Mikroautobusų transportas į UK – patogumas ir greitis: kas iš tiesų vyksta kelyje?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, tai maždaug nuo tada, kai telefonai buvo dideli kaip plytos, o žemėlapiai spausdinti popieriuje. Per tą laiką mikroautobusų transportas į UK pasikeitė neapsakomai – nuo paprastų „kelionių“ iki sudėtingos logistikos, kurioje viena klaida muitinėje gali sugadinti visus planus. Dažnai klientai mano, kad tai tiesiog užsėdi ir važiuoji, bet iš tikrųjų tai yra sudėtingas mechanizmas, kurį laiko viena pusryčių lėkštė ir geras vairuotojas. Štai kaip tai atrodo iš mano pusės, be jokių gražių paveikslėlių, o grynai taip, kaip yra.

Pagrindai: kaip viskas vyksta iš vidaus

Kiek laiko užtrunka tas nuvykimas?

Paprastai sakome 30-36 valandų, bet tai labai apytikslis skaičius, priklausantis nuo visiškai atsitiktinių dalykų. Jei viskas gerai – sulaikome laiką, jei ant kelių eismas stovi kaip tuomet, kai įvyko avarija prie Brastos, tai gali užtrukti ir dviem dienom. Be to, mikroautobusų transportas į UK priklauso ir nuo to, kaip greitai įveiksiamas Lamanšo sąsiauris. Kartais keltas laukia porą valandų, o kartais tunelis užstrigs dėl techninių gedimų.

Ar tikrai saugu keliauti tokiais maršrutais?

Sakyčiau, taip, jeigu pasirenkate ne pigiausią variantą kurjeriams, kurie miega vairuojant. Mūsų vairuotojai važiuoja po pamainomis, yra apdrausti ir turi ilgalaikę patirtį, bet kelyje visada įvyksta keletas situacijų, kai širdis plūščia. Pavyzdžiui, praėjusį rugsėjů vieną mūsų mikroautobusą bandė „apžioti“ kairėje pusėje Anglijoje, tiesiog nesuprato, kad ten vairuojama kitaip. Laimė, vairuotojas buvo atsarges.

Kuria kelione važiuojate – per keltą ar tunelį?

Daugniausia renkamės keltą, nes vairuotojams telpa pailsėti, o keleiviai gali pasivaikščioti, nors jei oras blogas, tai ten būna nepakeliamai. Kartais važiuojame tuneliu – jis greitesnis, ten tik 35 minutės, bet ten turi būti visiškai išvyti iš mašinos, o tai kai kuriems keleiviams su dideliu bagažu būna problema. (Na, iš tikrųjų tunelis dažniau būna, jei skubame, bet keltas daugiau įprastas).

Ar dažnai pasitaiko techninių gedimų kelyje?

Su senais „Sprinteriais“ tai įvyksta, o su naujesniais – rečiau, bet vis tiek pasitaiko, ypač žiemą, kai šaltukas suėda akumuliatorius. Vieną kartą mums dingbo priekinės durys tiesiai Vokietijoje ir teko važiuoti atgal per keleivio skyrių. Tai nėra malonu, bet turime draudimą ir pagalbą kelyje, tai neprarasite mašinos, tik laiko, o mikroautobusų transportas į UK turi būti pasiruošęs viskam.

Ar vairuotojai moka anglų kalbą?

Dažniausiai moka pagrindus, pakanka suprasti instrukcijas policijai arba užsakyti maistą, bet ne tikėkitės jokiems filosofiniams pokalbiams apie orus. Kai kurie vairuotojai kalba gerai, nes važinėjo jau dešimt metų, o kiti tik „yes“ ir „no“, tai priklauso nuo žmogaus. Svarbiausia, kad jie suprastų kelio ženklus ir muitininkų komandas, o to dažniausiai pakanka.

Pinigai, kainos ir kas viskas įeina

Kiek kainuoja bilietas vienam žmogui?

Kainos svyruoja kaip orai birželį – vieną dieną 120 eurų, kitą jau 180, priklausomai nuo degalų kainos ir to, kiek žmonių užsirašo. Mikroautobusų transportas į UK nebe toks pigus kaip anksčiau, dėl to pačio degalo ir visokių mokesčių Anglijoje. Geriausia rašyti mums ir klausti konkretaus laiko, nes kainos gali pasikeisti net per valandą, kai tik atsiranda paklausos.

Ar turiu mokėti už didelį bagažą papildomai?

Priklausoma ką vadinate dideliu – jei tai dvi didelės lagaminas, tai ne, jei keturraičių dviratis ar sofa, tai taip. Mums reikia vietos kitiems keleiviams, todėl taisyklės paprastos: vienas žmogus – viena didelė bagaža po mikroautobusu ir viena maža rankinė. Viskas, kas peržengia tas normas, reikalauja susitarimo, ir kartais teks už tai papildomai susimokėti, nes užima keleivio vietą.

