie kokybiškas perkraustymo paslaugas, tai reiškia, kad jums nereikia nuleisti nė piršto. Mes atvykstame, išpakuojame jūsų spintas, užlenkiame antvėrinius kilimus, užrašome kiekvieną dėžutę ir, svarbiausia, sužinome, kur tas jūsų senelės serviztas turėtų stovėti naujoje virtuvėje. Šiame straipsnyje nekalbėsiu sausomis verslo kalbomis, o papasakosiu, kaip visa tai atrodo iš vidaus, ką tikėtis ir kodėl verti pasirūpinti detalemis iš anksto.

Kainodaros ir paslaugų niuansai

Kiek man tai kainuos apytiksliai?

Tai pats dažniausias klausimas, bet ir sunkiausiai į atsakymas. Kaina priklauso nuo to, ar turite tik vieną lovą ir kelias krepšys, ar ketinate vežti visą namų ūkį, įskaitant pianiną ir du didelius šaldytuvus. Paprastai, jei kalbame apie standartinį vieno ar dviejų kambarių buto perkraustymą, kaina svyruoja nuo 1200 iki 2000 eurų, tačiau dideliems namams gali kilti iki 3000–4000 eurų. Verta prisiminti, kad mažiau nei 1000 eurų už pilną servisu šiuo maršrutu gauti sunku, jei tik nenorite, kad jūsų daiktai važiuotų kaip koks „paskutinis krovinys“ be draudimo.

Ar verta rinktis pilną servisą, ar galiu tik nuomoti sunkvežimį?

Esu matęs dešimtis patyrusių vairuotojų, kurie sėdėjo priešais mane su sužalota nugarą po to, kai bandė patys perkraustyti sofas į trečią aukštą be lifto. Pilnas servisas ne tik apsaugo jūsų nugarą, bet ir jūsų daiktus. Mūsų komanda turi specialias priemones, kėlimo juostas, pakavimo medžiagas, kurių paprastai namuose neturite. Be to, jei ką nors sulaužysite patys veždami, niekas jums to nekompensuos, o su mumis visa tai apdrausta.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Be akivaizdžių dalykų kaip atstumas (apie 1500–1700 km viena kryptimi), didelę įtaką turi prieigos prie jūsų namų Olandijoje ir Lietuvoje. Olandijoje gatvės dažnai siauros, o automobilių stovėjimas vietinių gyventojų zonose (blauzdos zonose) yra griežtai reglamentuojamas. Jei reikės specialaus leidimo stovėti arba naudotis mažesniu sunkvežimiu su „kelniu“ (kėlimu), kainą gali tekti padidinti. Taip pat įtakos turi ir tai, ar reikia išmontuoti baldus – pvz., dideli spintos ar sieninės lentynos.

Biurokratija ir techninės pusės

Ar reikia rūpintis kokiomis nors leidimais ar muitinę?

Lucky you, kad abiej šalys yra ES narės, tai nereikia deklaruoti kiekvieno šaukšto muitinėje kaip anksčiau. Tačiau, jei vežate daugiau kaip tai, kas būtina asmeniniam naudojimui (pvz., 5 televizorius ar 10 kompiuterių), gali kilti klausimų. Mes parengiame visus reikalingus krovinių gabenimo dokumentus (CMR sąvadas), todėl jums nereikia galvoti apie tai, ar viskas tvarkingai įforminta ties siena. Jei grįžtate į Lietuvą galutinai, daugeliui daiktų galioja lengvatinis apmokestinimas, tačiau tam reikia pateikti papildomų dokumentų, kuriuos mes padedame susitvarkyti.

Kiek laiko užtruks visas procesas?

Įsivaizduokite, kad važiuojate savo automobiliu – tai trunka maždaug 18–20 valandų važiuojant be sustojimų. Tačiau sunkvežimis su kroviniu turi ribotą greitį (dažnai 80–90 km/h) ir turi dažniau ilsėtis vairuotojams dėl tachografo reikalavimų. Paprastai namų perkraustymas Olandija-Lietuva trunka apie 2–3 dienas nuo to momento, kai užsukame prie jūsų durų Olandijoje, iki to momento, kai iškrauname paskutinę dėžę Lietuvoje. Jei reikia surinkti baldus, pridėkite dar pusę dienos.

