Vežu baldus iš Tenterden: ką turi žinoti klientas, norintys išvengti nemalonumų

Sveiki, draugai. Galvojau, kad šiandena parašysiu apie tai, kaip aš tiesiog vežu baldus iš Tenterden ir kitų Anglijos vietų jau beveik dvidešimt penkerius metus. Žinoma, gali pasirodyti, kad tai paprasta darbas – pakrauti ir nuvežti, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie tokius nuostalus kaip Tenterdenas ar Kento kaimiška zona. Dažnai klientai klauso, kodėl reikia taip daug laiko ar kodėl kaina pakilo, todėl nusprendžiau viską išdėstyti čia, be jokios „marketinės šlamšto“. Čia bus tiesiog gryna tiesa iš vairuotojo, kuris matė viską – nuo sugedusių priekabų iki dėžių, kurios išbyra tiesiog ant kelio. Jei planuojate siuntą iš šios gražios, bet kartais nelengvos vietovės, geriau perskaitykite šį tekstą iki galo.

Bendri klausimai apie Tenterdeną ir vežimą

Ar tikrai vežu baldus iš Tenterden kas dieną?

Nežinau, ar aš galiu teigti, kad vežu baldus iš Tenterden kiekvieną dieną, nes tai priklauso nuo to, kas yra užsakyta. Kartais savaitei gali būti, kad nieko ten nėra, o kitą savaitę gali tekti važiuoti tris kartus. Tenterdenas nėra didelis miestas, tiesiog miestelis, todėl didelių industrialinių siuntų ten dažniau nebūna, o baldai – tai daugiau privatūs reikalai. Taigi, taip, ten važiuoju dažnai, bet „kas dieną“ būtų per daug pagyrų.

Koks tas Tenterdenas iš vairuotojo akies?

Tas miestelis yra, sakyčiau, labai angliškas – siauros gatvelės, daug senų namų ir, žinoma, tos garsiosios aukštosios žolės. Bet man, kaip vairuotojui su dideliu sunkvežimiu, ten kartais būna tikras košmaras, ypač jeigu reikia važiuoti į centrą. Ten gatvės nepritaikytos dideliems sunkvežimiams, todėl tenka labai gerai galvoti, kur pastatyti mašiną, kad nepakenkti kaimynų tvoroms ar gėlių loveliams. Vieniems tai linksmybė, o man – stresas.

Ar sunku rasti adresą Tenterdene?

Kartais vėlgi pasitaiko sunkumų, nes angliškas adresavimas gali būti keistas. Kartais namas numeriuojamas ne eiliškai, o pagal tai, kada namas buvo pastatytas, arba neturi numerio išvis, tik pavadinimą kažką panašaus į „Rose Cottage“. Tada tenka važinėti ratu ir klausinėti vietinių, kur tas gyvena. Žmonės ten dažniausiai draugiški, bet jeigu jūsų vairuotojas nelabai kalba angliškai, tai gali trukti ilgiau nei planavote.

Kodėl pasirinkote būtent šį maršrutą?

Kodėl ne? Tenterdenas yra gan patogioje vietoje, jeigu Žinai keliu. Nors jis šiek tiek įsikalnęs į žemyną, bet netoli yra greitkeliai, kuriuos galima paimti link Doverio ar Londono. Be to, ten daug gyventojų, kurie persikrausto į Lietuvą ar priešingai, todėl darbas ten yra. Be to, galiu papasakoti, kad važiavimas pro tą vietovę yra gražus, ypač rytą, kai dar rūkas stovi ant pievų.

Ar reikalingas išankstinis aptarnavimas?

Be abeo, negalite tiesiog paskambinti ir sakyti „Atvažiuok šiandien“. Aš nežinau, kur aš būsiu. Turiu žinoti bent savaitę-dvi iš anksto, kad galėčiau suplanuoti maršrutą. Jei pasakysite vėlai, gali būti, kad aš jau busiu kitame krašte, pvz., Škotijoje, ir man tiesiog neapsimokės važiuoti tik dėl vienos siuntos. Planavimas šioje srityje – pusė sėkmės.

Ar jums patinka važiuoti į Tenterdeną?

Atsiprašau, kad tiesiog, bet sakysiu taip – miestelis gražus, bet dirbti ten sunku. Jeigu reikia krauti centrą, tenka derėtis su vietiniais, kad neišsišoktų gatvėje. O dar jeigu tenka vairuoti per tą „High Street“, tai visada baimė, kad kažką nudrižsi ant to senovinio pastato. Taigi, jausmai dvejopi – akiai malonu, o nervams nelabai.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja, kai vežu baldus iš Tenterden?