Ar galima sumokėti atvykus į vietą?

Galima, bet tik jei vairuotojas sutiks ir turite grynusius pinigus, nes kortelės jis neima. Geriausia visgi sumokėti iš anksto, kad būtumėte užregistruoti sistemoje ir būtumėt tikri, kad vieta jums skirta. Buvo atvejų, kai žmonės ateidavo pasakydami „aš čia užsižingsiu“, o vietos jau nebėravo, ir tada prasidėdavo nereikalingi ginčai prie pat išvykimo.

Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiu kelionę?

Taip, bet ne visada viską – jei atšaukite savaitę prieš, tai grąžiname 90%, o jei prieš dieną, tai tik 50% arba visai ne. Mums reikia planuoti, jei jūs atšaukiate paskutinę minutę, mes prarandame pinigus, nes vietą jau galėjome parduoti. Vieną kartą keleivis susirgo ir negalėjo važiuoti, mes supratome ir grąžinome be baudos, bet tai išimtis, ne taisyklė.

Kokia įmoka už vaiką?

Vaikams, iki 12 metų, dažniausia taikome 10-20 eurų nuolaidą, bet tai nėra taisyklė, jei vaikuvas užima pilną vietą ir sėdi atskirai. Jei vaikuvas sėdi ant tėvų rankų (kas nėra saugu ir draudžiama), tai už jį neimame. Mikroautobusų transportas į UK turi būti saugus, todėl kiekvienas žmogus turi turėti savo sėdynę su diržais, o tai reiškia, kad nuolaida nedidelė.

Bagažas, gyvūnai ir keisti daiktai

Ar galiu vežti dviratį?

Galima, bet tik jei jis išardytas arba pakeltas į specialią dėžę, kad neužima per daug vietos ir neapsiteptų kitų daiktų. Mikroautobusų transportas į UK turi būti saugus visiems, o šarvuotas dviratis gali susidaužyti ir pakenkti kitiems keleiviams. Rašykite iš anksto, kad pasirūpintume vietos išskyrimu, nes ne visada mikroautubuse yra vietos dideliems daiktams.

Ar vežate gyvūnus?

Mažus gyvūnus, šunis ir kates, vežame dažnai, jeigu jie turi veterinarijos pasą ir narvelį. Didelių šunų, tokių kaip vokiečių dogų, paprastai nevežame, nes jie netelpa į narvelį tarp sėdynių ir užžemina visą mikroautobusą savo kvapu. Be to, Anglijoje griežtos taisyklės dėl blusų ir kirmėlių, todėl be dokumentų pro muitinę nepraeisite – jums tiesiog neleis įsileisti.

Ar galiu vežti vaistus?

Žinoma, jei tai asmeniniai vaistai su receptu ir jų kiekis neviršija reasonable limit. Muitininkai dažnai tikrina, ar nevežate narkotikų ar brangių vaistų, kuriuos galima parduoti, todėl turėkite gydytojo išrašą su savimi. Praeitą mėnesį vieną keleivį beveik sulaikė, nes jis turėjo dešimtis dėžučių skausmalobių, nors teigė, kad tai „jos senelio atsargos“, tai geriau nedarykite taip.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Galite, bet ne mėsą, pieno produktus ir vaisius – Anglija vis dar griežtai kontroliuoja tai dėl ligų. Galite vežti sausus makaronus, riešutus, sausainius, bet jei bandysite įvežti dešrą iš Lietuvos, ją užgrobiant muitinėje. Mikroautobusų transportas į UK turi būti švarus nuo biologinių rizikų, kitaip mums gali skirti baudą, o ją mokės tas, kas atvežė draudžiamą daiktą.

Ar telpa vaikiška vežimėlis?

Telpa, jeigu jis suskleidžiamas, kaip ir lagaminas. Jei tai didelis vežimėlis, kurio negalima suskleisti, tada jis užima vietą keleiviui, todėl greičiausiai teks už jį sumokėti kaip už papildomą bagažą. Patariame iš anksto pasikalbėti su vairuotoju, kad jis žinotų ką laukti ir galėtų suskaičiuoti, kiek vietos likus kitiems.

Ar galiu vežti techninę tirpalą ar dalis?

Dedelines ar alyvas vežame negalima, yra griežtas draudimas dėl ugnies pavojaus, o smulkioms dalims, tai prašome uždėti į dėžę. Jei tai didelis variklis ar puspriekabė, tai tai jau nebe mikroautobuso reisas, o krovininio transporto reikalas. Turime atsižvelgti į kitus keleivius, kurie nenori kvėpuoti benzinu ar tepalais visą kelionę.

Dokumentai ir biurokratinis siaubas

Kokius dokumentus turiu turėti su savimi?

