Vežu baldus iš Radcliffe: vadovas tiems, kurie nori išsivežti turtą iš JK be nervų sugedimo

Dirbu šioje srityje jau gerą dvidešimtmetį, maždaug nuo tada, kai sunkvežimiai dar buvo daugiau mechaniniai nei kompiuterizuoti, o olandų muitininkai dar buvo bent šiek tiek žmogiški. Kasdien gaunu šimtus žinučių, vienos keistesnės už kitas, o klausimų daugiau nei atsakymų. Šiandien noriu papasakoti apie tai, kas atrodo paprasta, bet praktiškai visada sukelia galvos skausmą – tas pačias keliones. Ypač dažnai klausiama, kai reikia vežti baldus iš Radcliffe. Tai ne tik įkelti dėžę ir nuvežti ją į Vilnių. Čia susitinka britų biurokratija, kartais neapykantos blogas kelių buklė ir tas jūsų pusbrolis, kuris pažadėjo padėti su krovinu, bet dingo paskutinę minutę. Čia realus pasaulis, be retušavimo, todėl geriausiai sužinokite, į ką įsijungiate, prieš skambindami man vidurnaktį.

Kainos ir pinigai visada keliauja kartu

Kiek kainuoja vežti baldus iš Radcliffe į Lietuvą?

Tai klausimas, kurio aš labiausiai nemėgstu (juokauju, bet ne iki galo). Čia nėra fiksuotos kainos, kaip parduotuvėje duonai ant lentynos. Viskas priklauso nuo to, kiek turi tų pačių kubinių metrų arba metrų ilgio, jei daiktai nėra įpakavoti į dėžes. Jei turi tiesiog sofą ir du kėdžius – tai viena kaina, o jei reikia vežti baldus iš Radcliffe ir tu prikabiui dar du rūsius bei garso aparatūrą – visai kita. Taip pat svarbu, ar reikia aptarnautimo abiems pusėms, ar tik pakrovimo. Tiesiog parašyk man sąrašą, aš susiskaičiuosiu, bet nesiūlyk mainų į seną dviratį.

Ar kaina gali pasikeisti tarp sutartimo ir važiavimo?

Gali, ir tai nutinka dažniau nei norėčiau. Priežastis paprasta – degalai. Atsimenu vieną atvejį, kai sutarėme vasarą, o važiavome rudenį, ir degalų kaina šuoliavo dvidešimt procentų. Aš negalėjau važiuoti nuostoliui. Taip pat įtakos turi ir užsakymų kiekis – jei turiu tuščias vietas, galiu nuolaidą padaryti, o jei sezono viršūnė, kainą galiu pakelti. Tai nieko asmeniško, tiesiog verslas.

Kada reikia sumokėti už pervežimą?

Daugelis nori mokėti tada, kai daiktai jau atvažiuoja į Lietuvą, bet aš taip nedirbu. Maždaug 30 procentų reikia sumokėti iš karto už vietos rezervaciją, kad aš nebraškiausi savo viliuku tuščiomis. Likusią dalį reikia apmokėti tada, kai krovinys yra įkeltas ir paruoštas išvykti, arba tada, kai jis atvyksta ir prieš iškrovą. Pinigai patikimumo garantas.

Ar vežiate ir į kitas šalis ne tik į Lietuvą?

Žinoma, mums visiškai nesvarbu, kur nugabenti daiktus, jei tik mokate. Esu gabenęs į Vokietiją, Ispaniją, net į Norvegiją. Tačiau vežu baldus iš Radcliffe dažniausiai būtent į Lietuvą, nes ten didžiausia mūsų bendruomenė. Jei norite vežti į kitą šalį, tiesiog pasakykite iš karto, kad nebūtų nesusipratimų su terminais ar papildomais muitais.

Kodėl kai kurios įmonės kur kas pigesnės už jus?

Turiu vieną taisyklę – jei atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Pigios įmonės dažnai daro tai be draudimo, be sutarčių, arba renka po penkis klientus į vieną viliuką, kuris tada važiuoja tris savaites. Aš nedirbu taip. mano kainoje įskaičiuota mano patirtis ir tai, kad aš atsiskaitau, jei kažką sulaužysiu (nors tai nutinka retai).

Geografija ir Radcliffe ypatumai

Ar sunku privažiuoti prie namų Radcliffe?

Čia yra viena svarbiausių dalykų, kurią dažnai pamirštate. Aš vežu baldus iš Radcliffe nebe pirmą kartą, ir galiu pasakyti – ten siauros gatvės, ypač prie „Radcliffe Tower“ rajono netoli upės. Didelis sunkvežimis su priekaba tiesiog negali užsukti į kai kuriuos siaurus skersgatvius, todėl dažnai tenka statyti mažesnį viliuką artimiausioje didelioje gatvėje ir nešti daiktus rankomis. Būkite tam pasiruošę, kad gali tekti įveikti kelias šimtus metrų peščias.

