Vežu baldus iš Merley ir Oakley: nelegalių pervežimų nebūna, o tik vargonas su kaina

Gyvenu šioje srityje jau beveik šimtmetį, nuo tada, kai „Volvo“ sunkvežimiai dar buvo kvadratiniai, o olandai visur mokėjo guldantais. Per tą laiką nemažai ką mačiau. Jei ieškote, kas profesionaliai ir už protingą kainą veža baldus iš Merley arba Oakley, turbūt jau susidūrote su tais, kas žada auksą ant kalno, o paskui praneša, kad sunkvežimis sugedo prie Šiaulių. Aš čia ne kad kvietčiau save ka gelbėtoją tiesiog pasakysiu, kaip tai yra iš tiesų. Be jokios那张 reklamines šlamštos. Vežu baldus iš Merley (kur yra prie Poole) ir iš Oakley (prie Basingstoke) į Lietuvą jau dviejuose tūkstančiuose. Tai ne tiesiog vairavimas, tai nuolatinis sprendimų priėmimas, kai kelyje kažkas visada lūžta arba vėluoja. Tai realus gyvenimas, ne instrukcija.

Kaip prasideda viskas? (Išskyrus tada, kai prasideda blogai)

Ar tikrai vežate ir iš Merley, ir iš Oakley?

Žinoma, tikrai. Dažniausiai ten važinėjame paimti partijų krovinių, kai žmonės persikelia gyventi iš Jungtinės Karalystės. Merley yra gan graži vieta, bet kai sakau „vežu baldus iš Merley“, dažniausiai turiu galvoje ne patį miestelį, o apylinkes, nes ten smarkiai užstatyta. Su Oakley panašiai – yra Oakley šešiasdešimt penki miestelyje netoli Basingstoke, ten keliai siauresni, man ten tekę važiuoti net sunkvežimiu su atidarytu priekiu, kad pralaižtume pro tvoras. Taigi, taip, abi vietos man pažįstamos, net jei žemėlapyje kartais susipainioju (ten yra dar vienas Oakley BEDFORDSHIRE, bet į jį važiuojame retai).

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Tai dalykas, kurio niekas negali pasakyti 100 procentų tiksliai. Vidutiniškai nuo to momento, kai pakrauname, iki atvykimo į jūsų kiemą Lietuvoje praeina 4–6 dienos. Bet tarkime taip: jei kelyje viskas tvarkingai, 5 dienų. Jei Anglijoje sulaiko muitinė arba vokietis vairuotojas užmiega po vairu (o tai nutinka dažniau nei manotumėte), tai gali užtrukti ir savaitę. Be to, kai vežu baldus iš Merley, ten reikia iš anksto susiderėti dėl išvykimo, kad nepraleistume keltų Doveriuje.

Ar braižote sąskaitas už paslaugas?

Aišku, braižome. Mes ne legalizuoti „gastarbeiteriai“ su „berlingu“ kišenėje. Viskas tvarkingai su PVM, sąskaita faktūra ir sutartimi. Galiu išrašyti sąskaitą tiek asmeniui, tiek įmonei, jei, pvz., pervežate biuro įrangą. Vienintelis dalykas, kuris vargina, tai jei jums reikia išrašyti sąskaitą su kita data nei diena, kai padariau darbą. Tada jau reikia su buhaltere šokti, o man to nėra noro.

Kainos, pinigai ir visi tie nepatogūs klausimai

Kodėl kaina pas kiekvieną skirtinga?

