Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip persikraustyti į Olandiją be jokio streso dabar?
Esu šioje srityje virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – logistika niekada nebuvo tiesiog "kraustyti daiktų iš taško A į tašką B", ypač kai kalba eina apie gyvenimo vietos keitimą. Per šį laiką mačiau viską: nuo tų, kurie bandydami sutaupyti važiuodavo senais "Golfais" su prikaba per kalnus, iki išskirtinai organizuotų reisų, kai klientas net nedėjo rankos į dėžę. Olandija yra viena populiariausių krypčių mums, lietuviams, bet ir viena labiausiai apgaulingų, jeigu žinai tik tiek, kad "ten yra Amsterdamas". Dažnai žmonės klausia, kaip persikraustyti į Olandiją be jokio streso dabar, kai pasaulis pasuko į naują vėžį, o kainos kyla kaip kvapnigiosios grybos po lietaus. Atsakymas paprastas: viskas priklauso nuo paruošimo, nors girdėjau, kad tai skamba kaip banalus patarimas iš knygų.
Kiekvienas reisas yra unikalus kaip piršto atspaudas. Vieną dieną gali važiuoti tuščia greitkeliu A2 nuo Belgijos sienos iki Utrechto ir gailėtis, kad nėra stogo virš galvos, o kitą dieną stovėti prie Amsterdamo kanalų ieškodamas vietos sunkvežimiui, kur vietiniai gyventojai jau sušaukia policiją dėl "per didelio triukšmo". Olandijoje infrastruktūra puiki, bet ji yra labai užsibrėžta taisyklėmis – aukščios mokesčiai už sunkiasvorius transporto priemones, griežti ekologiniai reikalavimai miestuose ("Low Emission Zones") ir be galo sudėtingi išsikraustymo procesai senosiuose namuose be lifto. Todėl, norint išvengti nervų lūžio, reikia ne tik gerą vairuotoją, bet ir strategiją. Jeigu planuojate šį žingsnį, pasidomėkite ne tik būstu, bet ir tuo, kaip jūsų baldai pasieks jį.
Biurokratinis chaosas ir dokumentų šūksniai
Ar reikės mokėti muito ar PVM, jeigu vežu naudotus daiktus?
Dauguma žmonių bijo muitinės daugiau nei šėtonas, tačiau jeigu kelybate tarp ES šalių, kaip kad Lietuva ir Nyderlandai, tai dažniausiai yra be PVM ir muito. Svarbiausia yra tai, kad daiktai turi būti asmeniniai ir naudoti bent 6 mėnesius, o jūs turite gyventi Olandijoje ne mažiau kaip 12 mėnesių. Geriau turėti kokią nors sutartį su darbdaviu ar nuomos sutartį, kurią gali parodyti pareigūnui, jeigu jis staiga nuspręs patikrinti, ar nevežate prekybai skirtų naujų baldų iš parduotuvės.
Ką daryti, jeigu neturiu visų baldų inventoriaus sąrašo?
Praktiškai nieko, jeigu nesuklysi su kiekiais, bet aš visada patariu jį susirašyti bent apytiksliai, o dar geriau – nufotografuoti turinį prieš pakavimą. Turiu atvejį, kai klientas teigė, kad turi tik "du kėdes ir stalą", o pasirodė, kad visas butas buvo pilnas antikvarinių spintų, kurios netilpo į mažąją furgoną. Tokiu atveju reikėjo skambinti ir išsiųsti antrą mašiną, o tai padidino sąskaitą dvigubai, todėl sąrašas tai ne tik muitinės reikalavimas, bet ir jūsų piniginės taupymas.
Ar reikia kažką specifino dėl savo automobilio, jeigu veda jį su savimi?
Automobilis yra daiktas kaip ir kiti, bet čia reikia apsirūpinti techniškai tvarkinga transporto priemone, nes Olandijoje techninė apžiūra griežtesnė nei Lietuvoje. Jeigu automobilis vekiama ant priekabos arba įkeltas į sunkvežimį, reikia deklaruoti jo VIN kodą dokumentuose, kad neaiškintumės sienoje, kodėl jis nevažiuoja sava eiga. Viską galima įforminti kaip "laikiną importą", tačiau aš visada primenu, kad po įvežimo jį reikės perregistruoti vietinėse institucijose (RDW), o tai jau kita istorija su jų biurokratija.
Pinigai, laikas ir kuro degalai
Kiek maždaug kainuoja persikraustymas iš Lietuvos į Olandiją dabar?
Noriu būti sąžiningas – nėra vienos kainos, nes viskas priklauso nuo tūrio kubiniais metrais (m3) ir atstumo, pvz., į Eindhoveną arba į šiaurinę Groningeno provinciją. Mažam, 20 m³ krovininiui, kuris užpildo pusę sunkvežimio, turėtumėte numatyti biudžete nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia įrenginio (keltuvo) nešimui. Kuro kainos šiuo metu yra kaip vaiduoklis, todėl dauguma kompanijų, įskaitant ir mano, prideda kuro priedą, kuris gali keistis kas savaitę.
Kiek laiko užtrunka visa kelionė ir kada galiu tikėtis daiktų atvykimo?
