Jūsų patogumui kraustymasis į Olandiją su profesionalais: Vadovas iš vidaus

Sveiki, draugai. Šiame sektorije užsukau jau beveik prieš dvidešimt metų, kai sunkvežimiai buvo kitokie, o Lietuva – visai kitoje laiko juostoje. Per šį laiktarpį mačiau viską: nuo tų, kurie bando susuktis sofas į „VW Golf“ bagažinę ir laimingai nuvažiuoja iki pirmojo greitkelio posūkio, iki sudėtingų, tūkstančių kilometrų ilgio reisų, kai teko pervežti visus namus kartu su katinu ir seneliu, kuris vis dar klausinėjo, kodėl Olandijoje tiek daug vėjo malūnų. Kraustymasis visada yra stresas, tai kaip mažas šokas organizmui, bet kai kalbame apie emigraciją, šis stresas padauginta dvigubai. Jūs ne tik pervežiate baldus, bet ir savo gyvenimą. Todėl kraustymasis į Olandiją su profesionalais tampa ne prabangos preke, o būtina sąlyga jūsų protiniam ramybei.

Olandija – šalis specifinė. Čia gatvės dažnai siauros, kaip mūsų senamiestyje, o kanalai gali būti arčiau, nei atrodo iš žemėlapio. Jei neturite patirties, važiuoti dideliu sunkvežimiu pro Amsterdamo centrą ar Roterdamo uosto rajonus – tai tikras košmaras. Aš daugybę kartų esu matęs, kaip vairuotojai-amatai stringa užkabintuose tiltuose arba negali įvažiuoti į kiemą, nes nėra vietos manevruoti. Profesionali komanda tai žino iš anksto. Mes žinome ne tik kelių, bet ir vietos taisyklių niuansus. Štai kodėl verta pasiduoti įrankių rankose, o ne rizikuoti brangiu turtu ir savo nervais.

Šiandien noriu su jumis pasidalinti tuo, ką esu išmokęs per šiuos metus. Ne iš vadovėlių, o iš realių tūkstančių kilometrų ir šimtų patalpų. Rašau tai taip, tarsi sėdėtume prie kavos staliuko, be jokių oficialių „kaladžių“, tik tiesiog žmogaus į žmogų.

Kainos ir smulkmenos, kurios kankina

O kiek dabar kainuoja toks reisas?

Kainos šiuo metu šokuoja kaip vėjo jėgainės stipriame vėjelyje, todėl nurodyti vieną skaičių beveik neįmanoma. Už mažą 1-2 kambarių butą su daliniu kroviniu, tarkime, tik su baldais ir dėžėmis, reikėtų numatyti nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, ar tikrai reikia ekskursinio vagono. Jei kalbame apie pilną namą, 3-4 kambarius su garažu, kaina gali šokti iki 2500–3500 eurų ir daugiau. Visada vertu prisiminti, kad pigiau ne visada reiškia geriau, ypač kai kalbame apie jūsų asmeninius daiktus.

Ar galima kažkaip taupyti ant pakavimo?

Žinoma, galite rinkti dėžes iš parduotuvių, kaip darome mes visi prieš Kalėdas, bet ar jos atlaikys tą svorį? Aš mačiau, kaip senos dėžės suyla po kroviniu, o visas turtas išbyra į asfaltą kelyje netoli Briuselio. Profesionalus pakavimas ne tik apsaugo, bet ir leidžia talpinti daugiau, nes mes žinome, kaip dėžes sudėti į „kubilą“. Taupyti ant dėžių – taisyklingas, jei jos stiprios, bet geriau investuoti į specialias krautuvines dėžes, kurios nebespaudžia kraštų.

Kas nutinka, jei aš nežinau tikslaus daiktų sąrašo?

Nerūpinkitės, mes su tuo susitvarkome, paprasčiausai reikės šiek tiek bendrauti. Paprastai atvykstu į vizitą arba, jei esate toli, darome vaizdo skambutį – parodote telefonu, kas yra kas. Tada aš apskaičiuoju tūrį m³. Jei pamiršote pasakyti apie dviratį rūsyje, visada galima jį įsprausti į tarpą tarp baldų, jei ten yra vietos, bet geriau būti sąžiningam iš pradžių, kad nereikėtų vėliau keisti sunkvežimio.

Ar reikia mokėti užsisakyti iš anksto?

Dauguma kompanijų, tarp jų ir mūsų, paprastai prašo užstatą arba dalį sumos, kad užtikrintume, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Tačiau jei dirbate su patikima komanda, visada galima susitarti dėl mokėjimo atvykus į vietą arba iškraunant daiktus Olandijoje. Svarbiausia – viską užfiksuoti raštu, kad vėliau nesusidurtumėte su nemalonumais.

Baldai, spintojos ir „kieti“ daiktai

Ar išmontuojate ir surenkate baldus?

Be abejo, tai mūsų kasdienybė, nors kartais atrodo, kad spintos yra sukurtos tam, kad mūsų gyvenimas būtų sudėtingesnis. Atvykstame, išmontuojame didžiąsias spintas, lovų grotas, stalus, viską užrašome, kad neliktų nė vieno varžto. Olandijoje, atvykę į naująjį butą, viską vėl surenka į vieną vietą. Tik gera žinia ta, kad mes turime savo įrankius, o ne tas mažas „Lego“ rinkinys, kurį turite namie.

Kaip elgiatės su pianinu ar safu?

