Grįžimas iš Olandijos su baldais padėsime viskuo: patirties paremtas gidas

Pervežimų srityje esu jau beveik dvi dešimtis metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo poros dėžių su asmeniniais daiktais iki milžiniškų gamyklų relokacijų. Bet vienas dalykas visada išlieka tas pats: žmonės visada nervinasi, kai perka didelius daiktus užsienyje, ypač Olandijoje. Nyderlandai nuostabi šalis, olandai puikiai gamina baldus, bet logistika ten savotiška – siauri gatvelės, „blokės“ namuose, o dar ir visi tie dokumentai. Dažnai klientai skambina ir klausia: „Kaip tai veikia? Ar aš turėsiu važiuoti pats?“ Tiesiog atsipalaiduokite, nes šiandien kalbėsime apie tai, kad jūsų grįžimas iš Olandijos su baldais padėsime viskuo net jei ir esate tūkstančius kilometrų toli.

Šiandien Lietuvoje baldų kainos gali sukelti akių sukinėjimą, o ten, pas olandus, pasitaiko puikių pasiūlymų, ar tai būtų „Marktplaats“ rasta vintažinė spinta, ar naujos kolekcijos sofa iš „IKEA“ ar „Leen Bakker“. Žmonės važiuoja į Amsterdamą, Roterdamą ar Eindhoveną parduotuvėse, o tai suprata, kad reikia kažkaip tai parsivežti. Čia įsijungia mes. Mūsų darbas ne tik vairuoti sunkvežimį, bet ir išspręsti tavo problemas, kad tu nereikėtų galvoti apie vairuotojo poilsio laikus ar krovinių draudimą.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, paaiškinsinu, kaip vyksta dalinis krovinys, kiek tai kainuoja ir kodėl verta pasitikėti profesionaliais, o ne bandyti „spausti“ sofos į nuomotą „Vivaro“ su priekaba.

Kaip organizuojamas pervežimas ir kas tiksliai įeina į kainą

Ar verta važiuoti į Olandiją pirkti baldų, atsižvelgiant į pervežimo kainas?

Absoliučiai verta, ir galiu tai pasakyti ne tik kaip logistikos specialistas, bet ir kaip žmogus, kuris pats turi namuose keletą baldų iš Nyderlandų. Ten rinkos dinamika kitokia, dažnai galima rasti parduotuvių išpardavimus, kurių mes čia net nematome, arba naudotų baldų būklę, kuri tiesiog stulbina. Net jei pridėsi pervežimo išlaidas, kurios, tiesa sakant, nėra tokios didelės, jeigu naudoji dalinių krovinių maršrutus, galutinė suma vis viena bus mažesnė nei įsigijus panašaus kokybės gaminio čia, Vilniuje ar Kaune. Be to, pasirinkimas yra kur kas platesnis – olandai mėgsta minimalizmą ir praktiškumą, todėl jų baldai dažnai idealiai tinka į mūsų erdves.

Kiek vidutiniškai trunka tas kelias nuo pirkimo iki pristatymo į butą Lietuvoje?

Viskas priklauso nuo to, kada mums pateiki informaciją apie paruoštą krovinį, bet standartiškai tai trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų. Jeigu pirkote baldą parduotuvėje, kurios sandėlys yra, tarkime, netoli Tilburgo, mes galime jį pasiimti tą pačią dieną, kai jis tampa pasiekiamas. Vėliau važiuojame per Vokietiją, Lenkiją, ir jau po savaitės jūsų naujasis stalas gali stovėti virtuvėje. Žinoma, reikia atsižvelgti į savaitgalius ir vairuotojų poilsio režimus, nes mes laikomės griežtų taisyklių, bet stengiamės, kad grįžimas iš Olandijos su baldais padėsime viskuo vyktų kuo sklandžiau ir be nereikalingų delsimų.

