Iš Olandijos į namus mikroautobusais – patogiai dabar

Per pastaruosius dvidešimt metų, dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė ne tik keliai, bet ir tai, kaip žmonės perkirčia šalis bei perveža savo turtą. Anksčiau tai buvo asocijuojama su didžiulėmis sunkvežimiais, ilgais laukimais pasienio punktus ir sudėtingais dokumentų derinimais. Šiandien situacija yra radikaliai kitokia. Ypač kalbant apie vieną populiariausių krypčių – Nyderlandus, arba, kaip mes sakome, Olandiją.

Olandija jau dešimtmečiais laikoma „automobilių virtove“ Europoje. Čia gausu ne tik lengvųjų automobilių, bet ir kokybiškų mikroautobusų, kurie Lietuvoje ir kitose Baltijos šalyse yra labai paklausūs. Verslo atstovai ieško patikimų „Volkswagen Transporter“ ar „Mercedes-Benz Vito“ variantų šeimai, o statybos ir logistikos įmonės ieško „Ford Transit“ ar „Renault Trafic“ krovininių versijų. Tačiau nupirkti transporto priemonę – tai tik pusė darbo. Kita, dažnai sudėtingesnė pusė, yra saugiai ir patogiai ją parvežti į namus.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip šiandien veikia mikroautobusų pervežimas iš Olandijos. Kalbėsime ne tik apie technines pervežimo ypatybes, bet ir apie tai, ką reikia žinoti klientui, kad procesas vyktų sklandžiai, be nereikalingų nervų ir paslėptų išlaidų. Šiuolaikinė logistika leidžia mums pasiūlyti tokį komforto lygį, apie kurį anksčiau galėjome tik svajoti.

Įvadas

Kai prieš daugiau nei dvi dešimtis metų pradėjau savo kelionę šioje srityje, pervežimas iš Olandijos buvo tikras iššūkis. Ryšiai buvo riboti, GPS navigacijos nebuvo, o viskas priklausė nuo telefono skambučių ir gero šanso. Šiandien technologijos ir patirtis leidžia mums valdyti kiekvieną pervežimo etapą realiu laiku. Tačiau vienas dalykas išlieka nepakitęs – kliento noras gauti savo transporto priemonę greitai, saugiai ir už protingą kainą.

Kodėl Olandija yra tokia populiari? Pirmiausia, dėl gerų kelių ir griežtų techninės priežiūros reikalavimų. Ten registruoti mikroautobusai dažniausiai būna techniškai tvarkingi, net jei ir turi rūdžių – o tai mūsų klimato sąlygomis yra beveik neišvengiama. Antroji priežastis – kaina. Dėl didelio rinkos pasiūlos ir specifinių mokesčių sistemų, ten galima rasti pigiau nei Vokietijoje ar Belgijoje.

Bet kaip tą mikroautobusą parsivežti? Čia galimi keli variantai. Vienas – važiuoti pats (jei mikroautobusas yra techninėmis sąlygomis tinkamas važiavimui ir turite reikiamas draudimo polises). Kitas – pasitikėti profesionalia logistikos kompanija. Dažniausiai klientai renkasi antrąjį variantą dėl paprasto priežasties: taupau laiką ir išvengia rizikos susidurti su technine gedimu užsienyje be kalbos žinojimo ar pagalbos.

Mikroautobusų pervežimas turi savo niuansų palyginti su lengvųjų automobilių gabenimu. Jie yra aukštesni, dažniausiai sunkesni, o jų gabaritai reikalauja specialių užkrovimo priemonių, ypač jei kalbame apie nevažiuojančius automobilius. Be to, svarbu teisingai suformuoti dokumentus, kad Lietuvos muitinėje arba techninės apžiūros stotyje („TA“) nekilstų nereikalingų klausimų. Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime visus šiuos aspektus, kad Jūsų nupirktas mikroautobusas pasiektų Jūsų kiemą taip pat lengvai, kaip Jūs užsakovote prekę internete.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje suformulavau dešimt dažniausiai klientų man užduodamų klausimų. Atsakymai į juos padės Jums suprasti visą proceso mechaniką ir pasiruošti pervežimui kuo geriau.

