Vežu baldus iš Wednesbury: kas tikrai vyksta kelyje ir sandėliuose

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo begalės sunkiųjų krovininių mašinų spūstų Birminghamo aplinkkeliais iki tų momentų, kai klientas tiesiog nežinojo, ką iš vežia. Kai saku, kad vežu baldus iš Wednesbury, tai nereiškia paprasto maršuto punkto žemėlapyje. Wednesbury – tai specifinis Vakarų Midlandso miestelis, pilnas pramonės zonų ir siaurų gatvelių, kur kartais neįsivaizduojai, kaip ten įvažiuosiu 18 metrų vilkiku. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog: atėjau, pakrauom, važiuojam. Tačiau realybėje yra daugiau nei vienas ar du posūkiai, kurie gali viską sugadinti. Čia nėra jokių vadovėlių taisyklių, o tik geras draugiškas patarimas iš vidaus.

Kaip prasideda viskas ir kas slepiasi už kainos

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną kartą. Žmonės stebisi, kad viena firma siūlo pusę šimto, o kita – tris šimtus. Atsakymas paprastas: ką tiksliai gaunate už tuos pinigus? Kai aš vežu baldus iš Wednesbury, aš ne tiesiog įmetu juos į kėbulą. Až žinau, kad kuro kainos šiuo metu astronominės, o darbo jungtinės Didžiojoje Britanijoje – siaubingai brangios. Pigūs pervežėjai dažnai taupo ant draudimo arba vairuotojų miego. Aš niekada nedarysiu to, nes vėliau bėdos nebeišspręsi. Taigi, jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra.

Kiek laiko užtrunka viskas nuo užsakymo iki pristatymo?

Niekada negaliu pasakyti tiksliai, nes tai priklauso nuo labai daug veiksnių. Paprastai, jei viskas tvarkinga ir turiu vietos mašinoje, tai galiu paimti jūsų siuntą per 2-3 dienas nuo pradinio skambučio. Bet buvo atvejų, kai tekdavo laukti savaitę, kol surinku pilną krovininį, kad būtų ekonomiška važiuoti. Kelionė iš Wednesbury į Lietuvą trunka apie dvi paras, jei nėra didelių spūsčių. Taip pat reikia laukti, kol vairuotojas atils. Galų gale, verčiau šiek tiek pavėluoti, bet pristatyti baldus saugiai.

Ar galite įvertinti kainą be matavimų?

Daryti tai be matavimų – tas pats kas spėlioti loterijoje. Aš galiu pasakyti tik labai apytikslį range, bet tai gali būti netikslinga. Vienos sofos gali būti 1.5 metro ilgio, kitos – dvigubos. Be to, svarbu, kaip jos bus sudėliotos. Jei aš turiu tik jūsų nuotraukas iš "Facebook Marketplace", aš negaliu būti tikras. Kartais klientai siunčia nuotraukas, kurioje matosi tik viena kėdė, o pasirodo, kad dar yra didžiulis stalas su vitrina. Geriau, jei pasakote tikslius išmatavimus arba aš turiu galimybę pamatyti vaizdo skambutį.

Kas yra įskaičiuota į paskutines sąskaitas?

Čia dažnai būna nesusipratimų. mano paskutinėje sąskaitoje matysite kuro priemoką, kuri gali šokti viršun, jei benzinas brangs (ir jis brangsta). Taip pat yra "feri" bilietas, kuris irgi nėra pigus. Dirbant su Wednesbury, tenka važiuoti pro Duisburgą arba Roterdamą – ten kainos skirtingos. Taip pat įeina vairuotojo darbo valandos. Jei reikia iškabinti baldus į trečią aukštą be lifto, tai papildomai laiku, kurį až turiu sumokėti savo žmonėms. Nieko nemetau iš oro, viskas yra realios išlaidos.

Ar imate mokestį už tai, kad važiuojate į Wednesbury?

Miestas yra netoli Birminghamo, taigi tai nėra tolima kelionė per Angliją, bet ten dažnai būna "London congestion charge" tipo mokesčių? Ne, Wednesbury ne Londone, bet ten yra savo vietinių apribojimų. Aš neimu atskiro mokesčio už miestą, bet aš įskaičiuojau tai į savo bendrą kainos grafiką. Jei gyventumėte šiaurės Škotijoje, tai kainavotų brangiau. Čia viskas logiška – kuo toliau nuo pagrindinio kelio, tuo brangiau.

