Vežu baldus iš Hindley: kas tikrai laukia Jūsų, kai renkatės pervežimus iš Jungtinės Karalystės

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Per tą laiktą mačiau viską – nuo begėdiškai brangių "VIP" paslaugų, kurios nieko neverti, iki vairuotojų, kurie įkrauja spintas į sunkvežimį taip, tarsi tai būtų šiukšlės. Jei ieškote idealios brošiūros, kur viskas lygu ir gražu, tai ne čia. Čia kalbame apie tai, kaip tai yra iš tikrųjų. Kai sakau, kad vežu baldus iš Hindley, aš nežadu, kad tai bus pasivaikščiojimas parke. Ypatingai dabar, kai "Brexit" su visais savo popieriais sugadino kraują ne tik vairuotojams, bet ir mums, organizatoriams. Hindley – ne didelis miestas, ten siauros gatvelės ir dažnai būna problemų su privažiavimu, todėl reikia žinoti, į ką įsileidžiate.

Svarbiausia – nesikliaukite tuo, kad rašau šiandien. Vakar gali būti kitaip. Dabar pasakysiu, kaip tai paprastai vyksta, be paslėpiamų mokesčių ir nerealiai pažadėtų terminų. Jei jums reikia vežti baldus iš Hindley į Lietuvą ar kitur Europoje, pasiruoškite, kad tai reikalaus kantrybės, o ne tik pinigų.

Bendrai apie procesą ir Hindley specifiką

Kaip tikrai vyksta tas procesas, kai aš vežu baldus iš Hindley?

Viskas prasideda ne nuo to, kai aš atvažiuoju, o kai suskalbu su jumis. Jei sakyčiau, kad tai yra tiesiog "užsakote ir atvežame", melavčiau. Pirmiausia reikia tiksliai išsiaiškinti, ką turite. Aš negaliu važiuoti su didele fura į Hindley centrą, jei ten yra pėsčiųjų zona arba aštuonių metrų aukščio ribojimai, kur ten buvo vienas kartas... ten teko važiuoti apsisukus per visą miestą. Paprastai važiuoju mažesniu sunkvežimiuku arba, jei krovinių daug, reikia organizuoti perkrovą netoliese. Tai ne taip paprasta kaip atrodo.

Ar tikrai verta rinktis mažesnes transporto priemones?

Dažniausiai – taip, ypač Hindley rajonuose. Didelės furos ten tiesiog nepravažiuos, o jei pravažiuos, gali paprašyti raudonos ir kelti baudas už variklio darbą gyvenamojoje zonoje. Geriau pasiimti 7.5 tonų sunkvežimį, nors jame telpa mažiau. Tačiau kainos... čia jau kito kalbos. Mažesnis sunkvežimis reiškia, kad teks daryti daugiau kelionių, jei daugiau baldų, arba viską sutalpinti į vieną ir labai užspausti. Vienas klientas norėjo, kad ačiau jo sofą į šią mažą mašiną, tai teko išmontuoti galinę sieną (ne, šipuliuoju, bet be pjūklo nebuvo eilės).

Kiek laiko užtrunka visa tvarka?

Standartiškai, jei viskas gerai, nuo užsakymo iki atvykimo į Jūsų namus Lietuvoje užtrunka apie savaitę, gal šiek tiek daugiau. Kai vežu baldus iš Hindley, reikia apskaičiuoti laiką iki uosto (paprastai Hull arba Tilbury), tada kelionė per Lamanšą, ir tada vairuotojas vaziuoja per Europą. Bet jei uoste eilės – o dabar jos yra normalios dėl tų visų pasų patikrų – tai gali užtrukti ir dvi dienas ilgiau. Negaliu garantuoti dienos, nes aš ne vairuotojas, o ten daug kas priklauso nuo kelio eismo.

Ar reikia mokėti už transporto priemonės stovėjimą Hindley?

