Greitas namų kraustymas į Olandiją – per vieną dieną: ar įmanoma išlikti sveikam?

Sveiki, draugai. Šiandien noriu su jumis pasikalbėti apie tai, kas daugeliui atrodo kaip sci-fi filmo scenarijus, bet mano praktikoje – tiesiog darbo diena. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų, pervežiau šimtus šeimų, mažiau tų, kurie norėjo greito namų kraustymo į Olandiją per vieną dieną, ir daugiau tų, kurie suprato, kad reikia planuoti. Bet jei jums tiesiog reikia skubiai, aš jums pasakysiu, kaip tai veikia realybėje, be jokių gražių brošiūrų.

Kai klientas skambina ir sako: „Reikia išvežti viską iš Vilniaus ir numesti prieš Amsterdamo duris rytoj“, mano pirmas klausimas visada yra apie tūrį. Olandija, arba Nyderlandai, yra arti, geografiškai tai tik apie 1600–1700 kilometrų viena kryptimi. Atrodo, kad vairuotojas sėda ir važiuoja, tačiau yra tam tikros fizikos ir teisės apribojimai. Viskas prasideda ne nuo to, kada atvažiuoja sunkvežimis, o nuo to, kaip jūs pasiruošę. Jei viskas supakuota dėžėse, o baldai išsukti, tai pusės darbo. Jei ne, tas „vieną dieną“ virs į trijų dienų košmarą.

Taigi, greitas namų kraustymas į Olandiją yra įmanomas, bet jis reikalauja militaristinio tikslumo. Mes turime susitarti dėl įkrovos laiko, o vairuotojas turi važiuoti be nereikalingų sustojimų. Vakarų Europa, ypač Vokietija, gali pasiūlyti eismo spūstis, kurių neprognozuos nė geriausi GPS. Todėl, kai sakome „per vieną dieną“, mes turime omenyje, kad daiktai iškeliauja ryte, o vairuotojas juos iškrauna sekančios dienos popietę arba vakare, atsižvelgiant į poilsio režimus. Tai ne tiesiog kelionė, tai logistinė operacija.

Kaip visa tai techniškai vyksta ir kiek laiko užtrunka

Oi, ar spėsime per dieną atvežti visus daiktus iš Lietuvos į Olandiją?

Žiūrėkime tiesiai į akis – jei kalbame apie pilną butą ar namus, tai įvyks per 24 valandas nuo įkėlimo momento iki iškėlimo. Vairuotojas įsėda į vilkiką Lietuvoje, važiuoja per Lenkiją, Vokietiją ir pasiekia jūsų naująjį namą Olandijoje. Tačiau reikia suprasti, kad vairuotojas turi savo poilsio laiką, todėl „viena diena“ dažniausiai reiškia „iš ryto į vakarą arba kitą dieną anksti ryte“. Jei jums reikia, kad baldai būtų jau pietums, reikia pradėti keltis anksčiau.

Kelias toks ilgas, vairuotojai jau nebevairuoja? Kiek važiuojate iki Olandijos?

Sąžiningai kalbant, 1700 km yra ilgas maršrutas, kurį vienas vairuotojas įveikia maždaug per 18–20 valandų su stabdžiais. Tačiau mūsų įmonės dažnai naudoja komandos, kurios vairuotojai keičiasi vairu, arba taiko taktinį poilsį. Esu matęs, kaip vyrai sėdi prie vairo ir tiesiog nori užbaigti darbą, tačiau saugumas yra pirmiausia. Greitas namų kraustymas į Olandiją neįmanomas be išvargusių, bet atsakingų vairuotojų, kurie žino Vokietijos autostradų niuansus.

Aš važiuoju savo automobiliu, o baldai kiti veža? Kaip tai sujungti?

Tai labai dažnas scenarijus – šeima važiuoja savo automobiliu, o sunkvežimis veža daiktus. Čia svarbu suderinti laiką, kad netyčia neatvyktumėte prieššvartyje ir nebūtumėte laukti gatvėje, nes Olandijoje gatvės yra siauros, o stovėjimas sunkvežimiui brangus. Paprastai rekomenduoju klientams važiuoti priešakyje arba susitikti tiesiogiai adrese, kadangi sunkvežimis gali pravažiuoti tik tam tikru maršrutu. Geriausia, kai mes turime jūsų telefono numerį ir galime tiesiogai susisiekti kai esame 50 km atstumu.

Pinigai, kainos ir nemaloniūnštės

Pasakyk tiesiai, kiek man kainos tas ekspresas? Turiu biudžetą.

Kainos šiuo metu šokuoja dėl degalų, bet jei kalbame apie greitą namų kraustymą į Olandiją ekspress režimu, tai kaina prasideda nuo 1200–1500 eurų už mažesnį kiekį (pavyzdžiui, 1-2 kambarių butą). Jei tai pilnas namas su baldais, kaina gali siekti 2500 eurų ir daugiau. Už tą greitį mokate ne tik už degalus, bet ir už tai, kad vairuotojas dirba ne pagal standartinį grafiką, o pagal jūsų skubą.

