Vežu baldus iš University of Sussex: Visa tiesa apie studentų pervežimus, kainas ir "potvynius"

Sveiki, draugai. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus (gal net daugiau, paskaičiuoti nebesidėjau), ir matyta yra nemažai. Dažnai gaunu žinučių iš studentų, baigiančių studijas Brightone, o konkrečiai susirūpinusių tuo, kaip išsivežti savo daiktus iš universiteto. Nors aš tiesiogiai vežu baldus iš University of Sussex, tačiau situacijos būna labai įvairios – nuo trijų krepšių iki viso buto ištuštinimo. Čia nėra taip paprasta kaip pašti į autobusą, yra paslėptų akmenų, apie kuriuos retas kalba. Ne visada viskas vyksta pagal planą, kartais vairuotojai vėluoja, o kartais ir klientai nepasiruošę, tad apie tai šiek tiek pakalbėsime tiesiai be jokio "auksinio rago" lakožio.

Kaip viskas prasideda? (Pradiniai žingsniai)

Kaip turėčiau pradėti planavimą?

Gerai, tai pirmasis dalykas, paprastai viskas prasideda nuo tavo, sakysiu, budrumo. Žmonės dažnai laukia paskutinių dienų prieš išvykstant, o tada prasideda panika. Jeigu jau žinai, kad baigiasi semestras, rašykite iš karto. Nereikia laukti, kol išsiųs "reminder" iš universiteto apie iškeldimą. Mano patirtis rodo, kad kas antras studentas pradeda domėtis tik savaitę prieš išvykimą, ir tada kainos šoka į dangų, nes vietų nebėra. Geriau susitarti mėnesį anksčiau, tada ir aš galiu geriau suplanuoti maršrutą, ir tau bus ramiau. Planavimas – pusė sėkmės, o likusią pusę lemia tai, kaip gerai susipakuoji.

Ar galite paimti mano daiktus tiesiai iš bendrabučio kambario?

Taip, tai darome labai dažnai. Viskas priklauso nuo to, kiek universiteto administracija leidžia užeiti vairuotojams. University of Sussex kampus yra gan didelis, ir ten yra apribojimai sunkvežimiams. Jeigu kambariai yra ankščiuose koridoriuose, tai kartais tenka nešti rankomis iki sunkvežimio, kuris stovi aikštelėje. Kartais tenka laukti apsaugos, kad atidarytų šlagbaumus (nieko keisto, Anglija yra Anglija). Bet dažniausiai mes susitvarkome, reikia tik tiksliai nurodyti adresą ir, jei ten yra laiptai, tai pranešti apie tai iš anksto, kad nuvežtume nešikėlius.

Ar reikia, kad aš būčiau ten pačiu metu?

Būtina ne visada. Jeigu turi ką nors vertingo arba jautriaus, geriau būti, bet jeigu tai tik "kekes" su drabužiais ir knygomis, gali palikti raktus draugui arba prižiūrėtojui. Esu matęs atvejų, kai studentai išvyksta į oro uostą ir palieka viską "viesbutio" administratoriui. Vieną kartą taip padariao mergina iš Vilniaus, viskas pasibaigė gerai, bet buvo šiek tiek streso, nes raktų nebuvo kur padėti. Geriau visgi suderinti laiką, kad vairuotojas nenektų laukti po lietumi valandą, kai tu spėji į lėktuvą. Suderinkime viską iki smulkmenų.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti pervežimą?

Kaip jau minėjau, kuo greičiau, tuo geriau. Esu geras, bet ne burtininkas. Vasaros mėnesiai – tai "aukso amžius" pervežėjams, visi grįžta namo. Jeigu rašysi savaitę prieš išvykstant, galiu tik pasiūlyti "last minute" vietą, kuri kainuos brangiau, arba teks laukti, kaip aš susirgsiu kitą kursą. Optimus laikas – maždaug mėnesis ir puse. Tada aš žinu, kad turiu vietą, ir galiu garantuoti, kad vežu baldus iš University of Sussex be jokių nesklandumų. Nebraskite visko ant paskutinės akimirkos, tai tikrai nepadės jūsų nervams.

Ar atsiimate daiktus iš miesto butų ar tik iš kampuso?

