Mikroautobusais pervežame biurą: į Olandiją greitai

Esu šioje srityje jau daugiau kaip dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo smulkių startuolių, besikeliančių su vienu kompiuteriu ir krepšeliu dokumentų, iki didelių korporacijų, kurios rengia visus biurus į kitą šalį. Vienas dalykas visada lieka tas pats: laikas yra pinigai, o stresas – priešas. Kai klientas skambina ir sako, kad reikia skubiai perkelti komandą į vakarus, aš žinau, kad standartinis sunkvežimis kartais per lėtas arba tiesiog nepatogus miesto centro ribojimams. Štai kodėl mano komanda pasirinko specializaciją – mikroautobusais pervežame biurą ten, kur reikia greičio ir lankstumo, o dažniausiai maršrutai veda link Olandijos.

Kodėl būtent Olandija? Lietuvių verslas čia žygiuoja didžiuliais žingsniais. Amsterdamas, Roterdamas, Eindhovenas – tai tikros verslo atradėjų vietos. Bet kaip nuvežti ten visus reikmenis taip, kad rytoj jau galėtum dirbti? Turėtum žinoti, kad įprastas biuro kėlimas nėra tik apie stalus ir kėdes. Tai yra serveriai, brangūs monitoriai, dokumentai, kurie negali pradingti, ir asmeniniai daiktai, be kurių darbuotojai jaučiasi nepatogiai. Mes suprantame šią subtilią pusę. Kai sakome, kad mikroautobusais pervežame biurą, turime omenyje ne tik fizinę transportavimo funkciją, bet ir visą logistikos grandinę, pradedant pakavimu Lietuvoje ir baigiant iškraipymu priešais pat naujųjų patalpų duris Olandijoje.

Svarbu paminėti ir geografinį aspektą. Kelias į Olandiją nėra trumpas, tai apie 1600–1800 kilometrų viena kryptimi, priklausomai nuo to, kur įsikursite. Su mikroautobusu mes esame mobilūs. Mums nereikia didelių sandėlių ar kompleksinių kelių leidimų, kuriuos reikalauja dideli sunkvežimiai, važiuojantys pro Amsterdamo centrą ar per siaurus Roterdamo uosto rajonus. Mes tiesiog važiuojame tiesiai prie jūsų. Tai sutaupo ne tik valandas, bet ir nervus. Be to, mikroautobuso dydis leidžia mums būti tiksliausiais laiko planuotojais – mažiau laiko prarandama tarpiniuose punktuose, greičiau įveikiame muitinės kontrolę (nors ES viduje tai formalumas, bet vis tiek būna patikrinimų), ir, svarbiausia, mes galime pasiimti krovinių iš vietų, į kuriuos didelis vilkas niekada neprieis.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi, kad jūs, kaip verslo savininkas ar vadovas, žinotumėte, ko tikėtis. Nerašysite čia sausų instrukcijų, o gausite realių patarimų iš kelių, išmoktų per tą laiką, kai mikroautobusais pervežame biurą į toliausius Europos kampus.

Kas daroma prieš kelionę ir klausimai apie procesą

Ar jūsų komanda padeda surinkti daiktus ar tik vežate?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas priklauso nuo to, ką jums reikia. Esu matęs situacijų, kai klientai bando taupyti ir viską surinkti patys, o paskui vairuotojas gaišta valandas laukdamas, kol bus uždarytas paskutinis dėžutės lipdukas. Mes siūlome profesionalų komandą, kuri greitai ir saugiai supakuos viską – nuo kompiuterių iki smulkių biuro reikmenų. Jei norite tai daryti patys, nėra problemos, tik reikia įsitikinti, kad kroviniui užtek vietos ir kad jis yra užfiksuotas sąraše, kad niekas nepradingtų kelyje.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Olandiją su pilnu kroviniu?

Įprastai tai trunka apie dvi paras, jei viskas eina pagal planą ir nėra didelių spūsčių Vokietijos autostradose arba ties sienomis. Vairuotojai dirba pagal režimo poilsio grafikus, todėl saugumas yra pirmenybė. Jei reikia skubiai, mes galime organizuoti du vairuotojus vienam mikroautobusui, tada važiuojame be sustojimų ilgiau kaip porą valandų ir atvykstame greičiau. Tačiau standartiškai planuokite, kad išvežimas įvyks per dieną, o iškraipymas ryte kitą dieną – tai efektyviausias būdas.

Kaip apskaičiuojate kainą? Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Kainą formuoja atstumas, krovinio svoris ir tūris, taip pat tai, ar reikalingi kėlimo įrenginiai (pvz., nešikliai sunkiems serveriams). Aš visada sako klientams tiesiai: pasakykite man, ką turite, ir aš pasakysiu tikrąją kainą. Mes nedirbame su „paprastais“ kainoraščiais, kurių paskui galima būti nustebintam. Jei reikia papildomai užtikrinti krovinius arba vykti specifiniu maršrutu, tai aptariama iš anksto. Paprastai biuro perkėlimas į Olandiją mikroautobusu kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo apimties, bet tai tik apytiksliai skaičiai.

Ar saugu vežti brangią elektroniką ir serverius tokiu būdu?

Absoliučiai taip, netgi saugiau nei dideliame sunkvežimyje, kur krovinys gali būti mažiau stebimas. Mūsų mikroautobusai yra įrengti specialiomis fiksavimo juostomis, o dėl mažesnio krovinio kiekio mes galime kiekvieną daiktą uždėti atskirai ir užfiksuoti taip, kad jis nenukristų net staigiai stabdant. Esu pervežinėjęs serverių šrankas, vertas tūkstančių eurų, ir niekas niekada nebuvo pažeistas. Raktas yra geras pakavimas – viražai, putos, stiprios dėžės. Jei neturite tokių dėžių, mes jas pristatome.

