Vežu baldus iš Taunton: tiesiog ir be jokių užuominų

Sveiki, taigi, čia aš. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, maždaug tiek. Daugelis klaudo, kaip vyksta tas procesas, ypač kai kalba eina apie Angliją. Paskutiniu metu dažnai girdžiu prašymus „vežu baldus iš Taunton“, todėl nusprendžiau visą tai užrašyti paprastai, be jokių rūbų. Nėra nieko gražaus, kai raini lylia už lango, o tu bandai išsiverti sofos dalį per laiptus Bristolio apylinkėse. Čia bus tiesa, kaip tai yra iš vidaus. Nesigauna taip lengvai kaip atrodo reklamuose, bet stengiuosi padaryti geriausiai.

Pagrindai, kurie visus domina apie vežimą iš Taunton

Ar tikrai vežate baldus iš Taunton kas savaitę?

Ne visada kas savaitę, tačiau dažnai ten užsuksiu. Taunton ne toks didelis kaip Bristolis ar Londonas, bet ten yra gana daug lietuvių, kurie nori parsivežti daiktų. Kai turiu užsakymą šiaurės rytuose, būna logiška apsilankyti ir pietvakariuose. Kartais tenka sukti galvą, kaip sudėti viską, bet įprastai išeina. (Galvojau, kad ten blogai, bet vėliau prisimenu, kad yra gerų kelių). Taip, taip, vežu.

Kiek tai man kainuos?

Tai visada klausimas nr 1. Kainuoja pagal tūrį – kiek tu turi tos vietos krosnyje matuojame kubiniais metrais. Jei turi tik kelis kėdutes ir dėžę, tai bus pigiau nei visas namų ūkis. Maždaug nuo 150 svarų gali prasidėti už mažą kiekį, bet jei pilnas furgonas, tai žiūrėkime į tūkstantį ar daugiau. Turiu pamatyti, ką reikia vežti, geriau nuotraukas atsiųsk.

Ar galėtum atvežti jau šiandien?

O, jei tu šiandien man parašai, tai tikriausiai ne. Aš negaliu tiesiog taip nusileisti furgonu, jei jau jame yra kieno nors daiktai, važiuojantys į kitą kampą. Turiu planuoti savaites iš anksto, ypač kai kalbame apie kelią per Lamanšą. Kartais įvyksta stichija ir turiu vietą, bet ne tikėkite. Užsisakyk bent prieš savaitę-dvi, o geriau mėnesį.

Ar saugu leisti savo senus antikvarinius baldus?

Žinote, aš mačiau viską. Vieną kartą vežiau brangų veidrodį ir jį sudaužiau, tai buvo baisu. Nuo tada labai atsargus. Dedame plėvelę, įvynioju į pledus, užfiksuoju juostomis. Tačiau jeigu tu pats tą spintelę sujungėi klijais, kurie seniai atsilošė, aš negaliu užtikrinti, kad ji neišsirs. Fizinis saugumas yra, bet cheminis – ne. (Tikrai gaila to veidrodžio, klientas buvo labai nuliūdęs).

Kiek laiko užtrunks kelionė?

Standartiškai tai yra 3-4 dienos, jei viskas eina pagal planą. Važiuojame iš Taunton į uostą, pvz., Doverį ar Folkestoną, pereina tunelį arba keltu, turi sustoti pailsėti vairuotojui. Kartais užstringa trafikas ant M25 kelias, tai tada gali pavėluoti. Be to, jei reikia iškrauti dar kelis klientus Lietuvoje, tai pridedame dar dieną. Nespėkite laukti penktadienį, jei užsakėte pirmadienį.

Ar gaunate įleidžių į namus?

Įprastai taip, jeigu tai įmanoma. Jei turi namą su platųais vartais, problemų nėra. Bet jei gyveni bute sename name be lifto ir siaurais koridoriais Centre, tai gali būti bėda. Tada reikia arba įrankių, arba papildomo žmogaus. Aš niekada nesakau „taip“ automatiškai, visada klausiu apie aplinkas. (Vakar vienoje vietoje net nepajėgėme įvežti sofos pro duris, teko išardyti).

