Kainodara asmeninių daiktų pervežimui į Angliją mikroautobusais

Sveiki, čia aš – jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, daugiausia su Jungtine Karalyste. Suprantu, kad jūs čia ieškote atsakymų į klausimus apie kainas, ir būtent dėl to čia esu. Per tuos metus mačiau viską – ir labai gerus pervežimus, ir tokius, po kurių žmonės norėjo susigrąžinti pinigus. Šiame straipsnyje (na gerai, čia aš tiesiog jums aiškinu, kaip viskas veikia) stengsiuosi atsakyti į viską, kas jums rūpi dėl mikroautobusų pervežimo į Angliją kainų. Nesu čia tam, kad parduodčiau – esu tam, kad suprastumėt, už ką mokate.

Kainų pagrindai

Kuo remiantis nustatoma kaina už pervežimą mikroautobusu?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad kaina – tai ne vien skaičius ant popieriaus. Pagrindiniai veiksniai yra atstumas (kiek kilometrų nuo jūsų iki uosto arba iki galutinės vietos Anglijoje), krovinio svoris ir tūris, kokiu mikroautobusu vežame (yra skirtumas tarp 3,5 tonų ir didesnių), ar reikia papildomų paslaugų – pakrovimas, iškrovimas, draudimas. Kartais žmonės mano, kad svarbu tik svoris, bet iš tikrųjų tūris kartais svarbesnis, ypač jei vežate baldus ar buitinę techniką. Aš visada sakau klientams – geriau pasakykit, ką konkrečiai vežate, nei bandyti apibūdinti „kelis daiktus".

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

Čia reikia būti atsargiam, nes kiekviena įmonė skaičiuoja kitaip, bet mano patirtis rodo, kad maždaug nuo 400 iki 800 eurų už standartinį mikroautobuso krovinį (iki 1,5 tonos arba apie 10-12 kubinių metrų). Priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate – iš Vilniaus ar Kauno paprastai pigiau nei iš Klaipėdos, nes uostas arčiau. Bet čia tik orientyras, tikras kainą sužinosite tik pasitikęs. Kartais pasitaiko akcijų, ypač jei važiuojate tuštu mikroautobusu atgal į Angliją – tada galima derėtis dėl geresnės kainos.

Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?

Čia yra visas spektras. Kai kurios įmonės dirba su mažesniais kaštais – galbūt naudoja senesnius mikroautobusus, mažiau moka vairuotojams, arba tiesiog nori užpildyti tuštas vietas. Kitos siūlo brangesnes paslaugas, bet kartu ir daugiau garantijų – pvz., draudimą, tikslų pristatymo laiką, profesionalų pakrovimą. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmogus pasirinko pigiausią variantą ir po to gailėjosi – mikroautobusas atvažiavo su 6 valandų vėlavimu, niekas nepadėjo pakrauti, o draudimo išvis nebuvo. Tai kaip su viskuo gyvenime – kartais verta permokėti, kartais ne. Reikia žiūrėti, kas konkrečiai įtraukta į kainą.

Kainų skaičiavimo detalės

Kaip tiksliai apskaičiuoti savo krovinio kainą?

Geriausias būdas – susisiekti su pervežimo įmone ir duoti jiems kuo tikslesnį sąrašą to, ką vežate. Paprastai jie klausia: kokie daiktai (baldai, technika, drabužiai, dėžės), kiek jų yra, ar yra ką nors trapo ar vertingo, ar reikia išrinkti baldus čia ir surinkti Anglijoje. Kai kurios įmonės siūlo nemokamą apžiūrą – atvažiuoja žmogus, pažiūri, ką turite, ir tada pasako kainą. Manau, kad tai geras būdas, nes tada nėra staigmenų. Bet jei gyvenate toli nuo didmiesčių, tas apžiūros vizitas gali kainuoti papildomai, arba jie gali paprašyti nuotraukų.

Ar svoris ar tūris svarbesnis skaičiuojant kainą?