Tai vienas dalykas, apie kurį niekas nesako, bet aš privalau. Jei Jūsų butas yra antrame aukšte be lifto, ir vairuotojas ten praleidžia tris valandas iškraunant rankomis (nes neįmanoma įvežti liftu), tai stovėjimo mokestis gali būti baisus. Hindley centre yra griežtos taisyklės. Geriau susitarti iš anksto, kad vairuotojas galėtų pastatyti mašiną lengvai prie pat įėjimo, arba reikės papildomai sumokėti už bilietus arba baudas, kurias paskui gausite į paštą po mėnesio.

Ar tikrai tikėtinos problemos su "Brexit" dokumentais?

O, čia mano mėgstamiausia tema. Dabar, kai vežu baldus iš Hindley į Europos Sąjungą, nebetenka tiesiog įvažiuoti. Reikia T1 dokumento, kuris patvirtina, kad tai yra asmeniniai daiktai ir mokesčiai nėra taikomi. Jei vairuotojas užmiršta papildyti kurį nors laukelį arba Jūs nurodėte neteisingą prekės kodą (pavyzdžiui, "naujas baldas" vietoj "naudotas baldas"), Jums gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius pristatymo metu. Ir tai ne smulkmenos – gali būti šimtai eurų.

Kainos ir mokėjimai

Kiek maždaug kainuoja tokia kelionė?

Negaliu pasakyti tikslios sumos be sąrašo, bet pradėkime nuo to, kad pigiau nei 800-1000 svarų (jei kalbame apie kelių kubinių metrų kiekį) gali būti sunku gauti. Kuras Brityje brangus, o paskui ir Europoje. Be to, ferių bilietai dabar kainuoja kaip nulis (t.y. labai brangiai). Kai sakau, kad vežu baldus iš Hindley, aš į kainą įskaičiuoju ne tik mano darbą, bet ir vairuotojo algą, kurį reikia mokėti, nors jis tik stovi eilėje.

Kodėl kaina pasikeičia, kai jau susitarėme?

Vyksmu daug kas pasikeičia. Pavyzdžiui, sako, kad kainą keičia degalų kainos. Aš asmeniškai nepatinka tos kompanijos, kurios kiekvieną savaitę keičia kainą, bet kartais atsitinka, kad pradžioje nežinojome, kokio dydžio yra Jūsų spinta. Jei atvyksta vairuotojas ir mato, kad reikia ne vieną, o tris vyrus, kad nuleistų ją pro laiptus, tai tai papildomai kainuoja. Tiesiog būkite sąžiningi iš pradžių apie sunkumus.

Ar galima mokėti tik gavus daiktus?

Ne. Arba labai retai. Aš buvau apgautas (kaip ir daugelis mano kolegų), kai atvežiau viską į Lietuvą, o klientas pasakė "aš dabar neturiu pinigų". Tai būna labai nemalonu. Todėl dažniausiai reikalaujame avanso arba bent jau sumokėti iki išvykimo iš Anglijos. Tai apsaugo ir mane, ir Jus – tada žinai, kad vairuotojas neišvažiuos su tais pinigais į naktį neaiškio link.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Ne visada. Kartais brangiausios firmos turi geriausius marketingo vadybininkus, bet blogiausius vairuotojus. Aš mačiau tokią situaciją Hindley, kai "premium" kompanijos vairuotojas tiesiog užkabinėjo krovininį į ženklą "Clearance" ir nutraukė šviesoforą. Brangiau nereiškia, kad bus atsakingiau. Reikia ieškoti tokių, kurie turi realių atsiliepimų, o ne tik gražių nuotraukų "Facebook'e".

Kas nutinka, jei aš neturiu tiek pinigų, kiek kainuoja?

Tada reikia mažiau vežti. Galima sutaupyti pačiam išsikraunant dalį daiktų į Anglijos sandėlį arba pas draugą, o tada vežti tik didžiausius baldus arba dalis krovinių. Kai vežu baldus iš Hindley, aš galiu pasiūlyti dalyvinį krovinią – t.y. Jūsų daiktai važiuoja su kitais klientais. Tai pigiau, bet užtrunka ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną.