Nes kaina nėra pastovi. Ji priklauso nuo degalų Anglijoje (kurie dabar kažkokia baisia kaina), nuo to, ar užtenka pilno krovinio, ir nuo to, ar reikia įeiti į „London Low Emission Zone“ jei ten užklystame. Kai vežu baldus iš Merley, aš galiu pasiūlyti geresnę kainą, jei turiu ką vežti atgal į Angliją (pvz., mašiną ar statybines atliekas). Jei važiuoju tuščias lazda, manau, suprantate, kiekvienas kilometras kainuoja.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprastai taip, prašome maždaug 30–50 proc. užsakymo patvirtinimui. Tai ne dėl to, kad jums netikiu, bet dėl to, kad aš turiu užtikrinti vairuotojui algą ir degalus. Yra buvę atvejų, kai klientas sakė „viskas supratau, susitarsime vietą“, ir paskui nebeatsiliepė. Kai žmogus sumokėjo pinigus, jis jau yra suinteresuotas ir nebegali taip paprastai dingti.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Patarčiau pagalvoti apie prieigos sąlygas. Jei Oakley jūsų namas yra pasiekiamas tik siauru keliuku, kur nepraeina 18 tonų sunkvežimis, gali tekti nuomazgoti mažesnę mašiną (Luton) arba net keletą kartų perkrauti. Tai kainuoja. Ir dar vienas dalykas – aukštai. Jei ten ne liftas, o penktas aukštas su siaurais laiptais, tai dar už papildomą mokestį. Kai vežu baldus iš Merley, ten daug namų su normalia prieiga, tačiau visada reikia pasitikrinti iš anksto.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Galiu priimti ir grynaisius, bet tik Sterlingais arba Eurais (jei jau Lietuvoje atvykstame). Bet siūlau bankinių pavedimų. Įsivaizduokite situaciją: vairuotojas atvažiavo, viską iškrauna, o jūs pradedate rūpinti, kad „dabar nėra bankomato“ arba „palikau pinigus kitoje kelnių kisėje“. Nereikia tokių neramumų. Sąskaita paprasčiausia.

Baldų saugumas ir pakavimas (Ar ištvers mano sofa?)

Ar jūs pakuodate baldus?

Taip, tai mūsų darbas. Turime plėvelės ( Stretch film), užslopimo paspagalęs, kartono. Kas turi būti uždengta, uždengiame. Bet sakau tiesiogiai – jei turite kažkokį labai seną, sugadintą antikvarinį spintelę, kuri jis ir taip ant kojų laikosi, negarantuju, kad ji neišsirus po 2000 kilometrų. fizikos dėsniai dar veikia. Kai vežu baldus iš Merley, dažniausiai ten vežame solidžius, tvirtus daiktus, bet visada yra išimčių.

Ką daryti, jei baldai sudūžta?

Štai čia yra ta vieta, kur visi pradeda rūpesčiai. Mes turime atsakomybės draudimą CMR. Jei įvyko avarija arba mūsų kaltė, draudimas padengia nuostolius. Bet jei pats supakavote indus į dežę be putų, ir jiems ten „nusvito“, tai ne mano kaltė. Turiu būti sąžiningas – sužeista sąžinė čia nepadės mokėti už jūsų brangų porcelianą, vienintelė garantija yra gerai supakuoti daiktus.

Ar išmontuojate baldus?

Jeigu reikia, taip. Mūsų vairuotojai turi įrankių. Bet tarkime tiesiai: jei tai labai sudėtinga, „IKEA“ stiliuje spinta su šimtu varžtų, kurią surinkote prieš dešimt metų, ją išmontuoti greitai nebus įmanoma. Tuomet gali tekti palikti arba imti papildomai mokėti už vairuotojo laiką, kol jis „šifruoja“ tą konstrukciją. Geriau išsirinkti ir pasakyti iš anksto. (Čia pas taisiau: reikia pasakyti ne „įrankių“, o „privalomų įrankių“).

Kaip elgiatės su skirtingais daiktais, pvz., pižamomis ar indais?

Indus dedame į dėžes, gerai įklojame. Drabužius – į dideles krepšius arba dėžes, kad jie neįmirktų. Su pižamomis nieko specialaus, tik rekomenduoju nesulydyti drabužių su aštriais daiktais, pvz., peiliais ar šakutėmis, vienoje dėžėje. Buvo atvejis, kai klientas užpylė aliejumi indą ir užvėrė į dėžę su drabužiais... Va jums ir realus gyvenimas.