Čia priklauso nuo to, ką vežate. Jei vežate daug sunkių daiktų – pvz., didelius baldus, buitinę techniką, tuomet svoris bus ribojantis veiksnys. Standartinis mikroautobusas gali paimti iki 1,5 tonos, kartais iki 2 tonų, jei tai leidžia mikroautobuso specifikacija. Bet jei vežate daug lengvų daiktų – drabužius, knygas, žaislus – tuomet svoris nebus problema, bet gali būti tūris. Mikroautobuso viduje yra ribotas erdvės kiekis, ir jei jūsų daiktai užima daug vietos, bet sveria mažai, vis tiek mokėsite už visą mikroautobuso vietą. Čia tokia logika – jūs mokate ne už svorį, o už vietą mikroautobuse.

Kokie papildomi mokesčiai gali būti?

Čia reikia atidžiai skaityti sutartį, nes kartais ten slepiasi papildomos išlaidos. Pavyzdžiui, jei reikia pakrauti ar iškrauti daiktus (kai kurios įmonės tai daro nemokamai, kitos ima 20-30 eurų už valandą), jei reikia sustoti keliose vietose (pvz., paimti daiktus iš dviejų adresų), jei norite draudimą (čia svarbu – kartais jis įskaičiuotas, kartais ne, o kartais siūlo tik bazinį draudimą, kuris nepadengia visko), jei reikia specialaus transporto dėl labai didelių daiktų. Taip pat gali būti mokesčiai už uostą, keltą, arba jei vežate per Jungtinę Karalystę iki tam tikros vietos – gali būti papildomas kilometrų mokestis.

Palyginimas su kitais būdais

Ar pigiau vežti mikroautobusu ar samdyti pilną sunkvežimį?

Čia priklauso nuo kiekio. Jei vežate visą namų ūkį – visus baldus, techniką, drabužius – tuomet pilnas sunkvežimis gali būti netgi pigesnis, nes vienas sunkvežimis veža viską, o jums nereikia mokėti už kelis mikroautobusus. Bet jei jūsų daiktų yra tik kelios dėžės ir pora baldų, tuomet mikroautobusas yra gerokai pigesnis. Aš pats visada sakau žmonėms – jei turite mažiau nei 15-20 dėžių ir porą nedidelių baldų, mikroautobusas tikrai geriau. Jei turite daugiau – gal verta pasidomėti pilnu konteineriu ar sunkvežimiu. Bet vėlgi, reikia skaičiuoti konkrečiai.

Kuo skiriasi mikroautobuso pervežimas nuo pašto ar kurjerio tarnybų?

Na, čia didelis skirtumas. Pašto ar kurjerio tarnybos (DHL, UPS, LP Express ir pan.) paprastai skaičiuoja pagal svorį ir matmenis, ir jie paima tik tai, kas telpa į jų dėžes ar konteinerius. Jei turite didelių baldų – lovą, spintą, šaldytuvą – kurjeris jų neveš. O mikroautobusas gali paimti viską, kas telpa viduje. Be to, kurjerio tarnybos paprastai veža iki sandėlio, o ne iki jūsų namų durų Anglijoje. Mikroautobuso atveju dažniausiai galima sutarti, kad pristatys iki konkretaus adreso. Bet čia ir kaina kitokia – mažos siuntos per kurjerį gali būti pigesnės, bet dideli daiktai – jau brangiau nei mikroautobusu.

Ar verta naudotis autobusų kompanijų siuntų tarnybom?

Kai kurios autobusų kompanijos (pvz., tokios, kurios važinėja tarp Lietuvos ir Anglijos) siūlo ir krovinių pervežimą. Čia gali būti pigiau, bet yra apribojimų – paprastai imamas tik nedidelis kiekis, dažniausiai iki kelių dėžių. Taip pat reikia patiems nuvežti daiktus į autobuso stotį ir patiems juos paimti Anglijoje. Jei jums reikia pristatymo iki namų, tai tikriausiai netiks. Bet jei turite kelias dėžes ir norite sutaupyti – gali būti išeitis. Aš pats esu naudojęs šį būdą, kai reikėjo greitai perduoti dokumentus ar mažą paketą, bet didesniems daiktams rinkčiausi mikroautobusą.

Konkretūs kainų pavyzdžiai

Kiek kainuoja pervežti standartinį kambario baldus į Londoną?