Pakavimas ir parengimas

Ar aš turiu pats surinkti baldus?

Geriau taip ir daryti. Nors mūsų vairuotojai gali išmontuoti, bet jie nėra baldų meistrai. Jei Jūsų "IKEA" spinta buvo surinkta prieš 10 metų ir kai kurios spiralkės jau "užsifiksavę", ją išmontuojant galima tiesiog laužti. Tada kaltinės vairuotoją. Geriausia, kai klientas pats arba kviečia vietinį meistrą Hindley susiremontuoti ir paruošti tai keliui. Taip sutaupote nervingų akimirkų.

Ką daryti su lengvais daiktais – drabužiais, indais?

Drabužius geriau dėti į dėžes, ne maišus. Maišai po tris mėnesius kelyje (jei dalyvinis krovinys) susipūva, drabužiai įgauna specifinį kvapą, o vėliau juos sunku išlyginti. Indus turi būti įvynioti į burbuliukų plėvelę. Kartais žmonės dėja indus į dėžes be užpildo, ir tas indas tampa "indų grioveliais" per pirmąjį posūkį netoli Wigan'o.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Aš sakiau vienam klientui: "pažymėk dėžes", o jis pažymėjo tik vieną didžiausią. Kitos buvo be jokio užrašo. Atvykus į Lietuvą, vairuotojas nežinojo, kur dėti kas, ir viskas sumaišyta. Jei dėžėje yra "virtuvės reikmenys", parašykite tai. Jei "drabužiai", taip pat parašykite. Tai taupo laiką ir iškrovimo metu.

Ar jums paduodate dėžes?

Paprastai ne. Mes esame pervežimo kompanija, ne parduotuvė. Bet galiu pasakyti, kur Hindley galite nusipirkti pigių dėžių – ten yra vienas sandėlis prie industrinės zonos, parduoda po 1-2 svarus. Arba eikite į bet kurį supermarketo sandėlį paprašyti tuščių dėžių (jei jų dar neduoda nemokamai, tai seniai pasikeitė, dabar dažnai meta už kažką).

Ar saugu vežti elektroniką?

Kompiuterius, televizorius reikia įpakuoti į originalią pakuotę, jei jos liko. Jei ne – į medinę dėžę su putomis. Vienas kartą vežiau didžiulį televizorių iš Hindley, klientas įvyniojo į antklodę. Atėjo į Lietuvą – stiklas sužeistas. Aš negaliu atsakyti už tai, jei Jūs blogai įpakuojate. Tai Jūsų rizika.

Problemų ir nepalyginamų situacijų galerija

Kas daro, jei vairuotojas užstrigs Anglijoje?

Tai nutinka. Variklias gali sugesti, arba avarija. Jei tai įvyksta, aš turiu rasti kitą vairuotoją arba techninę pagalbą. Tai gali atidėti pristatymą dienai-dviem. Vieną kartą vairuotojas praleido per daug laiko užeidamas į vieną "greito maisto" vietą prie autostrados... (tai yra, jis užtruko pietų metu, o ne dėl gedimo), bet situacija panaši – laikas eina.

Ar įmanoma, kad baldai dingtų kelyje?

Labai retai, bet įmanoma, jei pasitikite abejotinais firmomis, kurios nekuria jokių dokumentų. Ypač pavojinga, kai vežate brangius daiktus ir nedarote sąrašo su nuotraukomis. Aš visada rekomenduoju daryti "inventory list". Be to, yra tokių įmonių, kurios tiesiog veža Jūsų daiktus į sandėlį, reikalauja papildomo mokesčio "išlaisvinimui" (toks šantažas yra gana dažnas Rytų Europos keliuose, gaila, bet tiesos).

