Kraustymosi į Olandiją planas: sudarysime kartu su Jumis

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Per tą laiką esu matęs viską – nuo tų, kurie bando susitraukti visus gyvenimo daiktus į vieną mažą „Opel Corsa“ keleivinę mašiną, iki milžiniškų vilkikų, kurie užstringa Olandijos siauruose miesteliuose, nes vairuotojas nepasiskaičiavo su aukščiu. Kraustymasis užsieny visada yra stresas, o kai kalbame apie tokią šalį kaip Nyderlandai, čia savo niuansų prisideda daugiau nei įprasta. Būtent todėl labai svarbu turėti aiškų kraustymosi į Olandiją planą, o ne tik viltį ir laisvadienį.

Esu čia ne tam, kad parduodu jums paslaugą kaip prekę parduotuvėje. Esu čia, kad padėčiau išvengti tų klaidų, kurias aš pats taisiau kelioms dešimtims kartų. Olandija – tai ne Amsterdamo kanalai ir vėjo malūnai iš brošūrų. Tai griežtos taisyklės, siauros gatvės, brangios leidimai ir biurokratija, kuri, tiesą sakant, gali nulyginti jūsų laukiančius atlyginimus, jei nepasiruošiate tinkamai. Štai kodėl reikia strategijos.

Kai pradedame kalbėti apie persikraustymą, dažniausiai žmonės galvoja tik apie fizinį darbą – dėžių nešimą ir krovinių įkėlimą. Tačiau mano patirtis sako, kad 80 proc. sėkmės uždirbama dar prieš vairuotojas užvedus variklį. Tai yra inventorizacija, dokumentų tvarkymas Lietuvoje (ypač jei norite išvengti PVM mokesčio išvežant daiktus) ir vietinės savivaldybės leidimai Olandijoje. Be gero plano, jūsų krovinys gali tiesiog likti sunkvežimio priekaboje prie sienos, nes trūksta vieno parašo ant popieriaus.

Štai čia įsijungia mūsų bendras darbas. Aš žinau, kur reikia gauti leidimą stovėti dideliam sunkvežimiui centre, pvz., Hagoje ar Utrechte, ir kiek tai kainuoja. Aš žinau, koks yra „cut-off“ laikas muitinėje, kad jums nereikėtų mokėti PVM už tą turtą, kurį perkate jau daugiau kaip pusę metų. Gerai sudarytas kraustymosi į Olandiją planas tai ne tik sutaupyti pinigai, tai ir jūsų nervų taupymas.

Toliau pateikiu atsakymus į klausimus, kurį dažniausiai girdžiu iš klientų, kai tik su jais susisiekia. Tai realių žmonių abejones ir realių situacijų sprendimai.

Biurokratinės aklavietės ir dokumentai

Ar tikrai reikia deklaruoti išvežamus daiktus Lietuvoje?

Tai vienas labiausiai nepaisomų dalykų, tačiau jis gali sukelti didžiaulę galvos skausmą. Jei išvežate daugiau kaip 1000 eurų vertės buitinius daiktus, privalote pateikti išvykimo deklaraciją Valstybinei mokesčių inspekcijai (VMI). Be to, jei daiktus naudojote mažiau nei 6 mėnesius, gali tekti mokėti PVM, o iš jo atgauti pinigus vėliau Olandijoje yra tikras košmaras. Geriau tai padaryti čia, iš anksto, užpildžius paprastą formą ir gavus patvirtinimą, kurį pasiimsime su savimi.

Ką daryti su automobiliu, kurį vežu su savimi?

