Vežu baldus iš Mablethorpe: patirtis, rūpesčiai ir kaip tai veikia iš vidaus

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt penkerius metus patirties šioje srityje, ir kai sakau, kad vežu baldus iš Mablethorpe, dažniausiai žmonėms iš kilo klausimų kalnas. Mablethorpe – tai ne kažkoks didelis logistikos centras, o mažas, jaukus pajūrio miestelis Linkolnšyre, kur kelyje gali užstringti net mažas furgonas, nekalbant apie didelį vilkiką. Dirbu su klientais kasdien, matau viską – nuo idealiai suplanuotų persikraustymų iki tokių chaoso scenų, kad nori akis užverti. Čia nėra taip paprasta kaip paėmti ir nuvežti, yra smulkmenos, apie kurias dažnai užmirštama kol sėdi biure ir planuoji marsrutą. Štai kas tikrai vyksta tame kelyje.

Bendros klausimai apie kainą ir laiką

Kiek kainuoja vežti baldus iš Mablethorpe į Lietuvą?

Tai visada priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite tos savo "buitinės technikos" ir baldų. Jei tai tik viena ar dvi dėžės ir sofa, tai kaina bus viena, o jei reikia išvežti visą namo turinį, tai skaičiuojame pagal kubinius metrus. Paprastai, kai sakau, kad vežu baldus iš Mablethorpe, stengiuosi padaryti taip, kad klientas mokėtų už vietą korpuse, o ne už tuščią vėdą. Vakar paskaičiaviau vienam klientui orientacinę kainą, ji svyravo nuo 600 iki 1000 svarų, priklausomai nuo to, kiek greitai reikėjo važiuoti. Bet tikslų skaičių galiu pasakyti tik kai pamatysiu, ką reikia krauti.

Ar galite atvykti rytoj?

Žinote, jei būtų taip paprasta, ačkū, gyvenimas būtų lengvas. Mes ne taksi, kuriame užsukate ir po penkių minučių jau važiuojate. Maršrutai planuojami savaitėmis iš anksto, ypač kai reikia važiuoti tokiu keliu kaip Mablethorpe, kur nėra greitkelių. Prieš savaitę buvau ten su kroviniu, tai dabar galiu būti tiesiog Prancūzijoje ar Vokietijoje. Geriau susitarti bent porą savaičių iš anksto, nors kartais nutinka, kad turiu "langą" ir galime šokti. Bet ant toską tikėtis neverta, geriau rašykite iš karto.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Normaliai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip pagal knygą, bet kas yra "kaip pagal knygą"? Jei vežu baldus iš Mablethorpe, tai pats važiavimas iki uosto (pavyzdžiui, Imingamo ar Harvičo) gali užeiti pusę dienos dėl to, kad ten keliai siauri ir dažnai susidaro spūstys. Tada laivas, muitinė, vėl kelias per Europą. Viena kartą užtrukome net penkias dienas, nes Anglijoje užpuolė audra ir laivai neplaukė. Taigi, atsakyti tiesiai – nuo trijų dienų iki... Na, tikėkitės geriausio, bet ruoškitės blogiausio.

Ar imate ir mažas siuntas iš to regiono?

Imame, bet čia jau kyla ekonomikos klausimas. Jei aš važiuoju su dideliu vilkiku ir turiu vietos tik 2 kubinius metrus, o tu nori, kad aš dėl tavęs suktųsi per visą Mablethorpe, tai tai gali būti brangu. Jei turi ką nors didesnio, pavyzdžiui, spintą ar šaldytuvą, tai tada puiku, įtraukiame į maršrutą. O jei tai tik viena dėžė su knygomis, gali būti, kad geriau pažiūrėk kurjerių paslaugas, nors ir ten kainos dabar kosminės po to "Brexit" (pavargo jau nuo šio žodžio).

Kas vyksta, jei aš neapsiskaičiuoju?

