Vežu baldus iš Henley-on-Thames: patirtis, kainos ir tai, ką niekas nesako

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, kartais net per daug. Dažnai klientai klauso, kaip vyksta procesas, o aš stengiuosi paaiškinti paprastai, be jokios tos „reklaminės šlamšties“. Kai sakau, kad vežu baldus iš Henley-on-Thames, daugelis galvoja apie gražius namus prie upės, bet mane dažniausiai domina ar ten provažiuos 7,5 tonų sunkvežimis. Šioje vietoje, tiesiog prie Temzės, gatvės yra tokios siauros, kad kartais pradedu nervuoti, o mane sunkiai išgąsdinti. Tiesą sakant, logistika ten yra tikras kosmaras, jei žmogus nežino vietovės, todėl verta pasiklausyti to, kas jau turi patirties, o ne tik pažiūrėti į žemiausią kainą internete.

Kodėl Henlis-on-Temzė yra specifinis ir kainos klausimai

Kiek kainuoja vežti baldus iš Henley-on-Thames į Lietuvą?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Kai vežu baldus iš Henley-on-Thames, pirmiausia įvertinu, kiek daugiau ar mažiau vietos tai užims mano furgone. Jei tai tik keletas dėžių ir sofa, tai gali būti ir 400-500 svarų, jei be krovos darbo. Bet jei reikia išvežti visą namų ūkį, tada skaičiuoju tūrius. Dar prisideda kuras, kuriuo brangsta kas dieną, ir keltų kainos, kurios taip pat nelabai krenta. Taigi, nedarykite išvadų iš karto, geriau bus, jei nusiųšite man sąrašą ar nuotraukas, tada aš galėsiu pasakyti tikrąją sumą be jokių staigmenų.

Kodėl kaina aukštesnė nei iš Londono?

Žmonės dažnai mano, kad Henlis yra kaip Londonas, bet tai netiesa. Geografiškai tai netoli, bet logistiškai – visai kita istorija. Ten sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu, dažnai tenka naudoti mažesnes transporto priemones, kurios degia daugiau degalų vienam prekės kilogramui. Be to, jei reikia įvežti siaurus tiltus arba važiuoti pro centrinę aikštę, tai laiko prarandama daug. Laikas – tai pinigai, šito niekas nepakeis. O dar tas Londono judėjimas, kai tenka pravažiuoti pro jį, tai papildomi stovėjimai eismo spūstyse.

Ar galite atvežti tą pačią dieną?

Sėkmės reikalas. Jei tu šiuo metu skambini ir man reikia važiuoti į Škotiją, tai tikrai ne. Aš ne taksis, kuris pasiruošęs važiuoti bet kurią minute. Paprastai planuojame savaites, o kartais ir mėnesius iš anksto. Yra atvejų, kai turiu tuščią furgoną grįžtant iš pietų, tada galiu pakviesti, bet tikėkitis tokio stebuklo nelabai verta. Geriau susitarti bent savaitę prieš kelionę, tada aš galėsiu jums užtikrinti, kad vietos tikrai bus.

Ką daryti, jei neturiu tikslaus daiktų sąrašo?

Nebijokite, dažniausiai taip ir būna. Galite parašyti maždaug: „2 lovos, stalas, 10 dėžių“. Mano užtenka apytikslio supratimo, kad įvertinu, ar tai tilps į vieną mašiną, ar reikės dviejų. Vėliau, kai atvyksiu į vietą, viską tiksliai suskaičiuosiu. Vienintelis dalykas, kuris gali sukelti problemą, yra tai, jei pamiršite paminėti kažką labai didelio, pvz., pianiną ar lauko baseiną. Tada gali tekti keisti planus vietoje.

Ar imate mokestį už važiavimą ir tuščią grįžtimą?

Sąžiningai? Ne, tai įskaičiuota į galutinę kainą. Aš negaliu važiuoti į Henlį vien dėl to, kad paimtų vieną kėdę ir grįžtu tuščias, tuo aš prarastų pinigus. Todėl visada stengiuosi surasti krovinių abiem kryptims. Jei turiu ką vežti į Angliją, tai jums gali būti pigiau, nes man ten važiuoti reikia bet kuriuo atveju. Taip veikia šis verslas – negali važiuoti tuščias, degalai per brangūs.

Ar galima sumokėti po pristatymo?