Tarkim, jūs vežate lovą, spintą, rašomąjį stalą ir porą kėdžių – tai toks vidutinis kambarys. Iš Vilniaus iki Londono mikroautobuso pervežimas su pristatymu iki namų greičiausiai kainuos apie 500-700 eurų. Čia jau įskaičiuota dažniausiai ir pakrovimas, ir iškrovimas, ir draudimas. Bet jei reikia išrinkti baldus čia ir surinkti Anglijoje – tai dar papildomas 50-100 eurų, priklauso nuo sudėtingumo. Kartais žmonės patys išsirenka baldus, tada tik reikia pakrauti ir iškrauti – pigiau.

Kiek kainuotų pervežti visą buto turinį iš Kauno į Manchesterį?

Čia jau kitas mastelis. Jei kalbame apie vidutinį butą – svetainė, miegamasis, virtuvė, vonia – tai greičiausiai reikės ne vieno mikroautobuso, o dviejų arba didesnio transporto. Bet jei viskas telpa į vieną mikroautobusą (kas retai, bet įmanoma, jei butas mažas), tuomet kaina bus kažkur 700-900 eurų. Jei reikia dviejų mikroautobusų – tada jau 1400-1800 eurų. Aš visada patariu pasidaryti tikslų sąrašą ir nuotraukas, tada skaičiuoti. Kartais žmonės nusteba, kiek iš tikrųjų turi daiktų, ir supranta, kad reikia didesnio transporto.

Kokia kaina už papildomus sustojimus arba dalinį krovinį?

Jei jums reikia paimti daiktus iš dviejų vietų Lietuvoje arba pristatyti į kelis adresus Anglijoje – tai papildomai kainuoja. Paprastai kiekvienas papildomas sustojimas yra 20-40 eurų, priklauso nuo to, ar jis yra kelyje, ar reikia daryti didelį nukrypimą. Dalinis krovinis (kai jūs dalijatės mikroautobusą su kitais klientais) gali būti pigesnis – kartais net iki 300-400 eurų, bet čia yra minusas: jums reikia derintis prie kitų žmonių grafiko, ir pristatymas gali užtrukti ilgiau, nes vežėjas gali pirma pristatyti kitus krovinius. Aš pats esu vežęs daliniais kroviniais ir galiu pasakyti – kartais viskas gerai, kartais žmonės pyksta dėl vėlavimo. Reikia žinoti, į ką einate.

Paslaugos ir jų kainos

Kiek kainuoja profesionalus pakrovimas ir iškrovimas?

Čia labai skiriasi. Kai kurios įmonės siūlo tik transportą – atvažiuoja, jūs patys kraunate, jos veža, jūs patys iškraunate. Kitos siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja du vyrai, viską išneša iš jūsų namo, supakuoja, pakrauna, nuveža, iškrauna ir pastato kur jūs norite. Kainos – nuo 20 iki 50 eurų už valandą vienam darbuotojui. Paprastai reikia skaičiuoti 2-4 valandas, priklauso nuo to, kiek daiktų ir ar yra liftas, ar ne. Aš visada sakau – jei turite sunkius baldus, pvz., pianiną ar didelius šaldytuvus, geriau mokėti už profesionalų pakrovimą. Patys kraunant galima sugadinti ir daiktus, ir nugarą.

Ar verta mokėti už draudimą ir kiek tai kainuoja?

Čia mano nuomonė gali būti šališka, bet aš visada rekomenduoju draudimą. Pagrindinis klausimas – kiek jis kainuoja ir ką padengia. Paprastai bazinis draudimas (kuris dažniausiai įskaičiuotas į kainą) padengia tik labai ribotą sumą, pvz., 100 eurų už daiktą. Jei jūs vežate brangesnius daiktus – naują techniką, brangius baldus – verta papildomai apsidrausti. Papildomas draudimas gali kainuoti nuo 20 iki 50 eurų, bet tai tikrai verta, jei kas nors nutiktų. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmogus neapsidraudė ir po to labai gailėjosi – mikroautobusas pateko į avariją, daiktai buvo sugadinti, o kompensacijos gavo labai mažai.

Kokia kaina už baldų išrinkimą ir surinkimą?