Žinau, kad visi nori girdėti skaičių, bet aš čia negaliu parašyti konkretaus, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Ar tai tik viena sofa, ar tai visas namas su dviaukščiu lova ir pianinu? Be to, kainą lemia kuras, kuris brangs kaip niekas kito, ir keltų kainos. Bet jei kalbame apie pavienes didesnes siuntas į Lietuvą, tai tai eina šimtais, o jei pilnas konteineris – tada tūkstančiais.

Ar kaina įeina kuro priedas?

Daugiau mažiau taip, bet jeigu benzinas (ar dyzelinas) staiga pakils 20 proc. savaitę prieš kelionę, aš turėsiu kažką daryti su kaina. Paprastai aš bandau įskaičiuoti viską į pradinį įkainį, kad klientams būtų lengviau, bet kartais situacija verčia paprašyti papildomo. Geriau apie tai kalbėti iškart, o ne tada, kai jau esu Lietuvoje su jūsų daiktais.

Kas dėl ULEZ mokesčio Londone?

O, tai dėl to būna daug ginčų. Jeigu maršrutas eina pro Londoną, o dažnai tenka ten važiuoti, nes reikia paimti kitas siuntas, tai tenka mokėti šį dienos mokestį. Jis nėra mažas, jaučiasi piniginėje. Todėl jeigu galime apeiti Londoną, mes bandome tai daryti, bet jeigu reikia skubiai, tai tenka važiuoti pro centrą ir mokėti. Nerašau į kainos iš anksto, nes nežinau, koks maršrutas bus tą dieną.

Galima atsiskaityti grynaisiais?

Galima, bet ką darysiu su grynaisiais Didžiojoje Britanijoje? Aš ten nebegyvenu, negaliu juos ten palikti. Geriausia, kai perveliate į sąskaitą, o tada, kai atvykstu į Lietuvą ir iškraunu, galite paduoti likutį grynaisiais. Lietuvoje tai labiau įprasta. O jeigu norite mokėti tik sąskaita, tai dar geriau – mažiau galvos su skaičiavimais ir kasininkų patikrinimais (jie taip mėgsta klausinėti, iš kur pinigai).

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Ne, įprastai ne. Kartais turiu kelias dėžes likusias, bet aš negaliu garantuoti, kad jų užteks visiems jūsų daiktams. Geriausia, jeigu jūs patys pasirūpinsite dėžėmis ir juodą plėvele, arba pasakykite man iš anksto, aš galiu nupirkti ir sukainoti. Dėžės Anglijoje brangios, tai ne tas pats kas Lietuvoje, tad verta pagalvoti, ar nebus pigiau pačiam nuvykti į „Builder Centre“ ar panašią vietą.

Ar galima gauti nuolaidą?

Žinote, aš nedirbu „Ikea“ ir neduodu nuolaidų kortelių. Bet jeigu vežate daug daiktų, tarkime, perkeliate visus namus galva į galą, tada galima susitarti dėl bendros sumos, ji bus mažesnė nei įkainius po vienetą. Taip pat, jeigu esate mano kaimynas ar pažįstamas (kas nutinka dažnai, ką tikrai stebina), tai aš galiu nuleisti šiek tiek nuo kainos.

Logistika ir laikas

Kiek laiko užtruks kelionė iš Tenterden į Lietuvą?

Tai ilgas kelias. Paprastai nuo to momento, kai aš užsiunučiu paskutinę dėžę iki to momento, kai ją atiduodu jums Lietuvoje, praeina maždaug 4-5 dienos. Bet tai jeigu viskas gerai. Jeigu yra eismai, ar jeigu turiu važiuoti pro kitus miestus paimti daiktų (kas dažnai būna, važiuoju ne tuščias), tai gali užtrukti ilgiau. Nereikia skubėti, geriau, kad daiktai atvyktų sausiai.

Kas nutinka, jeigu aš vėluoju susitikti?

Tai pasitaiko. Žinote, gyvenimas. Jeigu jūs užstrigote darbe arba negalite atvykti į susitikimą laiku, prašau pranešti. Aš negaliu laukti valandą kieme, gatvėje, nes galiu gauti baudą už neteisingą stovėjimą ar trukdyti kaimynams. Mes susitarsime dėl laiko, bet jeigu jūs neatsirandate 30 min., aš galiu važiuoti toliau ir sugrįžti vėliau (jeigu maršrotas leidžia).

Ar saugu vežti brangius baldus tuo keliu?