Tam tikrai reikalingas pasas arba asmens tapatybės kortelė (pilietybę turintiems ES šalių), be to nepraeisite sienos. Be to, jei ne ES pilietis, reikės vizos, o tai jau visai kita istorija su dokumentais. Patariame pasidaryti ir kopijas, jei prarastumete originalą, nors tikrai vilties, kad to neprireiks, nes sugrįžti be paso yra didelė galva.

Ar reikalinga vizą?

Jei esate Lietuvos pilietis, vizos nereikia, jei tik turite galiojantį pasą ar ID kortelę. Bet jei atvykstate iš trečiosios šalys, pavyzdžiui, iš Ukrainos ar Baltarusijos, tuomet reikės vizos, o kartais ir leidimo dirbti, jei važiuojate ilgam. Geriausia pasitikrinti oficialiose svetainėse, nes taisyklės pasikeitė po Brexit'o ir dabar viskas yra sudėtingiau negu buvo anksčiau.

Kas dėl vairuotojų – ar jie turi visas leidimus?

Žinoma, mūsų vairuotojai turi visus reikalingus dokumentus, įskaitant kodą 95 ir vairuotojo kortelę, be to jiems nereikia vizos dėl specialios „road haulage“ schemos (tikrai tikiu, kad dar galioja). Be to, jie turi medicininę patvirtinimą, kad gali vairuoti tokius transporto priemones. Tai nėra taip paprasta tiesiog sėsti ir vairuoti, reikia daugybės paprastų popierių.

Ar tikriname covid pasus?

Nebėra, laimei, tie laikai jau praėjo, kai reikėjo rodyti testus ar vakcinacijos pažymėjimus. Dabar galite važiuoti ramiai, nebijodami, kad jus sulaikys dėl temperatūros ar kažko panašaus. Vienintelis dalykas, dėl ko gali paklausti, jei atrodote labai sergate, tai ar tikrai galite važiuoti, kad neinfekuotumėt kitų keleivių.

Ar galiu važiuoti be dokumentų?

Jokių būdų, nebus jokių išimčių, net jei pažinskite vairuotoją jau 10 metų. Muitinėje be paso jus tiesiog apgręž ir nuleis iš mikroautobuso, o tada jums teks važiuoti atgal taksi. Mikroautobusų transportas į UK yra tarptautinis reisas, o ne važiavimas pas kaimyną į kepsninę, todėl dokumentai yra privalomi kiekvienam.

Kas nutinka, jei prarasiu pasą kelyje?

Tai didelė bėda, teks eiti į ambasadą arba konsulatą, o tai reiškia, kad kelionė baigiasi jums čia pat. Mes negalime jūsų vežti be dokumentų, nes muitinėje mums gali skirti baudą arba uždrausti važiuoti. Kartais žmonės palieka pasą po pagalvėlės pirtyje, tai patikrinkite visus kišenę prieš išlipant iš viešbučio.

Patogumas, maistas ir smulkmenos

Ar sustojame pietums?

Taip, sustojame maždaug kas 4 valandas, kad vairuotojai galėtų papietauti ir pailsėti – tai nėra greitas maistas, dažniausiai tai normalios užeigos, kur galima nusipirkti karštą valgį. Keleiviai taip pat gali išlipti, papietauti ir pasitempti kojas, bet svarbu atsižvelgti į laiką – jei visi uždelgs, tai atvyksime vėliau.

Ar yra wc mikroautobuse?

Daugniausia ne, todėl sustojame specialiose vietose, kur galima nueiti į tualetą. Yra firmų, kurios deda wc, bet tai užima daug vietos ir dažnai kvapas toks, kad geriau sustoti. Mūsų praktika rodo, kad geriau sustoti švarioje vietoje už 20 minučių nei važiuoti valandas su uždaryta wc kabina.

Ar galima rūkyti per kelionę?

Kategoriniu draudžiama rūkyti nei mikroautubuse, nei prie jo, kai sustojame, jei tai nėra speciali vieta. Vieną kartą vairuotojas uždegė prie durų ir mus užfotografavo kelių policija Anglijoje – gavome didelę baudą. Taip kad geriau išlikti ir įkvėpti gryno oro, negu rizikuoti pinigais ir sveikata.

Ar vežate vaikus be tėvų?

Galime, bet tik su raštu tėvų sutikimu, kuris turi būti notariškai patvirtintas (arba bent jau su duomenimis, kad jie sutinka). Be to, vaikas turi turėti pasą ir kontaktus, su kuriais reikia susisiekti atvykus. Tai atsakomybė, kurią ne visiems imamės, todėl reikia aptarti iš anksto, nes vaikas yra svarbiausias krovinys.

Ar galima gerti alkoholį kelyje?