Ar imate ir iš Bury ar Whitefield, jei jau ten esate?

Žinoma, jei kelias nemažas. Radcliffe yra tarp Bury ir Mančesterio, tai nėra problema užvažiuoti šiek tiek kitur, jei turiu ten kitą krovinį arba jei sutinki sumokėti už nuvažiavimą. Bet jei reikia važiuoti gilyn į kaimus, kur nėra asfalto, tai gali būti problematiška dideliem sunkvežimiams. Paprastai, jei užsakovas pasirūpina, kad reikia paimti daiktų iš gretimo miesto, mes deramės, tačiau tai laiko klausimas.

Kokiomis dienomis geriausia jus pasitikti?

Geriausia būtų darbo dienomis, nuo pirmadienio iki penktadienio. Angliškose miesto dalose, tokiose kaip Radcliffe, savaitgaliais stovėjimas sunkvežimiams gali būti apribotas arba gauti baudą. Be to, vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Jei norite vežti baldus iš Radcliffe savaitgalį, tai reikia tartis iš anksto ir dažniausiai tai kainuoja brangiau.

Ar reikia leidimo stovėti dideliam sunkvežimiui?

Kai kuriose gatvėse tikrai taip yra. Aš pats (ne aš asmeniškai, o vairuotojai) kartais privalau užsidegti „hazard” šviesas, jei trukdome eismui. Jei gyvenate prie pagrindinio, gana judraus kelio, gali būti, kad reikės organizuoti stovėjimą šiek tiek toliau. Apskritai, Anglijoje su tai yra griežčiau nei Lietuvoje.

Kas jei gyvenu bute be lifto?

Tuomet mums reikės nešti rankomis. Kaina, kurią aš cituoju, dažnai yra skaičiuojama tiksliai tokiu atveju – įsivaizduokite, kad nešame sofas aukštyn penktu aukštu. Neišsigąskite, mes fiziski stiprūs, bet tai užtrunka ilgiau. Jei turiu ilgą nešimo atstumą arba daug laiptų, aš visada pasakiu apie tai iš karto.

Baldų likimas ir kelyje įvykiai

Ar tikrai reikia išmontuoti spintą?

Jei ji nėra „prieškambario“ tipo, kuri lengvai praeina pro duris, tai taip, be abejo. Aš vežu baldus iš Radcliffe, bet aš ne baldų griovėjas – jeigu spinta nepraeis pro duris, aš ją laužti neisiu. Geriau išsukti duris arba išmontuoti spintą į dvi dalis. Vairuotojai dažnai suka galvas, kai mato, kad klientas tikisi, kad didelė skandinaviška spinta praslys pro standartinę angą.

Kaip vežiate pianiną arba labai sunkius daiktus?

Tai atskiras pokalbis. Pianinas arba senovinis safas reikalauja ne vieno vyrui. Aš turiu kontaktų su vairuotojais, kurie turi specialią įrangą – arba tai keltuvas, arba papildomi žmonės. Tokiu atveju kaina nėra standartinė. Nešti tą patį pianiną per laiptus be specialios įrangos yra pavojingia ir jums, ir mums.

Ar daiktai bus saugūs kelyje?

Mes juos užtvirtiname juostomis, iržeplius, padedame ant grindų kilimėlius, kad nebeslystų. Niekada nėra atsitikę, kad kažkas nukrito (bent jau ne tokio masto, kad sugedų). Natūralu, jei vairuotojas staigiai stabdo dėl kažko kelyje, gali ką nors pastumti, bet mes dirbame su profesionaliais. Yra įmonių, kurios krauna „kaip gali“ (pyragą ant pyrago), o mes tiesiog įdedame daug pastangų į tvirtinimą.

Kas nutinka, jei sulūžta stiklas arba veidrodis?

Jei mes jį pažiūrėjome ir įpakavome į specialią dėžę su putomis, mes atsakome. Bet jei tu pats įdėjai storą veidrodį į paprastą dėžę be jokios apsaugos, o mes tiesiog užkėlėme... tai tuomet sunku kaltinti mus. Stiklas yra daiktas, kurį reikia ypatingai aptverti. Turiu atvejį, kai klientas bandė vežti vitriną, uždengęs ją tik antklėde. Žinote, kas atsitiko? Nėra vitrinos. Tai tikiuosi, supratote skirtumą.

Ar galėsite užvežti mano seną šaldytuvą?

Galime, bet tik jei jis išleidžia vandenį ir atšąlo. Priešingu atveju, atšils ir sušlaps bus visa priekaba, o tu tada mums supysi, kad mes sugadinome tavo kilimą (o jis tiesiog kondensavosi). Taigi, išjunk jį iš anksto, išdžiovink. O dar geriau – pirk naują Lietuvoje, nes pervežti šaldytuvą iš JK dabal nebepapsimoka dėl elektros sistemos ir kainos.