1. Kiek laiko užtrunka mikroautobuso pervežimas iš Olandijos į Lietuvą?

Laikas priklauso nuo to, kokį pervežimo būdą pasirinksite ir kurioje Olandijos dalyje yra transporto priemonė. Jei kalbame apie pavienių, techninį apžiūrą atlaikančių mikroautobusų vairavimą mūsų vairuotojų, tai kelionė paprastai užtrunka nuo 18 iki 24 valandų, atsižvelgiant į poilsio režimus ir eismo intensyvumą Vokietijoje ir Lenkijoje. Jei kalbame apie autovežių (su 7-8 automobiliais), tai procesas gali trukti ilgiau, nes tenka surinkti pilną krovinią ir suderinti maršrutą taip, kelioti kitiems klientams. Vidutiniškai nuo užsakymo patvirtinimo iki automobilio atvykimo į Jūsų nurodytą vietą praeina nuo 3 iki 7 darbo dienų. Verta prisiminti, kad pavasario-vasaros sezono metu, kai didžiausias importo srautas, terminai gali šiek tiek pasididinti.

2. Ar pervežimas įtraukia draudimą, ir kas nutinka, jei įvykė avarija?

Tai vienas svarbiausių klausimų. Profesionalios logistikos kompanijos visada turi „CMR“ draudimą, kuris dengia krovinį nuo paėmimo momento iki jo išdavimo gavėjui. Taip pat, jei mikroautobusą vairuoja mūsų vairuotojas, transporto priemonė yra apdrausta pagal tarptautinę civilinę atsakomybės draudimo polisę („Žaliasis kortelė“ arba analogiškas draudimas). Jei įvykė nelaimingas atsitikimas, kurio kaltė yra mūsų vairuotojo, mūsų draudimo kompanija dengia žalą. Tačiau jei mikroautobusas yra nevažiuojantis ir vežamas autovežiu arba priekaboje, rizika yra minimali, nes jis yra fiksuotas ir nebegali savarankiškai dalyvauti eisme. Visada rekomenduoju klientui prieš pasirašant dokumentus užtikrinti, kad pervežėjas turi galiojantį draudimą.

3. Kaip vyksta dokumentų tvarkymas: ar aš turiu važiuoti į Olandiją?

Dauguma klientų klausia, ar jiems reikia fiziniškai vykti pasirašyti pirkimo-pardavimo sutarties. Atsakymas – nebūtinai. Šiuolaikinės technologijos leidžia padaryti visą procesą nuotolinai. Jūs galite sumokėti už mikroautobusą, o pardavėjas išsiunčia Jums sutartį elektroniniu būdu. Mums, kaip pervežėjams, reikalingi pagrindiniai dokumentai yra: transporto priemonės registracijos liudijimas (olandiškai – „Tenaamstelling“), pirkimo-pardavimo sutartis ir galiojantis techninis apžiūros certifikatas (jei toks yra). Jei mikroautobusas yra nevažiuojantis, papildomai reikia „Vrijwaring“ dokumento, kuris patvirtina, kad transporto priemonė galioja tik krovininiam pervežimui, o ne eismui. Mūsų vairuotojai turi galiojančius įgaliojimus, todėl gali atstovauti Jus pasirinkti automobilį iš pardavėjo arba autokomisijos.

4. Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas ir nuo ko priklauso kaina?

