Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežu baldus iš Sonning Common: kas turi žinoti klientas apie pervežimus iš Oksfordšyro
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, planingų krovinių iki visiško chaoso ant kelio. Kai sakau klientams, kad vežu baldus iš Sonning Common, dažniausiai jie suvokia tik tai, kad atvažiuos mašina, o tada viskas nusės į savo vietas. Tačiau realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie tokius Oksfordšyro kampelius, kur gatvės nepritaikytos dideliems sunkvežimiams. Aš čia ne tam, kad parduodčiau jums paslaugą kaip reklamos brošiūroje, o kad papasakotų, kaip tai vyksta iš vidaus – be puošmenų, su visais smulkmenimis, kurios sukelia nemigą.
Sonning Common yra specifinė vieta – čia ne toks paprastas prievažiavimas kaip Didžiajame Londone, ten reikia gerai išmanyti vietovę, kad nesusprogtum šalia namų stovinčiais automobiliais. Todėl, jeigu planuojate pervežimą, verta pasiruošti iš anksto, o ne tikėtis stebuklo paskutinę minutę. Žinoma, aš padėsiu, bet turiu žinoti, ką tiksliai vežame, kad netyčia nepakliūčiau į sunkumų su vietine policija arba gatvių pločiu. Štai trumpas vadovas, kaip tai paprastai vyksta iš vairuotojo, kuris jau pamatė viską, akimis.
DUK: Klausimai apie pervežimo procesą
Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka?
Kiek laiko užtrunka, kai vežu baldus iš Sonning Common į Lietuvą?
Paprastai tai trunka maždaug tris arba keturias dienas, jei viskas eina pagal planą ir oras nepadaro pikto. Tačiau reikia prisiminti, kad kelyje gali nutikti visokių dalykų – nuo avarijos M25 žiede iki ilgos eilės perkėla Doveriuje. Aš stengiuosi brautuoti taip, kad vairuotojai neperdirbtų per daug valandų, bet kartais tiesiog neįmanoma išvengti delsimų. Vienas kartą pristatėme krovinių po penkias dienas tik todėl, kad kelią ties Reading blokavo traktorius su šieno rulonais.
Ar galite tiksliai pasakyti atvykimo laiką?
Žinoma, galiu pasakyti planą, bet tai tik planas, o ne įstatymas. Vairuotojai yra žmonės, jie taip pat nori valgyti ir pailsėti, todėl jei jie užstrigs spūstyje prie Birmingham, aš negaliu būti tikras, kad atvyks lygiai 12:00. Geriau susitarti dėl laiko intervalo, pvz., vakare arba ryte, nei laukti prie durų su laikrodžiu rankoje. Kartais aš pats nenurodau tikslaus laiko, nes bijau, kad vėluosiu ir klientas nepyks.
Kiek kainuoja toks pervežimas?
Kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir to, kaip sunku bus užkrauti krovinį į mašiną Sonning Common. Jei ten yra siauros gatvelės, kur reikės naudoti mažesnę transporto priemonę arba nešti daiktus rankomis per ilgą atstumą, tai gali brangti. Aš stengiuosi kainas formuoti sąžiningai, be jokių paslėptų mokesčių, kurie staiga iššoka pabaigoje. Paskutinį kartą vienas klientas nustembo, kai sužinojo, kad kelią į antrą aukštą reikia mokėti atskirai, bet tai logiška.
Ar reikia mokėti užsidėjimą (depozitą)?
Taip, įprasta praktika yra paprašyti nedidelio užsidėjimo, kad aš galėčiau užfiksuoti jūsų vietą grafike. Tai ne didelė suma, bet ji leidžia man žinoti, kad klientas rimtas ir neatsisaks paskutinę minutę. Be to, tai padengia mano išlaidas, jei aš jau atsiuntęs mašiną, o jūs staiga nuspręstate, kad pervežimo jums nereikia. Užsidėjimas paprastai grąžinamas arba atskaityjamas nuo galutinės sumos.
Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?
Įprastai į kainą įeipa pagrindinės apsaugos, kaip antai pledai ir tampri juosta, o dėl dėžių ar specialios putos reikia kalbėti atskirai. Kai aš saku, kad vežu baldus iš Sonning Common, aš turiu omenyje, kad baldai bus apsaugoti, bet jei turite šimtus knygų ar lėlių, reikės dėžių. Aš galiu jums jas užsakyti, arba galite pasiruošti patys – svarbiausia, kad viskas būtų tvarkingai sudėta.
Ar galite susidėti daiktus į dėžę vietoje manęs?
