Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip palyginti perkraustymo įmonių pasiūlymus iš Olandijos: Vadovas, kuris taupo nervus
Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pasakyti, Olandijos rinka yra savitas žvėris. Vieną dieną gaunate el. laišką su kaina, kuri atrodo kaip dovana, o kitą – suprantate, kad toje kainoje neįskaičiuota net pačių krovėjų arbatpinigių. Daugelis mano klientų, persikraustantys iš Amsterdamo, Roterdamo ar mažesnių miestelių į Lietuvą, pirmiausia klausia: „Kodėl kainos tokiai skirtingos?“ Tai natūralu, bet čia pagrindinė klaida – lyginti tik skaičius eilutės gale.
Tiesioginis perkraustymo iš Nyderlandų kainų palyginimas be detalaus analizavimo primetytų obuolius su... sraigėmis. Viena įmonė gali siūlyti „viskas įskaičiuota“, o kita – tik vairuotojo rankas ir kėbulą be kuro. Jei norite sužinoti, kaip palyginti perkraustymo įmonių pasiūlymus iš Olandijos protingai ir be nemalonumų kelionės metu, turite žiūrėti giliau. Čia ne tik apie eurų kiekį, bet ir apie tai, kas už jų slepiasi. Po dvidešimt metų darbo matau tas pačias klaidas – žmonės renka pigiausią, o galiausiai sumoka dvigubai. Pažiūrėkime, kaip tai padaryti teisingai.
Kodėl kainos svyruoja ir ką jos slepia
Kodėl viena firma kainuoja du kartus pigiau už kitą?
Tai klasika. Atėjote iš darbo, atidarote paštą ir mataute pasiūlymą, kuris yra 300 eurų, o kitas – 800. Pirmas impulsis pasakyti „ačiū“ pigesniam. Bet sustokite. Pigiausias pasiūlymas dažniausiai remiasi tuo, kad jis neturi fiksuotos kainos arba jis yra „orientacinis“. Gali būti, kad vairuotojas tiesiog užsirašo darbą, o tada, kai atvyksta prie jūsų namų Hagoje, pradeda skaičiuoti, kad laiptai yra per siauri arba kad reikia papildomo kelio. Geriausia taisyklė: jei kaina atrodo per gera būti tiesa, tai ji tikriausiai tokia ir yra.
Ar skaičiuojate pagal kubinius metrus ar svorį?
Čia dažniausiai kyla painiava. Olandijoje dauguma firmų dirba pagal kubinius metrus ($m^3$), nes tai lengviau įsivaizduoti – pakrovėte viską į kambarį, matote, kiek vietos užima. Tačiau jei turite daug sunkių knygų, metalo furnitūros ar sporto inventoriaus, kubai nesuveiks. Tada kaina gali būti skaičiuojama pagal svorį. Kai lyginate pasiūlymus, pasidomėkite, kaip jie apskaičiavo jūsų turtą. Vienas gali sakyti „10 kubų“, kitas – „1,5 tonos“. Tai visiškai skirtingi dalykai, o kainos gali sutapti tik atsitiktinai.
Ką reiškia tas „paprastas įkėlimas“ pasiūlyme?
Atidžiai skaitykite smulkmenas. „Paprastas įkėlimas“ dažnai reiškia, kad vairuotojas tik padės dėžę į vagoną, bet nekelios ją į trečią aukštą be lifto. Jei gyvenate be lifto Amsterdame kanalo namuose, laiptai bus košmara. Vienas klientas Utrechte taip nukrito ant pigaus pasiūlymo, kad galiausiai teko mokėti papildomai 150 eurų už kiekvieną aukštą, nes vairuotojas atsisakė nešti sunkius spintas. Pasidomėkite, ar įskaičiuotas nešimas į/iš vagono, ar reikia mokėti už kiekvieną laiptų pakopą.
Dokumentai ir saugumas – ką tikrinti
Ar draudimas iš tikrųjų padengia mano visus daiktus?
Labai svarbu. Dauguma pasiūlymuose rašo „draudimas įskaičiuotas“, tačiau čia yra gudrybė. Standartinis draudimas dažnai siekia tik apie 1-2 eurų už kilogramą. Jei sugenda 100 kg svarbi sofa, gausite tik 200 eurų atlyginimo. Kai lyginate pasiūlymus, klauskite apie „All Risk“ draudimą arba didesnę atsakomybės ribą. Nesvarbu, kaip gerai vairuotojas vairuoja, jei priešais jį Olandijoje staiga iššoks dviratis, o vagone bus lūžęs jūsų senelės servizas.
Kaip sužinoti, ar tai ne sukčiai?
Olandijoje daug „dirbtinių“ pervežėjų, kurie neturi savo transporto, o tiesiog perkelia užsakymus toliau. Patikrinkite, ar įmonė turi realų adresą ir KvK (Olandijos prekybos rūmų) numerį. Jei svetainė atrodo kaip padaryta per penkias minutes ir nėra telefono numerio, kurį galinties susisiekti, vengkite. Geri pervežėjai niekada nesislėps. Asmeniškai visada rekomenduoju paieškoti jų pavadinimo Google Maps su žodžiu „reviews“ – jei ten yra daug lietuviškų ar olandiškų skundų dėl pavėlavimų, ieškokite kito.
