Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežu baldus iš Sandiway: kas tikrai vyksta kelyje ir sandėliuose
Sveiki, dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar nebuvo taip "uždarą" po Breksito. Dažnai klientai klausta apie specifines vietoves, ir viena tokių yra Sandiway. Kai sakau, kad vežu baldus iš Sandiway, tai nereiškia, kad tai tik tolimas taškas žemėlapyje, tai reali, kiek urvuota vieta Češyre, su siaurais keliais ir namais, kurie statyti prieš šimtmečių. Čia nėra lengvas verslas. Turiu jums papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių žodžių, tiesiog kaip yra – su problemomis uostuose, pavargusiais vairuotojais ir tuo, kad visada kažkas ne taip. Jei tikėjotės brošiūros su idealiais procesais, tai ne čia.
Bendrai apie darbą Sandiway ir JK
Ar tikrai važiuojate į Sandiway?
Žinoma, važiuojame. Sandiway nėra didelis miestas, tai tikrai kaimo vietovė, bet ten yra daug gerų namų. Kai vežu baldus iš Sandiway, reikia gerai išsiaiškinti maršrutą, nes ten kai kur sunkvežimiui gali būti per siaura. Mes ten esame reguliariai, ypatingai tais laikais, kai žmonės persikrausto iš JK atgal. Taigi, taip, esame ten, tik reikia susiderinti laiką, kad mums nereikėtų važiuoti pro tuos visus tiltus, kurie turi svorio apribojimus. Kartais ten važinėjame tik kartą per mėnesį, taip kad reikia planuoti.
Kiek laiko užtrunka atvežti?
Tai klausimas, į kurį neįmanoma atsakyti tiksliai. Anksčiau buvo paprasta – trys dienos ir čia. Dabar, kai vežu baldus iš Sandiway, viskas priklauso nuo uosto. Jei ten eilės truksta dvi dienas, tai ir jūsų baldai stovi. Taip pat svarbu, ar tai yra "grupinis" kroviniys, ar išskirtinis. Grupiniai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus krovinius. Tačiau įsivaizduokite, vidutiniškai tai trunka nuo 5 iki 7 darbo dienų, bet tai labai apytikslis skaičius, nes niekada nežinai, kas nutiks M20 greitkelyje.
Kodėl kaina tokia aukšta?
Žinote, degus yra brangus, o keltas per Lamanšą dabar kainuoja kaip naudojamas automobilis. Kai vežu baldus iš Sandiway, aš negaliu imti mažiau, nei išeina, nes firma tiesiog dirbs į minusą. Be to, reikia apmokėti vairuotoją, muitinę, dokumentus. Daugelis galvoja, kad tai tik užvažiavimas ir parvežimas, bet čia daugiau nei tūkstantis kilometrų viena kryptimi. Jei kas nors siūlo pigiau, tikėkitės, kad jūsų baldus numes kažkur kelio šalį Lenkijoje arba reikės papildomai mokėti už "išlaisvinimą".
Ar galite paimti krovinius šiandien?
Greičiausiai ne. Mes ne "Uber" su sunkvežimiais. Jei rašote ryte, kad reikia vežti iš Sandiway šiandien, tai tikriausiai vairuotojas jau yra Prancūzijoje arba kažkur prie Berlyno. Reikia planuoti bent savaitę iš anksto, o geriau dvi. Logistika yra sudėtinga, reikia suderinti tuos pačius dokumentus, kurie turi būti paruošti prieš krovą. Taip, kartais įmanoma ir greitai, jei mes ten tik kažką numetame, bet tai retas pasiūlymas, kurį sunku įgyvendinti.
Kainos ir mokėjimai (ir kodėl ne viskas pigu)
Kiek kainuoja vienas kubinis metras?