Galite pasiimti po buteliuką su savimi, bet gerti mikroautobuse draudžiama – tai nėra vakarėlis. Jei būsite girtai ir trikdysite kitus, vairuotojas turi teisę jūsų neišleisti arba išlaipinti artimiausioje policijos stotyje. Mikroautobusų transportas į UK turi būti saugus ir komfortiškas visiems, o ne vienam linksmybių ieškotojui.

Ar įsijungia Wi-Fi?

Kai kuriose mašinose yra, tačiau signalas kelyje, ypač per jūrą ar miškus, būna labai silpnas arba visai išjungtas. Nepasikliokykite internetu, jei turite atlikti svarbų darbą, geriau atsisiųskite reikiamus failus iš anksto. Kartais vežiojame su Wi-Fi routeriu, bet jis dažnai stringa, kai pereiname tarp šalių.

Ar galima įsijungti muziką?

Galite savo ausines, tačiau įjungti muziką per garsakalbius be vairuotojo leidimo negalima, kai kurie keleiviai nori ramiai migti. Vairuotojas įjungia radiją tam tikrą garsumą, kad neišmigtų pats, bet jei jums trukdo, paprašykite sumažinti – mes nesame koncerto salė, o ilgas maršrutas.

Išvykimas, atvykimas ir maršrutai

Iš kur išvykstate iš Vilniaus?

Išvyksta iš centrinės stoties arba iš sutartų vietų, pavyzdžiui, prie „Ozo“ arba kitų didelių prekybos centrų, kur patogu sustoti. Vieta nurodoma biliete, tad tikrai patikrinkite el. paštą prieš išvykstant, nes kartais keičiame vietą dėl darbų mieste arba greičio ribojimų.

Kur mane išleidžiate Londone?

Paprastai išleidžiame East London arba North London zonose, kur patogiausia išsiskirstyti keleiviams, nes centras uždaras mašinoms. Galime nuvežti ir iki jūsų namų, jei tai nėra per toli nuo maršruto, bet už tai papildomai reikia sumokėti vairuotojui. Mikroautobusų transportas į UK yra lankstus, bet turime gerbti kelių eismo taisykles.

Ar galite mane paimti iš namų?

Taip, jei gyvenate ne per toli nuo pagrindinio maršruto, tai galime užsukti, bet tai paprastai kainuoja papildomai 10-20 eurų, priklausomai nuo nuotolio. Jei gyvenate kažkur giliau kaime, gali tekti važiuoti į sutartą vietą pagrindiniame kelyje, kad neprastume laiko.

Kiek reikia atvykti prieš išvykimą?

Būtina atvykti maždaug 30 minučių prieš, kad vairuotojas galėtų susirūpinti bagažu, patikrinti dokumentus ir įsėsti visus ramiai. Jei pavėluosite, mes laukome tik 10 minučių, o tada važiuojame – nebijokite, mes nesulauksime vieno žmogaus, jei kiti 8 jau sėdi.

Ar galima užsisakyti vietą iš karto?

Galima tiesiog parašyti mums žinutę arba paskambinti, mes patikrinsime ar yra vietų ir jums pranešime. Sistemos nėra, viskas daroma rankiniu būdu, taip pat kaip ir anksčiau, todėl kartais užtrunka pora valandų atsakyti, bet tikrai susisieksime. Geriausia rezervuoti savaitę-dvi prieš, kad gautumėte geriausią kainą.

Ar važiuojate ir į kitus miestus ne Londoną?

Taip, važiuojame į Birminghamą, Mančesterį, Liverpulį ir kitus miestus, jeigu susirenka pakankamai keleivių į tą kryptį. Mikroautobusų transportas į UK nėra tik apie Londoną, nors ten daugiausiai eismo. Jei reikia į kitą miestą, klauskite, galime nukreipti maršrutą arba numesti prie pat greitkelio, iš kur lengva pasiekti miestą traukiniu.

Ar dažnai važiuojate naktį?

Daugiausia išvykstame vakare, kad naktį pravažiuotume tuos tuščius keliukai Lenkijoje ir Vokietijoje, o ryte būtume jau arčiau Anglijos. Taip praleidžiate mažiau laiko važiuodami ir daugiau miegodami, nors kai kurie keleiviai sako, kad naktį negali užmigti turbulencijos dėl blogo kelio (ypač Vokietijoje).

Išvados

Viskas apie mikroautobusų transportas į UK atrodo paprasta tik tol, kol nepabandote tai padaryti patys – tai ilgos valandos prie vairo, biurokratinės kluptys ir nuolatinis stresas dėl laiko. Mes stengiamės padaryti jūsų kelionę kuo glualesnę, nors kartais ir pažeidžiame taisykles arba vėluojame, nes taip gyvena eismas. Jei pasiruošęs bent šiek tiek kantrybės ir gerai nusiteikęs, tada kelionę įveiksime be didelių nugaros skausmų, o gal net ir su šypsenom.