Aš vežiu jau daug metų ir nelabai prisimenu, kad kažkas būtų pasidaręs esminės žalos. Žinoma, buvo atvejų, kai nukrito puodukas ar susišlavė kampas nuo spintelės, bet dėl to yra draudimas. Aš viską uždengiu juoda plėvele, užtvirtinu juostomis, kad niekas neišslystų. Žinoma, jeigu vairuotojas važiuoja kaip lenktynininkas, tai gali būti problemų, bet aš važiuojamu ramiu, senų vairuotoju tempu.

Kokį transportą naudojate?

Turiu keletą mašinų. Kartais tai būna 3.5 tonų sunkvežimis („knygutė“), kartais didesnis 7.5 tonų, ar net sunkvežimis su priekaba, jeigu reikia pervežti pilną namų ūkį. Pasirinkimas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jeigu tik kelios dėžės ir sofa, nėra prasmės varyti milžino, kuris suvartos du kartus daugiau dujų ir negalės įvažiuoti į smulkias gatves.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Taip, dažniausiai aš pats vairuoju, o mano komanda taip pat yra lietuviai. Kartais samdau pagalbininkus vietinius anglius, jeigu reikia pakelti kažką labai sunkaus Tenterdene, bet pagrindinis bendravimas vyksta lietuviškai. Tai lengvina supratimą – nereikia aiškinti penkis kartus, kad šioje dėžėje yra subtilus porcelianas, o ne žirklės.

Kaip elgiatės su muitinės?

Čia vargu ar galiu pasakyti kaip įmonės vadovas, bet kaip vairuotojau galiu pasakyti – geriau, kai klientai viską pateisingai užpildo. Jeigu būna kokių nors neaiškumų ar dokumentai blogai surašyti, tai gali užstrigti Kalvarijų ar kitur. Aš padedu kiek galiu, bet už dokumentus atsakingas jūs. Jeigu tenka mokėti PVM ar muitą, tai jūsų reikalas, aš tuo nešiuju, tik laukiu kol viskas išspris.

O kas jeigu tenka važiuoti keltu?

Daugeliu atvejų važiuojame per tunelį, nes yra greičiau ir nereikia laukti eilėse, bet kartais, jeigu reikia važiuoti pro Doverį, tenka ir keltu. Tai užtrunka valandą-dvi, priklauso nuo eilės. Yra nemalonu, kai tenka stovėti karštą vasarą be oro kondicionieriaus (kuris man dažnai sugenda), bet kas padarysi – toks darbas.

Problemų ir nesklandumų sprendimai

Ar buvo atvejų, kai dingo daiktai?

Skaitykime, kad nebuvo, nors... Žinoma, buvo situacijų, kai dėžė su paslėpta „meile“ (t.y., gėrimais) pasilikdavo Anglijoje, nes jos nebuvo sąraše. Bet jeigu kalbame apie baldus, tai aš visada įrašau į sąrašą, ką paimau. Jeigu sąraše nėra, aš neįsivaizduoju, kaip gali dingti didelė spintelė. Vieną kartą buvo, kad klientas galvojo, jo atvežė, o jis nusprendė nenuvežti ir jis liko kaimynų garaže (nepasakė).

Kas daryti, jeigu Tenterdene nėra kur pastatyti mašiną?

Tai reali problema. Ten daug vietų yra „Yellow lines“ (geltonos linijos), kur negalima stovėti. Aš dažnai prašau klientų, kad jie padėtų ne mašinai, o man. Jeigu reikia, aš galėčiau atvykti anksti ryte (prieš 8:00) arba vėlai vakare, kai jau mažiau transporto, kad galėčiau užimti vietą gatvėje. Arba jeigu yra privažiavimas į kiemą – tai būtų idealu, bet tenkiems namams tokie kiemai retai būna.

Ar jums patinka dirbti su tarpininkais?

Vengiu kaip ugnies. Tarpininkai dažnai pažada žvaigždes, o kai atvyksta vairuotojas, pasirodo, kad kaina nebe ta, arba laikas nebe tas. Geriausia, kai kalbame tiesiogiai su klientu. Taip pat yra firminės įmonės, kurios pervežia darbuotojus, jos dažniausiai yra tvarkingos, bet smulkūs „brokeriai“ dažnai sukuria tik galvas.

Kas dėl pašarų vairuotojams?

Tai smulkmena, bet svarbi. Jeigu aš atvyčiau į Tenterdeną ir privaločiau laukti kelias valandas kol jūs paruošiate dėžes, aš išalksiu. Aš su savimi turiu kanapių (maistą, suprantate), bet kartais norėtųsi karštos arbatos ar kavos. Jeigu pasiūlysite puodelį, būsiu dėkingas. Tai nereiškia, kad prašau šventės, tiesiog humaniškas požiūris.