Ar jūsų įmonė pati surenka baldus parduotuvėje ar tai turiu daryti aš pats?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas yra labai paprastas – darome viską, ką reikia, kad jums būtų patogiau. Jeigu perkate parduotuvėje, kurios paslaugų arenoje nėra surinkimo paslaugų arba ji kainuoja per daug, mūsų vairuotojai turi įrankius su savimi. Jie daug kartų matė „IKEA“ ar kitų gamintojų instrukcijas, todėl greitai ir profesionaliai išpakuos ir surinks baldus prieš įkeliant į mašiną. Tai sutaupo ne tik vietos kelyje (surinktas baldas užima mažiau vietos ir mažiau rizikuojama, kad jis gali nukristi), bet ir jūsų nervų, nes nereikės rankiotis su kniedėmis ir sraigtukais parduotuvės aikštelėje.

Kas nutinka, jei baldai netilps į standartinį sunkvežimį arba yra labai dideli?

Nerimokite dėl to, nes mūsų flota yra labai įvairi – nuo mažų 3,5 tonų sunkvežimėlių „kubelių“ iki didelių 90 kubinių metrų tentų su „liftu“ (keliamuoju mechanizmu) gale. Jeigu perkate, pavyzdžiui, didelę angliško stilaus biblioteką ar ilguosius sofus, mes pasirinksime tinkamą mašiną. Esu matęs situacijų, kai klientai bandydami sutaupyti pasikviečia kaimyną su furgonu, o paskui neįsileidžia į liftą arba neina užlenkti posūkyje. Profesionali technika leidžia išvengti tokių nusiskundimų.

Kainodaros subtilybės ir papildomos paslaugos

Kaip apskaičiuojate kainą – ar tai fiksuota suma arba priklauso nuo vietos kiekio?

Mes stengiamės būti kuo skaidresni, todėl kaina dažniausiai formuojasi pagal užimamą vietą krove (m³) arba pagal metrus palei kėbulo ilgį (palei grindis). Tarkime, jei atvežate tik vieną kėdę ir dvi dėžes, tai kainuos mažiau nei jei vežate visą svetainės komplektą. Bet čia yra vienas smulkmenas – mes nebraižome standartinių tarifų, kuriuos matai internete, o visada pasiūlome individualų skaičiavimą. Kartais atsitinka, kad turi daiktų prie pat maršruto, tada kaina gali nukristi žymiai žemiau rinkos vidurkio, nes mums tiesiog reikia užpildyti tuščią vietą grįžtant.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos būtina žinoti iš anksto?

Dirbu šioje srityje 20 metų ir galiu drąsiai pasakyti – paslėpti mokesčiai tai amžininko požymis, su kuriuo mes nenorime būti siejami. Visada iš karto pasakau, kas įeina į kainą: krovimo darbai Olandijoje, kelionės kaina, kuras, kelių mokesčiai Vokietijoje ir Lenkijoje bei iškrovimas Lietuvoje. Vienintelė dalykas, kuris gali kilti papildomai, tai, jeigu reikalinga ypatinga technika (pvz., keltuvas į trečią aukštą be lifto) arba jeigu adresas yra toli nuo pagrindinio kelio ir reikia važiuoti į bekelę. Bet apie tai visada kalbame iš anksto, žodis „netikėtai“ mūsų sąraše yra nepageidaujamas.

Ar galite padėti su paieška – tarkime, aš radau baldą „Marktplaats“, bet negaliu jų pasiimti?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Ypač daug to darome po švenčių, kai žmonės grįžta iš atostogų su noru įsirengti namus. Tu mums nusiunti nuorodą, susitari dėl pardavėjo, o mes atsiunčiame vairuotoją arba ekspedicijos atstovą pasiimti daiktų. Mes patikrinsime būklę (nes nuotraukoje viskas atrodo puikiai, o realybėje gali būti trūkių), sumokėsime pardavėjui jei reikia, ir nugabensime į sandėlį arba tiesiai pas tave. Tai labai palengvina grįžimas iš Olandijos su baldais padėsime viskuo procesą, nes tu net nereikia išvykti iš namų, kad įsigyti norimo daikto.

Ką daryti, jei baldai sugenda kelyje – kaip tai uždraudžiama?