Ar vežate techniką (šaldytuvus, skalbimo mašinas)?

Vežame. Šaldytuvus reikia išjungti iš anksto (mažiausiai parą), kad išdžiūtų, kitaip bus bana ir kvapas. Skalbimo mašinas turime užsegti specialiais strypais, kad būgnas neliktų. Aš vieną kartą (ne, ne aš, bet mano draugas) pamiršo užsegti ir būgnas susilaužė per keliones. Tai brangus pamokas.

Biurokratai, muitinė ir tas „Brexitas“

Ar reikalingi muitinės dokumentai?

Dabar, kai JK nebe ES, tai privaloma. Negali tiesiog įvežti kaip „savus daiktus“ be deklaracijos, jei vertė viršija tam tikrą sumą ar jei tai ne asmeninis persikėlimas (Transfer of Residence). Reikia TSL dokumentų arba tiesioginio importo deklaravimo. Aš pats nelabai einu į tų formų detalę (man šios smulkmenas daro brokeris), bet be jų per sieną nepraeisi.

Kas yra TSL dokumentas?

Tai Transporto Susitarimo Leidimas, išduodamas, kai vežate prekes tarp ES ir JK. Leidžia judėti muitinėse be sustojimų. Na, teoriškai be sustojimų. Praktiškai, jei sistema nustoja dirbti (kas nutinka dažnai), stovėjime praleidžiate valandas. Tiesa, kai vežu baldus iš Merley, stengiamės viską užtikrinti iš anksto, kad išvengtume to streso pirtyje.

Kas daro, jei dokumentų nėra?

Tuomet sulaiko muitinė. Jūs privalote arba juos pateikti, arba sumokėti mokesčius (PVM ir muito), jei tai komercinis siuntinys. Asmens daiktams turi būti pagrindimas, kad jums gyvenant JK ten ir nusipirkote, ir dabar vežate į Lietuvą amžinai. Jei bandysite įvežti dvidešimt naujų kompiuterių ir sakyti, kad „dovanojote seneliui“, bus nemalonūs pokalbiai.

Ar mokate už muitines?

Mes padeduome suruošti dokumentus, bet galutinis mokėtojas yra daikto savininkas, nebent susitarome kitaip. Manau, teisingiau, kad klientas su to pačiu brokeriu susitaria dėl mokesčių, o aštikro vežu. Dėl to vengiu painiavų – pinigai pinigais, logistika logistika.

Kelio iššūkiai ir vairuotojų kasdienybė

Kurioje vietoje dažniausia užstringa?

Taip nelaimingai, kad dažniausiai tai būna šalia Londono arba pačiame „Eurotunely“. Jei keltas vėluoja dėl audros, tai viskas stovi. Ir vėluoja ne tik aš, bet ir visi kiti vairuotojai. Tada prasideda tos istorijos, kai vairuotojai pradedą gėdytis vieni kitus. Kai vežu baldus iš Merley, stengiuosi važiuoti taip, kad vengtum piko valandų, bet visada kažkas įvyksta.

Ar vairuotojai gali padėti iškraunant?

Taip, jie turi padėti. Jie ne kūdikiai, žino, ką daryti. Bet jie nėra profesionalūs baldų montuotojai. Jei reikia statyti spintą į angą, kur ji netelpa, jie gali pasiūlyti nuimti duris, bet jei reikia pjauti sienelę – jau ne. Siūlau turėti gerą nusiteikimą, kartu su duona suvalgyti ir pusryčiams.

Kas nutinka, jei klientas nenuvažiuoja į susitikimą?