Ar gali būti, kad atvyksta ne ta mašina, ką pažadėjau?

Taip, jei mašina sugedo. Tada galiu atsiųsti kitą, mažesnę arba didesnę. Jei mažesnė – gali tekti daryti dvi keliones. Tai yra nepageidautina, bet technika yra technika. Negaliu aš priversti vairuotojo važiuoti su degančiu varikliu.

Kaip elgtis, jei pažeistas baldas atvykus?

Reikia sužiūrėti iš karto, kol vairuotojas dar ten yra. Jei pasirašote dokumentą, kad viskas tvarkoje, o paskui randate sulaužytą kojelę – nieko nebegalėsite padaryti. užsirašykite "pastaba: pažeistas" ties konkretiu daiktu. Aš turiu draudimą, bet be to užrašo draudimo kompanija neims atsakomybės.

Ar Hindley yra kokių nors ypatingų apribojimų?

Kažką girdėjau, kad ten planuoja uždaryti kai kurias gatves remonto darbams, bet dar tiksliai nežinau, ar jie jau pradėjo. Jei Jūsų namas yra toje zonoje, reikės iš anksto sužinoti, kaip pravažiuoti. Vieną kartą teko vežti baldus iš Hindley per vieną labai siaurą gatvelę, kurioje abiejose pusėse buvo pastatyti automobiliai, ir teko laukti, kol kas nors atvažiuos juos nuvežti. Praradome valandą.

Pasiruošimas išvykimui ir galutiniai klausimai

Kiek iš anksto reikia kreiptis?

Geriausia bent 2-3 savaites prieš planuojamą išvykimą. Ypač jei planuojate važiuoti šventinėmis arba vasaros metu. Tada visi "vežu baldus iš Hindley" ir kitur yra užimti. Jei skambinate rytoj ir norite, kad ačiau poryt – tikėkitės, kad kaina bus tris kartus didesnė.

Ar galiu su savimi važiuoti keleiviu?

Techniškai – ne, jei tai yra krovininis transportas (C/E kategorijos vairuotojo pažymėjimas). Yra galimybė daryti išimtį, bet tai brangu ir sudėtinga su draudimu. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu arba autobusu. Jums bus tikrai maloniau nei sėdėti šalia vairuotojo 20 valandų be kabinos kondicionieriaus.

Kaip elgtis su baldais, kuriuos aš noriu palikti Anglijoje?

Gali tiesiog palikti juos gatvėje (jei leidžia savivaldybė Hindley) arba iškviesti "skip" (konteinerį) nuvežti į šiukšliadėžę. Nenaudokite manęs kaip šiukšliavežio. Aš vežu tai, ką norite išsaugoti, ne tai, ką norite atsikratyti.

Ar reikia valyti baldus prieš vežant?

Nebūtinai iki blizgesio, bet jei ten yra purvo ar miltelių, tai gali apsitepti kitus daiktus. Be to, jei keliaujate per sanitarijos kontrolę (retai, bet įvyksta), puriki baldai gali sukelti problemų.

Kas nutinka su raktais nuo namų Hindley?

Jūs juos turite perduoti savininkui arba agentui. Aš negaliu jų pasiimti, nebent Jūs būsite ten su manimi. Aš ne turtų valdytojas.

Ar galite padėti su baldų surinkimu Lietuvoje?

Taip, galime susitarti dėl "White glove" paslaugos (tai kai surinko ir pastatė). Bet tai kainuoja papildomai. Paprastai vairuotojai tiesiog padeda išnešti dėžę į kambarį. Surinkti spintą reikalauja laiko ir įgūdžių, o vairuotojas nori važiuoti toliau.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti mažus krovinius?

Nepelninga. Jei turiu leisti vairuotojui 500 mylių vienam kėdei vežti, aš prarasiu pinigus. Todėl maži kroviniai turi būti kaupiami (dalyvinis krovinys), kol užsipildo mašina. O tai gali užtrukti.