Ar imate ir statybines atliekas?

Ne, aš ne šiukšlių automobilis. Vežu baldus iš Taunton į Lietuvą, ne atvirkščiai su grūžu. Jei turi kelias plytas ar seną vonią, tai gali būti problema, nes tai sunku ir neverta tiek kainos. Geriau susitvarkyk su šiukšlėmis vietos savivaldybėje Anglijoje. Vienas kartas bandė įkišti seną tualetą, aš beveik išėjo protu. Tik gyvenami daiktai.

Pinigai, mokesčiai ir kitos nemalonios detalės

Ar reikia mokėti užsakymui iš anksto?

Įprastai imu depozitą, kad aš žinčiau, kad tu nebegyvens po šių dienų ir neatsiras. Tai užtikrina, kad aš skiriu vietos tau. Likusią sumą moku gavus daiktus arba prieš išvežant iš Taunton, priklauso nuo sutarties. Kartais, jei esu tavęs pažįstamas, galiu ir be depozito, bet tai reta. Verslas yra verslas, negaliu rizikuoti važiuoti tuščiom.

Kokius mokesčius dar turiu mokėti?

O čia būna keista, kad žmonės pamiršta apie kelių mokesčius Anglijoje arba uosto mokesčius. Tai paprastai įeina į mano kainą, jei sakau „viskas įskaičiuota“. Bet jei tu turi ypatingų reikalavimų, pvz., reikia specialios leidimo dėl didelio krovinio arba kraunasi sunkiai, gali būti papildomų išlaidų. Užtikrintai, klausk iš anksto, kad nereiktų ginčytis prie vartų. Kartais ir aš pats pamirštu pasakyti apie keltą, bet stengiuosi.

Ar gaunate mokėjimą grynaisiais?

Galiu ir grynais, bet geriau pavedimu. Anglijoje grynaisiais apmokėti už tokią paslaugą nebėra taip patogu, visi naudojasi bankais. Be to, jei tu turi didelę sumą grynais, tai yra pavojinga nešiotis po gatves. Vavedimas įsiskaito kaip įmonės pajamos, taigi man paprasčiau su sąskaita. O jei tikrai nori grynais – susitarkime, bet tik su kvitu.

Ar galima susitarti dėl kainos?

Galima visada pasikalbėti. Jei tu turi daug daiktų arba esi lankstus su datomis, galiu nuleisti kainą. Pavyzdžiui, jei aš turiu tuščią vietą grįžtant ir tu sutinki palaukti dieną-dvi, galiu pigiau. Tačiau jei tu reikalaujami atvežti tą patį vakarą, tai kaina bus fiksuota. Nesibūk per daip gudrus, nes aš taip pat turiu savo išlaidas – degalai dabar brangūs.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nėra paslėptų, bet yra nepagalvojusių. Pavyzdžiui, jei turi daug daiktų ir man reikia samdyti padėjėją Tauntone, kad pakrautume, tai kainuos. Arba jei turi butą antrame aukšte be lifto, tai įkrovimas truks ilgiau, o laikas – pinigai. Visada kalbu tiesiai: jeigu ko nors neįtraukiau, aš pasakiu. Nepatinka tautos, kurios slepia mokesčius „administraciniams reikalams“, tai šiaip sau sugalvoja.

Ar vežiate ir mašinas, ne tik baldus iš Taunton?

Taip, jei tai ne sunkvežimis. Motorolerius, mažas motociklus ar net automobilius, jeigu turi galimybę įtempti į furgoną su pakaba. Tačiau tai reikalauja specialių leidimų ir dokumentų, kad nebeatrodytų, kad vogli automobilį. Jei nori vežti mašiną iš Taunton, turi būti MVA dokumentas ar kaip jis ten vadinasi. Negaliu tiesiog taip įsimesti Jaguarą ir važiuoti.

Pakavimas, kroviniai ir dalykai, kuriuos pamirštate paklausti

Ar aš turiu pats susirūpinti pakavimu?

