Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Mikroautobusu vežame namų daiktus į Olandiją patogiai: Vadovas iš vidaus
Esu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kuriems teko išvežti vieną krepšį drabužių, iki pilnai įrengtų vilų persikėlimų į Amsterdamą ar Roterdamą. Žinau, kad kai žmogus girdi žodį "keliauti", jį ima drebulys. Ne tik dėl to, kad reikia palikti namus, bet ir dėl to, kaip visa tai techniniu atžvilgiu suorganizuoti. Kasdien susitinku su klientais, kuriems svarbiausia ne tik kaina, bet ir ramybė. Todėl, kai sakome, kad mikroautobusu vežame namų daiktus į Olandiją patogiai, mes turime omenyje ne tiesiog transportą, o visą procesą, kurį valdome nuo pirmojo skambučio iki paskutinio dėžės iškėlimo naujame bute.
Olandija (Nyderlandai) mums lietuviams yra viena populiariausių kryptų. Ten dirbame, statome namus, gyvename. Bet keliauti ten su visais savo daiktais – tai ne tas pats kas važiuoti atostogauti su lagaminu. Reikia pagalvoti apie kelių mokesčius Vokietijoje, apie siaurus Olandijos miestelių gatvelės, apie tai, kad krovininis mikroautobusas turi būti paruoštas taip, kad jame niekas nenukristų ir nesudužtų. Ilgą laiką stebėjau, kaip vežėjai dirba, ir supratau viena dalyką – patogumas keliaujant su daiktais prasideda nuo to, kad vairuotojas yra patirtas ir žino, ką daro. Nereikia jums nervingai sekti GPS ar galvoti, ar pervežėjas neužstrigs po kokiu tiltu. Mes tai žinome už jus.
Šiame straipsnyje neapsiriboju sausomis faktais. Čia pasakojau taip, kaip papasakotum sau gatvėje, susitikęs po kelių metų. Jokių akademinių apibrėžimų, tik grynas praktinis patyrimas ir tai, ką iš tiesų reikia žinoti, norint persikelti gyventi į "žemų žemių" šalį be nereikalingo streso.
Kainodaros ir paslaugų niuansai
Kiek kainuoja toks pervežimas į Olandiją?
Tai, žinoma, pirmasis klausimas, kurį išgirstu. Kaina svyruoja labai stipriai, nes niekad nėra dviejų vienodų persikėlimų – vieniems užtenka 3 kubinių metrų, kitiems reikia pilnos 8-10 kubų mašinos. Jei kalbame apie standartinį vieno ar dviejų kambarių buto išvežimą, tai kaina paprastai svyruoja nuo 600 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, kiek tiksliai daiktų, kiek reikia vyrų įkėlimui Lietuvoje ir iškėlimui Olandijoje, bei nuo degalų kainos to momentu. Pats geriausia – paskambinti ir papasakoti, ką tiksliai turite, tada gausite tikslų skaičių be jokių "gali būti" nuotrupų.
Ar į kainą įskaičiuotas įkėlimas ir iškėlimas?
Esu matęs daug situacijų, kai žmonės nustemba, kai sužino, kad "nuo durų iki durų" reiškia tik vairuotojo laukimą gatvėje. Mūsų atveju visada aiškiai sutariame – ar jums reikia tik "vežimo", t.y. mes atvažiuojame, jūs patys įkraunate, ar jums reikia pilnos paslaugos su mūsų meistrais, kurie nešioja sofas, spintas, dėžes. Paprastai, jei reikia 2-3 vyrų helpo, tai tai įeina į bendrą sąskaitą, bet visada geriau tai pakartoti užsakymo metu, kad nebūtų nep malonių staigmenų priešais naujus namus Amsterdame.
Ar reikia mokėti užpildą, jei daiktų mažai?
Tai labai dažnas klausimas, ypač tarp studentų ar vienišių, kurie veža tik kelias dėžes ir galbūt matracą. Logiška, kad jei tu užimi tik vieną ketvirtį mikroautobuso, tau nereikia mokėti už visą. Mes dažnai darome taip – jei turi mažai daiktų, mes tave sujungiame su kitu klientu (tokiu pat "mažu") ir tada moki tik už užimtą vietą. Taip mikroautobusu vežame namų daiktus į Olandiją patogiai ir ekonomiškai, nes nėra jokio prasmės mokėti už tuščią orą mašinoje.
Kelionės eiga ir praktiniai patarimai
Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Olandijos?
Atsižvelgiant į eismą Vokietijoje, kuris kartais būna tikras košmaras, ypač netoli Hanoverio ar Duisburgo, kelias paprastai trunka apie 18–24 valandas važiuojant vienam vairuotojui su poilsio pertraukomis. Jeigu turime du vairuotojus, tai įveikiame greičiau, per maždaug 14-16 valandų, bet tokiu atveju ir kaina šiek tiek didesnė. Svarbiausia čia ne greitis, o tai, kad vairuotojas nenuvargtų, nes pavojingiausia dalyka kelyje yra mieguistas vairuotojas su pilna mašina.
Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?
Žinoma, dažnai žmonės taip ir daro – sėdi šone keleivio vietoje ir važiuoja į savo naujus namus. Tai ypač patogu tiems, kurie bijo palikti brangius daiktus be akies. Tačiau reikia žinoti, kad tada mes negalime vežti kitų klientų daiktų dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Jei nori važiuoti su savo "kompanija", tai turi užsisakyti ekskursinį reisą, t.y. visa mašina tavo. O jeigu nori pigiau, reikia susiderėti, kad skrendi lėktuvu, o mes taves laukiame paskirties taške.
