Biuro baldų perkraustymas iš Olandijos: patikimos paslaugos ir logistika be galvos skausmo

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – kasdienybė mūsų darbe niekada nesibaigia vien tik vairavimu. Vakar kalbėjau su klientu iš Kauno, kuris nusipirko beveik visą „open space“ erdvę iš bankroto pareigūnų Roterdame, o rytoj reikės planuoti, kaip išgabenti itin brangų, bet labai trapų krištolo konferencijos stalą be vieno įbrėžimo. Biuro baldų perkraustymas iš Olandijos yra viena tų paslaugų, kurios atrodo paprastos tik tol, kol nepasirodo pirmosios techninės kliūtys arba kol savo galą įkiša muitinės formalumai, nors, žinoma, šiuo atveju tai yra ES viduje.

Olandija yra unikali rinka ten, kur mes, logistikos profesionalai, dažnai randame puikių pasiūlymų. Ten įmonės dažnai renovuoja biurus kas 3-5 metus, todėl rinkoje pasitaiko labai gerai išsilaikiusių, „Herman Miller“ ar „Ahrend“ gamybos baldų, kurie Lietuvoje kainuotų tris kartus brangiau. Tačiau nupirkti juos yra tik pusė darbo. Pagrindinis iššūkis yra tas, kad biuro baldai nėra tokie patys kaip namų baldai – jie turi daugiau metalo, daugiau detalių, dažnai yra demontuojami, o paskui reikia juos vėl surinkti taip, kad neišsuktų vienas varžtas.

Per šiuos dvidešimt metų esu matęs viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti vežti stalus „VW Golf“ bagažinėje ir galiausiai juos lauždė, iki korporacijų, kurios perkraustydamos skyrius iš Amsterdamo į Vilnių, reikalauja itin detalaus inventoriaus sąrašo ir kiekvieno kompiuterinio stalo skyriaus fiksavimo nuotraukose. Patikimos paslaugos šiuo atveju reiškia ne tik tai, kad atvyksime laiku, bet ir tai, kad žinome, ką daryti, jei keltės nenusileis arba jei prekės gavėjo sandėlyje nėra kur padėti 20 metrų ilgio priekabos. Kalbėsime ap tai, kaip tai veikia iš vidaus, be reklaminių šūkių, o tiesiog taip, kaip yra.

Kas daro kainą ir kaip suplanuoti procesą

Kiek kainuoja biuro baldų perkraustymas iš Olandijos?

Nėra vienos kainos, nes kiekviena kelionė unikali, tačiau stengdamasi būti kuo sąžiningesnis, galiu pasakyti, kad paprastai kaina formuojasi pagal užimamą tūrį krovežyje (m3) arba metrus. Jei turite tik keletą kėdžių ir vieną stalą, gali tekti mokėti už mažą dalį (pvz., 2-3 m3), ir tai paprastai kainuoja nuo 300-400 eurų priklausomai nuo to, ar reikia iškelti aukštą, ar gabenama tik prie durų. Jei kalbame apie pilną biuro perkėlimą, kai užpildoma visa 20 kubinių metrų mašina (tarpinė fura), kaina svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų su PVM, atsižvelgiant į degalų kainą ir konkretų Olandijos regioną, ar tai ten Eindhovenas, arba šiaurėje esantis Groningenas.

Ar verta vežti naudotus biuro baldus iš Olandijos, gal juos čia pigiau nusipirkti?

Absoliučiai verta, ypač jei jums rūpi biudžetas, o ne tas, kad baldai būtų iš parduotuvės su dėžėmis. Pavyzdžiui, Olandijoje galima nupirkti aukštos kokybės reguliuojamo aukščio kėdžių komplektą, kuris čia kainuotų 500 eurų, už 50-100 eurų, jei spėjate „pagauti“ aukcioną. Tiesa, biuro baldų perkraustymas iš Olandijos gali pakenkti jūsų santaupoms, jei nesuskaičiuojate transporto išlaidų – jei pervežate tik dvi kėdes, vienas kėdės gabenimas gali atsieiti po 100 eurų, todėl visada reikia mesti į skalę baldų kainą ir transportą.

Kaip greitai jūs sugebate organizuoti tokį pervežimą?

Esu matęs situacijų, kai reikėjo vežti iš karto rytoj, ir mes tai padarėme, tačiau tai yra išimtis, ne taisyklė, kuri kainuoja brangiau dėl „skubos“ priemokos. Normalus planavimas trunka 3-5 darbo dienas nuo momento, kai susitariame, iki to, kai krovinys išvyksta iš Olandijos, nes ten reikia suderinti laiką su siuntėju (parduotuve, sandėliu ar asmeniu), kuris dažnai dirba tik iki 16:00 valandos vietos laiku. Dažniausiai, jei viskas tvarkingai – krovinys pas mus arba pas jūsus būna per savaitę.

Techniniai niuansai ir pakavimas

O man turiu didelį conferencijos stalą, jis tikrai tilps į standartinę fura?

Dideli stai yra mūsų kasdienybės bėda, tačiau dažniausiai sprendžiamas demontavimu – mes atsukame kojas, išimame stalviršius ir juos lengvai talpiname į mašiną gulsčiai, uždengiant storomis pledine, kad nenušoktų. Buvo atvejų, kada stalus reikėjo vežti vertikaliai, jei jie buvo per ilgi net tarpinei furai (virš 3 metrų), tačiau tai retai pasitaiko su biuro baldais. Svarbiausia yra tai, kad klientas iš anksto nufotografuotų arba išmatuotų tą stalą, kad aš žinčiau, ar reikia imti specialią „žirafą“ (keltuvą su keliomis ašimis), ar pakanka standartinio 7.5 tonų sunkvežimio su liftu.