Geriausia būtų, jei pats. Tu žinai, kur yra tavo jautriausi daiktai. Aš galiu padėti su stambiais baldais, įvynioti juos į burbuliuką, bet smulkius daiktus reikia sudėti į dėžutes. Niekada nemėgstu, kai klientai meta viską į maišus ir sako „vyznuok“. Tada viskas sugenda. Vakar viena klientė metė indus į plastikinį krepšį... baisu. Už papildomą mokestį galiu ir viską supakuoti, tai brangu.

Kas daryti, jei baldas neišsirenka?

Tada jį išardome. Turiu savo įrankių su savimi, veržtuvus, atsuktuvus. Viską užrašome, kokios detalės kur eina, kad vėliau nesužinotum, kad trūksta kojų. Svarbiausia – nepamiršk pasakyti apie tai iš anksto. Jei atvažiuosiu ir pamatysiu milžinišką spintelę, kuri nepraeina pro duris, aš galiu nusivilti. Kartais net nežinau, kur dėti tą paskutinį varžtą, dedu į maišelį su užrašu.

Ar galima vežti ir augalus?

Galima, bet ne per daug. Anglijoja yra griežtos taisyklės dėl žemių ir augalų, negali tiesiog taip paimti ir vežti. Jei tai kaktusas arba kažkas mažo vazonelyje, tai gerai. Bet jei bandysi vežti didelį krūmą su žeme, ant sienos gali sustoti. Geriau patikrink reikalavimus dėl fitosanitarinių sertifikatų, nes aš nenoriu, kad mane sulaikytų pasienyje.

Ar turiu pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Parašyk „virtuvė“, „miegamasis“, ar „lūžta“. Padeda ne tik man, bet ir tau, kai atvešime. Nesivaikščiojame po tavo namus spėliodami, kur dėti šiuos indus. Be to, jei kažkur dėžė dingsta (o tai retai, bet nutinka), žinosime, kas buvo viduje. Pasirašome sąrašą – vadybininkas sąrašą, aš savo, tu savo. Taip saugiau.

Ar vežate ir dideles technikas, pvz., šaldytuvus?

Taip, šaldytuvus ir skalbykles vežu dažnai. Tik reikia, kad jie būtų išempti iš vandens. Jei šaldytuve bus ledas, jis išlydžiąs kelionės metu ir viskas apsiteks vandens. Tada galiu sugadinti kitus daiktus, o tada bus pyktis. Geriau išjunk šaldytwą porą dienų iki mano atvykimo ir palik duris atviras. (Vieną kartą teko džiūvinti kilimus po šaldytuvo, tai ne džiaugsmas).

Kelionės rūpesčiai, vairuotojai ir ką daryti jei kas negerai

Kas vyksta, jei sulūžta mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei mes Stokholme ar kažkur prie Birminghamo, turiu skambinti gelbėtojams. Paprastai turiu draudimą, kuris padengia vėlavimą arba netgi pervežimą kita mašina. Tau nereikės nieko mokėti už techninį gedimą, bet gali tekti palaukti. Stengiuosi vesti seną, bet patikimą furgoną, kad nebūtų vargo.

Ar galiu su jumis važiuoti keleiviu?

Techniškai ne, jeigu tai ne oficialus keleivinis pervežimas. Man yra draudimas įleidinėti žmones į krovininę mašiną be sėdynių. Jei esi labai artimas draugas, galiu pasakyti „nežinau, niekas nematė“, bet oficialiai – negalima. Yra saugumo reikalavimų, negaliu dėl tų poros dešimčių svarų rizikuoti licencijos. Be to, ilgas kelionė furgone nėra labai patogu, nėra WC.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa?

Jei vairuotojas mano arba mano partneris užstringa dėl blogo oro arba sulaikymo, mes skambinam iš karto. Tau nereikia nerimauti, kad mes pavogėme tavo baldus. Kartais M25 kelias yra viena didelė stovėjimo aikštelė. Būna, kad sustojame pietų metu ir užmiegame, neįsivaizduoju? Žmogus turi pailsėti. Skambinkite, jei nerandate kur, mes visada esame ant žemėlapių.

Ar dirbate poilsio dienomis?

