Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Vežu baldus iš North Wingfield: patirties pilnas gidas ir logistikos paslaptys

Vežame kiekvieną dieną

Vežu baldus iš North Wingfield: patirties pilnas gidas ir logistikos paslaptys,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Vežu baldus iš North Wingfield: patirties pilnas gidas ir logistikos paslaptys  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Lapkričio 2 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Lapkričio 2 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Vežu baldus iš North Wingfield: patirties pilnas gidas ir logistikos paslaptys

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, per kuriuos mačiau viską – nuo paprastų dėžių iki visų namų išsivežimo iš Anglijos žių. Dažnai klientai klauso, kaip aš vežu baldus iš North Wingfield, kadangi tai specifinis regionas Rytų Midlandse, netoli Chesterfield, kur keliai nebūna paprasti. Čia ne tik pakrauti ir nuvežti, tai sudėtingas puslapis su muitine, kelių eismo sąlygomis ir logistika. Kiekvienas siuntinys turi savo istoriją, o mano darbas yra užtikrinti, kad jis pasiektų Lietuvą sveikas. Jei ieškote patikimo pervežimo, verta suprasti, kas vyksta už užuolaidų.

    Kaip aš vežu baldus iš North Wingfield ir kada tai įmanoma

    Kada galite atvykti pasiimti baldų iš North Wingfield?

    Visada sakau savo klientams – niekada nesakyk „rytoj“, jei nori, kad aš vežu baldus iš North Wingfield arba iš Chesterfield aplinkinių kaimų. Logistika nėra taksi, kurį užsukai po penkių minučių. Paprastai mums reikia apie 3–5 darbo dienų, kad surinktume pilną krovininį, nes važiuoti tuščia fūra per visą Europą būtų kvaila. Tačiau jei skubate, galime pasiūlyti dalinį krovinį (piltinį), bet tada kaina bus aukštesnė. Paskutiniu metu dėl Brexit dar daugiau dokumentų, tai užtrunka. (Tikrinau kalendorių) Šią savaitę galbūt galėčiau penktadienį, bet tikrai ne anksčiau.

    Ar galiu užsisakyti pervežimą iš North Wingfield iš karto po pirkimo?

    Žinoma, galite, bet geriau būtų pasidomėti, ar parduotuvė išVis gali laikyti prekes. Vienas kartą klientas nupirko didelę sofą, o parduotuvė sakė, kad ją gali laikyti tik dvi dienas. Mes dar buvome keliose šalyse su kitu kroviniu. Teko skubėti ir keisti grafiką, kas mums kainoja nervus. Kai aš vežu baldus iš North Wingfield, stengiuosi derinti su kitais siuntimais, kad būtų pigiau. Geriau derėkitės su pardavėjais dėl sandėliavimo, arba mes galime pasiimti iš karto, jei mokate už ekskursiją.

    Ar galiu pats susitarti su vairuotoju dėl laiko?

    Nerekomenduoju. Vairuotojai dažnai vairuoja ir negali kalbėti, o jų grafikai keičiasi kas valandą priklausomai nuo eismo ties Londonu ar Birmingham. Geriau rašykite man arba dispacheriui. Aš asmeniškai vežu baldus iš North Wingfield ir koordinuoju visus šiuos dalykus, kad vairuotojas galėtų dirbti, o ne telefonuoti. Taip pat, jei kalbate su vairuotoju tiesiogiai, gali kilti nesusipratimų dėl vietos ar laiko, ir jis tiesiog pravažiuos.

    Kainos ir mokesčiai: kiek kainuoja vežti baldus iš North Wingfield

    Kokie yra apytiksliai pervežimo iš North Wingfield į Lietuvą kaštai?

    Tai vienas labiausiai nepatogių klausimų, nes be matmenų aš negaliu nieko pasakyti. Jei tai tik dvi kėdės, tai gali kainuoti ir 200 svarų, o jei tai visa virtuvės komplekta iš "Wren" ar panašios parduotuvės, tai gali užsiekti ir tūkstantį. Skaičiuojame pagal kubinius metrus. Bendrai, kai vežu baldus iš North Wingfield į Vilnių ar Kauną, kaina svyruoja nuo 120 iki 250 svarų už kubą. Priklauso nuo to, kiek degalas kainuoja šią savaitę ir ar reikia mokėti už Užtvaros (Dover) perkėlimą. Kainos nėra pastovios.

    Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

    Deja, pasaulyje niekas nemėgsta kalbėti apie papildomus mokesčius, bet aš stengiuosi būti sąžiningas. Viskas, ką aš pasakau pradžioje, įeina į kainą, išskyrus vieną dalyką – jei reikia padėti įkelti krovinį aukštai arba neįmanoma privažiuoti arti. Pavyzdžiui, jei gyvenate namuose, kur vartai per siaurai furai (o kai kur North Wingfield vietovėse tokios yra), reikės ilgo kabelio arba rankinio pernešimo. Tas papildomas darbas kainuoja. Ir žinoma, muitinės mokesčiai, jei baldai nėra naudoti.

    Kodėl kai kurios kompanijos siūlo pigiau, bet aš juos nepasitikiu?

    Tai klasika. Žmonės sako, kad rado "Guy" iš interneto, kuris važiuoja kas savaitę ir veža viską už 50 svarų. Tada jie skambina man, kai "Guy" dingsta su jų baldais arba juos sugadina. Pigiai vežti baldus iš North Wingfield reiškia naudoti senas, netikrintas fūras arba vairuoti be poilsio. Aš moku draudimą, moku vairuotojams atlyginimą, man reikia užsidirbti, kad galėčiau vežti ir kitą savaitę. Pigu dažnai būna labai brangu.

    Ar reikia mokėti užstatą ar galima atsiskaityti gavus siuntą?

    Dirbu su dauguma klientų tiek, kad pasitikėjimas yra, bet naujiems klientas visada prašau užstato arba pilno mokėjimo iš anksto. Per 20 metų mačiau viską – žmonės, kurie sako, kad pavedimas "išėjo", bet jo nebuvo, arba tiesiog neatidaro durų, kai atvežame. Kai vežu baldus iš North Wingfield, aš turiu užtikrinti, kad mano vairuotojas nevažiuos tuščias atgal. Užstatas grąžinamas tą pačią dieną, kai gavote prekes.

    Pakavimas, įkėlimas ir baldų saugumas kelyje

    Ar reikia patiems susirūpinti pakavimu ar tai jūsų darbas?

    Galite daryti kaip norite, bet aš visada patariu – palikite tai profesionalams arba bent naudokite gerą burbuliukų plėvelę. Kartais atvažiuoju į North Wingfield, o klientas tiesiog padėjo spintelę ant grindų ir sako "va, važiuok". Varginantis. Jei padėsite įkloti, mes padėsime užtvirtinti virve ir padengti užsklendėmis, bet jei spintelė bus be dėžės, gali atsirasti įbrėžimų. Už papildomą mokestį galime supakuoti viską patiems vietoje.

    Ar galite išmontuoti baldus, jei jie netilps į fūrą?

    Tai būna dažna problema, ypač su sofos "corner" tipo baldais, kurie būna didžiuliai. Vairuotojai turi įrankius, bet jie ne baldų meistrai. Jei reikia atsukti kojas arba išimti stalviršius, mes tai padarysime be problemų, bet jei reikia išardyti visą mechanizmą, geriau tai padarykite pirkimo metu arba pasamdykite meistrą Anglijoje. Vieną kartą bandėme išardyti komplektą be instrukcijos – liko daugiau detalių nei reikėjo. (Tiksliau sakant, trūko vieno varžto).

    Kaip užtikrinti, kad baldai neatsidurs ant grindų, jei vairuotojas staigiai stabdo?

    Mes naudojame specialias juosteles (strips) ir antklodes. Krovinys yra pririšamas prie sienų, kad judėtų kartu su fūra. Žinoma, jei vairuotojas pataikys į didžiulę duobę (o Anglijoje keliai, tiesą sakant, nelabai geri), gali būti smūgių. Tačiau profesionalus vairuotojas žino, kaip vairuoti švelniai. Aš asmeniškai visada primenu vairuotojams, kad krovinių nešioti nebūtina, o važiuoti reikia taip, tarsi kabine gultų kūdikis.

    Ar saugu vežti brangius antikvarinius baldus šiuo maršrutu?

    Brangius dalykus visada rekomenduoju vežti pilname konteineryje arba dengtoje fūroje be kitų krovinių, kad kas nors nenukristų ant jų. Kai vežu baldus iš North Wingfield, kartais tenka įkrauti kartu su kitais siuntimais, pavyzdžiui, padangomis ar statybinėmis medžiagomis. Antikvarą reikia ypatingai gausiai uždengti. Draudimas taip pat būtinas, bet jis neatgauna jūsų prarasto sentimentalios vertės dalyko, tad verta investuoti į gerą pakavimą.