Noriu pasakyti, kad 50 eurų, bet tai netiesa. Kaina svyruoja priklausomai nuo sezono. Kai vežu baldus iš Sandiway, pavasarį ir vasarą brangiau, nes visi grįžta atostogų. Žiemos metu gali būti pigiau. Taip pat, jei turite tik kelias dėžes, jas reikės sujungti su kitų žmonių siuntomis, o tai taip pat brangiau nei pilnas sunkvežimis. Geriausia parašykite man sąrašą su daiktais, tada sugebėsiu paskaičiuoti. Negaliu pasakyti fiksuotos sumos čia ir dabar, aš nebūnau aiškaregis.
Ar galima susitarti dėl kainos?
Galima bandyti, bet aš nėra turgus. Jei turite tik vieną kėdę, galiu pasakyti "gerai, užsikraukime", bet jei tai visa namų apyvarka, kaina yra kaina. Kai vežu baldus iš Sandiway, mano marža nėra tokia didelė, kad galėčiau nuolaidžiauti pusiau. Tačiau jei esate lankstus su datomis, pavyzdžiui, galite laukti, kai aš važiuoju tuščia atgal, galiūm pasiūlyti geresnį variantą. Tai vadinasi "backload", bet to garantuoti negaliu.
Kada reikia apmokėti pervežimą?
Paprastai imame 30-50% avansą, kad užtikrintume, kad jūs neatsisakysite. Kai vežu baldus iš Sandiway, reikia užsisakyti vietą laive ir keltą, tai kainuoja realius pinigus, kuriuos aš negaliu iš savo kišenės padengti. Likusią dalį mokate, kai krovinys yra Lietuvoje arba prieš išsiuntimą, priklausomai nuo pasitikėjimo. Jei esate naujas klientas, tikėkitės, kad teks mokėti iš anksto. Negalima užsibrėžti tuščiomis.
Ar priimate grynus pinigus?
Geriau nebūtų. Mums patinka banko pavedimai, yra aiškios apskaitos. Kai vežu baldus iš Sandiway, vairuotojams draudžiama turėti didelių sumų grynųjų sauje, tai pavojinga. Jei labai norite, galite paduoti grynus vairuotojui Lietuvoje atsiėmimo metu, bet tada jis turi būti labai atsargus. Be to, grynaisiais mokėjimas be sąskaitos gali kelti klausimų VMI. Geriau pervesti į sąskaitą, kad būtų visai aišku.
Baldai ir krovimas (kaip viskas sudėliojama)
Ar supakuosite mano baldus?
Galime padėti, bet tai kainuoja. Mūsų vairuotojai yra vairuotojai, ne perkėlėjai, nors jie gali padėti su sunkiais daiktais. Kai vežu baldus iš Sandiway, geriausiai, kai klientas jau viską tviska į dėžes. Jei reikia mūsų pakavimo, reikia tai pasakyti iš anksto, nes turime vežti medžiagas. O jei paliksite atvirą stalą be uždengimo, jis gali būti įbrėžtas. Taip pat, stengkitės nenuardyti baldų per mažai, nes mažos detalės dingsta.
Ar saugu vežti brangius antikvarinius baldus?
Saugu, bet niekas neduoda 100% garantijų, aš ne turiu stiklinio bokšto. Mes juos užsegame, dedame ant specialių pledų, bet kelyje būna duobų. Kai vežu baldus iš Sandiway, ypač jei tai kokių dvarų išpardavimas, stengiuos įsitikinti, kad viskas tvirtai stovi. Tačiau jei tai yra 200 metų senumo vitrina, kuri jau suirusi, ji gali suirti nuo vibracijos. Geriau uždrausti rizikuoti arba papildomai apdrausti. (Tikrai ne, geriau neimti tokių dalykų, jei jie jau laikosi ant vaško).
Ką daryti, jei baldai neįeina į liftą?
