Vežu baldus iš Kempston: patirtis, problemos ir kaip išgyventi be širdies smūgio

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – niekada nesitikėk idealumo. Kai sakau, kad vežu baldus iš Kempston, žmonės dažnai įsivaizduoja kažką tvarkingo iš katalogo, bet realybėje tai yra purvas, dėžės, vėlavimai pasienyje ir kartais nusilupęs nagas. Esu matęs viską, nuo brangiausių itališkų sofų iki senų tėvo spintų, kurios tiesiog neįeina pro duris. Čia ne tik fizinis darbas, tai ir mentalinis, reikia žinoti, kur ką įkišti, kad nekristų kelionės metu. Jei norite išvengti didelių nervų, geriau skaitykite toliau, nes aš kalbu tiesą, o ne marketinginę šlamštą.

Pradžia: kaip viskas prasideda ir kodėl būna pavėluota

O šiaip kiek laiko užtruks?

Visada klausinėja, kada atvešiu, bet atsakymas nėra toks paprastas, kaip atrodo. Paprastai, jei vežu baldus iš Kempston tiesiai į Lietuvą, tai užtrunka apie tris-penkerias dienas, priklausomai nuo to, kaip susidėlio kiti siuntiniai. Kartais reikia apvažiuoti per Londoną, kur yra begalinės spūstys, o kartais ir per Birmingham, kur kelyje viskas staigiai sustoja dėl avarijos. Negaliu pažadėti exact laiko, nes ne aš valdau kelius, tiesa? Geriau planuokite savaitę laisvo, o ne tik dvi dienas.

Ar galite atvykti rytoj?

Labai dažnai gaunu tokių žinučių vėlai vakare. Žiūrėk, jei jau turiu užpildytą grafiką, tai nėra įmanoma tiesiog taip padaryti, nebent aš turiu būti dviejuose vietose vienu metu. Kai vežu baldai iš Kempston reikalauja planingo tvarkaraščio, aš negaliu mesti visų ir važiuoti tik jums. Bet jei būna atsisakymas, tada žinoma, stengiamės padėti, tikrai neatsisakau darbo, tiesiog reikia suprasti, kad mes ne taksi.

Kaip suskaičiuojate kainą?

Nieko ten nesukom iš piršto, kaina dažniausiai priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Paimu matuoklį, einu per namus, matuoju kiekvieną spintą ir stalą, tai sudauginu iš distancijos. Turiu būti sąžiningas, kartais kainuoja brangiau, jei reikia nešti per ketvirtą aukštą be lifto, o tas darbas tiesiog fiziškai sunkus. Taigi, jei klausiate, kodėl taip brangu, pabandykite nešti sofos dalį į trečią aukštą su laiptais, o tuomet suprasite.

Ar reikia mokėti iš karto?

Standartai pas mus tokie, kad paprastai imame depozitą, kad užfiksuotume jūsų vietą grafike. Taip pat yra ir variantų mokėti grynaisiais pristatymo metu, bet tada reikia pasirašyti sutartį, kad nėra abejonių. Noriu pasakyti, kad esu patikimas, bet ir aš turiu valgyti, o degalai nebranda. Labai nemalonu, kai atvažiuoju, o klientas sako, kad pamiršo pinigus ar kad "kažkas nepatenkinta".

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Idealiai – mėnesį iki, o dar geriau du. Ypač jei planuojate vežti baldus iš Kempston vasaros mėnesiais, tai tada yra piko sezonas. Visi vaikai išvažiuoja iš mokslų, žmonės keičia buvines, o vairuotojų trūksta. Jei skambinate prieš pat šventes, gali būti, kad teks laukti arba mokėti "greitojo iškvietimo" kainą, kuri yra gerokai didesnė.

Ar imate ir mažas siuntas?

Žinoma, imu, ne tik pilnametį šeimos daiktų krovinių. Kartais žmonės nori pergabenti tik vieną kedę arba senių dovanų dėžutę. Kai vežu baldus iš Kempston, aš visada stengiuosi užpildyti erdvę, nes važiuoti tuščia – tai nuostolis. Taigi, jei turite tik kelis dalykus, susisiekite, galėsime susitarti dėl "priedėlio" kainos, kuris bus pigesnis už pilną sunkvežimį.

Patirtis: ką reiškia vežti iš Kempston ne teorijoj

Kodėl būtent Kempston? Kas ten per vieta?

