Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežu baldus iš Crewe: praktinis vadinas kainoms, rizikoms ir patirties pasakojimai
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki vilių, kurias reikėjo kelti per trečią aukštą pro langą, nes liftas neveikė. Kai sakau, kad vežu baldus iš Crewe, tai nereiškia tik to, kad užsiimu logistika, tai reiškia, kad žinau kiekvieną kampą to miesto ir jo apylinkių, kur būna sandėliai, o kur – gyvenamieji rajonai su siaurais gatvelėmis. Dažnai klientai klausia, kodėl brangu ar kodėl užtrunka, o atsakymas paprastai būna tas pats – pervežimas ne tik apie vairavimą, tai apie planavimą, fiziką ir kartais apie tai, kaip išsiaiškinti, kur dingo viena kėdės koja. Štai kaip tai atrodo iš mano pusės.
Bendros kainos ir pasiūlymai iš Jungtinės Karalystės
Kiek vidutiniškai kainuoja, kai vežu baldus iš Crewe į Lietuvą?
Čia niekada nesakysiu tikslios sumos iš karto, nes viskas labai priklauso nuo tūrio, bet jei kalbame apie buto turinį, tai paprastai svyruoja nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, ar tai tik dėžės, ar yra dideli baldai. Paskaičiuavau savo galvoje (pataisau: ne tūkstantčio, o maždaug 1200 pradedant), kai mašina pilna, tai tas dydis pasiekia aukščiausią ribą. Verta prisiminti, kad kainą įtakoja ne tik atstumas, bet ir kuro kainos, kurios šiuo metu... na, jos tokios, kokios yra.
Ar galite duoti tikslų pasiūlymum be vaizdo įrašų?
Būtų geriausiai, jei nufotografuotum viską, kas turi eiti, nes aš ne burtininkas ir negaliu užmiršti, koks tavo spintos dydis. Be vaizdo medžiagos arba bent jau detalaus sąrašio su išmatavimais, aš galiu tik spėlioti, o tada pasirodo, kad sofa yra didesnė nei maniau, ir ji neįeina į liftą. Taip, galiu pasakyti apytikslę kainą, bet tikslumas bus kaip lietus liepos mėnesį – neprognozuojamas.
Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?
Tikrai ne tik kuras, nors ir jis svarbus. Didžiausią įtaką darba turi tai, kaip lengvai galima paimti krovinius – ar reikia nešti per penkis aukštus, ar yra liftas, ar gale galima privažiuoti mašinaai. Taip pat, jei reikia montuoti ar išmontuoti baldus, tai taip pat pridedama prie sąskaitos, nes mano vairuotojai yra vairuotojai, o ne baldų meistriai, nors jau išmoko kas kas.
Ar galima kažkaip sutaupyti, jei vežu baldus iš Crewe?
Galima, jeigu sutinki laukti, kai aš turiu kitą krovinį tame pačiame regione, pavyzdžiui, Mančesteryje ar Liverpulyje, tada galiu pasiūlyti dalinį krovinį. Tai vadinama "daliniu krovininiu pervežimu", kai tu daliniesi viena mašina su kitu klientu, ir tada kaina žymiai mažesnė, bet reikia žinoti, kad tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau su dėl kitų sustojimų.
Kiek laiko užtrunka gauti konkretų pasiūlymą?
Dauguma laiko atsakau per valandą ar dvi, jei esu už vairo arba ne kažkur sandėlyje, galiu pavėluoti iki vakaro. Bet stengiuos nepraleisti daugiau kaip paros, nes žinau, kad visiems svarbu greitai susitvarkyti su planais, ypač kai jau parduodamas butas ar tenkinamas nuomos terminas.
Logistika ir patogumas Crewe mieste
Ar sunku privažiuoti prie namų Crewe centre?