Tada kelsime rankomis. O jei neįeina ir laiptais – tada jūsų problema, ne mano. Aš nekalbu apie Sandiway, ten įvežimas paprastai lengvas, o apie pristatymą čia, Lietuvoje. Kai vežu baldus iš Sandiway, atvežu iki durų. Jei bute penktame aukšte be lifto ir jūs nupirkote gigantišką spiną, aš už tai neatsakingas. Reikėjo matuoti prieš perkant. Vienas kartą teko kelti sofos per balkoną Kėdainiuose, tai kainavo kaip nauja sofa.
Ar galima vežti atskiras baldų dalis?
Taip, galima. Dažnai žmonės perka IKEA spintas Sandiway arba netoliese ir nori, kad atvežtume dalis. Kai vežu baldus iš Sandiway, galiu susidėti į mašiną ir dėžes su detalėmis, ir kitų klientų daiktus. Svarbiausia, kad dalys būtų pažymėtos, nes kitaip mes surinksime jums lentyną iš dviejų skirtingų spintų. Jei trūksta varžtų – parašykite ant dėžės didžiomis raidėmis, kad „nėra varžtų“, o ne tiesiog palikite tuščią dėžę.
Ar vežate ir kompiuterius ar elektroniką kartu su baldais?
Elektroniką vežti galima, bet tai kita istorija dėl baterijų ir saugumo taisyklių. Kai vežu baldus iš Sandiway, jei ten yra televizorius ar kompiuteris, jis turi būti originalioje pakuotėje. Jei ne, galiu atvežti, bet neatsakingas, jei jis sukrėtęs suges. Taip pat, elektronikai muitinė žiūri labai griežčiau, reikia serijinių numerių ir vertės įvertinimo. Geriau tuos dalykus vežti rankiniame bagaže, jei maži, arba atskirai.
Dokumentai ir muitinė (tas blogis)
Kokius dokumentus reikia?
Dabar be dokumentų nejudinsi nei nulio, net jei tai tik sena tėvo lova. Jums reikės pirkimo sutarties arba dovanos rašto, jei tai dovana. Kai vežu baldus iš Sandiway, turiu pateikti TSL deklaraciją. Jei jūsų baldai yra nauji, reikės PVM mokėti (tai jūsų problema, ne mano). Jei seni – reikia įrodymo, kad jie naudoti. Be to, reikia gauti EORI numerį, jei jo neturite. Tai nėra taip paprasta kaip anksčiau, kai tik įsidėjai į mašiną ir važiavai.
Kas daryti, jei neturiu sąskaitos?
Tai problema, didelė problema. Muitinė be sąskaitos faktūros arba dokumento, patvirtinančio daikto vertę, neleis jums nieko įvežti. Kai vežu baldus iš Sandiway, aš negaliu sugalvoti jūsų baldų vertės. Jei sakyčiau, kad sofa kainuoja 10 svarų, mus sulaikytų kaip kontrabandininkus. Reikia surasti rinkodarą, iš kurio tai nupirkote, arba parašyti pareiškimą. Be to, jei vertės nėra, mokesčius skaičiuos pagal jų tarifus, kas būna labai brangu.
Ar reikia mokėti muito ar PVM?
Jei baldai naudoti ir jūs juos naudojote daugiau nei 6 mėnesius Anglijoje, dažniausiai muitinė leidžia įvežti be mokesčių (vadinamas "transfer of residence"). Bet jei nusipirkote naujus baldus Sandiway parduotuvėje ir norite atvežti į Lietuvą, tada reikės mokėti PVM ir galbūt muito. Kai vežu baldus iš Sandiway, aš tik pervežėjas, mokesčius mokate jūs tiesiai muitinės agentui. Geriau pasidomėkite iš anksto, nenorite, kad jūsų krovinys užstrigtų Kaune.
Kas yra TSL deklaracija?