O jeigu sužalojame kažką jūsų namuose?

Tai baisiausia baimė. Buvo atvejų, kai sparnas užkliūnės į labai aštą vartų arką ir nutrūksta (tai buvo ne Tenterdene, bet panašioje vietoje). Aš turiu draudimą, kuris dengia ir žalą turtui. Taigi, jeigu nutinka tokia nelaimė, mes viską sutvarkome draudimo kompanijos lėšomis. Nereikia šauktis iš karto, geriau padaryt nuotraukas ir susitarti. Su manim derėtis lengviau nei su didelėmis firmomis, kurios ignoruoja skambučius.

Ar priimate kepinimus?

(Čia turiu omenyje maisto produktus, o ne nelegalias daiktas). Taip, dažnai vežame keptą duoną, dešres, sūrį. Žinoma, jeigu tai profesionalus siuntimas, turi būti sanitarinės knygelės, bet jeigu tai kelios dešrės seneliui Lietuvoje, aš tiesiog jas įdedu į šaldytuvą mašinoje. Svarbiausia, kad tai nesibytų išbyrę, nes vėliau viską kvėpuoja.

Pabaiga ir darbo detalės

Ar galite surinkti baldus Lietuvoje?

Taip, padarysiu. Aš ne meistras baldininkas, bet su atsuktuvu ir raktais esu draugas. Paprastai klientai patys pasirūpina surinkimu, o aš tik iškraunu ir padėliuiu į reikiamas patalpas, bet jeigu reikia, padėsiu susukletu spintelę ar pastatyti lovą. Už papildomą mokestį, žinoma. Laiko dažnai trūksta, nes tenka važiuoti toliau į kitą adresą.

Kas daryti su suplėšytomis dėžėmis?

Geriausia jas išmesčiau. Aš jas paimu atgal tik jeigu jų mažai ir jos tinka pakartotiniam naudojimui. Jeigu dėžė jau nebe forma, aš ją palieku pas jums arba išmetu į artimiausią šiukšliadėžę Tenterdene (jeigu leidžia). Negaliu vežti šiukšlių atgal į Lietuvą, tai neapsimoka.

Ar turite leidimus vežti?

Žinoma, viskas tvarkoje. Turiu visus reikiamus licencijų tarptautiniam vežimui, sutikimus su vairuotojų poilsio laikais (tachografas ir viskas kas jo duomenys). Nenoriu turėti problemų su policija, nei Anglijoje, nei Lietuvoje, nei Vokietijoje (ten jie ypač griežti). Taigi su manimi saugu.

Kodėl pasirinksite būtent jus?

Nes aš neleidžiu niekam dingti. Didelės firmos dažnai yra beveidės – jeigu prasideda problema, darbuotojas nusileidžia ragelį. O su manimi turite mano numerį, galite paskambinti bet kada. Nors aš kartais būnu užimtas arba užeina į sritį, kur nėra ryšio (kaip Tenterdeno apylinkėse), bet aš visada prasiskambinu.

Ar keičiasi maršrutai dėl „Brexit“?

O taip, tai tikra bėda. Anksčiau buvo paprasta, važiuoji ir viskas. Dabar reikia daugiau dokumentų, pasų kontrolės, kvietimų. Užtrunka ilgiau per sieną. Bet aš jau prisitaikiau. Žinau, kur eiti, ką rodyti, kad nebūtume sulaikyti ilgai. Todėl, kai sakyčiau vežu baldus iš Tenterden, dabad tai reiškia daugiau biurokratijos nei prieš 5 metus.

Paskutinis žodis – ką daryti, jeigu viskas nepaeina?

Susisiekti su maniu. Nėra tokių situacijų, kurių mes negalėtume išspręsti bent jau dėl to, kad aš jau matęs viską. Nenuviliu. Tikiuosi, kad šie mano atsakymai padės jums suprasti, kas vyksta už tos ratais (kur aš dažnai būnu).

Išvada Taigi, jeigu jums reikalingas patikimas žmogus, kuris tiesiog vežu baldus iš Tenterden ar kitų Kente vietų, žinote, kur mane rasti. Nėra tobulų vežimų, visada gali būti eismo įvykių ar vėlavimų, bet aš stengiuosi elgtis sąžiningai ir atsakingai. Skambinkite iš anksto, aptarkite detales, o aš padarysiu viską, kad jūsų turtas atvyktų saugiai ir laiku. Geriausios kelionės!