Geras klausimas. Kempston yra netoli Bedfordo, tai ganėtinai didelė gyvenvietė, ten daug gyventojų, ypač tie, kurie dirba Londone, bet gyvena ramiau. Problema tame, kad kai kai kurios gatvės ten labai siauros, o sunkvežimiui ten užeiti yra sunkiau nei gauti vizą į JAV. Kartais teko statyti mašiną už kelių šimtų metrų nešti daiktus per gatvę, nes sunkvežimis tiesiog nepasuka.

Ar ten su parkavimu viskas tvarkoje?

Ne visada. Vakar buvau vienoje gatvėje, kur visur buvo geltonos linijos, o vietiniai gyventojai taip agresyviai reaguoja, kai kas nors stovi jų kieme. Reikia turėti daug kantrybės. Kai vežu baldus iš Kempston, aš visada bandau iš anksto susiplanuoti, kur pastatyti, bet kartais pašto dėžėtės ar statulos trukdo. Ten reikia žinoti specifinius užkardymo zonas, kitaip gautumą baudą.

Ar padėsite surinkti baldus?

Taip, pagal poreikį galime padėti ir surinkti, ir išardyti. Tiesa, turiu pasakyti, kad kai kurios baldų dalys pamiršiamos arba sugenda pervežimo metu. Vieną kartą teko surinkti spintą be dviejų varžtų, kurie kažkur dingo. Mes išsprendėme situaciją, bet tai nebuvo gražu. Geriau, jei turite originalias instrukcijas, nors ir be jų mes sugebame, mums jau nebe pirmas.

Kas dėl pakavimo reikmenų?

Galiu duoti dėžes, o galima ir patį pakavimą atlikti. Rekomenduoju naudoti stiresnes dėžes, ypač knygoms. Kai vežu baldai iš Kempston keliauja toli, dėžės gali susilpnėti nuo drėgmės ar svorio. Kartais žmonės bando taupyti ir vežia daiktus maišeliuose, o tais atvejais viskas subyra į vieną didelę šiukšlių krūvą. Nenaudokite senų prekybos centrų maišų, tai blogiausia idėja.

O jei lietus?

Anglijoje lyja beveik visada, tai ne naujiena. Mus apsaugo plėvelės, o kraičio įkėlimas į sunkvežimį vyksta greitai. Bet jei tu turite drėgną rūsį, iš kurims imame daiktus, tai tada bėda. Kartais teko vežti drėgnus baldus, o tada puspogulio vėliuojamas kvapas išlieka ilgam. Geriau iš anksto patikrinti ar ventiliuojama patalpa.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet turiu ir vietinių kolegų. Jei jums svarbu, kad kalbėtų lietuviškai, prašome tai nurodyti iš anksto, kitaip gali atvažiuoti vyras, kuris kalba tik "hello" ir "thank you". Nėra didelė problema, bet kartais sunkiau paaiškinti, kur stovi tėvų stalas, jei nėra bendros kalbos.

Techninės smulkmenos ir biurokratija (Kas vargina labiausiai)

Ar reikia deklaruoti krovinius?

Nereikia, jei tai asmeniniai daiktai, ne parduodami prekės. Bet jei vežu baldus iš Kempston kurie atrodo kaip nauji, pvz., vis dar su etiketėmis, muitinė gali užkabinti. Rašome sąrašą su apibūdinimu, pvz., "naudota sofa, spinta, stalas", kad nebūtų klausimų. Nenoriu, kad jūsų daiktai stringtų Doverio uoste dėl to, kad nesažinojote užpildyti dokumentų.

Kas dėl draudimo? Ką daryti jei sulūžta?

Visada turiu draudimą, bet taisyklės yra griežtos. Jei pats nesupakavai kaip reikia ir lūžta porcelianas, draudimas neišmokės. Yra ir tokių įmonių, kurios tiesiog pasako "tai ne mūsų kaltė" ir dingsta. Aš stengiuosi būti sąžiningas, jei sugadinu – taisau arba atsiskaitau, bet jei dėžė praskyla, nes padėjote akmenų į vidų, tai jau ne mano problema.

Ką daryti su buitine technika?