Centras senas, gatvės siauros, o ten daug vienpusių gatvių, kurias aš visai pamirštu (ne, pamenu, bet jie vargina). Jei gyveni prie pat geležinkelio stoties, ten dažnai reikia leidimą iš savivaldybės stovėti sunkiasvorei mašinai, tai geriau viską iš anksto pasitikrinti, kad mums nereikėtų važinėti po aplinkinius kiemus ieškant vietos.
Kiek laiko trunka patys pakrovimo darbai?
Paprastai, jei viskas paruošta – t. y. baldai išmontuoti, dėžės uždarytos – mes įsikalbame per dvi–tris valandas standartiniam vieno buto kroviniui. Bet jei ten viskas dar stovi vietoje, reikia išsukti lubų lempas, nuimti duris... tada tai gali trukti ir visą dieną, o vairuotojas tada nervingai žiūri į laikrodį, nes jam reikia važiuoti toliau.
Ar galite paimti daiktus iš sandėlio Crewe?
Taip, dažnai tenka važiuoti į tokius "Self storage" sandėlius, kurių ten yra gana daug, ypač prie industrijos zonos. Vienintelis dalykas, kurį reikia žinoti, – reikia turėti prieigos kodą arba asmenį, kuris atidarytų vartus, nes kartais telefonu neveikia tas išmanusis raktas.
Ar vežate tik į Lietuvą ar ir į kitas šalis?
Pagrindinis maršrutas yra į Lietuvą, tačiau, jei reikia, galima nuvežti ir į Latviją, ar net į Vokietiją, jei ten tiesiogiai eina maršrutas. Bet jei kalbame apie tai, kad vežu baldus iš Crewe, tai dažniausiai viskas grįžta į Lietuvą, nes ten ir didžiausia mūsų klientų bazė.
Kas daroma, jei negalima privažiuoti prie pat durų?
Tada turime nešti rankomis, o tai kainuoja brangiau, nes fiziškai sunkiau ir ilgiau. Kartais nutinka taip, kad klientas sako "važiuokite tiesiai prie durų", o atvažiavę matome, kad kelias užtvertas dideliu konteineriu arba kaimyn mašina pastatė taip, kad pravažiuoti neįmanoma.
Pakavimo ir saugumo niuansai
Ar reikia patiems rinkti dėžes?
Galite rinkti, bet aš visada patariu nusipirkti naujas, specialias perkraunamas dėžes, nes senos "kiaušinių" dėžės gali neišlaikyti sunkių knygų ir viskas iškris. Yra buvę atvejų, kai klientai norėjo taip sutaupyti, o paskui verčiau mokėti už drabužių valymą, nes dėžės susplyšo.
Kaip tvarkote sofas ar didelius spintas?
Juos supyname su burbulių plėvele ir uždengome storu antklodžiu, kad neatsirastų įbrėžimų. Didelės spynos, jeigu jos neturi išsukamos dalies, kartais reikia išsukti ar net išardyti, jeigu jos neina per duris, tai jau papildomas darbas, apie kurį dažnai užmirštama pasakyti.
Ar turite savo pakavimo medžiagų?
Taip, visada vežu su savimi plėvelę, lipdukus, klijus ir kai kurias dėžes, bet jei turi labai daug daiktų, gali tekti papildomai užsisakyti. Geriau tai padaryti iš anksto, kad nektų važinėti po parduotuves pačiam Crewe ieškant didelės dėžės po ledukais.
Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus?
Saugu, jeigu jie uždaryti į medines dėžes, o ne tik į kartoną. Paveikslus dažnai dedame į specialias kabinetas, kurios neleidžia joms pasisukti. Turiu vieną istoriją, kai paveikslas buvo uždarytas tik į foliją, ir vairuotojui staigiai stabdant jis nukrito... na, laimei, rėmas nebuvo sugadintas, bet buvo šiurkščiu momentu.
Ar reikia išpakuoti viską iki paskutinio stiklo?
Ne, reikia tik pažymėti, kur yra trapūs daiktai, arba jei tai yra labai brangu, mes juos išsamesniai apžiūrime. Bet paprastai, jeigu dėžė atrodo gerai, ją nebeadarome, kad nelaikytume vėliau.