    Kelionės eiga, vėlavimai ir realios problemos

    Kiek laiko trunka kelionė iš North Wingfield iki Lietuvos?

    Teoriškai tai truktų apie 24–30 valandų纯 vairavimo, jei nebūtų sustojimų. Praktiškai tai trunka 3–4 dienas. Mes turime pravažiuoti šiaurės Angliją, atvykti į uostą (paprastai Dover arba Hull), laukti keltų, tą pačią dieną arba kitą dieną važiuoti per Belgiją arba Olandiją, vėliau Vokietiją arba Lenkiją ir tik tada Lietuva. Kartais dėl rūko uoste keltas nebevažiuoja, tai priduoda 12 valandų. Būkite kantrūs.

    Kas nutinka, jei fūra sugenda kelyje?

    Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mūsų fūra netoli Birmingham sugedo degalinėje – nuvyro ratas. Teko keisti vietą, laukti mechaniko. Klientai buvo nervingi, bet mes viską ištaisėme. Aš visada turiu atsarginę fūrą arba partnerių tinklą, kuris gali padėti perkelti krovinį, jei kažkas nutinka. Svarbiausia – skambinkite man, o ne nebekilskite panikos, jei GPS rodo, kad fūra stovi vietoje dvi valandas. Gali būti, kad vairuotojas tiesiog miegoja (tai privaloma).

    Ar ateinate į namus arba reikia važiuoti į sandėlį?

    Jei baldus vežame iš North Wingfield į Lietuvą, mes paprastai pristatome iki durų, jei yra fizikiškai įmanoma privažiuoti. Jei gyvenate senamiestyje, kur automobiliu neina užeiti, arba yra labai siauri vartai, teks iškrauti arčiau esančioje vietoje. Tokiu atveju reikia pasirūpinti pagalba vietinių draugų, nes vairuotojas negali nešti spintelės per pusę miesto. Tai ne taksis.

    Ar galima sekti savo krovinį realiu laiku?

    Taip, dauguma mūsų fūrų turi GPS sekimo sistemas. Aš galiu jums atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur yra automobilis. Bet nereikia ten žiūrėti kas penkias minutes – tai tik jus nervins. Vienas klientas skambino kiekvieną kartą, kai fūra užfiksavo greitį 0 km/h, klausdamas, kodėl sustojome. Žmonės, reikia valgyti ir miegoti, ne tik važiuoti.

    Dokumentai, muitinė ir "Brexit" realijos

    Kokius dokumentus reikia paruošti, kad aš vežčiau baldus iš North Wingfield legaliai?

    Reikia pirkimo sąskaitos (invoice), kurioje būtų nurodyta prekių pavadinimas, vertė ir svoris. Jei tai naudoti baldai, reikia deklaracijos, kad tai asmeniniai daiktai ir jie buvo naudojami mažiau nei 6 mėnesius (priklauso nuo situacijos). Be šių dokumentų muitinė neleis išvykti iš JK arba neleis įvažiuoti į EU. Patariu visus dokumentus nufotografuoti ir atsiųsti man iš anksto, kad aš patikrinčiau.

    Ar reikia mokėti PVM arba veryti muitą, kai vežate naujus baldus?

    Jei perkančios naujus baldus iš parduotuvės Anglijoje ir juos vežate į Lietuvą, tai jums teks susimokėti Lietuvos PVM (21 proc.) ir galbūt veryti muitą, jei vertė viršija 150 eurų (neasmeniniam importui). Dėl Brexit šios taisyklės tapo griežtesnės. Aš neesmu muitinės brokeris, aš tiesiog vežu, bet turiu brokerių, kuris gali padėti susitvarkyti su šiais popieriais už papildomą mokestį. Nepamirškite, kad neteisingai užpildyti dokumentai gali sustabdyti fūrą sienoje dienoms.

    Kas nutinka, jei dokumentuose nurodyta neteisinga vertė?

    Tai didelė problema. Kartai žmonės nori nurodyti mažesnę vertę, kad nemokėtų mokesčių, bet muitinės pareigūnai nėra kvaili. Jie tikrina rinkos kainas internete. Jei aš vežu baldus iš North Wingfield ir sąskaitoje parašyta, kad sofa kainuoja 10 svarų, mus greitai sustabdys. Gresia baudos ir krovinio konfiskavimas. Geriau būti sąžiningas ir sumokėti, ką reikia, nei prarasti viską.

    Ar galiu siųsti dovanas draugams kartu su savo baldais?