Nors mūsų vairuotojai yra profesionalai ir naudoja stiprias apkrojujuju juostas, o aš asmeniškai prižiūriu, kad krovinys būtų užfiksuotas vaizdo kameromis įsikrovimo metu, gyvenime viskas įmanoma. Mes turime visišką draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą nuo 1,21 Euro už kilogramą, o brangesniems daiktams galime susitarti dėl papildomo vertės draudimo. Jei atsitiktų nelaime, mūsų kompanija priima atsakomybę ir žalo kompensuojame. Per 20 metų buvo keletas incidentų – sulūžo vieno kliento vitrinos spintelės kojelė – bet mes nebijojime prisipažinti ir ištaisyti klaidą, todėl klientai mumis pasitiki.

Techniniai ir organizaciniai niuansai

Ar reikia rūpintis muitinės deklaravimu ar dokumentais, jei vežame naudotus baldus?

Kadangi Nyderlandai ir Lietuva yra ES erdvėje, tai dažniausiai muitinės procedūros nėra taip sudėtingos kaip vežant iš Jungtinės Karalystės ar Šveicarijos. Tačiau, jei baldų vertė yra didelė arba tai yra prekybinis partinis krovinys (ne asmeniniam naudojimui), gali prireikti PVM mokėjimo arba susitarimo. Mūsų buhalterija ir logistikos specialistai tai padarys už tave. Tau tiesiog reikia pateikti pirkimo sąskaitą (invoice), o mes jau suformuosime visus reikiamus važtaraščius ir deklaracijas, kad sienos kirtimas vyktų be sustojimų.

Kaip elgiatės su dideliais, sunkiais daiktais, pvz., pianinu arba senoviniais seifais?

Tai yra mūsų specializacija, kurią labai mylime. Dideli, sunkūs daiktai reikalauja ne tik jėgos, bet ir įrangos – rankinių keltuvų, vėžimėlių, o kartais ir kelių vyrų. Aš pats esu dalyvavęs tokiuose kroviniuose, kai reikėjo išnešti 300 kilogramų sunkią vitriną iš rūsio Olandijoje, kur laiptai buvo tokie siauri, kad net neįsivaizduoji. Mes turime patirties ir įgūdžių, tai mums nešokas, o kasdienybė. Svarbiausia – nurodyk iš karto apie svorį ir sunkumą, kad galėtume pasiimti tinkamą komandą.

Ar galite pristatyti baldus tiesiai į butą antrame aukšte be lifto?

Be abejo, tai mūsų kasdieninė darbo dalis. Vairuotojai yra pripratę ne tik vairuoti, bet ir nešti. Jeigu lifto nėra arba jis per mažas, mes nešame rankomis. Žinoma, jeigu reikia nešti 5 aukštus 200 kilogramų spintą, tai gali kilti papildoma mokestis už fizinių darbų sudėtingumą, bet mes visada aptariame tai prieš kelionę. Mūsų tikslas – palikti klientą su naujais baldais namuose, o ne su nugaros skausmais ar sugadintais koridoriais.

Išvada

Logistika – tai ne tik vairavimas iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis patirties, kantrybės ir gebėjimo spręsti problemas iš karto. Per 20 metų išmokau vieno: klientui nereikia žinoti, kaip veikia tarptautinės sutartys ar kiek kainuoja dyzelinas Vokietijoje. Jam svarbu vienas dalykas – kad jo baldai atvyktų saugiai, laiku ir be papildomų rūpesčių.

Jei planuoji kelionę į Olandiją arba radai puikių baldų internetu ir galvoji, kaip juos parsivežti, nesiimk to paties. Leisk mums padaryti tą sunkų darbą. Mūsų komanda žino kiekvieną kampelį nuo Hagos iki Vilniaus, ir mes užtikriname, kad tavo grįžimas iš Olandijos su baldais padėsime viskuo bus lengvas ir malonus. Susisiekite su mumis, pateikite savo sąrašą, o mes jums parodysime, kad kokybiškas pervežimas gali būti pigesnis ir greitesnis nei įsivaizduoji.