Galima, bet tik tada, kai jau mane pažįstate. Naujiems klientams visada prašau bent nedidelio avanso, kad aš būčiau ramus, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Buvo atvejų, kai žmonės tiesiog išsijungdavo telefonus arba sakydavo „aš pamiršau“. Avansas užtikrina, kad aš išties laikau vietą jums. Likusią sumą galite mokėti grynaisiais arba pavedimu, kai baldai jau stovi jūsų garaže Lietuvoje.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Taip, tai papildomas darbas. Aš esu vairuotojas, ne baldų meistras, bet esu įgijęs patirties, todėl galiu atsukti kojas nuo stalo arba išmontuoti spintą. Tačiau tai laiko reikalaujantis procesas. Jei spinta yra sena ir sriegiai suvyrę, gali praeiti valanda, kol ją išmontuosiu be pažeidimų. Už tokį darbą reikia mokėti atskirai, paprastai tai valandinis tarifas, kurį sutariame iš anksto. Geriau pasirūpinkite, kad baldai būtų lengvai išardomi, tai padės sutaupyti.

Realios problemos kelyje ir kaip aš su jomis susiduriu

Kas nutinka, jei sunkvežimis netilps į gatvę?

Tai, kad aš vežu baldus iš Henley-on-Thames, nereiškia, kad galiu važiuoti kiekviena alėja. Yra vietų, kur mažiausias furgonas taip pat nepraeis. Tada tenka ieškoti variantų. Kartais reikia padėti daiktus ant paleidimo kelio ir vežti juos į mažesnį furgoną, kurį nuomojame vietos. Tai brangina procesą, bet kitų būdų nėra. Vieną kartą teko nešti sofos pagalvėles pusės kilometro, nes vietinis gyventojas užstatė kelią savo automobiliais ir nesileido.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų?

Labai dažnai, ir ne dėl mano kaltės. Anglijoje yra dažnai eismo įvykių, o kelias taiso kas antrą dieną. Be to, perėjimas pro Lamanšo sąsiaurį gali užtrukti valandą, o gali ir penkias, jei ten kažkas nutiko su muitine arba audra. Aš visada stengiuosi skambinti ir pranešti, jei pavėluoju, bet ne visada turiu ryšio. Todėl prašau kantrybės – jei sakau, kad atvyksiu 14 val, tai gali būti ir 16 val.

Ar pasitaiko, kad daiktai sugenda?

Nenoriu meluoti, taip, kartais įvyksta. Nors aš ir kruopštčiai užsegju juostas ir dedu apsaugines medžiagas, kelionė truksta daug valandų, ir kelyje būna duobų. Vakar važiavau pro vieną kaimą Oksfordšyre ir tiesiog šokau ant duobės, net nespėjau suvokti. Jei baldai yra labai trapūs, geriau juos supakuoti į dėžes, o ne palikti kaip yra. Aš atsakingas už tai, ką padariau, bet jei jūsų senelės vazos nebuvo įpakuotos, tai aš už juos neatsakingas.

O jei aš neturėsiu kur padėti baldų Lietuvoje?

Tai jūsų problema, ne mano. Aš galiu iškrauti ant kelio, bet jei ten lietus arba purvynas, tai jūs prarasite garantiją. Geriau susitarkite su giminaičiais arba nuomokite sandėlį. Aš negaliu laukti prie jūsų namų dvi dienas, kol jūs susirandite vietą. Turiu kitų klientų ir grafiką, kurio negaliu laužyti. Planuokite iš anksto, tai svarbiausia.

Ar vežate ir pavojingus krovinius?

Chemikalus ar degalus ne, tai per daug rizikuota. Bet jei tai tapybos reikmenys ar aerozoliai, tai galima, jei jūsų turi labai nedaug. Didelių kiekių aš neimu, nes muitinė gali uždelsti visą mašiną. Vieną kartą teko atiduoti visą krovinį muitinės sandėliui dėl to, kad klientas slepė keletą senų balionų su dujomis. Nenorėčiau kartoti tos patirties, tai prašau būti sąžiningiems.

Kas daryti, jei prarandu raktus nuo namų Anglijoje?

Buvo toks atvejis prieš metus. Klientas užrakino duris, o raktus paliko viduje, o jam reikėjo važiuoti į oro uostą. Teko skambinti locksmith (sargui), kas labai brangu Anglijoje. Jei toks įvykis įvyks jums, aš galiu padėti susisiekti su žmonėmis, bet sąskaitą išsiųs jums. Aš nešiu atsakomybę tik už tai, ką vežu, ne už jūsų raktus. Geriau turėkite rezervinį raktą pas kaimyną.

Ar reikia manyti apie muitinę?

Jei vežate asmeninius daiktus, kuriais naudojotės daugiau kaip 6 mėnesius, tai mokesčių nėra. Jei tai nauji baldai, kuriuos nusipirkote prieš savaitę, tai gali tekti mokėti PVM ir muito. Aš galiu padėti užpildyti deklaracijas, bet jei jūs bandysite apgauti sistemą, tai aš nešiu atsakomybę? Ne, aš tiesiog paliksiu jus su muitininkais ir važiuosiu toliau. Geriau viską deklaruoti teisingai.