Kas su pakavimu, aš pats turiu dėti į burbulus ar jūs tai darote?

Jei esate Olandijoje ir spėjate susirasti „bubble wrap“ (plėvelę), galite tai padaryti patys, taip sutaupysite šiek tiek pinigų, tačiau patirtis rodo, kad žmonės dažnai tai daro pernelyg plonai. Mums yra įprasta ateiti su pilna komanda, kuri turi savo pakavimo medžiagas – storas kartoną, polistireną, lipdukas, ir viską surengia taip, kad net jei vairuotojas staigiai stabdytų ant autostrados A2, niekas nenuskristų. Biuro baldų perkraustymas iš Olandijos be profesionalaus pakavimo yra lošimas, dažniausiai pralaimimas, nes tų baldų paviršiai dažnai yra jautrūs.

Ar reikia muitinėje kažką daryti, jei vežame į Lietuvą?

Kadangi abi šalys yra Europos Sąjungoje, muitinės procedūros yra gerokai paprastesnės nei, tarkime, vežant iš Anglijos, tačiau tai nereiškia, kad galima važiuoti „tuščiomis“. Mums būtina užpildyti CMR krovinio kvitą, kuris yra pagrindinis dokumentas, o jei krovinio vertė viršija 1000 eurų (arba 3000 eurų, jei pirkėjas yra juridinis asmuo ir turi PVM mokėtojo kodą), reikia pateikti PVM sąskaitą-faktūrą. Niekada nerekomenduoju vežti dokumentų tik vairuotojui – visada būkite pasiruošę nufotografuoti dokumentus ir išsiųsti man el. paštu, kad galėčiau greitai reaguoti, jei pareigūnai sulaikytų mašiną patikrai.

Rizikos ir draudimas

O jeigu ką sudaužote, kas tada? Ar yra draudimas?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną kartą, ir atsakymas yra paprastas – taip, mes turime privalomą draudimą, kuris dengia 1,20 EUR už 1 kg krovinio svorio pagal CMR konvenciją. Tačiau jei jums labai rūpi brangūs baldai, pavyzdžiui, dizainerių sofa arba vintage masyvo spinta, verta aptarti papildomą draudimą (All risk). Esu matęs, kaip vairuotojas, bandydamas išvengti duobės Lenkijoje, sukrečia krovinį, ir viena stalviršio kampas nulūžta – be dokumentų ir foto fiksacijos gauti kompensaciją būtų beveik neįmanoma.

Vairuotojai moka kalbėti lietuviškai ar anglų kalba?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, todėl komunikacija su jumis, kaip klientu, vyks lietuviškai, o jei reikia kalbėti su Olandijos sandėlininku, dažniausiai mums užtenka angliškų frazių arba „google translator“ pagalbos. Yra buvę atvejų, kai tekdavo siųsti vokiškai kalbančius vairuotojus, nes Olandijoje vokiečių kalba supranta geriau nei anglų, bet tai retai. Svarbiausia, kad vairuotojas būtų patikimas ir nebegėdėtų paprašyti pagalbos išmaniką išsiversti sudėtingą instrukciją.

Organizaciniai dalykai ir paslaugos

Kas jeigu reikia baldus surinkti vietoje, jūs tai darote?

Standartinės paslaugos į kainą įeina tik iškrovimas į nurodytą vietą (prie durų), tačiau mes nuolat dirbame su vietiniais meistrais, kurie gali atvažiuoti po mūsų ir viską surinkti. Biuro baldų perkraustymas iš Olandijos dažnai baigiasi tuo, kad klientas paviršiuje turi krūvą detalių, ir jei jis nėra meistras, gali praleisti visą dieną bandydamas surinkti vieną sistemą. Galime tai užtikrinti kaip „Pilną paslaugą“ (Full Service) – nuo iškrovimo Olandijoje iki pilno surinkimo Vilniaus biure.

Kaip susitarti dėl laiko, aš ten negyvenu ir negaliu laukti vairuotojo?

Tai yra viena dažniausių bėdų, ypač perkant iš „Marktplaats“ parduotuvės ar aukciono. Mes dažnai naudojame tarpininkus arba tiesiog derinamės su pačiu pardavėju, kad jis paliktų prekes prie durų arba sandėlio žmogui. Jei reikia mokėti grynaisiais paėmimo metu (kas Olandijoje dar vis dar būna), mes galime susitarti dėl to, kad mūsų vairuotojas sumokės ir išrašys kvitą, o tuomet jums sąskaita pervedame į LT sąskaitą. Būtina tik tiksliai nurodyti telefono numerį ir koordinates, kad vairuotojams nereikėtų važinėti ratu po olandiškus kaimus.

Išvada

Galiausiai, biuro baldų perkraustymas iš Olandijos nėra tiesiog judesys iš taško A į tašką B – tai sudėtingas procesas, reikalaujantis logistinio mąstymo, kantrybės ir techninių žinių. Per dvidešimt metų išmokau, kad geriausia paslauga ta, kai klientas apie ją net neprisimena po to, kai baldai jau stovi vietoje ir veikia. Jei planuojate investuoti į kokybiškus biuro baldus Vakarų rinkose, neskubėkite rinktis pigiausio siuntintojo „per skelbimą“, kuris gali dingti su jūsų pinigais pusiaukelėje. Kreipkitės į tuos, kurie žino, kas yra CMR, kas yra „tarpinė“ ir kaip elgtis su olandišku smėliu. Pasitikėjimas šioje srityje brangiau už bet kurią kėdę, todėle rinkitės patikimus partnerius, o ne tik mažiausią kainą.