Žinoma, ne tik iš kampuso. Daug studentų nuomina butus pačiame Brightone arba Hove mieste. Jeigu ten yra vietos parkuoti sunkvežimiui (tai labai svarbu Sussex gatvėse, kurios labai siauros), tai viskas tvarkosi. Bet jeigu gyvenate centre, kur reikia specialių leidimų, tai galiu neįvykti viena diena. Tuomet reikia gauti leidimą iš savivaldybės arba susitarti, kad išnešite daiktus iki artimiausios didesnės gatvės. Buvo atvejų, kai teko nešti per pusę miesto, nes sunkvežimis neprivažiavo prie pat durų. Tai realybė, su kuria tenka susidurti.

Kainos ir pinigai: Neklauskite, kodėl brangu

Kiek kainuoja vežti baldus iš University of Sussex?

O, tai klasikinis klausimas. Žiūrėk, kainos svyruoja labai stipriai. Jeigu turi tik kelias dėžes ir lagaminą, gali tekti sumokėti šimtą ar dvi šimtus svarų. Bet jeigu tenka vežti lovą, spintą, stalą – tada tai kainuoja kelis kartus daugiau. Dirbame su kubiniais metrais arba vietomis vagonuose. Aš negaliu pasakyti konkretaus skaičiaus be matavimų. Nesenai vežiau vieną vaikiną, turėjo tik du krepšius, tai jam buvo pigu, o kita mergina turėjo visą virtuvės įrangą, ten teko sudėlioti specialiai. Vežu baldus iš University of Sussex ne pagal kainoraštį, o pagal tai, kiek vietos jie užima mano vagonėlyje. Kiekvienas atvejis yra individualus, todėl tiesiog parašykite sąrašą, ir aš paskaičiuosiu.

Ar galima sumokėti gavus daiktus Lietuvoje?

Tai yra labai pavojinga praktika, ir aš to dažnai nedaryčiau. Kodėl? Nes kartais žmonės pradingsta arba tiesiog nebeatsiliepia, kai daiktai jau parvažiuoja į Vilnių ar Kauną. Aš turiu sumokėti vairuotojui, degalams, keltams. Jeigu tu nepasirodysi terminale, aš liksiu su savo daiktais? Aš ne sandėlis. Todėl dažniausiai prašau avanso arba bent jau dalies sumos iš karto. Yra klientų, kurie mano, kad tai pasitikiimo klausimas, bet po 20 metų darbo Matau, kad verslas be avanso neina. Vieną kartą taip apgavau, nuo tada pinigus imu iš anksto, išskyrus tais atvejais, kai žinau šeimą arba draugus.

Ką dar reikia mokėti išskyrus pervežimą?

Anglijoje viskas yra brangu, ir tai nėra paslaptis. Jeigu reikia įrengti liftą (pavėsinę) prie buto, tai tai kainuoja papildomai. Jeigu reikia nešikėlių, nes nėra lifto ar tu gyveni 4 aukšte be lifto – taip pat mokama už laiptus. Taip pat, žinoma, yra degalų priemoka, jeigu kaina pasaulyje šuolis (kaip buvo praėjusį pavasarį). Ir svarbiausia – muitinės mokesčiai, juos moka klientas, ne aš. Aš tik padedu užpildyti dokumentus. Taigi, nesiokite, kai matau prie galo papildomą eilutę už nešikėlius – tai jų rankos darbas, ne mano.

Ar gaunama nuolaida, jeigu dažnai vežate?

Taip, jeigu tesiogiai vežu baldus iš University of Sussex keliems žmonėms iš to paties koridoriaus arba draugams, galiu daryti nuolaidą. Mano įmonė ne didelė, bet mums svarbu užpildyti vietą. Jeigu tu susirandi draugą, kuris irgi važiuoja į tą patį miestą Lietuvoje, galima sutarti pigiau. Paskutiniu metu dažnai įvyksta taip – vienas studentas suranda kitą "Facebook" grupėje, susideda, ir aš vežu du pervežimus už beveik vieno kainą. Komandinis darbas visada apsimoka ir man, ir jums. Tik nepamirškite perspėti, kad aš žinčiau, kiek vietos skirti.

Ar kainuoja brangiau, jeigu daiktai yra sunkūs?