Jei norite, kad pervežimo kompanija ne tik vežtų, bet ir išrinktų baldus čia, o surinktų Anglijoje – tai papildoma paslauga. Kaina priklauso nuo to, kiek baldų ir kaip sudėtingi jie yra. Paprastai tai kainuoja 50-150 eurų, priklauso nuo darbo kiekio. Bet čia svarbu žinoti – ne visos įmonės tai daro, kai kurios tik veža. Reikia aiškiai klausti, ką jos siūlo. Aš pats esu turėjęs klientą, kuris norėjo, kad išrinktume visą virtuvę (o ji buvo labai brangi, su integruotais prietaisais) – čia jau reikėjo specialisto, ir kaina buvo didesnė. Bet jei paprasti baldai – lova, spinta, stalas – tai paprastai nesudėtinga.

Laikas ir kaina

Ar greitesnis pristatymas brangiau kainuoja?

Taip, paprastai taip. Jei jums reikia, kad daiktai būtų Anglijoje kuo greičiau – pvz., per 2-3 dienas – tai kainuoja brangiau nei standartinis pristatymas per 5-7 dienas. Čia veikia paprasta logika – greitam pristatymui reikia greičiau surasti transportą, galbūt mokėti vairuotojui daugiau, kad važiuotų greičiau. Kainos skirtumas gali būti 100-300 eurų. Bet čia dar priklauso nuo sezono – vasarą, kai daug žmonų kraustosi, greitas pristatymas gali būti netgi sunkiai įmanomas, nes viskas užimta. Aš visada patariu planuoti iš anksto, jei įmanoma.

Ar yra skirtumo tarp savaitės dienų kainų?

Gali būti. Kai kurios įmonės siūlo pigesnes kainos savaitės viduryje (antradienį, trečiadienį, ketvirtadienį), nes savaitės pradžioje ir pabaigoje daugiau paklausos. Bet čia nėra labai didelis skirtumas – gal 10-20 eurų. Jei jums svarbi kiekviena eurą, galima derėtis, bet didelio skirtumo tikėtis neverta. Kita vertus, jei jums reikia pristatymo savaitgalį – tai gali būti brangiau, nes vairuotojai nori didesnio atlygio už darbą savaitgalį. Čia jau skirtumas gali būti 50-100 eurų.

Kaip sezonas veikia kainas?

Labai stipriai. Vasaros mėnesiai (birželis, liepa, rugpjūtis) yra pats brangiausias laikas, nes daug žmonių kraustosi, studentai važiuoja į Angliją, žmonės persikelia į naujus darbus. Tuo metu kainos gali būti 20-30% didesnės nei žiemą. Žiema (ypač gruodis, sausis) – pigiausias laikas, nes mažiau žmonių kraustosi. Bet čia yra ir kita pusė – žiemą keliai gali būti prastesni, gali būti blogas oras, o tai gali paveikti pristatymo laiką. Aš pats visada sakau klientams – jei turite lankstumo, planuokite ne vasarą, sutaupysite.

Ko tikėtis ir ko vengti

Kokie yra paslėptų mokesčių pavojai?

Čia reikia būti labai atsargiam. Kai kurios įmonės nurodo labai žemą kainą, bet po to atsiranda įvairių papildomų mokesčių – už degalus, už uostą, už dokumentus, už „administravimą". Aš pats esu girdėjęs istorijų, kai žmogus sutiko kainą 400 eurų, o galiausiai sumokėjo 700, nes prisidėjo visokie mokesčiai. Mano patarimas – visada prašykite pilnos kainos su visais mokesčiais iš karto, kad po to nebūtų staigmenų. Geriau mokėti šiek tiek daugiau pradžioje nei po to gauti netikėtą sąskaitą. Ir skaitykite sutartį – žinau, kad niekas nemėgsta skaityti smulkiojo teksto, bet čia verta.

Kaip atpažinti patikimą pervežimo įmonę?

