Greitai ir saugiai perkraustome namus į Olandiją be streso

Sveiki, draugai. Šiame versle jau buvau daugiau kaip dvidešimt metų, per tą laiką nemažai kartų nuvykoau į Amsterdamą, Roterdamą, Hagą ir mažus miestelius tarp jų. Esu matęs viską – nuo taip vadinamų „studentinių“ perkraustymų, kai viskas telpa į seną „BMW“ bagažinę, iki didelių vilkikų, vežančių visus gyvenimus iš rytų į vakarus. Žinau, ką reiškia stresas, kai sukuoti laikrodis, o darbininkai vėluoja, arba kai gaunate skambutį, kad krovinys užstrigo sienoj. Dėl to mano komandos tikslas vienas – greitai ir saugiai perkraustome namus į Olandiją be streso, o jums belieka ramiai laukti naujo gyvenimo pradžios prie kanalų.

Olandija yra unikali rinka čia, prie Baltijos jūros, nes ji yra viena pagrindinių logistikos širdų Europoje. Keliai ten geresni nei Lietuvoje, o eismo taisyklių laikymasis – aukštesnio lygio, tačiau ir reikalavimai vairuotojams bei vežėjams yra griežtesni. Per tą laiką išmokome, kad sėkmė slepiasi ne tame, kad greitai važiuoji 140 km/h greičiuu autobane, o tame, kad viskas yra iš anksto suplanuota iki smulkiausios detalės. Mes ne tiesiog vežiame baldus, mes juos išmontuojame, užpakuojame, vežame per Vokietiją arba Lenkiją ir vėl surenkame jūsų naujuosiuose namuose. Štai kaip tai atrodo iš vidau ir ką turėtumėte žinoti, renkantys pervežimo partnerį.

Kainos, laikas ir planavimas

Kiek maždaag kainuoja toks kelionės į Olandiją pervežimas?

Tai visada yra pirmasis klausimas, kurį girdžiu telefonu, ir natūralu, kad visiems rūpi pinigai. Kaina nėra fiksuota, ji priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik keli dėžės ir lova, arba visas trijų aukštų namas su baldais. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį butą (tarkim, 40–50 kubinių metrų), kaina svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo degalų kainos to momentą ir to, ar reikia pakavimo medžiagų. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įvežti daiktus į centro zoną, pvz., Amsterdame, kur už važiavimą reikia mokėti didelius mokesčius.

Kiek laiko užtruks visas procesas?

Nesakyčiau, kad tai atsitika per vieną dieną, jei kelias ilgas. Paprastai, jei važiuojame tiesiai iš Vilniaus ar Kauno, pvz., į Eindhovene ar Tilburgą, tai pati kelionė trunka apie 18–20 valandų vairuotojo darbo laiko. Tačiau reikia prisidėti pakavimo laiką Lietuvoje ir išpakavimo Olandijoje, taigi visa operacija nuo ryto iki ryto užtrunka 2–3 dienas. Jei dar renkame daiktus iš kelių vietų Lietuvoje, tai gali užtrukti ir savaitę, bet mes visada stengiamės suderinti grafiką taip, kad jums netektų laukti ilgiau nei būtina.

Ar galite atvykti tiesiog rytoj, jei aš jaučiuosi paniškai?

Suprantu tą jausmą, kai staiga prireikia skubiai išvykti, bet logistika – ne taksi. Paprastai mums reikalingi mažiausiai 2–3 dienos, kad susirinktume komandą ir paruoštume automobilį. Jei situacija tikrai kritinė, stengiamės išskirti vietą arba suderinti su kitais vairuotojais, kurie jau yra kelyje, tačiau tai kainuoja brangiau. Geriau visgi planuoti bent savaitę į priekį, taip išvengsite naktinio skambučio streso ir per didelių priemokų.

Pakavimas, baldai ir jautrūs daiktai

Ar aš turiu pats viską supakuoti į dėžes?

Galite, jei norite sutaupyti, bet patariu palikti tai mums, jei norite, kad greitai ir saugiai perkraustome namus į Olandiją be streso. Mūsų komanda atveža specialias, tvirtas dėžes, burbuliukų plėvelę, o taip pat specialius klijus ir popierių. Esu matęs nemažai nukritusių dėžių, kurias žmonės suklijuojo buitiniais klijais – tai nebegėda, o tiesiog pavojus jūsų indams. Mūsų supakuotos dėžės išlaiko net ir kritimą iš sunkvežimio lovos, jei staiga užtiksta keliuose.

Kaip jūs elgiatės su pianinu ar tėvelio tapyba?

Tai yra jautriausia dalis. Pianiną ar kėdę neįmanoma tiesiog užmesti ant pečių. Mes turime specialias juostas, keltuvus ir patirtį, kad perkeltume tokius daiktus be jokios žalos. Tapybai naudojame specialias dėžes su rėmais, kad ji net nejudėtų viduje. Vieną kartą teko vežti labai brangų paveikslą, kurį klientas įdėjo į paprastą dėžę – laimei, matėme ir uždengėme papildomai storu sluoksniu. Geriau pasakykite mums iš karto apie tokius daiktus.

