Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Viskas, ką reikia žinoti, kai kur kas veža baldus į Danbury: tiesa iš vidaus
Sveiki, ilgai laukiau progos susitvarkyti mintis popieriuje, nes kasdien girdžiu tuos pačius klausimus. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, tikiuosi, ką nors žinau apie tai, kaip veža baldus į Danbury arba bet kurį kitą tolimą kampą. Žmonės dažnai galvoja, kad tai yra kaip užsisakyti taksi – pavadino ir važiuoja. Deja, realybė yra daug rauplėta, o kartais ir absurdiška. Čia ne tik apie vairuotoją, kuris tiesiog vairuoja, tai kompleksinis procesas su muitinėmis, dokumentais, kurie pradangsta, ir keliais, kurie prasto kokybės. Būtų malonu, jei viskas vyktų kaip paštu, tačiau tarptautiniai pervežimai turi savo specifiką, apie kurią noriu papasakoti paprastai, be jokių gražių žodžių.
Bendrai apie tą reikalą
Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Lietuvos ar kitur iki Danbury?
Čia nėra vieno atsakymo, galvoju, kad labiausiai erzina tas, kai aš sakau "priklauso". Bet tiesiog taip yra. Jei turimas omenyje konteineris, tai jis plaukia apie dvi savaites per vandenyną, paskui dar kelios dienos muitinėje. Jei tai komercinis transportas, tai tai gali trukti nuo savaitės iki trijų, priklausomai nuo to, kiek štabeliatorių (krovininių mašinų) yra kelyje. Vieną kartą važiavome beveik mėnesį, nes vairuotojas susirgo per kelionę (o dabar jau ir galvos negaliu atitraukti nuo to, kad ir mes visi susirgome tuomet). Taigi, žiūrėkite į 10–20 dienų laikotarpį kaip į standartą, jei viskas gerai.
Ar brangiau, jei aš turiu tik kelis baldus, o ne pilną namą?
Žinoma, brangiau vienetui, nes ten kurias "mokesčiai už užsakymą" yra fiksuoti. Tarkime, jei vežate pilną sunkvežimį, kaina pasiskirsto į visus daiktus. O jei tik vieną sofą į Danbury, tai jums teks mokėti už vietą konteineryje arba mašinoje, kurį vairuotojas turi užpildyti. Taip pat ten yra "konsolidacijos" mokestis – kai mes surinkame įvairius klientų daiktus vienoje vietoje. Taigi, ne visada mažiau daiktų reiškia mažiau galvos skausmo, kartais tai net apsimoka brangiau.
Kas tas "groupage" arba dalinis krovinys ir kodėl visi tai siūlo?
Tai kai mes paimame jūsų spintą, ją vežame į sandėlį, laukiame, kol susirinks kitų klientų daiktų toje pačioje kryptyje (į Danbury arba artimiausius miestus), ir tik tada siunčiamas. Tai yra pigiau, bet lėčiau. Problema ta, kad kartais tas laukimas gali užtrukti ilgiau nei planavote, jei nėra pakankamai krovinių. Esu matęs atvejų, kai žmonės laukė mėnesį, nes mes negalėjome užpildyti pusiausvyros. Tai dėl to, kaip veža baldus į Danbury, tenka derinti visų interesus, o tai ne visada lengva.
Ar galima kažką papildomo įmesti į tą mašiną, jei tilps?
Vairuotojai dažnai sutinka, jei yra vietos, bet tai ne oficialu. Jei įmetėte dėžę su knygomis be jokio įrašo sąraše, o ją sutrukdo muitinė – bus bėdų. Geriau viską užfiksuoti. Vienas klientas įmetė maišelį su drabužiais viršų, o tas maišelis paslydo ir užgulio vairuotojo vaizdą veidrodžiuje – teko sustoti ir pertvarkyti. Taigi, galima, bet tik su sutikimu ir įrašymu į dokumentus.
Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojams, kad jie patys įvežtų?
Aš asmeniškai nerekomenduočiau, nors tai daroma. Pervežimo srityje pasitaiko visokių žmonių. Jei tai didelė, žinoma kompanija, kurios veža baldus į Danbury, tai greičiausiai bus gerai patikrinti vairuotojai. Bet jei tai "mama su vairuotoju" irašą, tai rizikuojate. Geriau būkite ten arba pasitikėkite kaimynu. Ypač jei turite kažką vertingo mažame, lengvai pasidabijame.
Kainos ir pinigai
Kokia maždaug kaina, kai veža baldus į Danbury?
Kadangi aš ne kainodara, tik apytiksliai. Už kubinį metrą arba už metrą tūrio (pavėsinėje) imama nuo 100 iki 200 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei tai ekspresinis reisas, brangiau. Dar pridėkite muitinės išlaidas, jei reikia, ir galbūt "paskutinio kilometro" pristatymą JAV viduje. Danbury yra Konstitucinės valstijos, o ten darbo rankos brangios, tai krovinininkams reikia uždirbti. Ne užmirškite degalų, kurie dabar kaip visada kyla.
Ar galima mokėti atvykus, ar reikia iš karto?
Daugelis firmų dabar reikalauja avanso, kad užfiksuotų vietą. Jei mokate tik atvykus, gali būti taip, kad jūsų krovinys tiesiog nenuvažiuos, nes atsiras kas nors, kas mokėjo iš karto. Tai verslas. Aš visada sakyčiau – padarykite nedidelį avansą, kad užtikrintumietės, kad jūsų spintos nenukeliavo į kitą vietą. Pinigai kalba.
Kas dėl PVM mokesčių ir ar jie įeina į kainą?