Čia nėra vieno atsakymo, bet yra keletas dalykų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma – ar jie turi aiškią kainodarą ir ar gali parodyti pavyzdžius. Antra – ar jie atsako į jūsų klausimus, ar neignoruoja jūsų. Trečia – ar turi atsiliepimų internete (bet čia reikia būti atsargiam, nes atsiliepimus galima ir nusipirkti). Ketvirta – ar jie siūlo sutartį su aiškiomis sąlygomis. Penkta – ar turi biurą, kontaktinį telefoną, adresą. Aš pats esu matęs įmonių, kurios veikia tik per Facebook ir neturi jokio oficialaus adreso – su tokiom dirbti rizikinga. Bet čia mano asmeninė nuomonė, jūs spręskite patys.

Ką daryti, jei kaina atrodo per didelė?

Pirma – pasidomėkite kitose įmonėse. Paskambinkite kelioms, paprašykite kainų, palyginkite. Antra – paklauskite, ar yra galimybės sumažinti kainą. Galbūt galite patys pakrauti ir iškrauti, tai sumažins kainą. Galbūt galite palaukti, kol bus laisvas mikroautobusas, tai gali būti pigiau. Galbūt galite dalintis krovinį su kitais. Trečia – jei tikrai neturite pinigų, galbėt ieškoti alternatyvų, pvz., parduoti dalį daiktų ir pirkti naujus Anglijoje. Kartais tai išeina pigiau nei vežti viską. Aš pats esu turėjęs klientų, kurie nusprendė palikti dalį baldų Lietuvoje, nes vežti buvo per brangu.

Praktiniai patarimai

Kaip sutaupyti pinigų pervežant daiktus?

Yra keletas būdų. Pirmas – sumažinkite krovinį. Kuo mažiau vežate, tuo mažiau mokate. Antras – pakraukite patys. Jei galite patys pakrauti ir iškrauti, sutaupysite 50-100 eurų. Trečias – rinkitės dalinį krovinį. Jei jūsų daiktų nedaug, galite dalintis mikroautobusą su kitais, tai gali būti žymiai pigiau. Ketvirta – planuokite iš anksto. Jei užsakysite pervežimą mėnesį ar du į priekį, bus daugiau laiko rasti geresnę kainą. Penktas – būkite lankstūs su datomis. Jei galite važiuoti bet kada, galėsite rinktis pigesnius variantus.

Ar verta patiems pakuoti daiktus ar geriau mokėti įmonei?

Čia priklauso nuo jūsų. Jei turite laiko ir norite sutaupyti – pakuokite patys. Bet čia yra keletas taisyklių. Naudokite tinkamas dėžes (ne bet kokias, o tvirtas), gerai supakuokite trapius daiktus, viską užrašykite, kad žinotumėte, kas kur. Jei pakuosite blogai, daiktai gali būti sugadinti per pervežimą, ir tai bus jūsų kaltė, o ne pervežimo įmonės. Aš pats visada patariu investuoti į gerą pakavimą – tai kainuoja papildomai 20-30 eurų, bet gali išgelbėti brangius daiktus. O jei neturite laiko ar noro – mokėkite įmonei, jie padarys tai greitai ir profesionaliai.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Aš rekomenduoju užsakyti bent 2-4 savaites į priekį, jei įmanoma. Tai suteiks jums laiko palyginti kainas, derėtis, o ne skubėti ir imti pirmą pasitaikiusią įmonę. Be to, ankstyvas užsakymas dažnai reiškia geresnę kainą, nes įmonės nori užpildyti savo grafikus iš anksto. Jei užsakote likus savaitei ar mažiau – gali būti brangiau, ir gali būti sunku rasti laisvą vietą, ypač vasarą. Čia toks dalykas – planavimas visada atsiperka.

Išvada

Na, štai ir tiek – bandžiau jums paaiškinti, kaip veikia kainodara asmeninių daiktų pervežimui į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėt: kaina priklauso nuo daugybės veiksnių – atstumo, kiekio, papildomų paslaugų, sezono. Nėra vieno atsakymo, kiek tai kainuos, nes kiekviena situacija kitokia. Mano patarimas – susisiekite su keliomis įmonėmis, gaukite tikslias kainas, palyginkite, o tada spręskite. Ir nepamirškite – kartais verta permokėti šiek tiek už patikimumą, nei taupyti ir po to turėti problemų. Jei turite dar klausimų – kreipkitės, stengsiuosi padėti.