Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežu baldus iš Ruskington: 20 metų patirtis ir kas tikrai vyksta kelyje
Sveiki, draugai. Šiandien norėčiau papasakoti apie tai, kaip aš, vairuotojas, kuris šitoje srityje praleido daugiau nei dvidešimt metų, įvežu baldus iš Ruskington. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tikrai paprasta – užvažiuoji, pakrauni ir važiuji. Bet realybėje, kai sakau vežu baldus iš Ruskington, tai tikrai ne visada taip lengka, kaip atrodo iš šalies. Ruskingtonas yra mažas miestelis Linkolnšyre, ir ten keliai nepritaikyti dideliems sunkvežimiams, o be to, visada iškyla bėdų su pačiais klientais. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos agentas, o kaip žmogus, kuris maždaug tūkstantį kartų yra pamatęs, kaip baldai „neranda“ vietos vone. Taigi, jei planuojate siuntą iš Britanijos, štai kas jus laukia iš tikrųjų.
Kaip tai vyksta praktiškai ir kainos klausimas
Ar tikrai vežate iš Ruskington, ar tai tik užrašas?
Žinoma, vežu. Aš nežinau, kodėl žmonės abejoja, nors suprantu – internetas pilna apgavysčių. Ruskingtonas yra gana toliau nuo pagrindinių magistralių, todėl ne visiem įmonėms pasiverčia važiuoti tiesiai prie durų. Bet aš į įmonę turiu didelį „Sprinter“ tipą, kuris tiesiog prasilenkia su tais siaurais britiškais tilteliais. Taigi, kai sakau, kad vežu baldus iš Ruskington, aš tikrai turiu omenyje tą vietą, o ne kokį nors netolimą sandėlį Sleaforde.
Kiek tai man kainuos?
Oi, čia sunku pasakyti iš karto. Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje. Paprastai pradedu nuo to, kiek kubinių metrų (arba kojų, jei jūs britų mastu) turite. Jei tai tik kelios dėžės ir viena sofa, tai atvažiuojimas gali kainuoti vos kelias šimtus svarų. Bet jei reikia visiško iškraustymo iš namų, skaičiuokit nuo 800-1000 svarų. Bet vėlgi, aš turiu visus tavo daiktus pamatyti, nes kartais „mažai daiktų“ reiškia tris tonas knygų.
Ar galite duoti tikslų kainą be vaizdo?
Negaliu. Bent jau aš – ne. Turiu matyti, ką reikia krauti. Būta atvejų, kai klientas sako: „Tik du kėdės“, o atvažiavęs matau, kad tai antikvariniai riedėjantys krėslai, kurie reikalauja ypatingo pakavimo ir netelpa į liftą (jeigu jis yra). Taigi, be vaizdo ar sąrašo, aš tikrai negaliu pasakyti skaičiaus, kitaip nukentėsime abu – aš gausiu per mažai pinigų, o tu būsi nuliūdęs.
Kiek laiko užtruks pervežimas į Lietuvą?
Standartiškai, jei vežu baldus iš Ruskington į Vilnių ar Kauną, tai tai trunka apie 4-5 dienų. Tačiau (tokia yra tiesa) kartais įvyksta stichija. Prieš savaitę vairuotojui sugedo traukinys prie Tilburio, ir mes stovėjome 12 valandų. Taigi, geriau planuokite savaitę. Jei reikia skubiai, turbūt teks ieškoti kito, o ne mane, nes aš vairuoju saugiai ir nebijau užtrukti.
Ar įeina į kainą pakavimas?
Įprastai ne, į kainą įeina tik kraunamoji darbas ir patalpinimas. Jei reikia įrūpinti dėžes, burbuliuką, lipdukus – tai viskas yra už papildomą mokestį. Aš turiu savo atsargas, bet jos nėra nemokamos. Vienas kartas klientas man prašė uždengti visas jo baldas dėžėmis, o paskui nustebino, kad kaina padidėjo 50 svarų. Žinai, dėžės irgi kainuoja.
Kas daroma, jei klientas nespėja?
