Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežu baldus iš Heathfield: praktinis vadovas ir kas tikrai vyksta kelyje
Dirbu šioje srityje jau ilgiau nei dvidešimt metų ir matyti yra ką. Kai sakiate „vežu baldus iš Heathfield“, daugelis įsivaizduoja tiesią kelią iš Rytų Sasekso į Lietuvą, tačiau realybėje viskas dažniausiai būna daug chaosiškesnė. Aš ne toks tas turinio kūrėjas, kas tik gražiai rašo, aš tiesiog žinau, kur po toje vietoje guli duobė ar kur sunkiau privažiuoti dideliame sunkvežimyje. Čia ne tik apie kainą, bet ir apie tai, kad jūsų turtas nenukristų kelio metu, nes Anglijoje keliai tokie, kad kartais net pats nenužiūri. Todėl štai jums mano kaip veterano žiūrėjimas į tą procesą, be jokių gražių uždažų, tiesiog taip, kaip yra.
Kaip prasideda viskas ir kainos klausimai
Kiek tiksliai kainuoja, kai vežu baldus iš Heathfield į Lietuvą?
Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau jūsų daiktų telpa į furos dalį. Jeigu tai būtų tik kelios kėdės ir stalas, galima kalbėti apie 300–400 svarų, bet jeigu reikia gabenti visą butą, skaičiai šokteli iki dviejų tūkstančių. Aš visada sakau klientams, kad geriau atsiųsti man sąrašą su nuotraukomis, tada aš galiu pasakyti realią kainą, o ne tą, ką rodo kalkuliatorius internete, kuris niekada nesužino apie tai, kad jūsų sofa yraypatingai didelė.
Ar į kainą įeina tai, kad jūs atvykstate ir padėjate pakrauti?
Taip, tai įeina į standartinę paslaugą, jeigu kalbame apie vairuotojo pagalbą. Mes ne tiesiog atvažiuojame ir stovime, o padedame nešti dėžes ir baldus iš namų į furos koridorių. Bet turiu perspėti, jeigu jūs turite penkias aukštus be lifto ar labai siaurus laiptus, gali tekti papildomai mokėti už darbo jėgą, nes vienas vairuotojas su tokia misija susitvarkyti negali per du valandas. Vienas kartą teko nešti pianiną antru aukštu be lifto, tai buvo tiesiog košmaras.
Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Heathfield?
Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jeigu viskas eina pagal planą ir sulaikome laiką. Bet žinote, Anglijoje visada kažkas įvyksta – avarija M25 žiedelyje, arba muitinėje ilgiau tikrina dokumentus. Kartais vairuotojas pavargsta ir turi pristoti poilsio, o tai viską prastumia. Aš niekada niekam nepromise, kad atvyksiu antradienį ryte, sakau „apie antradienį“, kad nesuktų galvos, jeigu pavėluosiu valanda ar dvi.
Ar galima užsakyti dalinį krovinį, jeigu aš turiu nedaug daiktų?
Žinoma, dalinis krovinys iš Heathfield yra dažniausias dalykas, ką darome. Mes surandame kitus klientus tame pačiame rajone ar netoliese ir juos sujungiame. Tai pigiau jums ir ekonomiškiau mums, nei važiuoti tuščia fura. Vienintelis minusas tas, kad gali tekti šiek tiek palaukti, kol mes surinksime kitus krovinius, bet paprastai tai neužtrunka ilgiau nei savaitė.
Kas dėl depozito, ar reikia kažką mokėti iš anksto?
Įprastai imame mažą užstatą, kad užtikrintume, kad jūs tikrai norite šios paslaugos ir mes nesivažiuosime be reikalo. Tai nėra didelė suma, paprastai 50 arba 100 svarų, kurią tada atskaityti nuo galutinės sąskaitos. Vienas kartą buvo taip, kad klientas sumokėjo, o paskui atsisakė paskutinę minutę, mes jau buvom pakrovę krovinius, tai buvo nepatogu. (čia turiu omenyje, kad praradome laiką, o ne pinigus).