Ar galima atidėti mokėjimą iki atvykimo?

Asmeniškai aš to nedaryčiau, jei nebūčiau jus pažinojęs anksčiau. Per tuos 23 metus buvau apgautas ne kartą. Žmonės pasako "padėkite čia, aš pervyniuosiu", o tada išjungia telefonus. Todėl dažniausia prašau nedidelio avanso, kad aš žinčiau – tai rimtas užsakymas. Avansas uždaro man vietą mašinoje ir leidžia nekreipti dėmesio į kitus, norinčius tą pačią vietą. Liko tik vienas kartas, kai nedaręs to, neįsivažiavau į vartus, ir dėl to praradau du dienas.

Baldų paruošimas ir techninės problemos

Kas nutinka, jei baldai netelpa į liftą arba duris?

Tai klasika. Viena kartą vežiau didelę spintą iš Wednesbury, o klientas Vilniuje sakė, kad telpa. Atvykome – ir aišku, netelpa net pro koridoriaus kampą. Teko išmontuoti spintą, išnešti dalimis, o tada vėl surinkti. Tai užtruko visą papildomą dieną. Jei turite tokių situacijų, būtinai pasakykite iš anksto. Až turiu įrankių, aš galiu tai padaryti, bet aš turiu žinoti, kad reikia skirti daugiau laiko. Nenusprendžiau nieko neš per jėgą, tai sugadins ir baldus, ir nugarą.

Ar turite savo pakavimo medžiagų?

Taip, visada vežu su savimi burbuliukų plėvelę, kartoną, klijų juostas ir uždegamas knygeles. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl to, kad klientas nusipirko per ploną plėvelę iš parduotuvės. Kai vežu baldus iš Wednesbury, dažnai tenka susidurti su senais, daiktais, kurie gali subyriti. Todėl aš juos fiksuoju geriau nei įmanoma. Kartais net reikia padaryti medinį rėmą (obreshetka), kad visa konstrukcija neišsirinktų kelionės metu.

Kaip elgiatės su labai brangiais baldais?

Jeigu tai yra antikvariniai baldai arba kažkas labai brangaus, až rekomenduoju papildomą draudimą. Standartinis draudimas dengia tam tikrą sumą, bet jeigu sofa kainuoja 5000 eurų, reikia tai aptarti. Až vairuoju labai atsargiai, bet kas nutinka kelyje – ne nuo manęs priklauso. Gali užpulti kietas rūkas arba kažkas gali atsitrenkti į manęs gale. Brangius daiktus dažniau dedu į vidų, o ne į šonus, kad mažiau judėtų.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš išvežimą?

Tai priklauso nuo to, kiek vietos turite ir kokie baldai yra. Jei tai paprasta lentyna, galime nešti sujungtą. Jei tai didelė sekcija su stiklu, geriau išimti stiklus ir atsukti kojas. Prieš išvykdamas iš Wednesbury, až visada pažiūriu, ar nebus per daug triukšmo. Vieną kartą teko išmontuoti lietų metalo lovą, kuri svėrė toną – be elektrinio kėblio nebūčiau padaręs. Taigi, pasakykite iš anksto, ką reikia išardyti.

Kas daryti, jei daiktas yra labai keisto formos?

Turiu tokią taisyklę – nėra keistų formų, yra tik blogai supakuotų daiktų. Bet jeigu turite, pvz., didelį akvariumą arba skulptūrą, mes apie tai kalbėsimės atskirai. Gali prireikti specialių užraktų. Až negaliu tiesiog padėti to ant grindų, nes jis sužudos nuo vibracijos. Reikia padaryti individualų dėklą. Tai kainuoja, bet tai sutaupo daugiau nervų vėliau.

Ar gabenate pianinus?

Taip, pianinus gabenau, bet tai yra atskira paslauga. Paprastai až juos vežiu ne iš Wednesbury, bet iš kitų vietų, tačiau galiu ir iš ten. Pianinas turi būti pakrautas specialiu keltuvu, o ne perneštas rankomis. Be to, jis turi stovėti mašinoje taip, kad svorio centras nešoktų. Ypač jei tai senas "Steinway". Vieną kartą teko vežti pianiną į penktą aukštą be lifto – tai buvo siaubingas darbas, bet atlikome.