Kaina nėra fiksuota ir priklauso nuo kelių veiksnių. Pirmiausia – nuo atstumo (Amsterdamas, Roterdamas, Arnhemas ar mažesnės gyvenvietės). Antra – nuo mikroautobuso būklės. Jei jis važiuoja ir gali savarankiškai nuvažiuoti į Lietuvą, kaina bus mažesnė, nes mums reikia tik vairuotojo laiko ir kuro. Jei mikroautobusas yra techniškai netinkamas (bedugnis, sugedusi sankaba, trūksta dokumentų), jį reikia gabenti autovežiu arba specialia priekaba su „winč“ (keltuvu) sistema. Tokiu atveju kaina didesnė, nes reikalinga speciali technika. Taip pat į kainą įeina kelių mokesčiai Vokietijoje ir Lenkijoje. Visada rekomenduoju pateikti mums kuo tikslesnę informaciją apie automobilį – tuomet galėsime pateikti tikslią ir nekeliančią siurprizų kainą.

5. Ar galite pervežti mikroautobusą, jei jis neturi techninės apžiūros ar yra skirtas išardyti („dalėms“)?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Olandijoje dažnai perka mikroautobusus, kurie jau nebeatitinka techninių reikalavimų eismui, bet turi gerą variklį arba važiuoklę. Tokiems atvejams naudojame autovežius su hidrauline platforma arba specialias priekabas. Svarbu suprasti, kad toks pervežimas brangesnis, tačiau tai vienintelis legalus būdas gabenti tokį krovinį. Mūsų vairuotojai turi patirties užkrauti netgi sunkiai pasiekiamus automobilius. Be to, jei mikroautobusas yra skirtas išardyti (pvz., po avarijos), jis turi būti tinkamai užfiksuotas dokumentuose kaip „transporto priemonės dalys“ ar „krovinys“, kad nekilstų problemų su valstybės sienos kirtimu.

6. Kokius mokesčius reikės sumokėti Lietuvoje atvežus mikroautobusą?

Čia reikia skirti dvi situacijas: verslo (juridinio asmens) ir fizinių asmenų importą. Jei pervežate krovininį mikroautobusą (N1 kategorija, pvz., „Ford Transit“ be langų gale), juridiniai asmenys gali taikyti 0 % PVM importo tarifą, tačiau turi mokėti suvartojimo mokesčį, kuris šiuo metu Lietuvoje yra vienas didžiausių Europoje. Fiziniai asmenys, perkančys krovininį mikroautobusą, taip pat moka suvartojimo mokesčį. Jei pervežate keleivinį mikroautobusą (M1 kategorija, pvz., 9 vietų „Volkswagen Caravelle“), čia taikomos kitos taisyklės. Fiziniai asmenys gali įvežti vieną automobilį per 12 mėnesių be mokesčių (jei ne prekybai), tačiau jei mikroautobusas yra didesnis (pvz., virš 5 metrų ilgio), gali būti taikomi individualūs importo mokesčiai. Visada patariu prieš perkant pasikonsultuoti su buhalteriu arba muitinės konsultantu, nes suvartojimo mokesčio formulė gali būti sudėtinga ir priklauso nuo CO2 išmetamųjų dujų kiekio bei amžiaus.

7. Ar reikia rūpintis tarptautiniais vairuotojo pažymėjimais ar leidimais?

Jei pervežimą atlieka profesionali kompanija, visą šią „biurokratiją“ imame į savo rankas. Mūsų vairuotojai turi visus reikalingus leidimus krovininių transporto priemonių vairavimui (C kategorija, kodo 95 kvalifikacinis laikotarpis). Jei mikroautobusas yra iki 3,5 tonos (kas dažniausiai būna su M1 arba lengvais N1 mikroautobusais), jį gali vairuoti vairuotojas su B kategorija, tačiau verslo reikalais tam vis tiek reikalingi specifiniai dokumentai. Klientui nieko nereikia daryti – mes užtikriname, kad krovinys būtų legalus kiekviename kelyje, nuo Olandijos greitkelių iki Lietuvos provincijos kelių.