Taip, mes turime komandą, kuri gali atvykti ir susidėti viską į dėžes prieš pat išvežimą. Tai papildoma paslauga, bet ji verta pinigų, jeigu neturite laiko ar norimo su tuo kankintis. Vienas klientas bandė dėti porcelianą į dėžes be popieriaus ir, žinoma, viskas subyrėjo kelyje – todėl geriau patikėti profesionalams. Mes žinome, ką ir kaip reikia suvynioti, kad nenukristų nosys taurėms.
Ar atvežiate ir įrengiate baldus atgal?
Įprastai mes atvežame ir padėjame baldus ten, kur jūs pasakysite – pvz., miegamajame ar virtuvėje. Jei reikia surinkti komplektus, tai taip pat galime padaryti, bet reikia tai pasakyti iš anksto, kad gautume su savimi reikiamus įrankius. Ne visada vairuotojas turi su savimi komplektinį raktą visiems pasaulyje baldams, todėl tikriname šį dalyką iš anksto. Kartais tenka pasakyti, kad surinkimas užtruks ilgiau, nei planavote.
Logistika ir maršruto ypatumai
Kokiu maršrutu važiuojate į Lietuvą?
Standartinis maršrutas eina per Angliją, Doverio-uosto perkėlą ir toliau per Belgiją arba Olandiją link Vokietijos ir Lenkijos. Tačiau kai vežu baldus iš Sonning Common, tenka pirmiausia ištraukti iš Oksfordšyro, kas gali trukti, jei rytinis rush hour. Kartais, jei krovinys neskubus, galime važiuoti ir šiauriau, per Hullą, bet tai retai atsitinka, nes laikas yra pinigai.
Ar saugu vežti brangius daiktus?
Aš dirbu jau daugiau nei dvidešimt metų ir dar neteko netekti krovinio dėl vagystės, nors girdėjau istorijų iš kitų firmų. Mūsų mašinos yra apželdintos, turi GPS stebėjimo sistemas, o vairuotojai privalo užrakinti kabiną net trumpam sustojus prie degalinės. Tačiau visada rekomenduoju nevežti didelių sumų pinigų ar labai brangių juvelyrinių dirbinių be specialios draudimo policijos. Geriau tokias things pasilikti sau ir vežti asmeniškai.
Kas nutinka, jei pasikeičia oras?
Oras Didžiojoje Britanijoje yra kaip moteris – nuotaikingas ir neprognozuojamas. Jei bus smarkus lietus ar sniegas, tai gali šiek tiek užvėlinti važiavimą, ypač kalnuose Vokietijoje. Tačiau vairuotojai yra įpratę važiuoti įvairiomis sąlygomis, todėl pavojus nėra didelis. Vieną kartą teko stovėti valandą prie avarijos vietos, kai vėjas užvirto sunkvežimį, bet mūsų mašina liko stabili.
Ar reikia rūpintis dokumentais?
Dabar, po „Brexit“, situacija pasikeitė ir reikia daugiau dokumentacijos, ypač jei vežate naudotus daiktus, kuriuos nusipirkote ne prieš metus. Aš pats padedu užpildyti T2L formas arba kitus reikalingus popierius, bet jūs turite pateikti sąrašą daiktų. Jei nieko nepasakysite, muitinėje gali būti nepykantys pareigūnai, o to niekas nenori. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto ir nesusidurti su baudomis.
Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?
Taip, aš galiu siųsti nuorodą į GPS stebėjimą, tačiau ne visada vairuotojas gali atsakyti į skambutį, jei važiuoja greitkeliu arba jau miega. Žinoma, aš visada pats žinau, kur mašina yra, ir galiu jums pranešti apie numatomą atvykimą. Nereikia skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs“, tai tik nervina vairuotoją ir neprideda greičio.
Ką daryti, jei aš neturiu pakuojimo?
Nerūpinkitės, aš galiu atvežti viską, kas reikalinga – nuo didelių dėžių iki burbulių plėvelės. Vienintelis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra tai, kad tai kainuos papildomai. Jei norite sutaupyti, galite pasidaryti dėžes iš prekybos centrų, jos yra nemokamos, bet ne visada tvirtos. Aš visada saku, kad geriau pervokti šimtą litų už dėžes nei verkti dėl sulaužyto veidrodžio.
Ar įmanoma sujungti krovinius su kitais klientais?
Taip, tai yra būdas, kaip galima sutaupyti pinigų, jei jūsų krovinys nedidelis arba neskubus. Pavyzdžiui, jei aš turiu važiuoti į Kauną gabenamas baldus iš Sonning Common, galiu paimti dar kelis klientų siuntinius kelyje. Tokiu atveju kaina yra mažesnė, bet atvykimo laikas gali šiek tiek pasikeisti, nes reikia apvažiuoti prie kitų žmonių.