Kelionės detalės ir problemos kelyje

Kiek dažnai važiuojate maršrutu Wednesbury – Lietuva?

Mano įmonės maršrutai nėra fiksuoti kaip autobusų. Až važiuoju tada, kai susirenka krovinys. Bet paprastai pats Vakarų Midlandsas yra populiarus regionas, taigi ten būnu bent vieną kartą per savaitę, o dažniau ir du kartus. Jei jums skubia, galiu siųsti tiesiogiai savo vairuotoją, tuomet jis važiuos tuščiu atgal (arba su kitu nedideliu užsakymu iš Lietuvos). Tai brangiau, bet greičiau.

Kokius mašinas naudojate?

Daugiausia naudoju 3.5 tonų "Mercedes Sprinter" arba "Iveco Daily" tipo furgonus. Jie tinka geriausiai, nes gali važiuoti bet kur – ir į Wednesbury centrą, ir į mažus kaimelius Lietuvoje. Dideli 40 pėdų vilkikai tinka tik tada, jei vežate pilną sandėlį baldų. O dažniausiai žmonėms reikia pervežti kelių kambarių komplektą, todėl vidutinis furgonas yra idealus sprendimas. Jis ir ekonomiškesnis, ir lankstesnis.

Kaip sužinoti, kur yra mano siunta?

Kai tik įkeliamu daiktus, až parašau žinutę. Negaliu suteikti realaus laiko sekimo kaip "Amazon", nes vairuotojas vairuoja, o ne rašo SMS kas penkias minutes. Bet jeigu jūsų baldai yra kelyje, až visada esu pasiekiamas telefonu. Kartais vairuotojas užmiega poilsio vietoje ir neatsiliepia, bet tada galite skambinti man. Až visada žinau, kur mašina yra.

Ar galiu siųsti mažus daiktus kartu su baldais?

Žinoma, tai vadinama "paminkštinimas". Jeigu aš vežu didelę sofą, o turiite kelias dėžes su knygomis ar drabužiais, galime jas padėti ant viršaus arba tarp kojų. Tai pigiau nei jums siųsti atskirą kurjerį. Tiesiog sudėkite viską į dėžes, kad neišsibarstytų. Vieną kartą kažkas padėjo atvirą indą su mėsos konservais – pamirškite, kas buvo toliau. Negerai.

Kas darote, jei pasibaigia degalai kelyje?

(Čia tikriausiai keistas klausimas, bet...) Tai neįvyksta, nes až stebiu degalų lygį. Ir vairuotojai žino, kur pigiau užpilti prieš Kaliningradą arba prieš Lenkiją. Bet jei techniškai kas nutiktų, mes turime pagalbos paslaugą, kuri atvažiuoja per valandą. Jūsų baldai nebus palikti kelyje. Saugumas yra pirmiausia, nors kartais tai sukelia vėlavimą.

Ar stabdote per naktį?

Taip, vairuotojas turiilsę. Jis negali vairuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Mes stabdome tam skirtose vietose, kurioje yra saugoma aikštelė. Kartais tai brangiau (pvz., tam tikrose stovėjimo aikštelėse Vokietijoje), bet až už tai moku pats. Jums nereikia bijoti, kad kažkas nuklys naktį. Mašina visada užrakinta ir su signalizacija.

Rizikos ir nepageidaujami incidentai

Kas nutinka, jei baldai susidaužo?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei įvyko avarija arba staigus stabdymas, ir kažkas sulūžo, mes padengame žalą pagal draudimo sąlygas. Reikia nedelsiant padaryti nuotraukas ir parašyti vairuotojai pažymą. Až pats esu sąžiningas, todėl nesistengiu išsisukti. Jei aš pats apgadinu kažką kraunant, aš tai pripažįstu ir sumokėčiu arba pataisysiu. Per tiek metų buvo keletas smulkių įbrėžimų, su kuriais susiderėjome draugiškai.

Ar buvo atvejų, kai klientas atsisakė siuntos?