Ar įvežate ir į tokius miestus kaip Eindhovenas ar Tilburgas?
Be abejo, važiuojame visur, kur yra keliai, o Olandijoje jų labai geras tinklas. Nebūtai tik į didžiuosius miestus kaip Amsterdamas ar Haga. Esu važiavęs į labai mažus kaimelius netoli Belgijos sienos, kur gatvės taip siauros, kad ten sunku pravažiuoti su "Fiatu", ne tai kad su krovininiu mikroautobusu. Bet mes turime patirties – iš anksto žinome, ar galima privažiuoti prie pat namo, ar reikia iškrauti ant pagrindinės gatvės ir nešti rankomis. Tai svarbu, kad netyčia neišplėštum kaimyno tvoros.
Daiktų paruošimas ir saugumas
Ką daryti, jei sofa neįeina į liftą ar laiptus?
Tai klasika. Ypatingai senajame statinyje Olandijoje, kur laiptai yra vingiuoti ir siauri. Jei neina įvežti standartiškai, mes turime įrankių. Esu atėjęs pro tai, kad tekdavo išmontuoti sofą ar net spintą, o paskui vėl surinkti naujame bute. Viskas priklauso nuo to, kokia baldų konstrukcija. Kartais pakanka nuleisti rankenas, kartais reikia atsukti galinę dalį. Apie tai visada pagalvojame dar Lietuvoje, kai pakrauname, kad nektų galva sienos priešais duris Olandijoje.
Ar galima vežti augalus ir maisto produktus?
Taip, galima, bet yra ribojimų. Dėl augalų – reikia, kad jie būtų be žemės (šaknys plaunamos) arba kad žemė būtų specialiai paruošta, nes fitosanitarinė kontrolė gali būti griežta. O maisto produktų geriau nevežti mėsos ir pieno produktų dideliais kiekiais, jei tai ne asmeninis suvartojimas tą pačią dieną. Žinoma, dešrelę ar sūrį duonai įsiveži kiekvienas, bet jei bandysi vežti dešrelių rūšį "prekybai", tai gali baigtis nemalonumais pas sieną.
Ar turite dėžių, į kurias galima susipakuoti?
Žinoma, pakavimas – tai pusė darbo. Jei turi daiktų, kuriuos reikia nešti rankomis (indai, knygos, drabužiai), geriau juos sudėti į vienodo dydžio dėžes. Tai gerokai palengvina įkėlimą – galima dėžes dėti vieną ant kitos, jos neišsibarsto. Mes galime atvežti dėžių prieš kelionę dieną ar net tą patį rytą, jei susitariame iš anksto. Geriau investuoti šiek tiek į geras dėžes nei vėliau rinkti suskaldytus lėkštes iš mikroautobuso grindų.
Dokumentai ir rizikos valdymas
Kokius dokumentus reikia tur�ti kelionės metu?
Nors Olandija yra ES šalis ir sienos formaliai nėra, visada turi būti su savimi CMR draudimo kvitas (krovininė sąskaita-faktūra) ir asmens dokumentai. CMR kvitas yra pagrindas, jei kas nutiktų kelyje. Be jo, nei draudimas, nei policija nieko nebeprivers. Ir dar vienas dalykas – jei veži techniką (kompiuterius, buitinę techniką), verta turėti serijinius numerius ar nuotraukas, kad galėtum įrodyti, kad tai tavo nuosavybė, o ne pirkta iš "kairės rankos".
Kas bus, jei pervežėjas sudaužo kažką brangaus?
Tai baisiausia baimė, bet čia įsivaizduojama blogiau nei yra iš tikrųjų. Mes visada turime krovinių draudimą, kuris dengia žalą nuo 0 iki 20 000 eurų (priklausomai nuo sutarties). Jei aš, pvz., netvarkingai pastatysiu šaldytuvą ir jis nukris, draudimas kompensuos jo vertę. Esu matęs, kaip vairuotojai suka ratą pernelyg stačiai ir duža stiklas vitrinoje – tokiais atvejais be gero draudimo neapseisi. Todėl visada patikrinkite, ar įmonė, kuriai pavedate savo gyvenimo turtą, tą draudimą turi.
Išvada
Persikėlimas į užsienį – tai didelis žingsnis, kuris neapsiriboja tik bilietų įsigijimu. Tai sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis kantrybės ir tikrų profesionalų pagalbos. Per savo 20 metų darbą sužinojau, kad raktas į sėkmę yra ne brangiausia mašina, o žmonės, kurie sėdi prie vairo. Mūsų tikslas – kad jums nereikėtų galvoti apie tai, kaip pervežti sofos ar kaip apeiti Vokietijos spąstus. Jums tiesiog reikia susitarti, o mes padarysime visą "švarų darbą".
Kai sakome, kad mikroautobusu vežame namų daiktus į Olandiją patogiai, mes žodį "patogiai" suprantame plačiai. Tai reiškia, kad jūsų daiktai atvyks sausiai, o jūs galėsite džiaugtis nauju gyvenimo etapu be nereikalingo streso. Pasitikėkite patirtimi, nes kelyje svarbiausia ne tik nuvažiuoti, bet ir atvykti taip, kaip buvo planuota.