Problemų sprendimas ir neprognozuojamos situacijos
Kas nutinka, jei baldai sugenda kelyje?
Tai yra blogiausia scenarijus, bet kartais nutinka, nors labai retai. Jei įvyko žala, mes turime draudimą, kuris padengia nuostolius. Svarbiausia yra tai, kad apie tai reikia pranešti iš karto, kai atidarote mašiną, o ne po savaitės. Vienas kartą klientas skambino po mėnesio ir sako, kad stalo koja sulūžo – kaip aš galiu žinoti, ar tai ne jis pats ant jos užlipo?
Ar galima atšaukti užsakymą paskutinę minutę?
Galima, bet tai kainuos, nes aš jau galiu būti užsakęs vietą laive arba paskyręs vairuotoją. Jei atšaukiate mažiau nei 48 valandų iki išvykimo, galiu privalėti pasilikti dalį užsidėjimo ar net visą sumą. Verslas yra verslas, ir aš negaliu prarasti pinigų dėl to, kad kas nors pakeitė nuomonę. Geriau galvoti iš anksto.
Ką daryti, jei vairuotojas negali prievažiuoti prie namų?
Tai dažna problema Sonning Common, kur kai kurios gatvės yra labai siauros arba turi aukštus bordiūrus. Tokiu atveju mes naudojame mažesnę transporto priemonę (pervilką) arba nešame daiktus rankomis. Gali būti, kad teks statyti mašiną gatvės gale ir nešti keliasdešimt metrų – tai ne mūsų kaltė, todėl papildomi mokestis už nešimą gali būti taikomi.
Ar priimate gyvūnus?
Į paprastus baldų pervežimus gyvūnų neima, nes tai nėra saugu nei jums, nei jūsų augintiniui. Yra specialios firmos, kurios užsiima gyvūnų pervežimu, ten reikia kitokios dokumentacijos ir sąlygų (ventiliacija, sustojimai). Aš vieną kartą sutikau vairuotoją, kuris slapta vežė šunį kabinoje – baisu buvo girdėti, kaip šuo lojo per visą Angliją.
Kas jei aš pamiršau kažką įdėti į mašiną?
Jei mašina jau išvažiavo, tai labai keblu, bet kartais pavyksta sugauti vairuotoją prieš jį įvažiuojant į uostą arba prieš perkėlą. Jei jau jis plaukia per La Manšą, tai reikės laukti, kad atvyks į kitą pusę, o tai brangiai kainuoja. Todėl visada patikrinkite namus du kartus prieš manęs išvykstant. Geriau užtrukti valandą daugiau nei verkti vėliau.
Ar dirbate savaitgaliais ir šventinėmis dienomis?
Mes stengiamės dirbti kasdien, tačiau savaitgaliais ir šventėmis gali būti brangiau, nes vairuotojai turi teisę ilsėtis. Be to, Didžiojoje Britanijoje parduotuvės ir sandėliai dažnai nedirba sekmadieniais, todėl jei reikia kažko nupirkti kelyje, gali kilti bėdų. Aš visada patariu planuoti išvykimą darbo dienomis – taip lengviau ir pigiau.
Ką daryti, jei turiu labai sunkų daiktą, pvz., pianiną?
Pianinai yra mano mėgstamiausia ir blogiausia viena kartu juo. Mums yra speciali įranga ir priemonės tokiam daiktui pakelti, bet aš turiu tai žinoti iš anksto. Negaliu atvykti su paprasta mašina ir tikėtis, kad mes pakelsime 300 kilogramų instrumentą laiptais be keltuvo. Tokiu atveju reikia organizuoti specialią techniką, o tai kainuoja.
Ar įmanoma susimokėti tik gavus daiktus?
Standartiškai prašome sumokėti bent dalį iš anksto, o likutį – gavus krovinį. Tai apsaugo tiek mane, tiek jus, nes abei pusės turi garantiją. Yra buvę atvejų, kai klientai atsisakydavo mokėti, kol daiktai nebuvo iškrauti, ir tai sukeldavo nepageidaujamą įtampą. Geriau aiškiai susitarti dėl mokėjimo sąlygų pradžioje.
Smulkmenos ir patarimai
Ar reikia išmontuoti baldus?
Didesni baldai, kaip spintos ar lovos, beveik visada reikia išmontuoti, kad tilptų į mašiną ir nesugestų. Mūsų komanda tai padaro greitai ir profesionaliai, o visus varžtus ir detales dedame į specialius maišelius, kad jie nepasimestų. Vienas klientas bandė vežti montuotą spintą ir ji tiesiog neįėjo į duris – teko laužtą grąžinti atgal.