Kiek reikia sumokėti avansą?
Tai raudono vėliavėlės zona. Jei jie prašo mokėti 100% ar net 50% iš karto, neįsivaizduoju, kodėl jums reikėtų sutikti. Standartinė praktika yra 10-30% avansas, kad užtikrintumėte datą, o likusią dalį – atlikus darbą arba iškrovus daiktus Lietuvoje. Esu matęs atvejus, kai žmonės pervėrė visą sumą, o vairuotojas „susirgo“ arba „sugedo mašina“ ir niekas niekada nebeatsirado.
Organizaciniai niuansai ir laikas
Kodėl reikia laukti savaitę, jei turit vagoną?
Jei lyginate greitą pervežimą (pvz., 2 dienas) su pigesniu variantu (5-7 dienos), čia dažniausiai vaidina „suvenyrinių“ (krovininių) principas. Greitas pervežimas reiškia, kad vairuotojas važiuoja tiesiai į Lietuvą su jūsų daiktais. Užtat pigesnis variantas gali reikšti, kad jūsų daiktai važiuoja „kolektyviniame“ reise – vairuotojas renka krovinius visoje Olandijoje, Vokietijoje, tik paskui važiuoja į Rytus. Jei jums nėra skubu, tai gera taupyti galimybė, tačiau nepamirškite, kiek laiko gyvensite be lovos.
Ar galima siųsti ir dviratį ar vyną?
Žmonės dažnai klausia apie neįprastus daiktus. Olandijoje daug kas turi dviračius, o Lietuvoje jie brangūs, tai norima parsivežti. Taip pat ir vyną. Kai lyginate pasiūlymus, pasidomėkite, ar nėra apribojimų dėl alkoholio kiekio (paprastai leidžiama tam tikra riba asmeniniam naudojimui be muito deklaravimo). Dviratis gali reikalauoti specialios pakavimo medžiagos ar vietos. Vienas pasiūlymas gali būti „už viską“, kitas gali papildomai paprašyti 50 eurų už dviračio transportavimą, nes jis „nešvarina“ vagono.
Kas nutinka, jei kažkas sugenda?
Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas sako, kad nebetelpa?
Tai baisi situacija, kuri, deja, nutinka. Jūsų apskaičiuoti 10 kubų realiai užima 12, nes dėžės ne idealios. Kai lyginate pasiūlymus, pažiūrėkite, ar nurodyta, kokia yra mašinos talpa. Jei jie siūlo 20 kubų vagoną, o jums reikia 12, tai gerai. Jei jie siūlo 12 kubų ir jūsų daiktai tiksliai įsipilda „prieš pat lubas“, tai laukite problemų. Geriausia turėti 20% rezervą. Jei vairuotojas atvyksta ir sako, kad netelpa, jis gali pareikalauti papildomo mašinos iškvietimo, o tai kainuoja dvigubai.
Kaip greitai turi atlyginti už sudaužytą vazą?
Geriausia pasiūlymuose yra taisyklė dėl žalos atlyginimo. Jei pasirašote perdavimo-įteikimo aktą ir jame nenurodyte, kad vazos koja sulūžusi, vėliau įrodyti bus beveik neįmanoma. Lygindami pasiūlymus, pasidomėkite, ar įmonė turi aiškią žalos pranešimo procedūrą. Ar jie turi atstovą Lietuvoje, su kuriuo galima kalbėtis lietuviškai, ar turėsite rašyti skundą į Olandiją angliškai ir laukti mėnesį? Kalbos barjeras ir geografinis atstumas – tai didžiausia kliūtis gaudant atlyginimą.
Išvada
Po dvidešimties metų šioje srityje galiu pasakyti viena: taupyti ant perkraustymo – tai tas pats, kas žaisti ruletę. Brangiausias pasiūlymas ne visada yra geriausias, tačiau pigiausias beveik visada baigiasi ašaromis arba prarastais daiktais. Sėkmingas kaip palyginti perkraustymo įmonių pasiūlymus iš Olandijos procesas priklauso ne nuo to, kiek eurų matote ekrane, o nuo to, kiek detalių sugebate išgauti iš vadybininko. Nesijaukinkite klausti kvailų klausimų apie draudimo ribas, laiptus ar avansą. Jei jie nusibodo jums atsakinėti dar prieš pasirašant sutartį, įsivaizduokite, kas bus, kai jūsų baldai bus vagono viduryje tarp Nyderlandų ir Lietuvos.
Rinkitės tuos, kurie aiškiai pasakoja, kas įskaičiuota, o kas ne. Patikrinkite jų reputaciją, nebijokite reikalauti fiksuotos kainos raštu. Olandijos rinka pilna puikių, profesionalių vairuotojų, tačiau taip pat ir tie, kurie tik laukia nenusimančių klientų. Būkite atsargūs, skaitykite tarp eilučių ir tada jūsų grįžimas į Lietuvą bus ramus ir be nemalonumų.