Vairuotojai turi poilsio režimus, tačiau krovininiai vežėjai dažnai dirba ir sekmadieniais, ypač jeigu būna užimta savaitė. Jeigu tau labai skubu, galiu bandyti rasti vairuotoją, kuris sutiks važiuoti sekmadienį, tai kainuos brangiau. Tačiau geriau planuok, kad vežimas iš Taunton vyktų darbo dienomis, tada mažiau streso.

Ar pasirašome kokias nors sutartis?

Žinoma, negaliu tiesiog taip paimti daiktų be dokumento. Turiu CMR sąrašą, kuris yra tarptautinis krovinių bilietas. Jame surašome viską, kas yra, būklę. Pasirašome abu. Jei kažkas dingsta arba suyžo, tas dokumentas yra pagrindas draudžiui. Nerekomenduoju tik „žodžio“ pasitikėjimo, ypač su brangiais daiktais.

Kas daryti, jei atvykstate, o namų savininkas neleidžia įeiti?

Tai tikrai buvo. Vieną kartą važiavome į Taunton, o klientas su butu susidorojo ne iki galo ir savininkas uždarė duris. Ką daryti? Teko laukti gatvėje arba rasti sandėliuką. Tau reikia užtikrinti, kad prie tavo išvykimo ir atvykimo vietos nėra jokių kliūčių. Paskambink iš anksto, patikrink ar gali važiuoti didelis furgonas pro tavo vartus. Daugelis pamiršta apie siaurus važiavimus.

Ar tikrai vairuotojai geri?

Aš turiu savo komandą, kurios žinau jau metus. Yra ir blogų, ir gerų, bet stengiuosi laikyti tik patikimus. Jei matau, kad vairuotojas elgiasi negerai arba gėda važiuoti, aš jį paleidžiu. Tačiau yra ir tokių, kurie tiesiog pavargę arba blogai kalba lietuviškai. Jei kyla nesusipratimų, skambink man tiesiogiai, aš išaiškinsiu. Vienas kartas vairuotojas pamiršo anglų kalbos žodį „kairė“... šypsotės.

Ar galite paimti daiktus iš skirtingų vietų Anglijoje?

Galima, bet tai kainuos. Jeigu turi dalį daiktų Londone, dalį Taunton, aš turiu sudėti kelialapius, kuras. Tiesiog nenuvažiuosiu už fiksuotos kainos, jei turiu važiuoti per visą šalį. Bet jeigu kelyje, pvz., ties Bristolis, tai galiu užsukti be problemų. Svarbiau tiksliai nurodyti adresus ir kad būtų kas paims tuos daiktus.

Ar atvežate į kitus miestus Lietuvoje?

Taip, ne tik į Vilnių ar Kauną. Jei esi Klaipėdoje, Panevėžyje ar net kaimo vietovėje, važiuojame. Tik reikia pasakyti, kad keliai ten gali būti blogesni, o didelis furgonas gali nepraeiti pro miško taką. Kartais reikia palikti daiktus artimiausiame taške ir krauti juos mažesniu transportu. Žiema kaimuose būna tikrai keista, reikia grandinių.

Kaip elgiamės su brangia elektronika?

Labai atsargiai. Jei turi didelį televizorių ar kompiuterį, geriau kad jis būtų originalioje pakuotėje. Jei ne, įvynioju į storą putą. Aš nekompiuterių meistras, todėl neįsijunginėju, tik tikrinu vizualiai ar nėra įtrūkimų. Už tokias dalykas visada atsakingiau, negu už seną sofos pagalvę. Draudimas tai padengia, bet nervai... Vieną kartą televizorius nukrito pats nuo stovo, vėliau paaiškėjo, kad stovas buvo sulūžęs.

Išvada

Taigi, jei dar svarstote, kodėl verta rinktis patyrusį žmogų, o ne pigų „skelbimą“ sienoje, pagalvokite apie nervus. Vežti baldus iš Taunton nėra lengvas darbas, ypač kai oras blogas ar keliai užšalę. Aš stengiuosi būti sąžiningas, nors kartais ir nupūstu. (Gal kada nors susitiksime kelyje, pirkus man kavos). Jei dar abejoji ar turi klausimų, tiesiog parašyk, paaiškinsiu, nebijok.