Standartiškai, jeigu viskas eina pagal planą be didelių spūstių prie Vokietijos sienos ar ant Ruhro srities greitkelių, tai nuo išvežimo iki pristatymo praeina 2-3 dienos. Reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojai turi poilsio režimus, todėl jis gali sustoti pusiaukelėje ir tęsti ryte. Jeigu skubate, pvz., turijant raktus nuo būsto tik sekmadienį, reikia suplanuoti atvykimą darbo dieną, nes naktiniai iškrovimai gyvenamuosiuose kvartaluose Olandijoje gali baigtis milžiniškomis baudomis už triukšmą.
Ar galima keliauti kartu su vairuotoju jo kablyje?
Techniškai tai yra įmanoma ir kai kurie tai daro, ypač jeigu tai yra pensionierių pora, kuri neturi ką veikti savaime, tačiau aš tai nerekomenduoju dėl saugumo ir patogumo. Kablyje dažniausiai būna šalta, vibracija, o vairuotojas ne gidas, jis turi atsipalaiduoti ir važiuoti taip, kad saugiai nugabentų jūsų turtą. Geriau susitarti dėl susitikimo vietos prie būsto arba pasiskoloti automobilį iš draugo, nes 12 valandų kelionė sunkvežimio kabinoje gali paversti jūsų atvykimą tikru košmaru.
Fizinis darbas ir logistikos subtilumai
Ar jūsų komanda padeda pakuoisti daiktus ar tai reikia daryti patiems?
Esu matęs, kaip žmonės bando taupyti ant dėžių ir vėliau gailisi, kai indai suskyla į šukas per pirmąjį posūkį, todėl mes siūlome pilną paslaugą įskaitant pakavimą. Mūsų meistrai atvyksta su popieriumi, burbuliukine plėvele ir specialiomis dėžėmis, o jums lieka tik nusipirkti kavos ir pasakyti, kur yra brangiausi daiktai. Tai, žinoma, kainuoja papildomai, bet sutaupytos nervai ir nenukentėjęs pianinas arba televizorius verti daugiau nei šimtas eurų už dėžes.
Kas daroma, jeigu Olandijoje būstas yra antrame aukšte be lifto?
Tai klasikinis scenarijus, ypač Amsterdame arba Haagoje, kur senieji namai dažnai turi staigias ir siauras laiptines, tad ne visada įmanoma įnešti sofą per duris. Mes turime specialią įrangą – keltuvus, kuriais galima pakelti baldus pro langą, net jeigu jis yra ketvirtame aukšte. Tokiu atveju svarbu iš anksto įspėti apie tai vadybininką, kad jis galėtų suplanuoti reisą su tinkama technika, o ne su paprastu vairuotoju, kuris tiesiog nukreips rankas.
Kur statote sunkvežimį, jeigu mieste nėra vietos parkuoti?
Olandijoje su parkavimu yra sunku net paprastam automobiliui, kas jau kalbant apie 16 metrų ilgio sunkvežimį su puspriekabe. Prieš išvykdami mes visada prašome kliento patikrinti vietą arba susirasti "Blue zone" zoną, kur leidžiama stovėti ilgiau nei 15 minučių. Jeigu vietos nėra, tenka stovėti toliau ir gabenti daiktus mažesniu transportu, kas vėl gi kainuoja papildomai, todėl patariu šį klausimą išspręsti dar prieš atvykstant mums.
Rizikos, draudimas ir neplanuotos situacijos
Kas nutinka, jeigu kelyje įvyksta avarija ir mano daiktai sugenda?
Tai yra baisiausia svajonė, bet, deja, realybė, todėl visada turi būti pasirašyta CMR draudimo sutartis, kuri apsaugo jūsų turtą. Standartinis draudimas apima tik 10-12 eurų už kilogramą, kas nepadės, jeigu sugadinsite brangųmenas, todėl aš visada siūlau papildomą "All risk" draudimą. Vieną kartą vairuotojas pravažiavo pro potvynio zoną Vokietijoje ir apkeliau drėgnusus baldus, ir dėl to draudimo viską išmokėjo be problemų, tad netenkinkitės mažu.
Kaip elgtis su daiktais, kurie man nebereikia, bet aš noriu juos palikti Olandijoje?
Dauguma klientų nori atsikratyti senų daiktų, tačiau Olandijoje šiukšlių ivežimas yra labai brangus ir reglamentuotas, negalima tiesiog padėti prie konteinerio gatvėje. Mes galime suplanuoti sustojimą šiukšlių perdirbimo centre ("stortplaats"), kur už mokesčį galima atiduoti viską nuo senų baldų iki elektronikos. Geriau tai padaryti organizuotai, nei vėliau gauti baudą iš savivaldybės už neteisingai išmestus "grobinius" miesto gatvėse.
Išvada
Persikraustyti į Olandiją be jokio streso dabar yra visiškai įmanoma užduotis, jeigu tik pasitikit su patikima komanda ir iš anksto susiplanuojate detalius. Nereikia būti logistikos ekspertu, kad suprastumėte, kad taupymas ant pakavimo arba dokumentų tvarkymo paskutine minute dažniausiai baigiasi kur kas brangiau. Esu matęs tūkstančius sėkmingų išsikraustymų, ir visi jie vienodi dėl vieno – klientai nebijėjo klausti ir pasikliauti profesionalais. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Nyderlanduose, tikimės, kad jūsų kelia bus tolygūs ir olandai priims jus su šypsena bei geru kava.