Laukiame. Ne visada, bet dažniausiai. Mes susisiekiame anksčiau, todėl jei tu vėluoji valanda ar dvi, aš tiesiog gersiu kavą vietinėje parduotuvėje. Ruskingtonas yra mažas, bet ten yra viena gera kepurbėlė prie geležinkelio stoties. Jei vėluoji ilgiau, gali tekti mokėti laukimo mokestį, nes mano laikas taip pat pinigais.
Ar imate iš anksto?
Paprastai imam 30-40 proc. užsakymo vertės, kad aš galėčiau užtikrinti vietą krovežyje ir nupirkti degalų (jie dabar brangūs). Likusią dalį sumokate, kai gaminu yra pas tave arba prieš išsikraunant. Jei tu esi naujas klientas, aš tikrai neisiu be avanso – gavau ne vieną apgaulę savo gyvenime.
Ar galima susiplanuoti pervežimą savaitgalį?
Galiu pabandyt, bet sunkvežimiams yra apribojimų. Jei tai mažas vagonėlis, tai savaitgalis ne bėda. Jei didelis sunkvežimis, tai gali būti problema dėl vietos apribojimų (LOPS) miesteliuose. Geriau kalbėtis apie penktadienį ar pirmadienį.
Specifika Ruskington ir aplinkiniuose miestuose
Ar ten sunku važiuoti dideliu sunkvežimiu?
Ruskingtonas yra toks įdomus – ten yra siaurų gatvių, ypač šalia senosios bažnyčios. Jei gyvenate ką tik pastatytuose namuose (prie „The Avenue“), ten paprasta. Bet kai vežu baldus iš Ruskington senojoje dalyje, gali tekti įvežti daiktus rankomis arba mažu vagonėliu. Tad aš visada klausiu apie prieigos sąlygas.
Ar teko tenka bėdų vietinei policijai?
Vieną kartą, ne Ruskingtone, o greta, man teko pakviesti policiją, kadangi vienas vietinis ūkininkas uždarė kelią savo traktoriumi ir nenorėjo praleisti. Policijai atvykus, viskas išsiaiškino, bet laiko praradome valandą. Ruskingtono žmonės daugmaž draugiški, jeigu nesukeli triukšmo.
Kokius daiktus dažniausiai vežate iš ten?
Naujakuriai. Daug lietuvių dirba fabrike „Baxter“ ar kitur Ruskingtone ir jie dažnai grįžta namo. Vežame viską: nuo lovos iki indų. Kartais būna keistų dalykų, kaip senų sulūžusių dviračių ar gėlių žemių (kas yra labai svarbu, nes jos nešvarios).
Ar užtenka vieno vairuotojo?
Įprastai taip. Jei daugiau kaip 15 kubinių metrų arba yra didelių, sunkių daiktų (pijaninas, seifas), aš imu pagalbininką. Pats jau ne taip jaunas kaip anksčiau, o nugarą reikia saugoti.
Ką daryti, jei kelyje sulūžta sunkvežimis?
Tai mano košmaras. Bet aš turiu draugų tinklą. Jei aš sustoju, aš iškviečiu pagalbą iš netolimiausio remonto centro arba užkraunu daiktus į kitą vagoną, jeigu įmanoma. Klientui nieko nebus prarasta, tik gali vėluoti. (Tiesa sakant, man tai nebuvo nutikę jau penkerius metus, nupirkau naują sunkvežimį).
Ar apdraudžiate krovinius?
Taip, turiu transporto draudimą. Bet jis apsaugo tik nuo mano kaltės (pvz., aš užvažiavau į duobę ir dėžės subyrėjo). Jei tu blogai supakavai taurelę, kad ji viduje pažeidžia kitus daiktus, tai ne mano atsakomybė. Geriau pasirūpink savo draudimu, jeigu turi brangių dalykų.
Ar pas jūsų galiu įsigyti dėžių?
Taip, aš vežu iš Lietuvos tuščias dėžes pirmyn, o jos man lieka. Galvojau padaryti verslą su dėžėmis, bet per daug darbo. Taigi, galiu tau paduoti naudotas dėžes pigiai arba už mažą mokestį už new ones, jeigu reikia tvarkingų.
Rūpesčiai ir dokumentai
Kokius dokumentus reikia parengti?