Muitinės ir dokumentai (Brexit ir ne tik)
Ar reikia deklaruoti viską, kai vežu baldus iš Crewe į EU?
Taip, dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES narė, reikia pildyti eksporto deklaraciją Anglijoje ir importo – Lietuvoje. Tai atrodo baisiai, bet mes tai darome kasdien, tau tik reikia pateikti sąrašą daiktų su jų apytikre verte. Be to, nepamiršk, kad jeigu turi naujų daiktų su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito.
Kas nutinka, jei pamiršau įrašyti vieną dėžę į sąrašą?
Tai gali sukelti nemažai problemų muitinėje, nes svoris nesutaps. Geriau parašyti "buitiniai daiktai" su apibendrinta verte nei praleisti kažką. Kartais muitininkai yra labai išsamūs ir gali paprašyti atidaryti, jei juos kažkas įtardins.
Ar galiu vežti maistą ar alkoholį su baldais?
Maistą, jei tai yra džiovinti gaminiai arba uždarytos pakuotės, galima, bet mėsą ir pieno produktus draudžiama. Alkoholį galima, bet jo kiekis apribotas (geriau pasitikrinti dabartines ribas), ir jis turi būti deklaruotas atskirai, kitaip gali būti konfiskuotas arba bauda.
Ką daryti, jeigu neturiu paso ar teisių rankose?
Reikia jų nuotraukų, nes muitinėje reikės patvirtinti tapatybę. Yra buvę atvejų, kai klientai išvažiavo be dokumentų (paliko daiktus ir išvyko), ir tada turime rasti būdus, kaip tai padaryti nuotoliniu būdu, bet tai sukuria nereikalingą stresą.
Ar mokate už T1 dokumentus?
Mums tai įprasta kasdienybė, tačiau tai įeina į paslaugos kainą, jeigu sutarta iš anksto. Jeigu bandysi tai daryti pats, gali užstrigti biurokratijos labirinte, kur nėra angliškai ar lietuviškai parašyta.
Problemos, vėlavimai ir realus gyvenimas
Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja į paėmimą?
Geležinkelio remonto darbai Anglijoje yra kaip lietus – jie būna visada. Kartais M6 greitkelis užsikemša ir stovime po tris valandas. Tada aš skambinu ir sakau, kad pavėluosiu valanda ar dvi. Reikia kantrybės, nes mes negalime nieko daryti su eismo spūstimi.
Ar draudžiate mane nuo visko?
Turime atsakomybės draudimą, bet jis veikia tik tada, kai mes pakavome daiktus. Jei tu pats supynai vazą į seną kelionę ir ji sužlugo, draudimas to nedengia. Taip pat, vertės limitas yra tam tikras, o jei veži deimantus, reikia tai specialiai aptarti.
O jeigu smarkiai lyja per pakrovimą?
Mes turime stogines ir plastikinius uždengimus, bet jeigu lietus lyja į šoną ir vėjas pučia, gali būti problemų. Vieną kartą Mančesterio lietus buvo toks stiprus, kad net apsauginės drabužės nešėjų nebesaugo. Geriau, kai oras sausas, bet Anglijoje tai retas malonumas.
Kas daryti, jei sugadinta sofa ar spinta?
Turiu pranešti per 24 valandas, padaryti nuotraukas ir parašyti pretenziją. Mes nebijome atsakomybės, jeigu kaltė mūsų, – pataisysime arba atlyginsime. Bet jei pažeidimas buvo jau anksčiau, o tu nepastebėjai, tada ginčytis bus sunku.
Ar galiu su savimi važiuoti kelyje?
Dėl draudimo ir įstatymų dažniausia negalima, nebent tai yra ypatingos aplinkybės ir susitarta iš anksto. Mūsų mašinos yra krovininės, ne keleivinės, tai vairuotojui draudžiama imti kelnių keleivių.