O keltų mokesčiai? Ar jie įeina į kainą ar mokėsiu papildomai sienoj?

Nėra jokių keltų, nes į Olandiją važiuojame per sausumą per Lenkiją ir Vokietiją, nebenuvažiuojame į Skandinaviją kryptimis. Tačiau yra kelių mokesčiai Vokietijoje (vignettes) ir mokesčiai už užterštumą Olandijoje. Tai visada įskaičiuota į mano pateiktą galutinę sumą, aš niekada nemėgstu staigmenų. Viskas aiškiai surašyta sutartyje – ką mokate, to ir gausite, be papildomų „rūkų“.

Įmokos, avansai... Kada tiksliai reikia pinigus atiduoti?

Esu pragmatiškas žmogus, dirbu su žmonėmis, o ne su robotais. Paprastai prašau nedidelio avanso (apie 30%), kad užtikrinčiau, kad vairuotojas tikrai važiuos į jūsų adresą ir nebus grįžęs tuščias. Likusią dalį sumokate gavus daiktus arba pavedimu prieš išvykstant. Taip elgiamės jau 20 metų, ir tai sukuria pasitikėjimą – jūs žinote, kad aš atvyksiu, o aš žinau, kad mokėsite.

Baldai, dėžės ir brangūs daiktai

Aš turiu tik dėžių, ar reikia patiems viską susukti juodą juosta?

Jei turite tik dėžių, tai puiku, tai greičiausias variantas. Jei turite baldus, aš visada siūlau juos apsaugoti. Mūsų komanda atveža stretch plėvelę, kartoną ir putų foliją. Nereikia jums bėgioti po parduotuves ir pirkti juodos juodos – mes tai padarysime profesionaliau ir greičiau. Žinote, kiek kartų mačiau, kaip žmonės susuka spintelę, o viduje dužta stiklas? Geriau patikėkite profesionalams.

Turiu brangų televizorių ir kompiuterį, jie nesulūš per tą kelionę?

Būtent dėl to sakau, kad reikia greito namų kraustymo į Olandiją, bet ne avarinio. Brangią elektroniką dedame ne į bendrą krovinių masę, o į atskiras dėžes, užpildome putomis ir užfiksuoju, kad jos neišslinktų. Vilkikas važiuoja gana švelniai, bet Vokietijos keliai vietomis būna banguoti, todėl vibracija neišvengiama. Jei pasakote apie brangų paveikslą ar tūkstančių eurų vertės fonoteką – mes įrengiame specialias sekcijas krove.

Dokumentai ir muitinės painiavos

O muitinė? Jeigu turiu daug daiktų, ar sustos sienoj?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra abi ES erdvėje, muitinės kontrolės viduje nėra. Sąnaudos nėra, deklaracijos nereikia pildyti. Tačiau visada turiu su savimi CMR sąskaitą – tai krovinio bilietas. Jeigu sustos policija ar kelių tarnyba, mes parodykame dokumentus, kad tai ne prekybinis krovinys, o asmeniniai daiktai persikraustant. Esu matęs situacijų, kai nebuvo dokumentų ir vairuotojai prarasdavo valandas paaiškinant, todėl aš visada tvarkingai.

Kas jeigu vairuotojas vėluoja? Man būtina laiku.

Tai realus scenarijus – avarija A9 autostradoje Vokietijoje arba uraganas. Jei mes vėluojame, jums nedelsiant skambinu arba rašau SMS. Aš ne tiek žmogus, kuris slepiasi. Jei situacija kritinė, stengiamės rasti sprendimą, netgi jeigu reikėtų išsinuomoti vietinį „keltuvą“ Olandijoje paskutinius 50 km. Bet per 20 metų tokie atvejai buvo tik keletas, dažniausiai greitas namų kraustymas į Olandiją vyksta pagal grafiką, nes vairuotojai mūsų komandoje – vilkai, įpratę važiuoti.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti – greitas namų kraustymas į Olandiją nėra burtas, tai tiesiog gerai suorganizuotas darbas. Aš matęs kaip vėluojantys klientai sukelia stresą sau ir mums, ir kaip pasiruošę žmonės išgeria kavą su savo šeima Roterdame, o jų daiktai jau stovi bute. Visos šios procedūros – nuo pakavimo iki dokumentų tvarkymo – atrodo sudėtingos, bet kai juo užsiima kasdien, tai tampa rutina. Jei planuojate tokį žingsnį, skambinkite iš anksto, pasakykite kiek turite dėžių, ir aš jums pasakysiu tikrąją kainą bei laiką. Sėkmės kelyje, o logistiką palikite mums.