Automobilio pervežimas yra atskira istorija. Jei mašina yra registruota Lietuvoje ir ją vežate kaip asmeninį turtą, ji turi būti įtraukta į VMI deklaraciją kaip atskiras objektas. Olandijoje turėsite 10 dienų laiko ją perregistruoti vietinėmis numeriais, kitaip gautumėte baudą. Taip pat neapsimoka važinėti su lietuviškais numeriais ilgiau nei leidžiama, nes vietinės policijos „Gedrag“ (elgesio) taškų sistema yra griežta.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, vežti į ES šalis (net jei tai Olandija, kuri taip pat ES) iš trečiųjų šalių yra draudžiama, tačiau tarp ES šalių taisyklės laisvesnės, bet... Olandijos muitinė labai griežtai tikrina, ar tai nėra komercinis kiekis. Alkoholio rekomenduojama nevežti daugiau kaip 10 litrų (jei stipraus) asmeniui, kitaip gali būti įtarimas, kad tai prekyba. Geriau viską suvalgyti čia, o ten nusipirkti naujo, vietinio.

Kaip su BSN (socialiniu draudimo numeriu) ir kraustymosi data?

Tai ne logistikos, bet gyvenimo klausimas, tačiau jis susijęs su planu. Jums reikės BSN numerio, kad galėtumėte atidaryti banko sąskaitą ir gauti atlyginimą. Kad gautumėte BSN, turite užsiregistruoti savivaldybėje (Gemeente) iš karto po atvykimo. Todėl kraustymosi į Olandiją planas turi būti suderintas taip, kad sunkvežimis su daiktais atvyktų tada, kai jau turite būstą, į kurį galima oficialiai užsiregistruoti. Neapsimoka vežti daiktų į hotelą ar draugų garažą be adresą.

Pinigai, kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek apytiksliai kainuoja kraustymasis į Olandiją?

Kainos svyruoja labai stipriai, todėl nereikia tikėti vienokiais skaičiais internete. Mažam 1-2 kambarių butui, kai telpa į 3,5 tonų sunkvežimį su kėbulu (kitaip „būda“), kaina gali būti nuo 1200 iki 1800 eurų. Jei kalbame apie pilną namą su 2-3 miegamaisiais, reikės 20-30 kubinių metrų erdvės, o tai kainuos nuo 2500 iki 4000 eurų priklausomai nuo to, ar reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto Amsterdame.

Ar yra kokių nors papildomų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Žinoma, kad yra. Viena didžiausių staigmenų yra „Stoplu“ leidimas – tai leidimas užimti vietą gatvėje krovininiam automobiliui. Amsterdame ar Roterdame tai gali kainuoti nuo 50 iki 100 eurų vienam dienai, o jei jo nėra – bauda prasideda nuo 100 eurų ir gali baigtis tuo, kad sunkvežimį nuvaro saugykla. Taip pat, jei vairuotojui reikia laukti ilgiau nei numatyta (pvz., dėl raktų gavimo vėlavimo), laukimo mokestis gali būti 40-50 eurų per valandą.

Ar pigiau vežti dalimis ar vienu kartu?

Žmonėms dažnai atrodo, kad jei jie patys nuvežs keletą dėžių savo automobiliu, tai taupyti. Tačiau skaičiuokite: kuras, keltų mokestis (ypač jei važiuojate per Vokietiją, kur reikia „Umweltplakette“), laikas ir pavargimas. Profesionalus pervežimas vienu kartu yra pigesnis dėl to, kad mes efektyviau užpildome erdvę. Be to, jei įvyks avarija jūsų privatei mašinai su daiktais, draudimas tai padengs tik dalinai, o logistikos kompanija turi visišką atsakomybės draudimą.

Ar imamas užstatas (avansas)?

Taip, standartinė praktika yra imti apie 30-50 proc. avansą, kad užtikrintume, kad vairuotojai ir transportas yra rezervuoti jums. Tai ne pasitikėjimo stoka, o realus būdas užfiksuoti datą kalendoriuje, ypač vasaros mėnesiais, kai visi žmonės bando keltis vienu metu. Likusią dalį sumokate gavę daiktus įrankiuose (jei to reikia) arba iš karto po iškrovimo.