Tai toks dokumentas, kuris leidžia pervežti prekes ne mokesčiais (neapmokestinamų prekės) tarp šalių. Kai vežu baldus iš Sandiway į Lietuvą, mes naudojame TSL procedūrą, kad išvengtume mokesčių Anglijoje. Bet jei jūsų prekės nėra deklaruotos teisingai, TSL gali būti panaikinta, ir tada mokesčius reikės mokėti abiems. Tai sudėtingas procesas, kurį daro mūsų brokeriai, todėl už tai imamas papildomas mokestis, kurį įtraukiu į sąskaitą.
Problemos ir vėlavimai (tiesiogiai)
Kas nutinka, jei vairuotojas susirgo?
Tada laukiate kito vairuotojo. Tai retas atvejis, bet jis įvyksta, žmonės tik žmonės. Kai vežu baldus iš Sandiway, turiu atsarginius planus, bet jei tai įvyksta sekmadienį vakare, tai niekas niekur nevažiuos iki pirmadienio rytą. Negaliu nieko padaryti su gamtos dėsniais ar ligomis. Prašome suprasti, mes darome viską, ką galime, bet kartais reikia šiek tiek kantrybės. Tikrai negaliu išsiųsti jūsų baldų taksi.
Kodėl vėluojate be pranešimo?
Kartais tiesiog nėra laiko arba ryšio, tikrai. Vairuotojas vairuoja 9 valandas, turi ilsėtis, jis negali rašyti kiekvieną valandą. Kai vežu baldus iš Sandiway, stengiuos informuoti, jei yra didelis vėlavimas, bet jei užstrigome eilėje prieš keltą 4 valandomis, aš galiu ir nepamatyti pranešimo iš karto. Nepykite, mes ne robotai. Geriausia tiesiog laukti, jei jau skambino ir sakė, kad artėja. Nekreipkite dėmesio į tą "paskutinę pranešimo vietą" programėlėje, ji dažnai meluoja.
Ar atsiprašinėjate už dėžių įbrėžimus?
Jei dėžė įbrėžta, tai nieko, jei viduje yra gėlės – tai blogai. Kai vežu baldus iš Sandiway, dėžės dažnai nudūžta, nes jose stumdomi kiti kroviniai, tai normalu logistikoje. Todėl sakau – supakuokite tvirtai. Jei matote, kad dėžė sutrypta, nedelsdami nuimkite nuotraukas prieš vairuotojo išvykimą. Aš nepasisakysiu "atsiprašau" už tai, kad jūs nepakavote lėkštės į popierių. Kaltės dalis dažnai yra abipusė, nors suprantu, kad klientas visada teisus.
Ar buvo atvejų, kai dingo baldai?
Per 20 metų ne, kad dingtų visa sofa, bet maži dalykai dingsta, tai įvyksta. Kai vežu baldus iš Sandiway, kartais kažkur pasimeta varžtas arba maža detalė iš dėžės. Todėl viską turėtumėte sudėti į maišus ir uždaryti. Jei paliksite ant stalo raktus nuo spintos, gali būti, kad jų niekas nematė. Dideli daiktai nedings, nes juos neįmanoma pavogti iš užrakinto sunkvežimio be žinios, o mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės (dauguma).
Smulkios užklausos ir keisti klausimai
Ar galima siųsti dėžę su drabužiais?
Galima, bet tai nėra pagrindinis mūsų darbas. Kai vežu baldus iš Sandiway, dažnai klientai užkrauna ir keletą dėžių su asmeniniais daiktais. Tai gerai, užpildo tuščias vietas. Tačiau nesiųskite draudžiamų daiktų (ginklų, alkoholio dideliais kiekiais, vaistų be recepto). Drabužiai turi būti tvarkingai sudėti, kad nesukryptų per važiavimą. Jei dėžė suks, drabužiai gali būti susipainioję kaip mazgas, todėl naudokite vėlines.
Ar vežate ir iš kitų vietovių netoli Sandiway?