O jeigu aš noriu vežti daiktus ne į Lietuvą, o į kitą šalį?
Tai nėra problema, mes važiuojame visur po Europą. Jeigu reikia nuvežti baldus iš Heathfield į Vokietiją, Prancūziją ar net Ispaniją, mes tai darome. Kainos skirsis priklausomai nuo atstumo, bet logistika panaši. Tiesiog reikia iš anksto pasakyti, kad galėčiau suplanuoti maršrutą ir paėmti kitus užsakymus kelyje, kad būtų pelningiau.
Ar jūsų įmonė draudžia mano daiktus pervežimo metu?
Taip, mes turime standartinį krovinių draudimą, kuris veikia visą kelionės metu. Bet turiu pasakyti, kad jis nedengia visų dalykų, pavyzdžiui, jeigu jūs patys blogai supakavote brangų vazą ir ji suskyla, draudimas to nedengia. Rekomenduoju visus pačius brangiausius daiktus (turbūt turiu omenyje juvelyrinius dirbinius ar pinigus) vežti su savimi, o ne palikti furoje.
Ar galima gauti nuolaidą, jeigu vežu daug daiktų?
Visada galima susitarti, jeigu krovinys yra didelis. Jeigu užpildote pusę arba visą furos dalį, aš galiu pasiūlyti geresnę kainą. Taip pat nuolaidos taikomos nuolatiniams klientams, kurie su mumis vežia daiktus kasmet. Nebijokite klausti, visada galima aptarti kainą, aš nebūnu griežtas šiuo klausimu.
Kelionės, muitinė ir realūs nesklandumai
Kaip vyksta muitinės procedūra, išvykus iš Anglijos?
Tai dažniausiai būna lengviausia dalis, jeigu visi dokumentai tvarkingi. Vairuotojas tiesiog pateikia deklaraciją ir važiuoja. Bet kartais muitininkai gali sustabdyti ir paprašyti atidaryti furos duris, kad patikrintų, kas viduje. Tai užtrunka valandą, dvi. Buvo atvejis, kai teko iškrauti visus daiktus, nes paspaudė mygtuką, kai matė įtartinas dėžes, tai buvo šydis.
Ar reikia pats deklaruoti kiekvieną daiktą arba gausu sąrašą?
Geriau padaryti išsamią sąrašą, nurodant apytikslę vertę. Nereikia rašyti „knygos“, rašykite „3 dėžės su knygomis, vertė 50 svarų“. Jeigu nurodysite per mažą vertę, o muitinė įtars, gali būti bauda. Aš padedu suformuoti šį sąrašą, pagal mano patirtį, žinau, ką dažniausiai tikrina. Tiesiog būkite sąžiningi, tai geriau nei gaudyti.
Kas vyksta, jeigu fura sugenda kelioje?
Tai blogiausias scenarijus, bet mes turiam draudžiamąjį techninę pagalbą. Jeigu sugenda sunkvežimis, mes iškviečiame mechaniką, o jeigu dėl to pavėluosime pristatyti, mes informuojame jus. Vienas kartas vairuotojui užsidegė variklis netoli Kalė, tai teko laukti porą dienų, kol atvežė naują dalį. Klientams tai nepatinka, bet tokie dalykai kartais nutinka.
Ar saugu duoti raktus vairuotojams, kad jie patys uždarytų namus?
Aš asmeniškai nerekomenduoju daryti to, jeigu jūs juos nepažįstate. Mūsų vairuotojai yra patikimi, bet visada yra rizika. Geriau, jei jūs pats uždarysite duris arba paliksite raktus kaimynui. Mes esame atsakingi tik už krovinį, ne už jūsų namų saugumą. Nemanau, kad norite rizikuoti dėl paprasto patogumo.