Mano požiūris į darbą ir klientus

Kodėl pasirinkti būtent mane, o ne didelę firmą?

Didelės firmos turi gerą marketingą, bet blogą aptarnavimą. Jums ten skambins operatorius, kuris nieko neinaivina apie tai, kaip įvežti sofos per 80 cm duris. Aš viską darau pats. Kai sakau, kad vežu baldus iš Henley-on-Thames, aš žinau, ką turiu omenyje. Aš neperduodu užsakymo kitiems. Žinau savo mašiną ir žinau savo galimybes. O dar tas asmeninis ryšys – galite visada skambinti man tiesiai į telefoną.

Ar jums patinka šis darbas?

Kartais taip, kartais ne. Yra dienų, kai nori viską mesti ir eiti dirbti į biurą, ypač kai liuja ir reikia nešti sunkias dėžes purvine. Bet yra ir malonių momentų, kai klientai nupirko kavą arba padėkoja už gerai atliktą darbą. Dvidešimt metų šioje srityje praeina greitai, pamenu, kaip pradėjau su sena „Ford Transit“ vila, o dabar turiu šiuolaikišką furgoną (nors jis ir kainuoja milžiniškus pinigus palaikyti).

Ar dažnai keičiate maršrutus?

Kartais tenka. Jei gaunu skambutį iš kito miesto ir siūlo gerą kainą, galiu šiek tiek pakeisti planus. Jei esate mano maršrute, aš jums pranešiu. Bet jei jums svarbu tikslus laikas, geriau aptarti iš anksto. Aš visada stengiuosi būti lankstus, nes verslas yra verslas. Negaliu važiuoti tuščias, kai galiu uždirbti.

Ką daryti, jei man nepatinka jūsų vairuotojo elgesys?

Sakykite man tiesiogiai. Aš dirbu pats, bet kartais padedu pagalbininkus. Jei kas nors elgiasi negerai, arba rūkoma ten kur nereikia, arba balsas per aukštas – praneškite. Aš nenoriu turėti problemų su klientais. Mano reputacija man svarbiau nei viena kelionė. Esu griežtas savo atžvilgiu ir darbuotojų atžvilgiu.

Ar dažnai susiduriate su nepageidaujamais klientais?

Kiekvienas turi juos. Yra tokių, kurie bando derėtis kainą jau tada, kai visi baldai įkrauti. Tai tiesiog neetiška. Arba tokių, kurie sako, kad viskas supakuota, o paskui matai, kad ant grindų guli drabužiai krūvoje. Tokiu momentu nori tiesiog uždaryti duris ir važiuoti. Bet kantrybė – tai mano antroji pavardė. (Arba trečioji, nes pamiršau pirmąją).

Ar rekomenduotumete vežti brangius meno kūrinius?

Tik su specialia transporto kompanija. Aš turiu geras juostas ir pledus, bet aš ne esu meno kuriatorius. Jei turite paveikslą, kuris kainuoja daugiau nei mano furgonas, geriau raskite specialistus, kurie turi termo konteinerius ir apsaugas. Aš nenusipirksiu jums naujo Van Gogo, jei netyčia jį įdrėskiu.

O jei aš noriu vežti savo automobilį?

Tai kita istorija. Galiu jį užkabinti ant priekabos, jei turiu tokią galimybę tuo metu. Bet automobilių vežimas reikalauja kitų dokumentų ir draudimų. Paprasčiau rasti kažką, kas specializuojasi būtent auto pervežime. Aš galiu padaryti išimtį, jei tai mažas automobilis ir jis telpa į furgoną (kaip Mini Cooper), bet tuomet užima daug vietos.

Techninės detalės ir patarimai

Kokį furgoną naudojate?

Vairuoju „Mercedes Sprinter“ su pakėliu galinėje. Jis talpus, bet ne per didelis. Tai idealus variantas tokiems miesteliams kaip Henlis. Pakėlis labai padeda, kai reikia įkelti sunkų šaldytuvą ar pianiną, be jo nugarai būtų jau sugadinti. Furgonas yra švarus, gerai prižiūrimas (kaip galiu tokią būklę palaikyti su šiais keliais).

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežimą?

Būtų labai gerai. Aš ne šluota, todėl jei ant sofos yra seno maisto ar kailiukų, tai viskas nukelia į kitus daiktus. Vieną kartą teko vežti indus, kurie buvo neplauti, ir visa mašina smirdėjo rūgstančiu pienu tris dienas. Prašau, pagalvokite apie mane ir kitus klientus. Nuplaukite baldus arba bent nušluostyte dulkes.