Tai blogiausia situacija, kuri gali būti. Mes turime taisykles – krovinys išleidžiamas tik gavus mokėjimą arba garantinį raštą. Negaliu aš važiuoti atgal į Mablethorpe su tavo sofa atgal ir klausti, kur pinigai. Buvo atvejų, kai teisdavome turtą, tai niekam nereikia to streso. Geriau susitarti dėl įmokos iš anksto, bent dalies. Pasitikėjimas yra gerai, bet versle reikia ir dokumentų.

Ar galima susitarti dėl kainos, jei daug daiktų?

Žinoma, jeigu turi pilną namo turinį, pavyzdžiui, persikraustote iš viso Mablethorpe rajono, tai mes galime pasiūlyti gerą nuolaidą. Tada manau, kad aš važiuoju pilnu reisu, o ne nešioju duodus. Tačiau, jei tu bandai nutraukti kainą iki to lygio, kad man net neapsimokėtų degalai, tai atsiprašau. Turiu ir vairuotojus, ir degalus, ir mokesčius mokėti. Bet dėl didelių krovinių visada galima pasikalbėti, paimk telefoną ir skambink.

Specifika Mablethorpe ir vietovės

Ar užeinate į Mablethorpe centrą su dideliu sunkvežimiu?

Čia yra tas momentas, kada aš dažnai nusišypsau. Mablethorpe centras yra senas, gatvės siauros, o žmonės parkuoja automobilius kaip nori. Su 18 tonų vilkiku ten ne visada įmanoma prasibrauti per šaliausią gatvelę. Prieš tai važiavau paimti vienai pusei ir teko sustoti už miesto, nes tiltas nebuvo skirtas tokioms masėms. Todėl dažnai reikia organizuoti "paleidimą" arba naudoti mažesnį furgoną paskutiniajam etapui. Tai kainuoja papildomai, bet kitaip tiesiog neįmanoma.

Ką daryti, jei gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio?

Jei gyvenate kažkur giliau kaime, prie pat jūros, kur keliai dar siauresni, tai reikia tiksliai žinoti, ar vilkikas gali privažiuoti prie pat namų. Kartais vairuotojas atvažiuoja ir pasako: "Čia nepravažiuosiu". Tada turi arba patys nuvežti daiktus arčiau prie pagrindinio, arba mums reikia tartis dėl mažesnės mašinos. Vieną kartą teko vežti baldus iš vienos sodybos per pievą, nes sunkvežimis užstrigo ties vartais. Tai gyvenimas, kas padarysi.

Ar ten dažnai pasitaiko spūsčių?

Ypatingai vasaros metu, Mablethorpe yra populiarus kurortas. Tada ten susirenka pusė Anglijos, ir eiti 10 mylių per valandą yra norma. Jei planuojate vežti baldus iš Mablethorpe liepos ar rugpjūčio mėnesį, būkite pasiruošę, kad vairuotojas gali pavėluoti valanda ar dvi. Aš visada įspėju klientus – nesiūlykite per anksti susitikti Lietuvoje, geriau palikti laiko atsargą.

Kaip su jūros oru? Ar drėgmė nekenkia baldams?

Tai labai svarbu. Mablethorpe yra prie jūros, drėgmės ten yra daug, o ypač jei baldai laukti kieme ar nešildžiamame sandėlyje. Mes visada naudojame užklotas, o geriausia, jei klientas pats uždės plėvelę ant sofos ar spintos. Nėra nieko blogiau, nei atvežti drėgną baldą ir tirdžioti, kodėl jis "pūtė". Aš stengiuosi įdėti į korpusą sausą vietą, bet jeigu pats krovinys įleidžiamas lietaus, tai nieko nepadėsi.

Ar žinote gerai vietoves ten?

Dirbu jau dešimtmetis, taip, ten buvau ne kartą. Žinau, kur yra "High Street", kur yra didesni parkavimo aikštelės prie parduotuvių, kad būtų patogiau pakrauti. Kartais net klientams patariu, kad geriau susitikti prie "Sainsbury's" pavėsinėje nei bandyti štampuoti į siaurą gatvelę, kur gyvena. Vietinis žinojimas padeda sutaupyti laiko, o kartais ir nervų.