Svoris taip pat turi reikšmės, nors ne tokią didelę kaip tūris. Jeigu turi vieną dėžę, kurioje yra knygų ar svarų technikos, tai galiu kažką paversti. Bet jeigu tai vienas baldas, pvz., pianinas (kas nutinka retai, bet nutinka), tai tai kainuoja brangiau, nes reikia specialios technikos pakrauti. Įprasti lovos ar spintos man nebedaro didelio įspūdžio, jas keliome tūkstančius kartų. Sunkiausia yra ne svoris, o keisti daiktai – vaza, veidrodis, kurį galima sudaužti. Už tą atsakomybę kaina taip pat gali šiek tiek kilti, neišvengiamai.

Kelionės niuansai: Kelias nuo Sussex iki Lietuvos

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Normaliai tai trunka apie tris arba keturias dienas, kai aš vežu baldus iš University of Sussex tiesiai į Lietuvą. Bet čia yra "idealus" pasaulis. Realiai gali užtrukti ilgiau dėl eismo rūsčių Londono ringe (M25 kelias – tiesiog siaubas), arba dėl to, kad keltas vėluoja. Vieną kartą teko stovėti Doverilyje 12 valandų, nes buvo problemos su muitine (Brexit pasiekė mus visus). Todėl niekada nesakau "pirmadienį bus", pasakau "apie savaitę". Geriau būti nemaloniu netikėliu, nei melagingu vilties sipintoju. Žiūrėkite į savo sekimo numerį svetainėje, ten matysite, kur yra vairuotojas.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Stengiuosi daryti viską, kad būtų saugu. Vairuotojai yra patikimi, jie dirba su manimi jau metus. Bet mes negalime užtikrinti 100%, jeigu tu pats blogai įpakuoji. Pavyzdžiui, jeigu įdėsi televizorių be dėžės tarp dviejų tūtinių su knygomis, aišku, tai gali nukristi. Aš nesiūlyčiau vežti labai brangių daiktų, jeigu juos neįmanoma užtikrinti. Turiu draudimą, bet jis nedengia "vartotojo klaidų". Jeigu turi brangų "MacBook", geriau jį nešti su savimi rankiniame bage. Apsaugoti elektroniką pervežiant yra labai sunku, dėl to vibracijos.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas užstringa?

Tuomet aš sužinuojau ir turiu kažką daryti. Kartais tiesiog keičiu maršrutą, paimu kitą vairuotoją, jeigu tai įmanoma. Yra buvę atvejų, kai sugesta mašina (nors turime naujus "Ford Transit" sunkvežimius), bet tuomet tiesiog perkrauname daiktus į atsarginę. Tai nėra malonu, nei man, nei tau, bet tai gyvenimas. Tuomet galiu atsiprašyti už delsimą. Svarbiausia yra tai, kad aš visada pasakoju tiesą. Jeigu aš sakau "bus rytoj", tai vėlgi, tai tik prognozė. Bet stengiuosi, kad daiktai nepasimestų.

Ar vykstate tiesiogiai į mano miestą arba tenka perkrauti?

Priklauso nuo to, kur tu gyveni. Jeigu tai didelis miestas kaip Vilnius, Kaunas ar Klaipėda, dažnai tenka eiti per terminalą, kur iškrauname viską, o tada tu atsiimi. Jeigu tu gyveni kažkur mažame miestelyje, pavyzdžiui, Rokiškyje ar Zarasuose (nžn, kodėl šie miestai atėjo į galvą, tiesiog pavyzdžiai), gali tekti papildomai sumokėti už pristatymą į duris, arba susitarti, kad pasiimsi terminalą. Mano pagrindinis maršrutas yra Didžiojoje Britanijoje, o Lietuvoje turiu partnerių, kurie padeda su iškrovimu. Nieko neliko, kaip seniai, kai važiuodavau vienas iki pat Klaipėdos.

Ar galima sekti savo siuntą šiandien?

Taip, šiandien tai jau standartas. Kai aš vežu baldus iš University of Sussex, vairuotojas atnaujina savo vietą sistemoje. Tau tereikia sekimo kodo, kurį tau išsiunčiu el. paštu. Kartais sistema "užstringa" (technika yra technika), bet tuomet gali tiesiog parašyti man į "WhatsApp", ir aš paklausiu vairuotojo. Nereikia rašyti kas valandą "kur jis?", tai nervina ir mane, ir vairuotoją. Paklausėte ryte ir vakare – užtektina. Vairuotojas negali vairuoti ir rašyti žinučių vienu metu, tai yra nelegalu ir pavojinga.