O jeigu aš negaliu būti namuose, kai atvažiuosite į Heathfield?
Tai nėra problema, jeigu susitarsime iš anksto. Galite palikti raktus pas saugotoją arba kaimynui, arba dėžėje su kodu. Vairuotojas paskambins jums, kai atvyks, ir galėsite instruktuoti, kur dėti dėžes. Bet turiu pasakyti, jeigu reikia nešti labai sunkius daiktus, geriau, kad kažkas būtų vietoje, kad parodytų, kur ką dėti.
Ar pigiau, jeigu aš pats atvežiu daiktus į jūsų sandėlį Anglijoje?
Taip, tai gali būti šiek tiek pigiau, nes mums nereikia važiuoti prie jūsų namų ir užtrukti laiko pakrovime. Jeigu galite patys atvežti daiktus į mūsų bazę (pavyzdžiui, į Londoną arba netoliese esantį sandėlį), tai sumažins kainą. Bet tikrai patikrinkite, ar jūsų automobilis talpina visus daiktus, nes kartais žmonės važiuoja penkis kartus ir taip sutaupyti nepavyksta.
Pastebėjau, kad kai kurios firmos imasi labai pigiai. Kodėl tokia skirtumas?
Turėtumėte žinoti, kad toje srityje yra daug „piemenų“, kurie tiesiog nuomoja furą vienai dienai ir važiuoja. Jie neturi draudimo, neturi patirties, ir jų kainos atrodo stebuklingos. Aš mačiau daug atvejų, kai tokiems firmoms pasamdžius, daiktai dingdavo arba buvo gadinami. Mūsų kaina atrodo didesnė, bet čia mokate už ramybę ir už tai, kad aš asmeniškai prižiūriu procesą.
Ar galima sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?
Dauguma mūsų furbų turi GPS sekimo sistemas, taigi galiu jums atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur yra vairuotojas. Bet ne visada signalas yra tobulas, ypač Prancūzijoje kalnuose arba tuneliuose. Kartais sistema parodo, kad fura stovi, nors ji tiesiog važiuoja lėtai, todėl nereikia iš karto panikuoti.
Pakavimas, keisti daiktai ir specifiniai reikalavimai
Kaip geriausia supakuoti sofą, kad ji nesutrintų?
Sofos reikia apvynioti stambiu burbuliukine plėvele, o minkštas dalis uždengti kartonu. Jeigu yra galvos atlošas, reikia jį atskirai apsaugoti. Aš mačiau, kaip žmonės tiesiog įmesdavo sofas į furos be jokios apsaugos, ir paskui nustebdavo, kad ji įscrėbė. Geriau pasidarykite nuotrauką prieš pakavimą, jeigu bus reikia įrodyti žalą draudimo kompanijai.
Ar galima vežti augalus per kanalą ir į Lietuvą?
Formaliai neleidžiama vežti daug žemės su augalais dėl karo ir vabzdžių rizikos, bet mažus augalus į vazonuose dažnai praleidžia. Tiesiog nenaudokite daug žemės, geriau nuplaukite šaknis. Vienas kartas mums pristatė didelį palmę su pusės sodinuko žemės, anglai vos nekonfiskavo visą furos dėl to. Būkite protingi.
Turiu senų paveikslų, ar reikia specialių dėžių?
Paveikslus reikia įdėti į dėžes, kad jų nepažeistų kraštai. Jeigu paveikslai labai brangūs ar seni, geriau naudoti specialias medines dėžes (krištolitines dėžes). Aš nesiūlau juos tiesiog apvynioti plėvele, vienas klientas taip padarė ir paveikslas susirėžė per pusę, kai ant jo uždėjo dėžę su indais.
Ar gabenate skystus daiktus, pavyzdžiui, vyną ar alų?