Darbo eiga ir specifinės situacijos
Kaip surengiama komanda, kai vežu baldus iš Crewe?
Paprastai du vyrui – vairuotojas ir padėjėjas, jei daug daiktų ar sunku nešti. Jei tai tik kelios dėžės, gali atvažiuoti ir vienas. Viskas priklauso nuo to, ką tu man išsiuntai sąraše.
Ar galima vežti pavojingus daiktus (dažus, benziną)?
Tik jeigu jie yra uždaryti ir tinkamai pažymėti, bet aš asmeniškai nepatariu vežti tokius dalykus su baldais. Vieną kartą buvo atvejis, kur dėžė su dažais užplūdo, ir teko išmesti visus aplinkinius drabužius – tai nebuvo gražu.
Kas su senais baldais, kuriuos norime išmesti?
Galime juos nuvežti į šiukšlių pervežimo punktą Anglijoje, bet tai papildomai kainuoja, nes tenka mokėti už atliekų utilizavimą. Geriau susitvarkyti pats iš anksto, jeigu nori sutaupyti.
Ar dažnai važinėjate į Crewe?
Gana dažnai, nes tai geras susisiekimo mazgas. Turi ten keletą klientų, kurie reguliariai siunčia siuntas į Lietuvą, taigi ten važiuoju bent kartą per mėnesį, o kartais ir dažniau, jei kažkas skubiai.
Ar ten yra kur palikti mašiną, jei reikia nakvynei?
Yra kelios stovėjimo aikštelės sunkvežimiams prie "Motorway" servisų, bet mieste tai sudėtinga. Jei reikia nakvynei, vairuotojas važiuoja į artimiausią viešbutį, kur yra saugoma stovėjimo aikštelė.
Mokėjimai ir pabaigos smulkmenos
Kada reikia apmokėti už pervežimą?
Standartiškai reikalaujame 30 proc. avanso, kad užtikrintum, kad tai ne tuščia kalba, o likusią dalį – atiduodant daiktus Lietuvoje arba prieš išvežant iš Anglijos, jeigu nori grynų pinigų be PVM.
Ar priimate kreditines korteles?
Taip, galima apmokėti kortele, bet tada yra papildomas mokestis, kurį ima bankas, geriau pervesti sąskaitą. Anglijoje mokėjimai gali šiek tiek užtrukti, kol perės tarp bankų, tai reikia tai įskaičiuoti.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Visada galima pasikalbėti, ypač jei turi didelį kiekį arba esi lankstus su datomis. Aš ne parduotuvė su fiksuotomis kainomis, aš žmogus, kuriam taip pat reikia uždirbti, bet ir suprantu, kad klientas nori sutaupyti.
Kas vyksta, jei atšaukiu užsakymą paskutinę minute?
Jei mašina jau važiuoja link tavęs, turi sumokėti bent degalų ir laiko sąnaudas. Jei atšauki savaitę iki, tai paprastai nėra problemų, grąžinu avansą, bet jei prieš dieną – tai jau sunkiau.
Ar turite nuolaidų seniems klientams?
Tikrai, jei jau ne kartą naudojosi mano paslaugomis, visuomet galiu numesti šiek tiek nuo kainos arba padaryti kažką nemokamai, pavyzdžiui, pakavimą. Lojalumas man svarbiau nei vienkartinis uždarbis.
Išvados ir galutiniai patarimai
Viskas su tuo susiję, kai vežu baldus iš Crewe, atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsi planuoti. Svarbiausia yra ne tiek kaina, kiek tai, kad viskas būtų aišku iš anksto – nuo dėžių skaičiaus iki to, ar gali privažiuoti didelė mašina. Nereikia būti specialistu, kad suprastum, bet turi būti sąžiningas su savimi ir su manimi apie tai, ką turi. Tada ir aš galiu būti sąžiningas su tavimi ir padaryti viską, kad turi daiktai atvyktų saugiai ir be nereikalingų nervų. Gerai susitarkime, ir viskas nueis sklandžiai.