    Galite, bet turi būti sąžiningas ir jas užrašyti į manifestą. Negalima slepti dėžių su alkoholiu ar cigaretėmis tarp spintelės dalių. Vieną kartą radome dėžę su vynu, kurios nebuvo sąraše. Klientas sakė, kad tai "dovana". Mums teko papildomai mokėti brangią licenciją, kad galėtume vežti alkoholį. Nekelkite mūsų į riziką, viską užrašykite.

    Papildomi klausimai ir praktiniai patarimai

    Ar galite nuvežti baldus ne į Lietuvą, o į kitą ES šalį, pavyzdžiui, Vokietiją?

    Žinoma, maršrutai gali būti skirtingi. Jeigu reikia nuvežti į Berlyną ar kitą miestą, mes tai padarysime. Bet kaina gali skirtis, nes kuras Vokietijoje brangesnis, o atstumas didesnis. Jei kalbame apie tai, kad aš vežu baldus iš North Wingfield, dažniausiai kelias eina per Belgiją ar Olandiją, tai ne problema nukreipti fūrą šiaip ar taip. Svarbiausia pranešti iš anksto.

    Kas daryti, jei baldai atvyks su defektu?

    Pirmiausia – nieko nerašykite pasiuntimo dokumento (CMR), jei matote pažeidimą iškrovos metu. Pasirašykite "su pastabomis" ir nufotografuokite pažeidimą. Tuomet skambinkite man. Mes turime draudimą, kuris dengia žalą pervežimo metu. Bet jei pažeidimas buvo viduje, ir jūs nepastebėjote iškraunant, o paskui supratote namuose – gali būti sudėtingiau įrodyti. Visada tikrinkite kruopščiai.

    Ar priimate mažus siuntinius, pavyzdžiui, tik vieną dėžę su indais?

    Priimame, bet tai nebūtų pigu. Jeigu tai viena dėžė, geriau naudoti kurjerių paslaugas (DHL, UPS), nes jie turi tinklą mažiems siuntiniams. Mes esame orientuoti į didesnius tūrius, kai kaina už kubą tampa pigesnė. Tačiau jei dėžė yra labai sunki arba neįprastų matmenų, mes galime padėti.

    Kaip elgtis, jei parduotuvė North Wingfield atiduoda prekes tik tam tikru laiku?

    Tai dažna problema su "Next" ar "Argos" sandėliais. Jie duoda laiko langą, pavyzdžiui, nuo 14:00 iki 16:00. Mūsų vairuotojai gali būti šiek tiek pavėluoti dėl eismo. Būtinai nurodykite telefono numerį, kad vairuotojas galėtų paskambinti parduotuvei arba jums. Jei pavėluosite ir parduotuvė užsidarys, teks laukti kitos dienos, o tai kainuoja laiką ir pinigus.

    Ar galite padėti surinkti baldus, kai atvežate juos į Lietuvą?

    Esame vairuotojai, ne baldų surinkėjai, bet kai kurie mūsų vairuotojai yra įgūdingi ir gali padėti su paprastais dalykais, pavyzdžiui, užsukti kojas į stalą arba pastatyti lovą. Dėl sudėtingų sistemų (pavyzdžiui, spintos su durimis) geriau pasamdyti vietinį meistrą. Jei reikia, galime susitarti dėl papildomo darbo apmokėjimo vairuotojui, jei jis turi laiko.

    Kodėl verta rinktis būtent mane, o ne didelias korporacijas?

    Didelės firmos turi standartinius procesus ir dažnai neįsileidžia nestandartinių užklausų. Mano, kai sakau, kad vežu baldus iš North Wingfield, tai yra asmeninis pasiūlymas. Aš žinau savo vairuotojus, aš žinau maršrutus ir aš pats atsiskaitau už problemas. Su manimi galite susitarti dėl sąlygų, o su korporacija jūs tik skambinsite į call centrą Indijoje.

    Ar įmanoma susitarti dėl mokėjimo atidedamo?

    Esu smulkus verslininkas, o ne bankas, todėl dažniausiai reikia mokėti iš karto. Tačiau esu dirbęs su kai kuriais ilgamečiais klientais, kuriems leidau mokėti po pristatymo. Tai priklauso nuo pasitikėjimo lygio. Jei pervežiate daug daiktų ir mes pažįstame ne pirmą kartą, visada galima pasikalbėti ir rasti kompromisą.

    Ką daryti, jei negaliu nurodyti tikslios adreso koordinačių?