Ar ten yra kokių nors ypatingų apribojimų?

Anglijoje visur yra apribojimų – svorio, aukščio, pločio. Mablethorpe nėra išimtis. Yra vietų, kur vilkikams važiuoti draudžiama, tai yra specialūs ženklai. Vairuotojai turi žemėlapius su šiais apribojimais, bet kartais nutinka, kad navigacija nukreipia pro kvartalą, kur reikia važiuoti tik lengvaisiais automobiliais. Tada tenka sukti ratą ir ieškoti kelio, kas kelia papildomo streso.

Krovimo ir pakavimo niuansai

Ar turite dėžių, kurias galiu nusipirkti?

Taip, mes dažnai turime pasiūlyti dėžes, jei susitariame iš anksto. Bet jei tu nori sutaupyti, gali eiti į bet kurį prekybos centrą Mablethorpe ar gretimuose miestuose ir paprašyti dėžių. Dažnai parduotuvės jas išmeta nemokamai. Tiesą sakant, klientai dažnai randa pačios geriausias dėžes, o mes tik padedame jas užklijuoti. Kartais net pasiimu sau kelią į Lietuvą, jei dėžės labai geros (tik juokauju).

Ar reikia išpakuoti baldus prieš kraunant?

Ne, nebūtinai. Gali būti, kad spinta yra per didelė, jei išimtum lentynas, bet dažniausiai mes krauname kaip yra. Tiesiog pažymėk, kur yra trapios dalys. Prieš savaitę kraunome vieną seną vitriną, ir klientas buvo ją išardęs, tai užtruko dvigubai ilgiau surinkti. Geriau, jei galime, keliame kaip yra, uždengiame ir įkeliame. Taip greičiau ir saugiau.

Kaip elgiate su labai brangiais daiktais?

Jeigu turi paveikslų, antikvarinių veidrodžių ar kažko tokio, tai tai turi būti ypatingai supakuota. Aš asmeniškai nusipirkau specialias dėžes antikvariatui, ir įdedu juos į jas. Negaliu tiesiog padėti tų daiktų ant grindų vilkike po kitų baldų. Jeigu tu turi kažką labai vertingo, pranešk iš anksto, kad aš pasiruoščiau. Nenoriu būti tas, kuris sulaužo tavo senelio laikrodį.

Ar reikia man patiems padėti krauti?

Jei gali – padėk. Tai greičiau ir pigiau, nes mūsų darbuotojai dirba pagal valandas. Bet jeigu esi senos amžiaus ar turi nugaros problemų, geriau nedaryk. Mes turime stiprius vyrus, kurie žino, kaip kelti svorius, kad nesugriūtų. Viena kartą klientas bandė padėti ir nusitempė nugarą, tai mes teko jo dėžes neštoti patys, o jis tik stovėjo ir kentėjo. Geriau pasirūpink savo sveikata.

Ar imkite ir statybines atliekas?

Ne, mes ne šiukšliavežiai. Kai sakau "vežu baldus iš Mablethorpe", tai turiu omenyje baldus, asmeninius daiktus, techniką. Statybinių atliekų, senų grindų, plytelių mes nevežame. Anglijoje už tai gali gauti didelias baudas, jei nešvariame į tinkamą vietą. Taigi, jei turi tokių dalykų, suspėk susitvarkyti prieš mūsų atvykimą, arba rask kitą specializuotą firmą.

Kas daryti, jei daiktų daugiau nei planavau?

Tai nutinka dažnai. Žmonės pradeda dėti dėžes ir supranta, kad jos netilps. Jeigu turi vietą mano korpuse, aš galiu įdėti papildomai, bet už tai reikės papildomai sumokėti. Negaliu aš nemokamai vežti tavo kaimyno sofos, nes ji atsitiko šalia. Paskaičiuojame papildomus kubinius metrus ir sutariame vietą. Paprastai nėra problema, jei aš važiuoju ne pilnai.