Muitinė, dokumentai ir "Brexit" naktmaros

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Jei esi studentas ir grįži į Lietuvą ilgam, daiktai, kuriuos naudojai ir kurie nėra nauji, dažnai yra be muitų. Tai vadinama "perkeliamais turtas". Bet jeigu pirkti naujus daiktus (pvz., dar nepešentą "iPhone" arba visiškai naujus drabužius su etiketėmis) ir juos veži kaip dovanas, tai muitinė gali "pakibti". Tada reikės sumokėti PVM ir galimai muitą, jeigu vertė viršija nustatytą limitą. Mano darbas yra parengti dokumentus (CMR), bet sprendimą priima muitinės pareigūnas. Aš negaliu jų nurodyti. Geriausia būti sąžiningas ir nieko neslėpti.

Ką reiškia "pilkasis" arba "juodasis" rūbas dokumentuose?

O, tai senas "cenzas". Seniau buvo būdą apsukti dokumentus, kai žmonės norėjo išvengti mokesčių. Negerai kalbėti apie tai, bet buvo taip. Dabar, po 2021 metų, viskas tiksliai fiksuojama kompiuteriuose, todėl nėra prasmės kažką "užmiršti" užrašyti. Jeigu deklaruoji 5 dėžes, turi būti 5 dėžės. Jeigu bus 6, tai gali būti problema. Rašykite viską tiksliai, net jeigu tai atrodo bjauru deklaruoti naudotus batus. Muitinė mums turi duomenis ir jeigu kas nors nebeatitinka, gali būti bauda arba papildoma patikra, kuri kainuoja laiką.

Ar jums reikia mano paso ar asmens duomenų?

Taip, be jų neįmanoma užpildyti deklaracijos. Reikalingas paso numeris, pilnas adresas Lietuvoje ir telefono numeris. Be to, negaliu siųsti siuntos "anoniminiam". Tai yra tarptautinis reikalas. Duomenis saugoju saugiai, niekur neduodu, bet turiu juos tur�ti, jeigu sustosime pasienio punkte. Kartais žmonės bijo duoti asmens duomenų, bet kaip be to? Aš turiu žinoti, kas priklauso šiai siuntai. Be asmens duomenų aš tiesiog negaliu įvežti daiktų į Europos Sąjungą.

Kas daryti, jeigu pamiršau įdėti kokį daiktą į sąrašą?

Jei tai maža smėlenė (dantų šepetėlis, keli drabužiai), tai paprastai nieko nepasidaro, jeigu turi maržą svoryje ar tūryje. Bet jeigu pamiršai įrašyti televizorių ar dviratį, tai gali būti "bėda". Muitinėjį matys, kad per daug daiktų lyg ir prieš tai lyg ir ne. Geriausia yra paskutinę minutę prieš uždarant vagoną (t.y. prieš vairuotojui išvažiuojant) trumpai persiskaityti sąrašą ir pridėti trūkstamus dalykus. Nesenai vienas vaikinas pamiršo įrašyti graviruotą vyną, tai gavome nedidelę komentara, bet nusekė, nes tai buvo dovana tėvams. Kitą kartą galiu taipoti nesėkmę.

Ar galima vežti maistą ar alkoholį?

Maistas... tai yra pavojinga sritis. Galima vežti sausus maisto produktus (makaronus, arbatą), bet mėsą, pieno produktus, vaisius – draudžiama arba labai sunku gauti leidimą. Anglija turi specifinius karantino reikalavimus. Alkoholio galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui (paprasčiau tariant, porą butelių), bet jeigu būsi vežiame dešimt dėžių alaus, tai tai jau bus kaip prekyba, ir reikės licencijos. Aš nesiūlyčiau rizikuoti su maistu, geriau jį suvalgyti vietoj arba atiduoti draugams. Muitinė labai griežtai tikrina šaldytuvus.