Ar imate įsidėti ir važiuoti su savimi keleivį?

Dingau. Nežinau, kodėl klientai vis klausto šito klausimo. Mes ne autobusų kompanija, o krovininiai pervežėjai. Draudimas neleidžia vežti keleivių be specialių licencijų, o be to, kabiną nėra vieta. Tiesiog nusipirk bilietą lėktuvui arba autobusui, tai bus saugiau ir lengviau.

Dokumentai, Brexit ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia turėti muitinėje?

Aišku, dabar, po Brexito, viskas pasikeitė. Reikia T1 formos arba eksporto deklaracijos. Dėl to... šiaip sau... man kartais ir pačiam sunku sekti visus reglamento pakeitimus, nes juos keičia kas mėnesį. Pagrindas – turi parodyti pirkimo pardavimo sutartis arba deklaraciją, kad tai yra turtas, kuriuo naudojaisi jau daugiau nei 6 mėnesius (tai be muito). Be to, privalu turėti paso numerį.

Ar turiu susirūpinti T1 forma ar tai jūsų darbas?

Galima rūpintis ir sau, bet tada reikia žinoti sistemą. Aš paprastai siūlau, kad tai padarys brokeris, su kuriuo dirbu. Kainuoja tai penkiasdešimt svarų arba šiek tiek daugiau, bet sutaupote nervingų pokalbių su muitininkais Klaipėdoje. Jei bandysite tai padaryti pats ir padarysite klaidą, krovinys gali užstrigti sienose.

Ar tikrai neduodama daiktų be muito?

Tik tada, jei įrodote, kad gyvenote ne JK mažiau nei 12 mėnesių ir kad daiktai buvo naudojami asmeniniam poreikiui. Negalima atvežti trijų naujų „iPhone“ telefonų ir sakyti, kad tai asmeniniai daiktai – jums juos nusvers arba reikės sumokėti PVM ir muitą. Būkite sąžiningi, angliškai muitininkai turi „google“ ir mokės patikrinti rinkos kainą.

Kas nutinka, jei pamiršu dokumentą Lietuvoje?

Tuomet laukiam. Negalima tiesiog pravažiuoti be dokumentų. Kartais nutinka, kad klientas sako „o aš nepamenu, kur dėjau sutartį“. Tai tokios situacijos verčia viliuką stovėti kelias dienas. Tokiu atveju reikia siųsti nusirašytus elektroninius dokumentus iš banko arba el. paštu, bet tai laiko praradimas.

Ar reikia deklaruoti vaistus ar maistą?

Maistas iš ES į JK ir atgal yra griežtai reglamentuojamas. Negalima vežti mėsos, pieno produktų (ypač jei tai ne iš ES). Vaistai turi būti originalioje pakuotėje su receptu. Vieną kartą bandėme vežti dešreles iš Londono, jas tiesiog koniskavo, nes nebuvo deklaravę. Taip pat negerai su žolelėmis – jei jų daug, gali būti įtarimų dėl prekybos.

Smulkmenos ir kas pridirba problemų

Ką daryti su papirusiais (pakuojimo medžiagomis)?

Geriau juos išmesti prieš mus atvykstant, arba susitarti dėl išvežimo. Mes ne šiukšlių vežėjai, nors kartais ir padėti galime už papildomą mokestį. Jei reikia išmesti visus senius laikraščius ir dėžes, tai užtrunka laiko, o laikas – tai pinigai. Tad pasirūpink šiukšlėmis pats, arba mes užvežime į artimiausią šiukšliadėžę (bet tai už papildomą mokestį).

Ar galite uždėti baldus ant viršaus vienų kitų?

Galime, bet tik jei apačioje esantys baldai yra stiprūs. Negalima padėti sunkaus metalinio spintuvo ant minkštos, „IKEA“ tipo plokščių spintos – tiesiog ją sulaužysite. Mes žinome, kaip krauti, tačiau jei matome, kad kažkas gali sugriūti, mes to nedarysime. Geriau imti daugiau vietos.

Ar reikia iš anksto surinkti daiktų sąrašą (inventorių)?

Labai praverčia. Tiesiog parašyk ant lapo: „Spinta 2x1m, 3 dėžės su knygomis, 4 dėžės su indais“. Tai padeda man suprasti, kiek vietos reikės. Jei atvykstu, o pas tave keturių kambarių namuose tiek daiktų, kad net per duris neįeina, aš galiu atmesti įkrovimą, jei vietos nėra. Sąrašas išvengia tokių konfliktų.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba šiek tiek angliškai, nes juk važiuojame iš JK. Bet jei būna užsieniečio vairuotojas (pvz., lenkas arba lietuvis, kuris ilgai negyveno), mes visada duodame jam instrukcijas arba atstovą su telefonu. Nieko keisto, jei turi parodyti pirštu, kur reikia pastatyti. Svarbiausia – daiktai pasieks vietą, o kalbos barjeras nėra toks didelis, kaip anksčiau.