8. Kas nutinka, jei mikroautobuse pasilikti asmeniniai daiktai?

Tai dažna klaida. Pirkėjai dažnai palieka galinėjeje kabinoje pasenusius padangas, serviso knygeles, netgi smulkius įrankius. Iš esmės, tai nėra problema, jei tai nedideli daiktai, tačiau svarbu suprasti draudimo niuansus. CMR draudimas dažniausia nedengia asmeninių daiktų, esančių pervežiamoje transporto priemonėje, jei jie nebuvo deklaruoti kaip atskiras krovinys. Jei paliksite vertingus daiktus ir jie dings, draudimas jų neatgins. Be to, jei pervežimas vyksta autovežiumi, daiktai kabinoje gali padaryti žalą (pvz., susisukti ir sudaužyti stiklą) arba pavogti perkrovimo metu. Visada rekomenduoju ištuštinti saloną arba užrakinti jį ir pranešti mums apie viduje esančius daiktus.

9. Kaip sekti mikroautobuso kelionę?

Anksčiau tekdavo laukti skambučio iš vairuotojo, girdėti fono triukšmą degalineje. Dabar visi mūsų autovežiai ir krovininiai automobiliai yra aprūpinti GPS stebėjimo sistemomis. Užsakymą patvirtinę, Jūs gaunate nuorodą arba galite sekti automobilio padėtį realiu laiku per mūsų aplikaciją arba svetainę. Tai suteikia ramybės – žinoti, kur Jūsų turtas yra tam tikru momentu. Be to, vairuotojas visada susisieks su Jumis prieš atvykdamas į paskirties vietą, kad suderintume iškrovimo laiką ir vietą.

10. Kokios yra mokėjimo sąlygos: ar reikia mokėti iš karto?

Standartinė praktika yra tokia: reikalaujame preliminarios avansinio mokėjimo (pvz., 30-50 proc.) užsakymui užtikrinti, ypač jei reikia siųsti vairuotoją specialiai tam kroviniui arba rezervuoti vietą autovežyje. Likusi suma paprastai sumokama tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba yra paruoštas išdavimui. Tai apsaugo ir klientą, ir mus. Jei dėl kokių nors priežasčių (pavyzdžiui, automobilis pasirodo esąs ne toks, kaip aprašytas, ir atšaukiate pervežimą), avansas gali būti grąžintas arba perskaičiuojamas, atsižvelgiant į padarytas išlaidas. Visada sudarome sutartį, kurioje aiškiai aprašomos mokėjimo sąlygos, kad nė viena šalis nejaustųsi apgauta.

Išvada

Mikroautobusų pervežimas iš Olandijos šiandien yra nebe tiesiog logistika, o integruota paslauga, kur tikslas – suteikti klientui ramybę. Per dvidešimt metų šioje srityje išmokau vieno svarbiausio dalyko: geriausia kaina nėra vienintelis kriterijus. Klientas nori būti tikras, kad jo nupirktas mikroautobusas atvyks saugiai, laiku, o su dokumentais viskas bus tvarkoje.

Rinktis patikimą partnerį tokiame reikale yra būtina. Nors gali atrodyti, kad pats nuvažiuoti parsivežti automobilį bus pigiau, reikia įvertinti laiką, kuro sąnaudas, nakvynes, o svarbiausia – riziką. Vienas techninis gedimas Vokietijos autocentroje gali atsieiti brangiau nei profesionalios pervežimo paslaugos. Be to, mūsų žinios apie muitinės procedūras ir dokumentų reikalavimus padeda Jums išvengti baudų ir nereikalingų uždelstų Lietuvoje.

Technologijos leidžia mums būti sklandesniems, o patirtis – išmaniaisiais. Jei planuojate įsigyti mikroautobusą iš Olandijos, nebijokite kreiptis į ekspertų pagalbą. Mes padėsime sumontuoti visą mazgą: nuo paieškos iki paties atvykimo į Jūsų kiemą. Pasitikėjimas profesionaliais leidžia Jums mesti dėmesį į savo verslą ar šeimą, o ne į rūpesčius dėl kelių. Pasaulis pasuko į patogumo pusę, ir tarptautiniai pervežimai čia nėra išimtis.