Sąrašą daiktų (inventoriaus). Ir tiek. Jeigu vežu baldus iš Ruskington ir tu esi fizinis asmuo, tai daugiau jokių muitų deklaracijų nereikia (jei nesi verslininkas). Aš pats paskaičiuoju tūrį ir vertę muitinei.
Ar reikia eiti į muitinę?
Nereikia. Aš viską atlieku elektroniniu būdu. Tau reikia tik laukti skambučio, kad viskas tvarkoje. Kartais gali būti patikra, bet tai retai nutinka su butiniais baldais.
Kas nutinka, jei pamirščiau kažką įrašyti į sąrašą?
Nieko baisaus. Jeigu tai nedidelė vertė, aš tiesiog įrašau kaip „asmeniniai daiktai“. Jeigu tai brangus dalykas (laptopas ar auksas), muitinė gali kabotis. Geriau būti sąžiningas, o ne mėginti slėpti, nes mokesčiai gali būti dideli.
Galima vežti maistą?
Ribotai. Galite vežti sausus maisto produktus (cukrus, miltai, aliejus), bet mėsą, pieno produktus draudžiama. Vieną kartą banda vežti kepaliukus sūrio, o man tenka juos atiduoti britų pasienio žmonėms, kurie juos tiesiog išmetė.
Ką daryti su alkoholiu?
Gali vežti ribotą kiekį asmeniniam naudojimui (pvz., 10-20 butelių). Jeigu tu veži visą sandėlį viskio, tai tai jau yra komercinis siuntos ir reikalingi kiti dokumentai. Aš nenoriu būti įtariamas kontrabanda.
Ar reikia groti už mokesčius GB?
Daugeliu atvejų ne, nes tai naudojami daiktai. Jeigu viskas nauja (su etiketėmis), gali tekti mokėti PVM (angliškai VAT) ir veryte. Aš paprastai konsultuoju prieš važiuodamas, kad nesištumtum į keletą šimtų svarų sąskaitą.
Bėdos ir sprendimai (realios situacijos)
Kas nutinka, jei baldai neįeina į liftą?
Tada nešiomis. Aš ir mano pagalbininkas esame stiprūs vaikinai. (Nors su amžiumi jaučiu juosmenyje). Bet jeigu tu gyvenai 5 aukšte be lifto ir nori nešti pianiną – atsigalvok. Aš to nedarysiu, net už pinigus.
Ar teko sulaužyti kažką?
Žinoma, ne aš sulaužiau, bet buvo situacijų. Vieną kartą klientas pakrautė „IKEA“ spintą be jos išmontavimo. Ji tiesiog neprlėsė pro duris. Tekėjo išmontuoti ant lauko, po kiemu su sniegu (buvo žiema). Nupirkti naują spintą būtų pigiau nei mokėti už mūsų darbą tą valandą.
Kaip elgiamės su nešvariais baldais?
Jei baldai purvinti (pvz., rūsys), aš juos užlenku su plėvele, kad neapsiteptių kitų daiktų. Bet jei ten yra gyvūnų šiukšlių ar kažko bjauraus, aš galiu atsisakyti krauti. Higiena yra svarbu.
Galima vežti gyvūnus?
Ne, aš nevežu gyvūnų. Tai reikalauja specialių leidimų ir sąlygų (temperature). Aš ne noriu būti atsakingas už katės gyvenimą. Vežkite juos su specialiomis kompanijomis, o ne su manimi, kai vežu baldus iš Ruskington.
Kas daryti, jei vairuotojas nemoka lietuviškai?
Aš kalbu lietuviškai (kaip mati). Jei kas nors kitas vairuoja, jis moka angliškai arba rusiškai. Mums pavyksta susikalbėti rankomis ir kojomis. Pats dažniai ir važiuoju, todėl kalbos problema nėra tokia didelė.
Ar teko susidurti su blogais klientais?
O taip. Vienas klientas bandė manęs apgauti, sakydamas, kad jam trūksta dviratininko, kurio jis niekada neturėjo. Gera, kad aš fotografavau viską įkrovos metu. Nuotraukos mano geriausia apsauga.
Ar atsiduodate daiktus vakare?
Galiu, jeigu prie tai susitarte. Bet po 18:00 valandos taikomas papildomas mokestis „naktiniam“ režimui. Manau, tai logiška – vairuotojai taip pat turi norėti namo.