Fizinis pervežimas ir praktiniai niuansai

Ar jūs surenkate ir išrenkate baldus, ar aš turiu tai padaryti pats?

Mes darome viską. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais, išrenka lovas, spintas, išpakuoja techniką. Viską supakuome į tvirtas dėžes ir užklojame antspaudais. Tai labai svarbu, nes kelyje dėžės gali pasisukti, o jei viduje bus laisvi daiktai, jie gali susilaužyti. Olandijoje dauguma namų turi siaurus laiptus, todėl dažnai tenka kelti baldus per langą ar naudoti keltuvus – ir mes su tuo susitvarkome.

Ką daryti, jei naujame bute nėra lifto, o aš gyvenu 4 aukšte?

Nebijokite, mes ne vaiduokliai. Turime nešikų, kurie dirba su specialiomis juostomis. Tačiau būkite pasiruošę tam, kad tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau ir pabranginti, jei laiptai yra labai siauri ar vingiuoti. Kartais Amsterdame senosiuose namuose laiptai yra taip aštrūs, kad tenka naudoti išorinį keltuvą, kurį reikia užsakyti atskirai. Visa tai įtraukiame į mūsų sudaromą kraustymosi į Olandiją planą, kad nenuviltumėte vietoje.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus ar techniką?

Technika (televizoriai, kompiuteriai) yra supakuojama į specialias putų dėžes, o paveikslai – į rėmus su stiklu veltu. Aš asmeniškai visada patariu klientams pasiimti brangiausius papuošalus ir dokumentus su savimi į keleivinę mašiną ar lėktuvą. Nors mes turime draudimą, emocinė vertė (pavyzdžiui, senelio žiedas) yra nedraudžiama. Visą kitą įrankinę uždraudžiame nuo 0,01 eurų iki 50 000 eurų, todėl net jei sunkvežimis apsivers (kas, tiesą sakant, beveik neįvyksta, nes vairuotojai yra pro), jums bus sumokėta pilna vertė.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo Iki?

Jeigu kalbame apie tik važiavimą, tai tai yra 12–14 valandų kelio Vilnius – Amsterdamas (priklausomai nuo eismo Vokietijoje). Tačiau visas procesas su planavimu, dokumentų rinkimu, pakavimu ir pačiu pervežimu užtrunka nuo savaitės iki dviejų. Geriausia pradėti ruoštis mažiausiai mėnesį iki išvykimo, kad spėtumėme gauti visus leidimus ir išvengti streso paskutinę minutę.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti vieną dalyką: kraustymasis – tai ne tik fizinis daiktų perkėlimas iš taško A į tašką B. Tai naujo gyvenimo pradžia, ir jūs norite, kad ji prasidėtų sklandžiai, o ne su sulaužyta koja ar bauda už neteisingai pastatyta sunkvežimį. Mano komanda ir aš esame čia tam, kad pasiimtume šią sunkiąją dalį ant savo pečių. Mūsų tikslas – kad jums liktų tik pasidžiaugti nauju namu, o mums – užtikrinti, kad jūsų turtas ten atvyktų saugiai.

Jei dar nesate įsivaizdavę, kaip tai atrodys praktiškai, dabar laikas tai padaryti. Mes galime sudaryti detalių veiksmų seką, pradedant nuo dėžių pristatymo iki jūsų namų Lietuvoje ir baigiant paskutine dėže, iškraunama Olandijoje. Turint patirtį, mes žinome, kur yra keliavimo „kiaušiniai“ – vietos, kur dažniausiai klysta naujokai – ir iš anksto juos aplenkiame.

Tad, jei jaučiate, kad reikia pagalbos, nedvejokite kreiptis. Gerai apgalvotas kraustymosi į Olandiją planas yra tas investicijos, kuri sau grįžta ramybe. Linkiu sėkmės, o jei reikės vairuotojo ar patarimo – žinote, kur mane rasti.