Tai yra tas momentas, kai aš visada įsitempiu, nes viena klaida – ir prarasite ne tik daiktą, bet ir gerą nuotaiką. Pianinus ir seifus pervežame su specialiais kėbulais, o ne „peties galia“, nors kai kurie mano kolegos ir giriasi, kad pakelia. Jei turite ką nors labai sunkaus ar trapaus, privalote tai pasakyti iš karto, nes gali prireikti ne vieno vyrui, o net ir specialios technikos.

Ar galima vežti augalus?

Taip, Olandija – gėlių šalis, taigi jos čia tikrai bus laukiamos, bet yra vienas „bet“. Sunkvežimyje ypač žiemą gali būti šalta arba, atvirkščiai, per karšta, todėl augalus reikia gerai apsaugoti. Aš dažnai patariu klientams juos sugrūdinti į specialias dėžes arba uždengti, kad neveštu vėjas, kai atidarome gatves. Jūsų fikusas tikrai nenukentės, jei apie tai pagalvosime.

Kas dėl maisto atsargų, aš galiu vežti savo kiaulieną?

Kiekvienas lietuvis bando išsivežti kuo daugiau sūrio, dešros ar kiaulienos, nes suprantame, kad tenką mums brangu. Galite vežti, tai nėra draudžiama, jei tai asmeninis kiekis, o ne didelė prekybos partija. Vieną kartą teko padėti klientui surašyti deklaraciją muitinėje, nes jis bandė įvežti pusę kiaulės, tai buvo keiku, bet viską išsiaiškinome. Tiesiog būkite protingi ir nerašykite „maistas“, jei tai tik keli keliniai svogūnai.

Kelionės nuotykiai ir Olandijos realijos

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Olandijos?

Įprastai tai trunka apie 12–14 valandų važiavimo, priklausomai nuo to, kur tiksliai einate – į Amsterdamą, Eindhoveną ar kažkur į gilumą prie Vokietijos sienos. Tačiau reikia prisiminti, kad mes ne lenktynininkai, tad dar reikia įskaičiuoti poilsio pertraukas vairuotojui, galimas eismo spūstis ties Vokietijos automagistralėmis ir muitinės kontrolę. Geriau planuoti, kad atvyksite kitą dieną, nei skubėti ir rizikuoti.

Ar sunku važiuoti Olandijos keliais su dideliu sunkvežimiu?

Jums kaip keleiviui – ne, o mums – kartais taip, ypač senamiestyje. Olandai labai griežtai laikosi taisyklių, o jų miestai dažnai projektuoti dviračiams, ne sunkvežimiams. Aš turiu savo „praeities sielas“ – vietas, į kurias geriau nevažiuoti, todėl visada planuojame maršrutą iš anksto. Jei jūsų namas yra centre, gali tekti palikti sunkvežimį toliau ir užsukti su mažesniu sunkvežimiuku, tai normalu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, draudžiama sėdėti kelyje tarp krovinių be saugos diržų, o mūsų kabinoje dažniausiai vietos tik vienam arba dviem (vairuotojui ir šoferiui). Tačiau jei susitarsime ir turime dviejų vairuotojų komandą, kartais galima susitarti dėl keleivio vietos kabinoje, bet tai retas atvejis. Paprasčiau ir saugiau susitikti Olandijoje, o patys nuskristi lėktuvu ar važiuoti traukiniu – taip jums bus daug patogiau.

Kas daryti, jei kelyje kažkas sugenda?

Aš mačiau viską: nuo prapūtusių padangų iki sugedusių sankabų Vokietijos autostradoje. Profesionali komanda visada turi draudžiamąjį asistentą, kuris atvyksta pakeisti ratą ar tempti sunkvežimį. Jums nereikės rūpintis technika ar ieškoti meistro užsienio kalba, mes viską sprendžiame savo ruožtu. Jūsų užduotis – rūpintis savo nauju butu, o ne mūsų varikliu.

Ar užtikrinate draudimą, jei kažkas sulūžta?

Žinoma, mes nebevažiuojame be Kasko draudimo, o krovinius visada apdraudžiame. Tačiau vertu suprasti, kad jei patys supakote įvairius maišus su keramika be dėžių, o jie susilaužo, draudimo kompanija gali nereaguoti. Geriausiai, kai pakavimą darome mes – tada mes ir atsakome už kiekvieną sudaužytą lėkštę. Aš asmeniškai visada stengiuosi važiuoti taip, kad „niekas nejudėtų“, bet kelyje duobų neišvengsi.

Išvada

Galiausiai, po visų šių metų vairavimo, galiu pasakyti viena: kraustymasis į Olandiją su profesionalais sutaupo ne tik pinigus, kurie gali būti prarasti dėl sulūžusių daiktų, bet ir, kas svarbiau, jūsų nervus. Emigracija – tai didelis žingsnis, o baldų pervežimas turėtų būti mažiausia rūpesčių dalis. Nereikia būti dideliems verslininkams, kad pasinaudotumėte šia paslauga, pakanka būti protingam žmogui, kuris vertina savo laiką.

Jei dar abejojate, ar verta kviesti komandą, arba galbūt svarstote, ar pats sugebėsite nuvežti sofos komplektą per jūrą, prisiminkite vieną dalyką. Olandija laukia jūsų, o ši šalis moka įvertinti tvarką ir kokybę. Gerai suplanuotas kraustymasis į Olandiją su patikima komanda leis jums jau pirmąją naktį miegoti savo lovoje, o ne rinkti išbyrusius daiktus iš asfalto. Linkiu jums sėkmės, o jei reikės patarimo ar tiesiog gero vairuotojo – žinote, kur mus rasti.