Ar saugu duoti asmeninius dokumentus pervežėjui?

Nerekomenduoju. Dokumentus, pasus, medicininius korteles vežkite su savimi rankiniame bagaže. Jei jie dingsta su mašina, Jūsų gyvenimas tampa košmaru.

Kaip susisiekti, jei kelyje kažkas nutinka?

Aš duodu savo numerį, bet laikykite galvoje, kad aš galiu miegoti (jei Jums atrodo, kad diena, man gali būti naktis) arba būti susirūpinęs kitu klientu. Rašykite žinutes, aš atsakysiu kuo galima greičiau.

Ar galima keisti pristatymo adresą kelionės metu?

Galima, bet tai brangu. Jei vairuotojas jau važiuoja į Vilnių, o Jūs pasakote "ne, važiuok į Kauną", jis turi sukti atgal (arba važiuoti toliau ir uždirbti mažiau). Tad tokių dalykų geriau nebeidaryti.

Ką daryti, jei aš pavėliau išsiregistruosiu iš būsto Hindley?

Tai Jūsų problema, ne mano. Jei sutarėme, kad ačiau 8:00 ryte, o Jūs dar spėjote surinkti paskutines dėžes 9:30, vairuotojas gali išvažiuoti. Jis turi grafiką ir kitus klientus. Būkite punktualūs.

Ar tikrai vežate į visus miestus Lietuvoje?

Į didelius – taip. į kaimus – taip pat, bet jei kelyje nėra asfalto arba tiltas per sunkus, gali kilti problemų. Patikrinkite prieš.

Ar yra kokių nors gudrybių, kaip sutaupyti?

Surinkite viską kuo labiau (taupyti vietą). Nenaudokite dėžių, kurios yra per didelės ir tuščios viduje. Ir svarbiausia – neslėpkite brangių daiktų (alkoholio, tabako, pinigų) tarp drabužių. Vairuotojas gali tai pamatyti arba – kas blogiau – muitinė gali pamatyti.

Ką daryti, jei man atrodo, kad kaina per didelė?

Klausykite, iš ko ji susideda. Jei aš negaliu paaiškinti, kodėl kainuoja tiek, tuomet ieškokite kito. Bet jei matau, kad Jūsų sąrašas yra didelis, o Jūs norite mokėti už du maišus – mes nesusitarsime.

Ar galite padėti su muitinės deklaracija Lietuvoje?

Galiu padaryti T1 dokumentą Anglijoje, bet Lietuvos muitinėje daiktus privalote deklaruoti patys (arba su brokerio pagalba), jei jų vertė viršija nustatytą ribą. Tai ne mano kompetencija.

Kaip atrodi idealus klientas?

Idealus klientas – tas, kuris turi sąrašą, paruoštas dėžių skaičių, atvirai kalba apie sunkumus (pvz., "trečias aukštas be lifto") ir sumoka laiku. Tada ir aš galiu pasakyti, kad vežu baldus iš Hindley be jokių rūpesčių.

Paskutinis patarimas?

Nebijokite klausti. Geriau paprašyti paaiškinti dešimt kartų, nei vėliau gailėtis. Šis verslas yra paremtas pasitikėjimu ir aiškumu. Geros kelionės!

Išvada

Taigi, jei Jums reikia ką nors pervežti, dabar jau žinote, ko tikėtis. Nėra idealijų pasaulių, yra tik realus darbas, varikliniai garsai, eilės uoste ir kartais prastas oras Hindley. Bet jei viskas suplanuota tinkamai, tai pavyks. Svarbiausia – būkite sąžiningi, ruoškitės iš anksto ir nebijokite klausti. Aš čia, kad padėčiau, nors kartais ir galiu pasirodyti šiek tiek rūpestingas dėl tų visų smulkmenų. Sėkmės Jūsų persikraustyme, tikėkimės, viskas atvyks saugu ir laiku.