Šaldytuvai ir skalbimo mašinos turi stovėti ne mažiau kaip parą išjungtos prieš kelionę, kad nutekėtų vanduo. Vieną kartą klientas taip nepadarė, ir visa krosnis buvo pilna vandens, kuris pilosi į kitus baldus. Buvo baisu. Kai vežu baldus iš Kempston, aš visada primenu apie tai, bet žmonės dažnai pamiršta arba tiesiog ignoruoja.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik jūsų atsakomybe. Sunkvežimyje nėra šviesos ir gana vėsu, o pakeliui gali būti šalta arba karšta. Nėra daug atvejų, kad augalai atvyksta gyvi, ypač jei kelionė trunka ilgiau. Geriau juos duoti kaimynams, jei brangiai.

Kas jei aš vėluoju į susitikimą?

Jeigu jūs vėluojate, aš laukiu apie 15-20 minučių, tada turiu važiuoti toliau, nes turiu kitų klientų. Mano laikas taip pat brangus, ir aš negaliu blokuoti kitų žmonių. Pradedantiesiems tai gali atrodyti šaltai, bet po 20 metų darbo suprantate, kad tvarkaraštis – tai viskas.

Ar imate kortele?

Geriau grynaisiais arba pervedimu, nors turiu ir terminalą kartais. Anglijoje bankai moka kažkokias milžiniškas komisinius už "foreign" kortelių apmokėjimus, todėl verčiau grynaisiais. O Lietuvoj jau daugiau mačiau, kad galima ir app.

Kas nutinka kelyje ir po jo (Vargai su kroviniu)

Kas darote su didelėmis spintomis?

Kai spinta netelpa pro laiptus, tenka arba išardyti, arba (o tai blogiau) leisti pro langą. Kartais tekdavo išardyti spintą tiesiog lauke, nes nebuvo galimybės įnešti. Tai užtrunka laiko, bet mes sugebam. Tiesa, jei spinta yra "fiksuota", tada gali tekti palikti ją, nors retai kada taip nutinka.

Ar nešate į butą be lifto?

Nėra mėgstamiausias darbas, bet darome. Tiesa, tai kainuoja papildomai, nes fiziškai labai sunku nešti sofos dalis į ketvirtą aukštą. Vieną kartą teko nešti pianiną be lifto, maniau, kad širdis sustos. Nuo tada stengiuosi iš anksto klausti apie liftą, kad nebūtų nustebimų.

Ar galima padėti krovėjams?

Galima, tik prašau netrukdyti. Kartais būna, kad žmogus nori padėti, bet tiesiog užkliūna ir visi nukrenta. Geriau nueikite pasigerinti kavos arba paruoškite vandens, o fizinį darbą palikite mums. Mums yra įprasta dirbti komandoje, o neaiškus pagalbininkas tik trikdo.

Kas jei aš nežinau kiek daiktų turiu?

Tai labai dažna problema. Žmonės sako "turim keletą dėžių", o atvažiuoju ir ten yra visas namas pilnas daiktų. Tokiu atveju kaina bus didesnė, negu susitarėme, neišvengiamai. Negaliu tu daiktų padaryti mažiau. Geriau šiek tiek pervertinti, nei nuvilti vairuotoją vietoje.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Mes ne šiukšlių vežėjai, tad jei turite senus baldus, kuriuos norite išmesti, tai reikia susitarti atskirai. Kartais galima padėti pamesti į artimiausią šiukšliadėžę, jei kelyje yra, bet vežti į sąvartyną – tai papildoma paslauga.

Ar vežate mašinas?

Ne, aš vežu krovinius, ne automobilius. Jeigu reikia pergabenti automobilį, reikia ieškoti kitokios įmonės, kur turi tentą arba platformą. Nėra legalu ir saugu vežti mašiną su baldais vienoje furoje (beveik niekada nešeina).

Kainos ir pinigai (Nepatogios tiesos)

Kodėl kainos skiriasi?

Kodėl obuolys kainuoja daugiau vienoje parduotuvėje, o kitoje mažiau? Tai priklauso nuo kuro kainos, vairuotojo atlyginimo ir to, ar aš turiu grįžti tuščia. Jeigu vežu baldus iš Kempston ir turiu grįžti be krovinio, tai turiu užsidirbti tiek, kad užtektų ir keliui atgal.

Ar galima derėtis?

Visada galima šiek tiek pasiūlyti, bet yra riba. Negaliu vežti už pusę kainos, tuomet aš dirbtųu nuostoliai. Tačiau jei turite paprastą krovinią, be "balvoniškų" reikalavimų, galime susitarti. Dažniausiai tikrinu, ką siūlo konkurentai, ir bandau būti bent šiek tiek pigesnis.