Taip, tai nepavykęs atvejis. Vienas klientas nusipirko baldus iš Wednesbury, o paskui sužinojo, kad jo žmona jų nenori. Jis bandė atšaukti, kai jau buvome pakrovę pusę mašinos. Tai yra problematiška, nes aš jau praradau vietą ir laiką. Tokiu atveju reikia sumokėti bent už kelionę atgal ir iškrovimą. Geriau apsibrėžti ankščiau.

Kodėl kai kurių firmų reitingai tokie blogi?

Žiūrėkite, daugelis "brokerių" tiesiog paima užsakymą ir parduoda jį kitam vairuotojui, kurio jie nepažįsta. Tada tas vairuotojas atvyksta su pilna šiukšlių mašina, putoja į jus, ir dingsta. Až vežu pats arba su savo patikima komanda. Mes nežaidžiame tarpininkų žaidimo. Todėl jei skambinate man, jūs kalbate su tuo, kuris fiziškai ves jūsų baldus.

Kaip elgiatės su muitinės dokumentais?

Didžiojoje Britanijoje dabar, po "Brexit", viskas yra sudėtingiau. Jei pervežame naudotus asmeninius daiktus į ES, tai paprastai neapmokestinama, jeigu turite deklaraciją PVD (arba kaip ten dabar vadinasi). Až pats užpildau visus Exodus dokumentus. Kartais muitinėje užstringa dėl to, kad klientas neturi pirkimo kvito. Būkite protingi ir išsaugokite kvitus iš "eBay" ar parduotuvių Wednesbury.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Angliškas oras arba eismo įvykiai gali viską užstrigti. Jei vairuotojas praneša, kad užstrigs, až iš karto pranešu jums. Negaliu nieko padaryti su oru, bet galiu pakeisti planus. Kartais teka važiuoti aplinkkeliais, kad išvengtume spūsčių M6. Tai gali pridėti porą valandų, bet geriau laukti, nei stovėti spūstyje ir degalinti degalus.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Jei jūsų nėra namuose, o reikia išvežti daiktus iš vidaus, tai vienintelis būdas. Až duodu savo žodį, kad vairuotojas yra patikimas. Jis dirba su manimi jau metus. Žinoma, jeigu turite brangų papuošalų ar pinigų, geriau juos paslėpti arba pasiimti su savimi. Mes ne einame ieškoti lobio, mes norime užbaigti darbą ir važiuoti toliau.

Pabaiga ir išvados

Ką reikia daryti, kai baldai atvyksta?

Kai vairuotojas atvyksta į jūsų namus Lietuvoje, patikrinkite, ar dėžės ne pažeistos. Jei viskas gerai, pasirašykite CMR sąskaitą. Jei pastebite įbrėžimą, parašykite tai ant dokumento. Negalima vėliau skųstis, kad "sofos atėjo sulūžusios", jeigu pasirašėte, kad viskas tvarkoje. Atidžiai pažiūrėkite į dangčius.

Ar galite padėti sudėlioti baldus vietose?

Taip, vairuotojas padės nunešti dėžes į nurodytą kambarį. Jis nesurenka baldų (jeigu nebuvo susitarta kitaip), bet padės juos pastatyti ten, kur jums reikia. Vienintelis dalykas, ką aš prašau – paruoškite vietą, kad nereikėtų laukti, kol jūs išsivalysite garážę. Laikas – pinigai.

Kodėl verta rinktis būtent mane?

Nes až žinau, ką darau. Až ne "turinio kūrėjas", kuris tik rašo gražius tekstus, až fiziškai esu ten, sandėliuose Wednesbury. Až matau tą dulkių kvapą ir girdiu vairuotojų piktžodžius, kai nepavykta užsukti. Mano tikslas – kad jums nereikėtų galvoti apie tai. Pasakykite, ką reikia vežti, o až pasirūpinsiu likusiu chaosu.

Ar turiu kokį nors patarimą pabaigai?

Nereikia būti per daug išrankiškam mažumomis. Kartais dėžė pasibrėžta, bet viduje viskas sveika. Svarbiausia – saugumas ir laikas. Jeigu planuojate vežti baldus iš Wednesbury, susisiekti su manimi reikia bent savaitę iki planuojamos datos, kad až spėčiau suderinti savo grafiką.

Dirbti šioje srityje 23 metus nėra lengva, bet kai matau laimingą šeimą naujame name su savo senais baldais iš Anglijos, tai viskas apsimoka. Turbūt taip ir turi būti.