Mikroautobuso privalumai kraustantis į Olandiją patogiai: Kodėl verta rinktis šį būdą?

Esmas, dvidešimt metų šioje srityje praleidau, o kelių po Europą pravažiavau daugiau, nei galėčiau suskaičiuoti. Mačiau viską – nuo tų, kurie bando įsibrauti į „Fiatą“ su šaldytuvu, iki didelių sunkvežimių, kurie užstrigsta Kauno senamiestyje. Bet kalbant apie perkelimus į Vakarus, ypač į Nyderlandus, visada grįžtu prie vieno patikimo varianto. Kai klientas klauso, kuo geriau nuvežti daiktus į Amsterdamą, Roterdamą ar Eindhovenu, aš visada pasiūlau tai, kas sujungia patogumą ir kainą. Būtent štai čia įžvelgiu pagrindinius mikroautobuso privalumus kraustantis į Olandiją.

Olandija – šalis specifinė. Čia ne tik vėjuota ir drėgna, bet ir labai užstatyta. Gatvės dažnai siauros, o vietos parkavimui – auksas. Atvykti su 20 tonų sunkvežimiu į mažą miestelį prie Šiaurės jūros gali būti tikra naktmarė, net jei ir turi leidimą. Todėl reikia protingai pasirinkti transportą. Šiame straipsnyje papasakosiu, kodėl mikroautobusas (arba vadinamasis „bussas“) dažnai yra geriau nei krovininis automobilis, ką reikia žinoti apie kelią ir kuo tikisi nuo to proceso. Jokių akademinių apibrėžimų – tik gatvės tiesos ir patirtis.

Kas vyksta kelyje ir kaip tai veikia?

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Olandijos?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojai vadina „dešre“ – ar reikės stoti įmonėse, ar tai tiesiog keliaujantys žmonės. Bet vidutiniškai, jei važiuojame be didelių problemų, nuo Vilniaus iki, tarkime, Amsterdamo yra apie 1600–1700 kilometrų. Paprastai tai užtrunka maždaug 18–20 valandų vairavimo, jei neapsistojame miegoti. Jei važiuojame su dviejų vairuotojų komanda, tai įveikiame per vieną etapą be ilgesnių sustojimų. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad Vokietijoje dažnai vyksta remonto darbai, o Lenkijoje gali susidaryti eilės, todėl geriau planuoti šiek tiek laiko atsargai.

Ar brangu keliauti tokiu būdu lyginant su sunkvežimiu?

Žiūrėkime taip: sunkvežimis su keliomis tonomis kuro suvartoja daugiau, o jo nuoma brangesnė. Mikroautobuso privalumai kraustantis į Olandiją pasireiškia čia labai akivaizdžiai piniginės prasme – jis suvartoja maždaug 10–12 litrų šimtui, o didelis sunkvežimis gali nuryti po 30 ar daugiau. Be to, Olandijoje ir Belgijoje kelių mokesčiai sunkvežimiams yra milžiniški, o mikroautobusams dažnai taikomi mažesni tarifai arba jie visai nemokami. Taigi, jei perkeliate 1–2 kambarių buto turinį, mikroautobusu išsiversite gerokai pigniau.

Kiek daugiau ar mažiau telpa tokiame transporte?

Standartinis pervežimų mikroautobusas, kurį mes naudojame, turi apie 10–15 kubinių metrų tūrio vietos. Tai atrodo mažai, jei žiūri į brėžinius, bet realybėje į tą erdvę sutalpiname viską, kas būtina dviejų kambarių butui išsikraustyti. Suvyniojame baldus, įdedame dėžes, netgi šaldytuvą stovintį galiniame krašte. Žinoma, jei turite didelę biblioteką ar pianiną, gali tekti ieškoti didesnio automobilio, bet 90 proc. atvejų šis tūris užtenka be jokios problemos.

O jei aš turiu daug daiktų, ar verta rinktis mažesnį sunkvežimį?

Jei daiktų tikrai daug, pvz., išsikeliate iš namų, kuriuose gyvenate dešimt metų, tuomet mikroautobuso gali neužtekti. Tada tikrai reikės 3,5 ar 5 tonų sunkvežimio. Bet dažnai žmonės pervertina savo turimą turtą – dažnai pasirodo, kad pusė dėžių yra su senais drabužiais, kuriuos išmesite. Verta iš anksto susitarti su vadybininku, kad jis padėtų įvertinį tūrį, nes kartais vienas mikroautobuso reisas yra pigiau nei pusė sunkvežimio.

Ar saugu tų daiktų gabenimas tokiame automobilyje?

Absoliučiai saugu, jei dirba profesionalai. Mes visada naudojame tvirtinimo juostas, apsauginius užtiesalus ir pertvaras, kad daiktai nešoktų. Mikroautobuso privalumai kraustantis į Olandiją yra ir tai, kad jis yra uždaras, o ne atvira platforma, kaip kai kurie kelių krovininiai automobiliai. Niekas nepamatys, kas vežama, o nuo lietaus ir drėgmės, kuri Olandijoje lydi mus beveik visada, viskas yra apsaugota.

Olandijos ypatumai ir mikroautobuso nauda

Ar sunku vairuoti tokiame dideliame mieste kaip Amsterdamas?