Dokumentai, muitai ir E-E-A-T signalai

Kaip dabar su muitinės po "Brexit"? (Pavargo jau nuo šio žodžio)

Ooi, tai nuolginė skausmas. Anksčiau buvo paprasta – įvažiavai, išvažiavai. Dabar reikia pildyti deklaracijas, T1 dokumentus (paskutinį kartą reikėjo T1), mokėti PVM importui (jeigu nesi registruotas verslas). Jei esi fizinis asmuo ir persikraustoji į Lietuvą (Transfer of Residence), tai gali būti be mokesčių, bet reikia pateikti dokumentus, kad gyvenai Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Be dokumentų neišvažiuosi iš uosto, garantuoju.

Ar reikia man rūpintis dokumentais?

Gali rūpintis pats, jei turi laiko ir kantrybės kalbėti su muitininkais, bet dažniausiai tai darome mes. Turi mums duoti sąrašą daiktų (packing list) ir savo asmens duomenis. Mes per savo brokerį pildome visus popierius. Vieną kartą klientas padarė klaidą sąraše ir užrašė "Prekės" vietoje "Asmeniniai daiktai", tai buvo pavojus, kad mums reikės sumokėt didelius mokesčius. Viską išsiaiškinome, bet nervų praradome.

Ką daryti, jei neturiu PVM kodo?

Jei esi fizinis asmuo, tau nereikia PVM kodo. Jei esi įmonė, tai be jo nieko neveži. Bet jeigu esi fizinis asmuo ir nesi perkant naujų baldų, o tik savo naudojamus, tai tau nereikia mokėti PVM. Tiesiog turi parodyti, kad tai ne prekybinis krovinys. Muitininkai yra įtariūs, jei matai 20 vienodų newių televizorių, tai gali būti problema.

Ar saugu? Kas jei dingsta?

Mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas). Jei mes sulaužome arba prarandame tavo daiktus, mums tenka atlyginti. Bet neskubėk pasirašyti "viskas gerai" sąrašo, kol nepatikrinai dėžių. Vieną kartą klientas pasirašė, o namie rado sulaužytą koją nuo stalo. Tada jau sunku įrodyti, kad tai ne jis pats nulaužė kelyje. Tikrink viską čia pat, dar vairuotojas stovi.

Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas?

Dabar jau greičiau nei pirmąjį "Brexit" metą. Anksčiau stovėdavome po dvi dienas uoste, kol gaudome leidimą išvažiuoti. Dabar, kai visus duomenis pateikiame elektroniniu būdu iš anksto, tai užtrunka porą valandų. Bet visada palikite rezervą – jei sistemose kilo klaida arba yra šventė, tai gali užtrukti. Muitinė dirba pagal savo tvarkaraštį, ne pagal mūsų.

Ar galite padėti su "Transfer of Residence" formule?

Mes galime padaryti tą deklaraciją, jei pateiki mums dokumentus, kad registruotas adresas Anglijoje ir kad čia gyvenai bent metus. Jeigu turi visus P60 formų ar rinkimus, super. Jeigu ne, tada gali būti, kad muitinė netyčia nesutiks ir pridės PVM. Aš ne esmuo advokatas, todėl negaliu garantuoti 100%, kad jie neatsisakys, bet mes darome viską, kas priklauso nuo mūsų.

Finalinės detalės ir mokėjimas

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač jei planuoji vežti baldus iš Mablethorpe vasaros ar šventiniu laikotarpiu. Tada uostai užpildyti, o vietos iškrenta kaip karšta pyragai. Jeigu rašai man šiandien, kad reikia važiuoti rytoj, galiu tik pasakyti "ačiū", bet negaliu padėti. Planuok persikraustymą mažiausiai mėnesiu iš anksto, o dar geriau – dviem.

Ar priimate grynus pinigus?

Galiu priimti, bet nerekomenduoju. Grynaisiais pinigais važiuoti po Europą dabar yra pavojinga dėl kontrolių, o be to, kaip aš tave aprašysiu sąskaitoje-faktūroje? Geriau bankinis pavedimas. Žinau, žinau, bankai ima komisinius, bet tai saugiau ir abiem pusėms. Vieną kartą klientas norėjo mokėti grynaisiais, ir aš atsisakiau, nes bijojau, kad tai kažkoks "pinigų plovimas" ar kažkas tokio. Geriau be to.