Taip, galime, bet jie turi būti tvirtai uždaryti ir padėti į dėžes, kad neišsilietų. Jeigu butelis suluža ir užteršia kitus daiktus, draudimas to nedengia. Girdėjau istoriją, kai vairuotojas staigiai stabdė, ir vyno butelių dėžė nuskrido ant sofos, tai buvo katastrofa. Užtikrinkite, kad skystys daiktai yra apsaugoti.
Kas dėl šiukšlių? Ar reikia jas vežti su savimi?
Jeigu tai yra buitinės šiukšlės, jas galima palikti Anglijoje, nereikia mokėti už jų vežimą. Bet jeigu tai yra dideli statybiniai atliekos ar seni baldai, kuriuos norite išmesti Lietuvoje, tai galime tai padaryti, bet tai papildomai kainuos. Paprasčiau susitvarkyti prieš išvykdami, kad mums nebereikėtų veži tuščias dėžes atgal.
Ar galima vežti techniką, pavyzdžiui, šaldytuvą?
Žinoma, tik prieš tai reikia jį atitirpinti ir nuleisti vandenį. Jeigu ne, tai vanduo išteks į furos grindis ir sugadins kitus daiktus. Taip pat reikia uždėti plastikines plokštes, kad neužstrigtų durys. Buvo atvejis, kai šaldytuvo durys atsidarė važiuojant ir viskas iškrito.
O jeigu aš turiu labai ilgą daiktą, pavyzdžiui, lempą?
Tai gali būti problema, jeigu ji ilgesnė nei 3 metrai. Reikia iš anksto pasakyti, nes ne visos furos turi pakankamai ilgos erdvės. Kartais tokias dalykas reikia gabenti ant stogo, o tai brangiau. Aš asmeniškai stengiuosi vengti tokių gabenant iš Heathfield, nes Rytų Sasekso keliai yra siauri su medžiais.
Ar jūsų komanda padeda surinkti baldus atvykus į vietą?
Mes galime padėti surinkti paprastus baldus, pavyzdžiui, lovas ar stalus, jeigu tai nėra per daug sudėtinga. Jeigu tai yra sudėtingas sisteminis baldas su šimtu detalių, geriau pasamdyti meistrą Lietuvoje. Mūsų vairuotojai yra greiti ir stiprūs, bet ne baldų surinkėjai, nors ir gali suvaldyti paprastus dalykus.
Ar saugu vežti dokumentus ir asmeninius daiktus?
Dokumentus, pasus, pinigus ir brangius daiktus reikia nešti su savimi keleivinėje furos dalyje, o ne su kroviniu. Mes neatsakome už dingusius dokumentus ar pinigus, jeigu jie buvo padėti dėžėje su drabužiais. Vienas kartas klientas padėjo piniginę į dėžę su drabužiais, mes ją radome, bet buvo daug nervų.
Atvykimas, iškrovimas ir pabaigos darbai
Kas vyksta, jeigu atvykstant trūksta vietos garaže ar prie namų?
Tai dažna problema, ypač Vilniaus senamiestyje. Jeigu fura negali privažiuoti, teks nešti daiktus toliau pėsčiomis, o tai papildomai kainuos. Aš visada prašau iš anksto pasižiūrėti, ar gali didelis sunkvežimis privažiuoti prie jūsų namų. Jeigu ne, galima tartis dėl mažesnės furos pristatymo, bet tai brangiau.
Ar padėsite išpakuoti daiktus ir išnešti dėžes?
Taip, mes galime padėti išnešti tuščias dėžes į vietą, kurią nurodysite (pavyzdžiui, į rūsį ar šiukšliadėžę). Tai įeina į mūsų paslaugą, nebent jų yra per daug. Tada galime tartis dėl išvežimo. Aš stengiuosi palikti tvarkingą vietą, kad klientas nebūtų nepatenkintas.
Kada reikia apmokėti už paslaugą?