Kaip saugiai užfiksuoti daiktus?

Naudoju stiprias juostas ir apsaugines putas. Didelius daiktus, pvz., spintas, užrišu, kad jos neatsidarytų. Stalus apvynioju antklodėmis. Jei turite kažką labai trapaus, patys įdėkite į dėžę ir uždėkite „lūžiama“ žymą. Aš žiūrėsiu, bet galiu nepastebėti, jei nebus pažymėta.

Ar reikia būti namuose, kai atvykstate?

Būtina. Arba turi būti kažkas, kas turi raktus. Aš negaliu laukti po kiemu valandą, kol jūs važiuojate iš parduotuvės. Mano laikas yra pinigai, o degalai brangūs. Susitarkime dėl konkretaus laiko ir būkite tikslūs. Jei vėluojate 15 minučių – pakenksim, jei valandą – teks papildomai mokėti.

Kas daryti su baldais, kurie netilps į naujus namus?

Tai jūsų sprendimas. Aš galiu juos palikti sandėlyje Anglijoje (jei tokį turite) arba vežti atgal, bet tai kainuos dvigubai. Kartais klientai parduoda baldus „eBay“ prieš išvykdami. Geriausia išmatuoti duris pirkdami baldus, o ne tada, kai jie jau stovi furgone.

Ar atvežate ir į kaimus, ne tik miestus?

Taip, važiuoju visur, kur yra keliai. Lietuvoje daug kur važinėju, pažįstu beveik visus rajonus. Vienintelis dalykas – jei kelyje yra per daug duobių arba ribojimas svorio (pvz., seni tiltai), gali tekti rasti kitą kelią. Bet paprastai įveikiame.

Ar priimate mokėjimą kortele?

Dar ne, tik grynaisiais arba pavedimu. Banko terminalas kainuoja ir imasi procentų, o aš stengiuosi išlaikyti kainas žemesnes. Be to, grynaisiais daug paprasčiau susitarti vietose, kur nėra jokio ryšio (pavyzdžiui, kai kuriose Anglijos vietovėse mobilusis neveikia).

O jei aš susirandu pigiau?

Sėkmės. Tik pažiūrėkite, ar tų žmonių furgonas neturi techninės apžiūros galiojimo pasibaigus prieš metus. Ar jie turi draudimą? Ar jie kalba lietuviškai? Pigu – dažniausiai reiškia rizikuoti. Aš siūlou kainą, už kurią galiu užtikrinti, kad jūsų daiktai atvyks saugiai. O jei kas nors pasiūlys 50 svarų pigiau, klauskite, kodėl.

Galite padėti su pakavimu Anglijoje?

Galiu, jei susitariame iš anksto. Turiu dėžių ir plėvelių. Tai užtrunka, bet aš moku daryti greitai. Jei norite sutaupyti, galite tai padaryti patys. Tiesą sakant, klientai dažniausiai supako geriau, nes žino, kas kur yra, o aš tik metau viską į dėžę kaip gaunu (tik ne taip, viską tvarkingai).

Ar sunku dirbti su Anglijos dokumentais?

Jau pripratau. Yra specifinių formų, reikia turėti vairuotojo kortelę, darbo laiko apskaitos tachografo duomenis. Viską turiu tvarkoje. Muitininkai mane žino, tai dažniausiai praeinu be problemų, jei viskas tvarkingai. Jei dokumentų nėra – nevažiuoju.

Paskutinis patarimas tiems, kurie ruošiasi išvykti.

Neberašykite „šiame straipsnyje“ (nors aš ir rašau), tiesiog klausykite. Pagrindinis dalykas – būkite sąžiningi. Jei turite 30 dėžių, nesakykite, kad 10. Jei turite pianiną, pasakykite iš karto. Aš nebijau sunkių krovinių, aš bijau staigmenų. Kai vežu baldus iš Henley-on-Thames, man svarbu, kad viskas vyktų sklandžiai, tada ir jums, ir man bus ramiau.

Išvada

Visada sakau savo klientams – geriau praleisti 10 minučių kalbėdami iš anksto, nei stresuoti po to. Ši srityje nėra idealų, visada kažkas nutinka, bet su patirtimi viską galima išspręsti. Jei planuojate išvykti iš Henlio ar jo apylinkių, susisiekite su manimi anksčiau, mes aptarsime detales. Aš čia ne tam, kad parduotum jums svajones, o kad atvežčiau jūsų gyvenimą į naują vietą saugiai. O kainos... jos visados bus toks, koks yra rinkoje, be jokių nukrypimų.