Kas vyksta, jei vairuotojas vėluoja prie rūsių Lietuvoje?

Skambink man. Aš visada turiu kontaktą su vairuotoju. Jeigu jis užstrigo prieš Mablethorpe arba uoste, aš tau nedelsiant pranešu. Mes stengiamės būti punktualūs, bet kelyje įvyksta nenumatytų dalykų – avarijos, audros, techniniai gedimai. Vieną kartą mums vilkikas sugedo viduryje Anglijos, teko skubiai ieškoti kitos mašinos, kad nepraleistume laivo. Tai ne mūsų kaltė, bet mes visą tai spręsdavome.

Ar galite padėti iškrauti tik viename aukšte?

Taip, jeigu yra liftas. Jeigu nėra lifto ir reikia nešti penktu aukštu per laiptus, tai tai papildomas darbas. Mūsų vairuotojai yra fiziškai stiprūs, bet jie ne robotai. Už kiekvieną aukštą ar sunkią nešimą gali būti papildomas mokestis. Užsirašyk iš anksto apie tai, kad nebūtų netikėtumo, kai vairuotojas pasako "ne, aš čia nešiosiu tik už papildomą 50 svarų".

Ar vežate ir augintinius?

Ne, mes nevežame gyvūnų. Tai reikalauja specialių sąlygų, dokumentų, o mūsų vilkikuose nėra tinkamos temperatūros ar ventiliacijos šunims ir katėms. Yra specialios firmos, kurios tuo užsiima. Aš vienąkart nusprendžiau pagelbėti ir vežiau šunį, tai buvo katastrofa – jis lojė visą kelią ir buvo labai stresuojantis. Daugiau to nedarysiu. Išsigykink specialų pervežimą savo augintiniui.

Kodėl jūs brangesni nei "Man and Van" vietinis?

Todėl, kad "Man and Van" vežia per gatvę, o aš vežu tave per visą Europą, per jūrą, per muitines. Jis turi furgoną ir benzino, o aš turiu vilkiką, draudimą, muitinės brokerį, mokesčius uostuose ir algas vairuotojams. Palygink obuolius su bulvėmis. Jei tau reikia tik perkelti sofos gatvės galą, šauk vietinį. Jei reikia nuvežti iš Mablethorpe į Vilnių – tu reikai manęs.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Taip, mes turime GPS sekimą visose mašinose. Galiu atsiųsti nuorodą, kurioi matysi, kur yra tavo baldai realiu laiku. Tai ramina nervus, kai laukai ir nežinai, ar jau jūroje, ar dar Anglijoje. Bet nebeklausk manęs kas valandą "kur jis?", pažiūrėk žemėlapį. Aš taip pat turiu dirbti, o ne stebėti kiekvieną vairuotojo posūkį.

Ką daryti, jei pasidaro pajuokus?

Jei pasidaro pajuokus, nerašyk man tuomet. Parašyk rytoj. Viską išspręsime. Klientai dažnai pamiršta, kad mes esame žmonės, ne mašinos. Kartais tiesiog reikia kantrybės. Aš stengiuosi padaryti viską, kad tavo baldai atvyktų saugiai ir laiku. Dirbu jau ilgai, ir nors kartais nutinka nesklandumų, dauguma klientų lieka laimingi. Svarbiausia – bendraukime ir viskas bus gerai.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors vežti baldus iš Mablethorpe gali atrodyti kaip paprasta užduotis, realybėje tai sudėtingas procesas, reikalaujantis patirties ir kantrybės. Nuo siaurų gatvelių Linkolnšyre iki griežtų Europos muitinės taisyklių, kiekviename žingsnyje gali slėptis pavojus. Aš čia ne tam, kad parduodtu tau svajones, o kad atliktų darbą taip, kad tu galėtum ramiai gyventi savo naujame name. Jeigu turite klausimų ar abejonių, tiesiog rašykite, su visais susitarsim.