Pakavimas, įranga ir smulkios problemos

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Geriau taip ir padaryti. Aš galiu duoti dėžes (taip, aš jas turiu), bet užpildyti jas gali tik tu. Vairuotojas nebus žinoti, kur turi eiti tavo smulkmenos, o neturės laiko rūšiuoti. Jeigu atveži daiktus maišuose, gali būti, kad kažkas susiplėš ar sušlaps. Dėžės yra saugesnės. Stenkis uždaryti jas lipnia juosta, kad neišsityltų. Vieną kartą važiavo vienas studentas, viską išdėlijo į dėžes, bet neuždėjo juostos, ir vairuotojui staig sustojus, visos knygos iškrito ant grindų. Buvo liūdna, bet linksma (iš šono žiūrint).

Ar turite dėžių, kurias galima pasiimti?

Taip, aš turiu standartinių pervežimo dėžių. Jas galiu atvežti tau į Sussexą, kai atsiimsiu kitą siuntą, arba tu gali atvykti pas mane į sandėlį (nors Sussex yra toli nuo mano sandėlio Anglijoje, tai nebūtų logiška). Geriau susitarti, kad vairuotojas atneštų tuščias dėžes prieš kelias dienas, kai jis važiuoja tuomitėmis kryptimis. Taip sutaupysi laiko. Dėžės nėra brangios, jos įeina į paslaugos kainą, jeigu pasirašai ilgalaikę sutartį, arba galima nusipirkti atskirai už labai mažą mokestį.

Kaip elgtis su smulkiomis detalėmis (skruosteliai, raktai)?

Viską reikia sudėti į mažą dėžutę arba maišelį ir uždėti ant viršaus didelės dėžės arba į vieną specialią dėžę "small stuff". Jeigu uždėsi raktus į didelę dėžę su drabužiais, galių niekada nerasti. Aš visada sakau – "Keys in pocket" (raktai kišenėje) arba specialioje dėžėje. Dar kartą buvo situacija, kai vaikinas užrakino savo dviratį, o raktus uždėjo į dėžę su lova, kurią iškrovė paskutinę. Nuvykome namo, jo namie, dviratis liko užrakintas, o raktai... teko vėl važiuoti atgal į terminalą. Būkite protingesni.

Ar galima vežti augalus?

Augalus vežti galima, bet tai yra sudėtinga. Po Brexit atsirado daug taisyklių dėl žemės ūkio produktų. Jeigu tai kaktusas arba kažkas mažo su dirvožemiu, dažnai praeina, bet jeigu didelis medis, gali būti sustabdytas. Reikia specialių sertifikatų (fitosanitarinių), kurių gauti brangu ir ilgai. Aš asmeniškai nesiūlyčiau vežti didelių augalų, nebent tu tikrai žinai, ką darai. Mažus puokštes galima pabandyti, jeigu tikrai negali atsisveikinti, bet rizikuoji. Augalams gali būti per šalta ar per karšta vagonelyje.

Kas su daiktais, kurie netilpi į dėžes?

Lentynos, dviračiai, skersiai (nors su šiais reikia atsargiai) – viskas turi būti surišta, o ne laisvai gulėti. Jeigu turi rankinuką, jis turi būti sulankstomas arba išimti ratai (jei įmanoma). Dviratį reikia apvynioti plastikine plėvele, kad neapsiteptų kitų daiktų. Jeigu kažkas yra labai didelis, pvz., sofa, kurią neįmanoma išardyti, gali reikėti vietos dviejems dėžėms. Aš turiu specialias juostas, kurios pririša didelius daiktus prie sienos, kad jie neiššoktų važiuojant.

Išvada: Kodėl verta rinktis patirtį

Na, štai ir viskas ką norėjau pasakyti. Kai aš vežu baldus iš University of Sussex, mano tikslas yra ne tik uždirbti, bet ir padaryti taip, kad jūsų paskutiniai žingsniai universitete būtų kuo mažiau stresingi. Nors pasitaiko nesklandumų, vėlavimų ar net klaidų iš abiejų pusių, galiausiai visi daiktai pasiekia namus. Būkite kantrūs, planuokite iš anksto ir nebijokite klausti aštriais klausimais. Turiu tą patirtį, kuri gali padėti išvengti daugumos klaidų, todėl jeigu reikia patikimo žmogaus Anglijoje – žinote, kur mane rasti. Sėkmės sugrįžtant namo ir sekite savo daiktus!