Ką daryti, jei neturiu pinigų dabar?

Tada reikia laukti. Už paslaugas reikia sumokėti atlikimo metu, o ne po mėnesio. Turiu ir savo sąskaitas, kurias reikia mokėti kas savaitę. Aš ne bankas, negaliu suteikti kreditų.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Niekada neslepiau, tačiau yra dalykų, kuriuos klientai dažnai pamiršta. Pavyzdžiui, mokestis už užkardą (Congestion Charge) Londone, jei važiuojame per centrą, arba mokestis už tiltą. Tai ne mano pelnas, tai tiesiog būtinas mokesčias valstybei.

Ar pigiau, jei pats įsikraunu?

Taip, galima sutaupyti truputį, jei jūs pasiruošę viską padaryti patys. Bet tada atsakomybė už sugadintus daiktus tenka jums. Jei aš įkraunu, aš žinau, kaip užfiksuoti, kad nenukristų. Kai vežu baldai iš Kempston, dažniausiai klientai nori, kad viską padarytume mes, dėl patogumo.

Ką daryti, jei kaina per didelė?

Ieškokite kitos įmonės. Niekas nedrebina ant rankos. Tiesą sakant, jei kas nors siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei mano, tai gali būti apgavystė. Yra daug "pavėlininkų", kurie paims depozitą ir išnyks.

Ar galite duoti sąskaitą faktūrą?

Taip, esu legali įmonė, galiu išduoti PVM sąskaitą faktūrą. Tai naudinga tiems, kurie pervežimus apmoka iš įmonės lėšų. Reikia tik nurodyti reikalingus duomenis iš karto.

Pabaigos smulkmenos

Kas nutinka su likusiais daiktais?

Jei pamiršote kažką palikti senajame name, galiu grįžti tik tam tikru atveju, jeigu aš dar toje zonoje. Bet dažniausiai reikia užsisakyti atskirą kelionę, o tai kainuoja. Geriau patikrinti visus kambarius du kartus prieš išvykstant.

Ar galite palikti daiktus sandėlyje?

Taip, turiu galimybę palikti sandėlyje Lietuvoje ar Anglijoje trumpam laikui. Tai naudinga, jei parduodate namą, bet dar neturite kur gyventi. Kaina už saugojimą nėra didelė, bet reikia susitarti iš anksto.

Kaip sekti krovinią?

Siunčiu GPS vietą, kai tik keliu prasideda. Taip galite matyti, kur aš esu. Kartais signalas dingsta tuneliuose arba priešais uostą, tačiau dažniausiai viskas veikia. Taip jūsų nervedžiuosite mažiau.

Ar atvežate į kaimus?

Taip, važiuoju visur, kur yra keliais. Tiesa, jeigu reikia važiuoti per mišką be kelio, tai gali būti problema. sunkvežimis reikalauja kieto paviršiaus. Pasitikrinkite, ar jūsų namų kelyje nėra per aukštų viršūnių, kurioms galiu atsitrenkti.

Ar reikia gerti vairuotojui?

Nereikia, tai yra net draudžiama. Vairuotojas turi būti blaivus. Bet duoti skysčio (ne alkoholinio) arba užkandžio visada malonu. Tai gerai veikia santykius.

Ką daryti, jei buvote nepatenkinti?

Skambinkite man arba rašykite. Aš nenoriu būti "blogas" pervežėjas. Jei kas nors nepavyko, stengiamės ištaisyti. Geriau kalbėti tiesiai, nei rašyti niekam nereikalingus atsiliepimus internete.

Ar galiu rekomenduoti jus draugams?

Be abejo, tai geriausias pagyrimas. Dauguma mano klientų ateina iš žodžio į žodį. Jei vežu baldus iš Kempston gerai ir be skandalų, žmonės tai prisimena. Turiu klientų, kuriuos vežiu jau 10 metų kaskart.

Išvada

Galiausiai, tas darbas yra sunkus, bet įdomus. Jei ieškote, kas vežu baldus iš Kempston, tuomet žinokite, kad rasiu žmones, kurie sugeba susitvarkyti su chaosu. Svarbiausia yra kantrybė ir sąžiningumas iš abiejų pusių. Nėra tobulo pervežimo, bet yra tokių, po kurių likstate laimingi savo naujuose namuose. Būkite geri vieni kitiems, ir viskas gerai sueis.