Kaip elgtis su maistu ir skysčiais?
skysčius reikia uždaryti labai gerai, o jei tai yra buteliai, geriau juos sudėti į dėžę, kad nesubyrėtų. Maisto produktų aš nepatariu vežti, jei tai ne džiovinti gėrimai arba konservai, nes šaltis arba karštis gali sugadinti produktus. Nereikia mums duoti atidarytų kepimo priemonių – viskas išsipils.
Ar turiu draudimą?
Taip, mes turime atsakomybės draudimą, kuris veikia visą pervežimo laikotarpį. Tačiau verta pasidomėti, ar jūsų namų draudimas nedengia pervežimo, kartais tai gali būti pigiau arba papildomai apsaugoti labai brangius daiktus. Aš niekada nesakau, kad draudimas nereikalingas, geriau būti per daug apsaugotam.
Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso naujuose namuose?
Tuomet reikia bent apytikslį adresą ir telefono numerį, kad vairuotojas galėtų paskambinti ir paklausti kelio. Jei tikrai nežinote, kur važiuosite, aš galiu laikinai padėti daiktus pas mane arba sandėlyje, bet tai kainuos. Geriau viską sužinoti prieš išvykstant iš Anglijos.
Kodėl pas jus brangiau nei pas kitas firmas?
Gali būti, kad pas mane brangiau, bet aš duodu garantiją ir aš atsakau už savo darbą. Pigios firmos dažnai pasako vieną, o daro kita, o paskut jums sužinoti, kad jūsų sofa buvo laikoma ant lietaus. Kai aš saku, kad vežu baldus iš Sonning Common, aš žinau, ką darau, o tai turi savo kainą.
Ar galite padėti su išmetimu senų daiktų?
Taip, jei turite senų baldų, kurių nebebeite, mes galime juos paimti ir nuvežti į šiukšlių sąvartyną už papildomą mokestį. Nereikia jų mesti ant gatvės, tai nelegalu ir negerai atrodo. Vienas kartą teko išvežti visą butą senų, purvinų baldų – tai nebuvo malonu, bet mes tai padarėme.
Kaip geriausiai susisiekti su jumis?
Geriausia rašyti man el. paštu arba žinute, kad aš galėčiau viską užfiksuoti raštu. Skambučiai gerai, bet aš dažnai būnu užimtas kelyje arba kalbu su kitu klientu, todėl galiu neatsiliepti iš karto. Rašytiniai pranešimai padeda išvengti nesusipratimų dėl adresų ar laikų.
Ar reikia padėti vairuotojui nešti daiktus?
Jei esate fiziškai stiprus ir norite padėti, aš nieko neapsisakau, bet paprastai mūsų komanda susitvarko pati. Jei padedate, būkite atsargūs, nes nenuvertinkite, kiek sveria užpildyta spinta. Nereikia būti didvyriui, jei nugara skauda – geriau palikti mums.
Ar vežate chemines priemones ar dažus?
Chemines priemones, dažus ir degius skysčius reikia deklaruoti, nes jie yra pavojingi. Negalima tiesiog mesti dažų į dėžę tarp drabužių – vienas subyrėjęs indas gali sugadinti visą krovinių. Aš turiu specialias dėžes tokiems daiktams, bet būtinai praneškite apie juos iš anksto.
Ką daryti, jei aš randau trūkumą atvykus?
Jei pastebite trūkumą arba dingusį daiktą, nedelsdami praneškite man ir užfiksuokite nuotraukomis. Mes bandysime išsiaiškinti, kas nutiko – gal tai liko senajame name, arba buvo padėta kitaip. Jei mes kalti, mes atsakysime, jei ne – bandysime padėti surasti. Svarbiausia nedaryti scenų, o tiesiog kalbėti ramiai.
Išvada
Viskas apie tai, kai vežu baldus iš Sonning Common, atrodo paprasta tik tol, kol nepradedi detalizuoti kiekvieno žingsnio. Aš čia ne tam, kad gąsdintų, o kad paruoštų – pasiruošimas yra pusė sėkmės. Dirbau šioje srityje pakankamai ilgai, kad žinociau – idealų pervežimą be jokio streso sudaro tik geras planavimas ir atviras pokalbis. Jei pasakysite man viską iš karto, aš galėsiu padaryti jūsų gyvenimą daug lengvesnį, o kelionę į naujus namus – sklandžią. Tiesiog būkite sąžiningi su savimi ir man, o techninę pusę aš jau imsiu sau.