Ar galima paduoti daiktus kitiems žmonėms?
Galima, jeigu tu duodi raštišką leidimą (pvz., tėvams ar seserims). Aš negaliu atiduoti daiktų pažįstamam be jokių dokumentų, kas tikrai buvo bandyta.
Ką daryti su statybomis atgal?
Jei turi kažką vežti atgal į Angliją (mašinos dalis, dovanas), galiu tai padaryti už mažą mokestį, tiesiog užpildant tuščias vietas. Tai gali tau labai užtikrinti.
Kaip mokėti už paslaugas?
Banko pavedimu yra geriausia. Galiu paimti ir grynais, bet aš nesilaikiu daug pinigų vone. Angliškų monetų aš dažnai neturiu, nes visi moka kortelėmis.
Ar vežate į kitus miestus ne Lietuvoje?
Galiu numesti Kaune ar Vilniuje, o tada jūs pasirūpinate pervežimu toliau. Aš nevažinėju iki Klaipėdos ar Ukmergės, nebent užsakyti pilnas reisas. Tačiau dažnai turiu kontaktų, kas gali nuvežti toliau.
Pabaigos ir varginantys klausimai
Kodėl tiek brangu?
Tai ne brangu, tai reali kaina. Degalai, keliai mokesčiai (ULEZ Londono zonoje ir pan.), laisvalaikis. Jeigu kasnoki siūlo 50 svarus už viską – tai arba jis nusipirks tavo daiktus, arba aš nežinau, kaip jis išgyvens.
Ar galima gauti nuolaidą?
Jei tu esi senas klientas arba turi didelį kiekį (puse vagono), taip, galiu nukristi kainą. Bet neprašyk nuolaidos už dvi dėžes – tai paprasčiau nebevažiuoti.
Ar saugu?
Nebaigčiau šio darbo, jeigu būtų nesaugu. Aš turiu visus leidimus, vairuotojo pažymėjimus (C kategorija). Daiktai yra užsegami ir užsegami (ir dar kartą patikrinu). Saugumas yra pirmiausia.
Kokius sunkvežimius naudojate?
Pagrindai tai „Mercedes Sprinter“ arba „Ford Transit“ su aukštu stogu. Jie erdvūs ir patogūs miestelyje. Didelių „Scania“ ar „Volvo“ aš nenaudoju, jeigu tikrai nereikia, nes jie per dideli Ruskingtonui.
Ar teko dirbti žiemą?
Žinoma, Didžiojoje Britanijoje žiema yra drėgna, bet sniegas retas. Vieną kartą teko važiuoti per ledą Linkolnšyre, tai buvo išbandymas nervams, bet mes nuvykome.
Ką daryti, jei pamečiau raktus nuo namų Britanijoje?
Tai tavo problema, bet galiu palaukti valandą ar dvi, kol skambinsi locksmith. Aš negaliu palikti krovinio be priežiūros.
Galų gale, kodėl aš turiu rinktis jus?
Nes aš žinau, ką darau. Nes aš neduodu tuščių pažadų. Ir svarbiausia – kai aš sakau vežu baldus iš Ruskington, aš tikrai tai padarysiu. Geriau pasitikėti seniu vairuotoju nei jaunu „menedžeriu“, kuris net nežino, kur yra Ruskingtonas žemėlapyje.
Ar kažką pamiršau paminėti?
Pagalvokit apie drabužių paslėptas kišenes. Dažnai žmonės palieka pinigus ar brangiuosius papuošalus seniuose drabužiuose, kurius maneša į šiukšles. Patikrinkite viską prieš mane atvykstant.
Išvada
Tokia yra mano kasdienybė. Nėra tai jokių prabangūs verslas, o tik sunkus darbas su daug smulkmenų. Kai vežu baldus iš Ruskington, stengiuosi elgtis sąžiningai ir taip, kad būtų patogu abiem pusėms. Žinoma, gali būti nesklandumų, vėlavimų ar net klaidų, nes aš tik žmogus, o ne robotas. Bet pagrindas tas – jei susitariame ir kalbame tiesiai, viskas praės sklandžiai. Laukiu jūsų skambučių, o jeigu nežinote kaip susisiekti – rašykite, aš visada rasu būdą padėti.