Tai baisiausia dalykas. Yra buvę, kai važiavome į Oakley, o klientas atsakė „ne, aš šiandien negaliu, aš užmiršau“. Tuomet diena praėjo veltui, degalai sugaišta. Tokiu atveju reikalaujame kompensacijos už tuščią važiavimą. Nemanau, kad kas nors iš jūsų norėtų dirbti nemokamai, tiesa? Todėl kalbėkime tikrai ir laikykitės susitarimo.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Kai kurie turi GPS stebėjimą. Aš asmeniškai dažniausiai siunčiu žinutes: „važiuojame link Brabanto“, „pasiekėme Lietuvos sieną“. Senoji mokykla. GPS dažnai klaidingas, man kartais rodė, kad mašina yra Viduržemio jūroje, kai ji buvo Kaune. Tikiuosi žodynei daugiau.

Kaip elgiatės su blogu oru?

Jei lyja, mes ne sustojame. Mes turime pleveles, dėžes. Bet aš tikrai nenoriu, kad jūsų sofa lietų. Taip pat, jei keliai snieguoti, gali šiek tiek vėluoti. Saugumas svarbiau nei terminas. Galbūt jums tai nepatogu, bet aš nenoriu aiškinti policijai, kodėl vairuotojas nuvažiavo į griovį. (Čia pas taisiau: o gal reikiai „važiavo“? Ne, „nuvažiavo“ geriau skamba).

Specifiniai klausimai apie Merley ir Oakley

Ar ten yra vietos apsisukti sunkvežimiui?

Tikrai ne visur. Merley dauguma gyvenamųjų rajonų yra susiformavę ne sunkvežimiams. Prieš išvykdami reikia patikrinti „Google Street View“ arba tiesiog klausti klientų. Jei negalima, reikia rasti artimiausią parkavimo aikštelę vežti daiktus rankomis arba su vokišku vežimėliu. Tai laiką įtakinga.

Ar dažnai važiuojate į šias apylinkes?

Pakankamai dažnai. Merley ir Oakley yra gan populiarios vietos tiems, kurie dirba Basingstoke ar Poole, o gyvena kaimiškiau. Taigi, ten yra nemažai lietuvių bendruomenės, kuri persikelia atgal. Ažiūrėkite, gal net ką nors pažįstu.

Ar galiu patikėti raktus vairuotojams?

Tai pasitikėjimo klausimas. Aš pažįstu savo vairuotojus, jie dirba ilgamet. Bet jei jums patogiau būti ten pats – būkite. Nėra problemų. Vienintelis dalykas, jei jūs nedirsite ant laiko, vairuotojas gali nusivilti, turime ir kitus užsakymus. Taigi, derėkitės laiką.

Ar būna taip, ką vežate daugiau negu numatėte?

Kartais žmonės užsirašo „5 dėžės“, o paskuj pasirodo, kad dar ir dviračias, ir sodininko įrankius, ir žiemos rūbus. Tai ne problema, jei viskas tilps į mašiną. Jei netilps, teks leisti antrą mašiną arba palikti kai ką. Sąskaita augs. Geriau tiksliai sąrašą padaryti iš pradžių.

Kokios kliūtys gali būti Merley centre?

Ten yra siauri tilteliai, kai kur su aukščio apribojimu (2.2 metrą). Sunkvežimis, kurį aš turiu, yra aukštesnis. Reikia tiksliai žinoti maršrutą. Kartais teka važiuoti pro mišką atbulai. Be juoko.

Kaip apmokėjimas vyksta, jei aš jau esu Lietuvoje, o baldai dar Oakley?

Geriausia avansas. Tada aš žinau, kad tai realus užsakymas, ne fantazija. Jei sumokėsite tik atvykus, aš galiu rizikuoti, kad jūs pakeičiate nuomonę arba prarandate pinigus kelionės metu. Verslas yra verslas, ne pinigų spausdinimo mašina.