Įprastai reikalaujame apmokėti prieš išvykstant arba gavus daiktus Lietuvoje, prieš pradedant iškrovimą. Galima atsiskaityti grynaisiais arba pervedimu. Aš nesiūlau mokėti po to, kai viskas jau atvežta, nes yra buvę atvejų, kai klientas pasako „aš neturiu pinigų dabar“. Tai sukuria nepatogumo situaciją.
Ar gaunu už tai sąskaitą faktūrą?
Taip, išrašome sąskaitas faktūras su PVM kodu, jeigu jums to reikia. Tiesiog turite pasakyti iš anksto, kad aš pasiruošęs. Jeigu reikia su Anglijos arba Lietuvos duomenimis, viskas įmanoma. Aš turiu viską tvarkingai, nes dirbu legaliai jau daug metų.
Kas dėl to, kad vairuotojas nekalba lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet kartais dirbame ir su užsieniečiais. Jeigu tai būtina, galiu priskirti lietuviškai kalbantį vairuotoją, bet reikia apie tai klausti iš anksto. Angliškai kalbančio vairuotoju komunikacija gali būti šiek tiek sudėtingesnė, jeigu jūs nemokate angliškai, bet mes visada randame būdą susitarti.
Ar galite padėti su baldų išmetimu, jeigu dalis jų man nereikia?
Taip, galime sutvarkyti ir tai. Jeigu turi senus baldus, kuriuos norite išmesti, mes galime juos paimti ir nuvežti į šiukšlių perdirbimo punktą Lietuvoje. Tai papildoma paslauga, bet dažnai klientams verta, nes taip jiems nereikia rasti savo furos ir rūpintis tuo.
Ar vežate baldus iš Heathfield ir į Kauną, o ne tik į Vilnių?
Žinoma, važiuojame į visus didžiuosius miestus – Kauną, Klaipėdą, Šiaulius, Panev�žį. Maršrutas gali šiek tiek keistis, bet mes visada pristatome tiesiai prie kliento namų. Jeigu gyvenate kaime, patikrinkite, ar keliai yra praeinami dideliam sunkvežimiui, ypač po žiemos.
Kaip elgtis, jeigu atvykus randama žala?
Tai svarbiausia. Reikia nedelsiant pranešti man ir užfiksuoti žalą nuotraukomis. Mes turime draudimą, todėl kompensacija bus išmokėta, bet tik jeigu žala buvo padaryta pervežimo metu. Jeigu dėžė atrodo gerai, o viduje yra susilūžęs daiktas, reikia įrodymų, kad tai nebuvo sugadinta prieš tai.
Ar galite susitarti dėl laiko, pvz., atvykti savaitgalį?
Savaitgaliai yra brangesni, bet įmanomi. Vairuotojai taip pat turi poilsio dienas, todėl reikia planuoti iš anksto. Jeigu jums būtina, kad atvyktų šeštadienį, aš galiu tai suorganizuoti, bet tikrai ne kiekvieną savaitgalį. Geriau planuoti atvykimą darbo dienomis.
Galutinis žodis – kodėl verta rinktis jus?
Todėl, kad aš žinau, ką darau, ir esu pasirengęs padėti, jeigu kažkas nepaeina pagal planą. Nemačiau dar tokių situacijų, kurių negalėčiau išspręsti (tikriausiai yra, bet nelabai prisimenu). Dirbu su žmonėmis, ne su krovinių kodais, todėl mane domina, kad jūsų baldai atvyktų saugiai.
Dirbu šioje srityje jau ilgiau nei dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – kai vežu baldus iš Heathfield, svarbiausia yra ne tik kaina, bet ir pasitikėjimas. Daugelis firmų žada žvaigždes, o paskui dingsta arba sugadina daiktus. Aš stengiuosi būti tiesus, pasakyti, kada gali būti problemų, ir išspręsti jas iš karto. Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti, kaip viskas vyksta iš vidaus, ir jeigu reikės pervežimo, žinokite, kam kreiptis.