Ką daryti, jei biure turi daug dokumentų? Ar juos vežate atskirai?

Dokumentai yra jautri tema. Juos reikia vežti sausai ir saugiai. Mes turime specialių dėžių dokumentams, kurios nepraleidžia drėgmės ir yra užrakinamos. Jei dokumentų yra labai daug, kartais geriau juos išsiųsti atskiru, mažesniu transportu, jei biuro baldai užima visą vietą, bet dažniausiai sutalpiname viską į vieną mikroautobusą. Svarbiausia – visus dokumentus pažymėti ir, jei reikia, sudaryti inventorinį sąrašą, kad niekas nepradingtų.

Olandijos specifika ir patogumas

Ar galite atvežti tiesiai į Amsterdamo centrą, kur yra daug ribojimų?

Tai viena mūsų pagrindinių privalumų. Dideliems sunkvežimiams įvažiuoti į Amsterdamo centrą arba kitus Olandijos miestus yra tikras košmaras – reikia specialių leidimų, o kai kur griežtai draudžiama. Mūsų mikroautobusai yra tokio dydžio, kad juos galima laikyti paprastais keleiviniais transporto priemonėmis, todėl mes važiuojame ten, kur negali vilkai. Mes galime užstoti tiesiai prie jūsų naujo biuro durų kanale, net jei jis yra pačiame miesto širdyje.

Kokios problemos kyla su Olandijos kelių policija arba kontrolėmis?

Olandijoje eismo taisyklių laikomasi griežtai, ypač greičio ir svorio limitų atžvilgiu. Mūsų vairuotojai gerai išmano vietinius reikalavimus ir visada važiuoja su legaliu svoriu. Mikroautobusais pervežame biurą taip, kad niekada neviršytume 3,5 tonos ribos (jei kalbame apie standartines kategorijas), todėl mums nereikia rūpintis papildomais tarptautiniais pervežimo leidimais, kuriuos būtų reikalingas sunkesniam transportui. Taip išvengiame nereikalingų sustojimų ir baudų.

Ar galite padėti su iškraipymu, jei mums nėra vietos darbuotojų?

Žinoma, dažnai atsitinka taip, kad vadovas skrenda anksčiau, o krovinys atvyksta vėliau. Mūsų vairuotojai ne tik vairuoja – jie yra įgudę padėti fiziškai. Jei iš anksto sutarsime, mūsų komanda ne tik iškraus, bet ir padės daiktus nunešti į reikiamą aukštą arba patalpą. Svarbu tik pasakyti, ar yra liftas, ar reikės nešti laiptais, kad galėtume įvertinti laiką.

Ką daryti, jei kelionės metu sugenda mikroautobusas?

Dirbu šioje srityje 20 metų, ir žinau, kad technika yra technika – geda netgi naujausi automobiliai. Bet mes turime patikimą parką ir kasdienines priežiūros procedūras prieš kiekvieną tolimą kelionę. Tačiau jei įvyksta nenumatyta situacija, mes turime pagalbos paslaugą visame maršrute. Tai reiškia, kad jei mikroautobusas sustoja Vokietijoje, per valandą atvyksta pagalba arba pakeičiamas automobiliai, kad jūsų krovinys pasiektų Olandiją laiku. Klientas apie tai netgi nesužino, nebent mes nuspręsime jį informuoti dėl skaidrumo.

Ar verta rinktis mikroautobusą, jei biuras didelis, ar geriau vilkas?

Čia reikia žiūrėti į balansą. Jei turite 50 darbuotojų ir didžiulius erdves, mikroautobuso neužteks – reikės vilko. Tačiau dauguma Lietuvos verslininkų Olandijoje vežia mažesnes komandas, 5–15 žmonių biurus. Tokiu atveju mikroautobusas yra idealus variantas. Jis pigesnis, greitesnis, manevringesnis ir leidžia susitelkti ties svarbiausia – greitu įsikūrimu. Vilko reikia tik tada, kai pervežate didžiules kiekis baldų, kurie netilptų net į didžiausią mikroautobusą.

Išvada

Per dvidešimt metų darbo išmokau vieno: klientui nereikia papasakoti apie sunkvežimių technines charakteristikas ar tarptautinius konvencijas. Jam reikia vieno dalyko – ryte išsemti daiktus iš dėžės naujame biure Olandijoje ir pradėti dirbti. Mes pasirūpiname viskuo kas tarp to. Mūsų patirtis leidžia išvengti klaidų, kurias dažnai daro naujokai – nuo blogai užfiksuotų krovinių iki neteisingai suplanuoto maršruto pro miestus, kuriuose vyksta remontai.

Kai sakome, kad mikroautobusais pervežame biurą, mes turime omenyje partnerystę. Jūs pasitikite mums savo turtu, o mes užtikriname, kad jis atvyks saugiai ir laiku. Olandija yra toli, bet su geru planu ir patikimu transportu šis atstumas tampa tik formalumu. Jei planuojate išsiplėsti į vakarus arba tiesiog keičiate adresą, susisiekite su mumis, o mes parodysime, kaip tai daroma profesionaliai ir be nereikalingo streso. Visada malonu pamatyti lietuvišką verslą sėkmingai augant užsienyje, o mūsų vaidmuas šiame procese yra būti patikimu ratais, kuris suka verslo mechanizmą.