Ar saugu vežti brangų turtą, pvz., juvelerinius dirbinius?

Pinigus ar labai brangius daiktus geriau vežti su savimi (kabinoje), o ne krovinyje. Įvairius paveikslus ar papuošalus geriau įpakuoti į asmeninę bagažo dalį, jei įmanoma. Krovinyje viskas yra uždaryta, bet keli vairuotojai turi raktą, o per krovininio apžiūrą gali būti įvykdomi paieškos veiksmai. Nėra 100% apsaugos, jei patikėsi viską kas nors.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Skambink man. Kartais nutinka, kad Anglijoje užstrigo kamščiuose M62 magistralėje, arba buvo techninė gedimas. Aš visada stengiuosiu informuoti, bet jei aš miegu (nors aš miegu retai), gali būti delsa. Vairuotojai taip pat žmonės, jie valgo, ilsisi. Aš vežu baldus iš Radcliffe pagal tvarkaraštį, bet kelias yra neprognozuojamas.

Ar galima užsisakyti pervežimą su paskola arba išsimokėtinai?

Ne, mes vežame daiktus, o ne paskoliname pinigus. Tai ne yra parduotuvė su finansavimu. Mokėti reikia grynaisis arba pavedimu prieš išvykstant arba atvykus, priklausomai nuo susitarimo. Kartais žmonės neturi pinigų tuomet, tada gaunasi nešionės. Aš pats (ne aš pats, o įmonė) tokių situacijų vengiu, tai gera praktika.

Kodėl kaina padidėjo lyg per naktį, kai paminėjau, kad daug daiktų?

Nes tu iš pradžių sakė „kelios dėžės ir sofa“, o prie vairo mane laukė trys pilni namai. Aš negaliu važiuoti už tiek, kiek kainuoja kuras. Kuo daugiau daiktų, tuo mažiau vietos kitiems klientams, todėl aš privalau padidinti kainą, kad padengčiau savo išlaidas. Nustatykime taisyklę – kalbėkime tiesiai iš pradžių.

Ar galite užvežti mano motociklą?

Galima, bet tai jau ne „baldų pervežimas“. Reikia specialių standžių tvirtinimų ir, geriausia, jei tai nėra brangus harlis-Davidson, kurį reikia įdėti į viliuką be jo važiuojant. Paprastas motociklas gali stačiai stovėti, tvirtinamas diržais. Tarkime taip – deriname atskirai, nes tai užima daug vietos, tačiau daryti galima, ypač jei iš Radcliffe tenka važiuoti ir toliau.

Ar atvežate ir į mažus kaimelius Lietuvoje?

Atvežame, bet vėl gi – priklauso nuo kelio. Jei ten kiemas yra toks, kad ten nepraeina net „Gazelė“, tai tenka statyti prie didelio kelio ir nešti. Jei gyvenate toli nuo pagrindinių magistralių, tai gali kainuoti papildomai, nes vairuotojas sugauna laiko grįždamas tuščias. Bet į daugumą vietų patenka be problemų.

Ar turite draudimą nenumatytiems atsitikimams?

Taip, mes turime CVR draudimą. Tai apsaugo tavo daiktus, jei sudegs viliukas, nukris į tiltą arba bus avarija. Tačiau draudimas nedengia daiktų, kuriuos pats blogai į pakuojei (pvz., išsilašęs muilas ant drabužių). Visada perskaityk draudimo sąlygas, ypač jei turi labai brangų turtą.

Ar pasirašote sutartį?

Visada. Nerašydami sutarties nevežame brangių daiktų. Sutartyje turi būti aprašyta, ką vežame, kiek kainuoja ir kas atsakinga už ką. Tai apsaugo tiek mane, tiek tavęs. Jei kas nors nepasitikį sutarčių rašymu – tai pavojus signalas.

Kokios išvados galima padaryti

Viskas baigiasi taip, kaip prasideda – susirinkta dėžės ir laukimas. Jei reikės vežti baldus iš Radcliffe arba iš bet kurio kito JK kampelio, tiesiog parašykite man iš anksto su sąrašu. Nereikia laukti paskutinės minutės, nes tada kainos šokinėja į viršų, o vietų nebėra, o aš turiu nepriekaištingą reputacija. Aš čia ne dėl to, kad parduodu paslaugas, o dėl to, kad noriu išvengti tų pačių kvailų klaidų, kurias dariau prieš dešimt metų. Sėkmės susirinkimuose ir susirūpinkite vairuotoju arbatą, jam tai labai padeda.