Lietuvoje PVM įeina į sąskaitą, jei esate PVM mokėtojas. Bet jei pervežimas į JAV, ten gali būti kiti mokesčiai, kuriuos jums teks mokėti gavėjui. Daugeliu atvejų, kai veža baldus į Danbury, kainos nurodomos be mokesčių, kurie gali atsirasti muitinėje. Geriau klauskite apie "all inclusive" variantus, nors jie retesni.
Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti ir sumontuoti baldus?
Žinoma. Tai papildomas darbo valandas. Vienas vyras su atsuktuvu užima valandą, o jam reikia mokėti atlyginimą. Danbury vietiniai meistrai užima kelis šimtus dolerių už valandą, tad geriau, jei tai darba mūsų vairuotojai arba montuotojai čia, prieš išvykstant. Užsakykite šią paslaugą iš karto, bus pigiau nei ieškoti kažkur Konektikute.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?
Yra, ir čia aš būčiau tikras. "Fuel surcharge" – kuro papildomas mokestis, kuris gali šokti kas savaitę. Dar yra mokestis už "waiting time", jei vairuotojas laukia prie jūs� namų Danbury ilgiau nei valandą, o jūs nežinote, kur padėti daiktus. Taip pat mokestis už sunkų krovinį jei keliais nėra išasfaltuotas. Būkite budrūs.
Kas nutinka, jei aš negaliu sumokėti visos sumos iš karto?
Tada daiktai gali būti "sulaikyti" sandėlyje iki tol, kol sumokėsite. Sandėliavimas JAV yra labai brangus. Nemanau, kad norėtumėte mokėti už saugojimą Niujorko priemiesčiuose. Geriau derėkitės iš anksto. Esu matęs, kai žmonės neteko daiktų, nes negalėjo susimokėti ir po mėnesio tai tiesiog buvo parduota arba išmesta.
Dokumentai ir Muitinė
Kokius dokumentuos būtinai reikia turėti, kad veža baldus į Danbury?
Reikalingas sąrašas (packing list), kuriame nurodyta, kas tiksliai keliauja. Be to, jei perkate naujus baldus, reikia PVM sąskaitos (invoice). Jei tai jūsų asmeniniai daiktai (perkeliantis gyventi), reikalingas TM7 formos dokumentas arba jo atitikmuo, kad būtų be mokesčių. Be šito, daiktų tiesiog neleis per sieną.
Ar reikia eiti į Muitinę asmeniškai?
Dažniausiai ne, jei turite brokerį. Bet jei turite kažką ypatingo, gali reikėti. Kai veža baldus į Danbury, dauguma dalykų daroma elektroniniu būdu. Esu matęs atvejų, kai klientas turėjo važiuoti į uostą paaiškinti, kodėl turi taip daug alkoholio (nebent tai ne baltai). Geriau turėti gerą brokerį.
Kas dėl draudimo – ar jis būtinas?
Kodėl gi ne? Žinoma, jis būtinas. Yra "basic" draudimas, kuris užtikrina labai mažą sumą (pvz., 10 eurų už kg), o yra "all risk". Aš visada patariu imti "all risk", nes kelyje viskas gali nutikti. Vieną kartą mašina užsidegė Vokietijoje – viskas sudegė. Be draudimo klientas būtų likęs su niekuo.
Kas yra brokeris ir kodėl jis reikalingas?
Brokeris tai tarpininkas, kuris kalba su muitinės pareigūnais jūsų vardu. Jis užpildo tuos visus begalinius popierius. Be jo, pervežimas sustotų prie sienos. Kai veža baldus į Danbury, JAV muitinė yra griežta, o brokeris žino visus jų "trikus". Verta kas už jo paslaugas.
Ar galima vežti techniką (šaldytuvus, skalbimo mašinas)?
Galima, bet yra niuansų. Šaldytuvai turi būti išdžiovinti bent parą prieš pakrovimą, kitaip bus pilti ir pakenks kitiems daiktams. Taip pat, jei technika sena, gali kilti klausimų dėl šiukšlių. Nauja technika – be problemų. Vienas klientas bandė vežti pilną šaldytuvą maistu – nuobodu kalbėti, kas buvo paskui.
Pakavimas ir rizikos
Kaip geriausia supakuoti baldus, kad jie nenukentėtų?
Nenaudokite senų prekybos centų dėžių, jos neprilaikys antros spintos viršaus. Reikalingos specialios kabinės dėžės (moving boxes). Stalo kampus reikia apvynioti putomis. Aš pats visada sakyčiau – geriau per daug putų nei per mažai. Kai veža baldus į Danbury, kelias ilgas, o duobės yra visur.
Ar galima vežti vaikiškus lovas ar baldus su medžiaga?
Jei tai "antique" tipo daiktai, reikia specialių sertifikatų, kad nėra kenksmingų vabzdžių. Jei tiesiog jūsų dukros lova, tai užtenka ją įdėti į plastikinį įvyniojimą. Būkite atsargūs su audiniais – jie sugeria kvapus, tai jei mašinoje buvo ką nors blogai kvapiančio, gali likti. (Na, bet paprastai vairuotojai ne rūkai kabinoje).
Kas nutinka, jei kažkas sulūžo pervežimo metu?
Jei turite draudimą, rašote pretenziją (claim). Reikia nuotraukų iš karto po iškrovimo. Jei nėra draudimo, tai susitaikote su savo nelaimėmis. Kartais mūsų įmonė sutinka padengti žalą, jei aiškai matosi, kad mes kalti, bet tai retai. Geriau nuimti duobes iš karto.
Ar saugu vežti vertingus daiktus, paveikslus, juvelyrus?
Nemėgkite vežti brangius daiktus kartu su baldais. Juvelyrus reikia vežti su savimi. Paveikslus reikia specialiai supakuoti ir uždraudžti.