Ar galiu siųsti ir savo automobilį?

Žinoma, tai labai dažna praktika. Žmonės dažnai palieka automobilį Olandijoje ir nori jį atvežti kartu su baldais, kad nereikėtų važiuoti atgal tuščia ar nuomoti kitos mašinos. Mes turime techninę galimybę užvežti jūsų automobilį ant vilkiko (prikabinamas automobilis). Tai paprastai kiek pigiau nei vežti atskirai, o jums sutaupome laiko ir nervų.

Baldų, daiktų ir saugumo klausimai

Kaip jūs užpakuosite mano lūžtančius daiktus?

Tikrai ne į senas „Maxima“ dėžes. Mes naudojame specialias kietas dėžes (tinklelius) drabužiams, kurios nesuplėšia, ir dvigubus kartonus indams. Stiklo daiktus, paveikslus, veidrodžius užlenkiame burbulių plėvele (bubble wrap) ir užtvirtiname krove su specialiomis juostomis. Turiu klientę, kuri pervežė visą senelės porceliano kolekciją – nė vienas puodelis nenukrito, nors kelyje buvo gan stiprių posūkių Vokietijoje.

Kas, jei aš gyvenu 4 aukšte be lifto Olandijoje?

Tai klasika. Senieji Amsterdamo ar Utrechto namai dažnai turi siauras, vingiuotas laiptines, kur netgi sunku praeiti su dėže. Mes turime patirties dirbti su tokiomis sąlygomis. Kartais netgi naudojame keltuvus pro langą, jei laiptai tiesiog nepraeinami. Taip, tai gali šiek tiek prailginti procesą ir padidinti kainą, bet mes sugebame išvežti beveik viską, netgi tą sunkią 150 kg pianiną, jei reikia.

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Tai gyvybiškai svarbu. Visada įtraukiame draudimą į savo pasiūlymą. Jei, Dievo valia, įvyksta avarija ar sunkvežimiu užkliūna kuris nors išdykęs vairuotojas (mačau viską), jūsų turtas yra apdraustas. Svarbiausia yra teisingai užpildyti daiktų sąrašą (inventorių) prieš pakrovimą, kad žinotume tikrą vertę. Nenaudokite „šiaip sau“ kainų – rašykite realią vertę, kad vėliau nebūtų nusivylimų.

Ar galiu vežti augalus ir maisto produktus?

Augalus galima, tačiau yra tam tikrų apribojimų dėl žemės (jei daug, gali reikėti fitosanitarinis pasas), bet paprastai keletas namų augalų keliauja be problemų. Dėl maisto – geriau suvalgyti visa, kas yra atidaryta. Uždarytus ilgaamžius produktus galima vežti, tačiau reikia atsiminti, kad vasarą sunkvežimyje gali būti labai karšta, tad šokoladas gali išsilydyti, o vynas – sugesti. Geriau tuos dalykus vežti su savimi asmeniniame automobilyje.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai tai galima tik tuo atveju, jei sunkvežimis turi vietos keleiviui (miegamąją vietą su saugos diržais), tačiau dauguma komercinių sunkvežimių yra skirti vienam ar dviem vairuotojams. Be to, mūsų draudimo sąlygos dažnai draudžia vežti „keleivių“, nes tai nėra keleivinis transportas. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu ar traukiniu ir susitikti tiesiog prie naujojo namo – taip jums bus saugiau ir patogiau.

Išvada

Galiausiai, viskas susiveda prie vieno – pasitikėjimo. Per pastaruosius 20 metų sugebėjome sukurti sistemą, kuri veikia kaip laikrodis. Nereikia jaudintis dėl to, ar jūsų mėgstama kėdė atkeliaus vienoje dalyje, ar ar vairuotojas ras adresą Kaune, Vilniuje ar Klaipėdoje. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad jums tektų tik pasakyti „Čia“, o mes atliksime visą sunkų darbą. Profesionalus namų perkraustymas Olandija-Lietuva yra investicija į jūsų ramybę, kuri grįžta dešimt kartų, kai pamatate savo daiktus saugiai ir tvarkingai išdėliotus naujoje vietoje. Pasiruoškite kavą, o mes pasirūpinsime likusiu.