Taip, jei esate Northwich, Winsford arba netoli, mes užvažiuojame. Kai vežu baldus iš Sandiway, dažnai tenka apvažiuoti po visą Češyrą. Tačiau jei esate Mančesterio centre, tai gali būti brangiau dėl užvažiavimo mokesčių (Clean Air Zone) ir sunkio eismo. Geriau susitarti dėl įkrovimosi vietos už miesto ribų, jei įmanoma, tai sutaupysime laiko ir pinigų. Nors kartais tenka važiuoti ir į pačią gilumą.
Ką daryti, jei pirkau baldus eBay ir parduotojas neatsiliepia?
Tai jūsų problema su parduotoju, o ne mano. Kai vežu baldus iš Sandiway, aš atvykstu į nurodytą adresą. Jei nieko nėra arba parduotojas neatsidaro, aš prarandu laiką ir pinigus. Tuomet reikės mokėti man už tuščią važiavimą, vadinamą "dummy run". Geriausiai turėkite kontaktą, kurį galite paskambinti. Nebūkite naivūs, pirkdami internetu visada tikrinkite pardavėjo reitingą, nes aš ne esu tarpininkas ginčuose.
Ar reikia būti paties Sandiway, kai atvykstate?
Nebūtinai, jei turite kasą arba ką nors, kas gali priimti krovinius. Kai vežu baldus iš Sandiway, dažniausiai klientai jau grįžo į Lietuvą, o baldai lieka tuščiame name, kurį parduoda. Mums tereikia raktų arba žmogaus duryse. Jei nėra nieko, mes negalime laukti valandą prie durų, nes turime grafiką. Turime susitarti dėl prieigos kodų iš anksto, arba palikti raktus po kilimu (nepatariu).
Kodėl pas jus brangiau nei pas kitus?
Gal pas kitus pigiau, bet gal jūsų baldai nuvirs į jūrą? Aš šiuo klausimu visada klausiu. Kai vežu baldus iš Sandiway, aš duodu garantiją, draudžiu krovinius, turiu patirties. Pigūs pervežėjai dažnai vairuoja be draudimo arba su senais sunkvežimiais, kurie genda pusiaukelėje. Ar norite taip rizikuoti su brangiais baldais? Sutaupyti 50 eurų, bet prarasti 5000 eurų vertos sofos – ar verta? Sprendžiate patys.
Ar galite padėti surinkti baldus?
Ne, aš ne meistras. Kai vežu baldus iš Sandiway, mes atiduodame dėžes prie jūsų namų. Jei reikia surinkimo, reikia šaukti vietinį meistrą. Mūsų vairuotojai gali padėti pastatyti spintą vertikaliai, bet jei ten reikia 50 varžtų užsukti, tai jie nebus, nes turi važiuoti toliau. Surinkimas yra atskira paslauga, už kurią reikia mokėti atskirai, ir mes to nedarome.
Kaip sekti, kur yra mano baldai?
Jums atsiųsiu nuorodą į sekimą, bet ji dažnai neveikia tiksliai. Kai vežu baldus iš Sandiway, geriausia tiesiog rašyti man man į WhatsApp. Aš pats susisieksiu su vairuotoju ir parašysiu, kur jis yra. Sistema rodo, kur buvo prieš 4 valandas, o vairuotojas gali būti jau giliau Prancūzijoje. Žmogiškas kontaktas visada geriau už šaltą programėlę, pasitikėkite manimi.
Išvada
Viskas apie tai, kai vežu baldus iš Sandiway, yra apie planavimą ir kantrybę. Nėra idealios sistemos, yra tik sunkus darbas, ilgos valandos vairoje ir biurokratija. Jei pasiruošę, turite dokumentus ir nesibūsite per daug reikalaujantys dėl kiekvienos valandos vėlavimo, viskas gerai pasibaigs. Jūsų baldai atvyks galbūt pavargę, bet gyvi. O jei ieškote pigumo ir garantijų, kad pristatys per dieną, tai geriau ieškokite kitur, nes to šioje srityje paprasčiausiai nėra. Susisieksime, kai bus reikia.