    Siųskite man nuotrauką iš Google Maps arba artimiausios gatvės pavadinimą. Angliški adresai kartais būna keisti – "North Wingfield" yra kaimas, bet adresai gali būti Chesterfield arba netoli Clay Cross. Vairuotojas turi GPS, kuris padės, bet jei esate sunkiai randamoje vietoje, susitarkime dėl susitikimo prie maždaug aiškaus objekto, pavyzdžiui, parduotuvės "Aldi" stovėjimo aikštelės.

    Ar vežate gyvūnus arba augalus kartu su baldais?

    Gyvūnų nevežame, tai draudžiama licencijomis ir žmogiškumo požiūriu. Augalus galima, bet tik tada, jei turiote fitosanitarinį pasą. Be to, augalai negali būti su žeme. Dažnai žmonės bando paslėpti vazoną tarp dėžių, bet muitinės šunys viską užuodo. Geriau to nedaryti, kad gautume baudą.

    Kaip užtikrinti, kad baldai nebus parduoti arba pakeisti kelyje?

    Tai baisi istorija, kurią girdėjau iš klientų apie kitas firmas. Su manimi tokio dalyko neįvyks, nes ažuočiu krovinius. Gavus jūsų baldus iš North Wingfield, aš nufotografuoju juos įkrovos metu ir siunčiu nuotraukas jums. Tai yra mūsų kontrolės sistema. Be to, visos dėžės yra užžymimos jūsų vardu ir numeriu. Nėra galimybės juos painioti su kitais.

    Kokia yra jūsų atsisakymo politika, jei aš pats nusprendžiu nebevežti?

    Jei jūs atšaukiate užsakymą prieš mes pradedant rinkti kitus krovinius arba važiuoti link jūsų, grąžinu pinigus atskaitant 50 svarų už administracinius nuostolius. Jei atšaukiate tada, kai fūra jau stovi prie jūsų namų Anglijoje arba jau keliauja, reikės sumokėti visą kainą, nes mes pasiruošė ir užimome vietą. Logistika – tai pinigai ir laikas.

    Ar galite pervežti baldus, jei aš pats jų negaliu iškrauti Lietuvoje?

    Jei neturi ką nors padėti, praneškite iš anksto. Mūsų vairuotojai gali padėti iškrauti ant grindų, bet jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto, reikės samdyti krovikus. Lietuvoje mes turime partnerių, kurie gali atvykti padėti už papildomą mokestį. Neneškite savo nugaros, jei tai sunku, geriau sumokėti už pagalbą.

    Kaip elgtis su šlamštu ar pakuotėmis, kurios lieka iškrovus?

    Mes neįsibraunome į jūsų namus, todėl pakuotes paliekame prie jų arba lauke, jei leidžiate. Jei norite, kad mes išvežtume šiukšles, tai papildoma paslauga, nes mums reikia rasti vietą juos išmesti, o tai ne įtraukta į standartinę kainą. Dažniausiai klientai patys susitvarko su dėžėmis.

    Ar įmanoma sujungti siuntinius iš skirtingų parduotuvių į vieną fūrą?

    Taip, tai būtent tai, ką darome geriausiai. Jei nupirkote ką kas iš North Wingfield, o kažką iš Londono, mes galime surinkti viską į vieną vietą (pavyzdžiui, į mūsų sandėlį Midlands) ir išvežti vienu metu. Taip sutaupote daug pinigų. Viską koordinuoju aš asmeniškai, jums tiesiog reikia nusiųsti sąskaitas ir adresus.

    Kodėl verta derėtis dėl kainos, jei turiu daug daiktų?

    Visada verta pasikalbėti. Jei turiu užpildyti fūrą, galiu pasiūlyti nuolaidą, nes man svarbiau važiuoti pilnu nei tuščiu. Tačiau neprašykite pernelyg mažos kainos, nes aš turiu mokėti už degalą, draudimą ir algas. Geriausia nuolaida gauna tie, kurie lankstūs dėl pristatymo datų.

    Išvada

    Galiausiai, tai nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio – tiesiog pakrauti ir nuvežti. Kai aš vežu baldus iš North Wingfield, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis planavimo, kantrybės ir geros žinojimo apie britų ir Europos kelių taisykles. Mano tikslas yra ne tik pervežti jūsų daiktus, bet ir užtikrinti, kad jūsų nervai išliktų sveiki. Nerašykite "šiame straipsnyje aptarsime", tiesiog skambinkite arba rašykite, jei turite klausimų, ir mes rasime geriausią sprendimą jūsų siuntimui.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.