Ar verta viską vežti, ar galima ką nors palikti čia?

Sakyčiau taip: jei baldas yra senas, jau suirus arba jums jis labai brangus prisiminimais, bet ne pinigais, geriau pagalvokite, ar verta. Olandijoje baldų parduotuvės, tokių kaip IKEA arba vietiniai gamintojai, yra visur, o kainos panašios. Už kuro ir darbo sumą galėsite nusipirkti naują sofą. Tačiau jei tai šiuolaikiniai, kokybiški baldai, tuomet jų vežimas tikrai apsimoka, nes perkant ten, pristatymo kainos gali būti kažin kur didesnės.

Olandijos specifika ir kelių taisyklės

Kas su parkavimu miestuose, pvz., Amsterdame?

Tai viena didžiausių galvos skausmų ten. Amsterdamo centre negalima tiesiog sustoti sunkvežimiui ant gatvės – jums iš karto atvyks policija arba vilkikas bus nuvežtas. Mums dažnai tenka iš anksto gauti specialų leidimą (ontheffing), kad galėtume užimti vietą gatvėje tam tikram laikui. Kartais teka statyti mažesnį sunkvežimį (7.5 tona) ir pervežti dalimis, jei gatvės per siauros. Apie tai reikia galvoti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie namų ir niekur negali įvažiuoti.

Ar sunku vairuoti tokiu dideliu automobiliu Olandijoje?

Olandai yra labai draugiški dviratininkams, bet tai reiškia, kad keliuose yra daug dviračių takų, kuriuos vairuotojas privalo gerbti. Be to, daugelyje vietų yra „blokuojančios“ juostos (blokade), kurios neleidžia sukti į dešinę, jei važiuoja dviratis. Mūsų vairuotojai turi navigatorius, sukonfigūruotus sunkvežimiams, kad nenuvažiuotų į villages kelių arba miestų centrus, kur jų nėra. Taigi jums nereikės jaudintis, kad vairuotojas pasiklys – jie važinėja šia maršrute kas savaitę.

Ar reikia mokėti kelių mokesčius Vokietijoje ar Olandijoje?

Vokietijoje mums reikia mokėti už kelių naudojimą (vignette tipo sistema sunkvežimiams), o Olandijoje dauguma kelių nemokami, tačiau yra daug mokamų tiltų ir tunelių, ypač važiuojant link Roterdamo uosto arba šiaurės kryptimi. Šios išlaidos įskaitomos į galutinę sąskaitą, taigi jums nereikia turėti grynųjų pinigų vairuotojui rankose. Viską apmokame bankiniu pavedimu iš anksto arba pagal sutartį.

Dokumentai, draudimas ir smulkmenos

Ar reikia kur nors deklaruoti daiktus ar eiti į muitinę?

Kadangi Lietuva ir Olandija yra abi ES narės, muitinės kontrolės sienoje nėra, tačiau tai nereiškia, kad galima vežti bet ką. Jei turite daug alkoholio ar tabako, gali būti problemų, jei sustos inspekcija. Taip pat, jei vežate transporto priemonę, ją reikia užregistruoti. Tačiau įprasti namų daiktai (baldai, drabužiai, indai) yra nemokamai pervežami be jokių rūšiavimo procedūrų. Mes visada parengiame daiktų sąrašą (inventoriaus lapą), kuris padeda ne tik suskaičiuoti kainą, bet ir yra reikalingas draudimo atveju.

Kas atsitinka, jei kelias užsidaro dėl avarijos?

Vokietijoje tai, deja, būna dažnai, ypač ties Ruhr sritimi. Jei įvyksta eismo įvykis ir mes užstringame, mes nedelsdami skambiname jums ir pranešame apie vėlavimą. Stengiamės rasti aplinkkelį, bet kartais tai neįmanoma. Neklauskite, kodėl taip nutinka – tiesiog vokietiškas automobilių parkas yra milžiniškas. Mūsų draudimas dengia ir laiko vėlavimą, bet jūsų nervų jis nedraudžia, todėl patariu turėti atsarginę planą nakvynei pirmą naktį, jei mes vėluojame.

Ar galite padėti su išpakavimu iš karto?

Žinoma, mums neįdomiau tiesiog išmesti dėžių krūvą viduryje kambario ir važiuoti toliau. Mūsų paslauga apima ir išpakavimą, netgi baldų surinkimą, jei to pageidaujate. Vienas klientas prašė, kad mes surinktume lovą ir spintelę, nes pats turėjo skubėti į darbą kitą dieną ryte. Mes tai padarėme, net išnešėme visas pakuotes ir popierių, kad jis rytą galėtų gerti kavę ramioje virtuvėje, o ne žiūrėti į chaosą.

Išvada

Perkraustymas į užsienį visada atrodo kaip milžiniškas kalnas, kurį reikia įveikti, tačiau su tinkama komanda jis tampa tik paprasta kelione. Esu matęs tūkstančius klientų, kurie išsikraustę sako: „Ogi, buvo paprasčiau nei maniau“.