Amsterdamas – tai atskira planeta. Ten dviračiai yra svarbiau nei automobiliai, o gatvės dažnai yra senovinės, akmenimis grįstos ir labai siauros. Didelis sunkvežimis ten tiesiog negaliuvažiuoti į daugelą kvartalų – jis užkliūs už tiltų arba užstrigs siauroje gatvelėje. Mikroautobusu galima važiuoti beveik visur, kaip paprastu keleiviniu automobiliu. Tai leidžia priartėti prie pat durų, o ne statyti daiktus gatvės gale ir nešti juos per pusę miesto.

Kas su mokesčiais kelyje, ar ten kažkas pasikeitė?

Vokietijoje viskas tvarkoje – reikia „Umweltplakette“ (ekologinės vinjetės), kuri kainuoja penkiais ar dešimt euru, bet jos užtenka ilgam. Belgijoje situacija kiek kitokia – ten yra kelių mokesčių sistema „ViaPass“, tačiau mažesniems automobiliams (iki 3,5 t) ji dažnai nemokama arba labai pigi. O pati Olandija turi mokesčių už kai kuriuos tiltus ir tunelius, pvz., „Westerscheldetunnel“, kuris kainuoja apie 5–10 euru priklausomai nuo automobilio aukščio. Mikroautobusas čia vėl laimi, nes jo kaina daug mažesnė nei sunkvežimio.

Ar reikia vairuotojo ar galiu pats nuvažiuoti?

Jei turite teises (kategorija B arba B96, priklausomai nuo mikroautobuso masės), galite ir pats. Tačiau reikia įvertinti, kad 1700 km viena kryptimi yra pavojingi rizikuoti pavargęs vairuotojas. Be to, pervežimo komandos ne tik vairuoja – jie žino, kaip greičiau ir pigiau nuvažiuoti, kur yra geriausios stotys poilsio, kur nusipirkti maisto, kad neperbrašyti biudžeto. Profesionalus vairuotojas taip pat žino Olandijos taisykles, kurios gali skirtis nuo mūsų.

O kaip su parkavimu tokiuose miestuose?

Parkavimas Olandijoje yra brangus ir sudėtingas. Dideliame mieste vieta sunkvežimiui kainuoja milžiniškus pinigus, o ją dar ir reikia iš anksto užsakyti. Mikroautobusą galima pastatyti į standartinę automobilių vietą (jei jis ne per aukštas). Taip sutaupome ne tik pinigus, bet ir nervus, nes nereikia važinėti po miestą ieškant specialios stovėjimo aikštelės sunkiasvoriams automobiliams, kurių dažnai tiesiog nėra centro dalje.

Smulkmenos, kurios nulemia sėkmę

Ar galima vežti kažką ypatingo, pvz., motociklą ar pianiną?

Taip, mikroautobusas yra universali transporto priemonė. Mes jau vežėme viską – nuo brangių vintage drabužių iki motociklų, kurie įtraukiami į vidų naudojant specialias rampas. Pianiną taip pat įmanoma įvežti, jei tai ne didelė koncertinė „pianola“, o paprastas pianinas. Tada tik reikia užtikrinti, kad jis būtų tvirtai užfiksuotas ir nejudėtų posūkiuose, o vairuotojas turėtų patirties su tokiu kroviniu.

O jei orai bus blogi, ar tai trukdo pervežimui?

Olandijoje oras gali būti chaotiškas – vieną dieną saulėta, kitą lyja lietus ir pučia vėjas. Bet mikroautobuso privalumai kraustantis į Olandiją pasireiškia ir čia: mūsų automobiliai yra techniškai tvarkingi, padangos tinkamos, o krovinys sausas. Vieną kartą teko važiuoti per uraganą „Ciara“, ir nors vėjas gaudė šoną, mikroautobusas dėl savo kompaktiškumo ir aerodinamikos buvo daug stabilesnis už tuščią sunkvežimį, kurį beveik numetė nuo kelio. Tad patikimas automobilis ir patyręs vairuotojas sugeba įveikti bet kokias orų sąlygas.

Kaip susitarti dėl datos ir kiek laiko tai užtrunka organizuoti?

Geriausia susitarti bent savaitę-dvi iki išvykimo, o jei planuojate važiuoti vasaros mėnesiais (birželį–rugpjūtį), tai geriau ir anksčiau, nes tada yra aukštas sezonas. Organizavimas užtrunka porą valandų – aptariame, ką vežsite, nustatome apytikslį tūrį, sudarome sutartį ir viskas. Patys pervežimai vyksta greitai, o svarbiausia – klientas visada žino, kur jo daiktai, nes gali sekti vairuotojo vietą GPS sistemoje.

Išvada

Galiausiai, po visų tų tūkstančių nuvažiuotų kilometrų, galiu drąsiai pasakyti, kad pasirinkimas yra aiškus. Jei jums reikia patikimo, greito ir, kas svarbiausia, lankstaus sprendimo, mikroautobuso privalumai kraustantis į Olandiją neginčijami. Tai geriausias kompromisas tarp brangios sunkvežimių logistikos ir nepatogaus savarankiško važiavimo lengvuoju automobiliu. Jūs gausite profesionalią pagalbą, o jūsų turtas atkeliaus saugiai ir laiku. Nenuvilkite paskutinę minutę – geriau iš anksto susiskambinkite, pasikalbėkime ir suplanuokime tą kelionę taip, kad ji būtų ne privalomybė, o tiesiog dar viena smagi kelionė į naujus namus. Sėkmės kelyje ir laukiame Jūsų skambučio!