Pabaiginiai, bet svarbūs dalykai

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinote, kaip sako: „lėkšta pigiai“. Jei kas nors siūlo vežti baldus už pusę kainos, tai greičiausiai jis neturi draudimo, arba važiuoja su pasenusiu „Scania“ 1995 metų, kur gali užgesti variklis bet kur. Galiu pasakyti viena – kai vežu baldus iš Merley, mano tikslas yra pristatyti juos saugiai, o ne uždirbti ant kiekvieno euro, nepaisant jokių rizikų.

Kaip susisiekti su jumis, jei atsiranda problema?

Mano telefone visada įjungtas. Galiu užmigti, bet atsakysiu ryte. Nemėgstu tų, kurie pasislepia už el. pašto robotų. Skambinkite, rašykite į „WhatsApp“. Geriau išklausyti keiktą klientą, negu nežinoti, kur mašina stovi.

Ko tikėtis iš mūsų komandos?

Pagarbos, drąsos (jei reikia nešti sofas 4 aukštus) ir sąžiningumo. Mes nušluosteme dulkes po savęs, padėsime surinkti lentynas (jei jos nesudėtingos). Ir svarbiausia – atvešime tą, ką paėmėme.

Ar turiu rekomendacijų?

Turiu, galiu siųsti. Tie žmonės dabar gyvena Kaune, Vilniuje, Klaipėdoje ir mato savo baldus kasdien. Tai geriausia reklama.

O dėl to smulkaus triukšmo ratelyse?

Tai senas sunkvežimis, jis garsus. Jei kaimynams kyla problemų dėl to, kad mes atvykum 7 ryte su varikliu vežiančiu, tai atsiprašome, bet mes negalime važiuoti ant dviračio. Supratimas yra abipusis.

Gal dar ką nors pamiršau?

Jei turite ką nors labai brangaus, paveldėto, geriau pasirašykite sąrašą ir nufotografuokite. Tai apsaugos jus ir mus. O dabar, jei jau nusprendėte, skambinkite, susitarsime dieną. Dirbu, nes mėgstu šitą šūdą (sorry už žodį), bet darbą myliu. (Ir uždirbti taip pat).

Ką daryti, jei aš sužinojau, kad vėluoju išvykti?

Būkite tiesus. Pasakykite dieną iki. Aš galiu pakeisti planą. Jei pasakysite, kai aš jau stoviu prie jūsų vartų Merley, tai bus kažkas baisaus, ir tikrai teks mokėti baudą.

Ar įeina į kainą išmetimas šiukšlių?

Jeigu tai yra pakavimo medžiagos (dežės, plėvė), tai taip, mes jas pasiimame ir išmetame Lietuvoje savo konteineryje. Jei tai jūsų seni baldai, kuriuos norite atsikratyti, tai tai jau atskira paslauga ir papildomas mokestis už sąvartyną.

Ar pervežate augalus?

Galiu pervežti, bet yra rizika. Sunkvežimys yra tamsus (be šviesos), kartais šalta arba per karšta. Jei tai labai jautrus orchidėjas, galiu užgesti. Geriau vežti patys mašina, jei įmanoma.

Paskutinis klausimas: kodėl būtent aš?

Nes aš žinau, ką darau. Turiu patirties, turiu gerų vairuotojų ir, svarbiausia, aš nebijau kalbėti tiesiai. Pasakykite, ko norite, ir aš pasakysiu, ar aš galiu tai padaryti. Be jokių iliuzijų.

Išvada

Na, štai ir viskas. Nėra jokių stebuklų, tik geras darbas ir pasitikėjimas. Jei reikia patikimo žmogaus, kuris tiesiog veža ir neša, o ne kuria „naujoviškas sprendimus“, tuomet esate tinkamoje vietoje. Vežu baldus iš Merley ir Oakley jau daug metų ir žinau kiekvieną kampilą tą kelionėje. Susisiekti galite bet kada, pabandysime surasti geriausią variantą jūsų kiemui. Sėkmės persikėlime ir tikėkimės, kad greit matysime Lietuvoje. O jei klausimų dar liko – skambinkite, čia pigiau nei neišspręsta problema.