Mikroautobusų transportas iš Anglijos: efektyvūs ir greiti sprendimai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – dalykai pasikeitė. Nuo tų laikų, kai reikėjo tik telefono skambučio ir popieriaus, kol dabar viską valdo Brexit ir skaitmeniniai dokumentai. Tačiau vienas dalykas lieka tas pats: žmonės(visada) laukia savo mikroautobuso taip, kad tarytum tai būtų vaiko dovana. Dažnai sužinai, kad rinkoje yra daug pasiūlymo, tačiau ne visi, skambaantys efektyviais, tokie iš tikrųjų yra greiti. Tame visame chaosui, kai įmonės lenkiasi dėl euro centų, labai svarbu rasti patikimą partnerį, kuris ne tik žino kelią iš Londono į Vilnių, bet ir supranta, kas vyksta su tais mikroautobusais jūsų muitinėje. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidinės pusės, be jokių gražių rūbų ir reklamų, tiesiog kaip yra.

Kaip pradėti ir kas turi būti iš tikrųjų

Ar mano mikroautobusas tinkamas pervežimui iš Anglijos?

Svarbiausia yra techniškai veikiantis transportas, kitaip mes tiesiog nenusivažiuosime iki Eurotunelio. Jei mikroautobusas nebegali važiuoti savo eiga, reikės specialios technikos, kas kainų brangiau ir užtrunka ilgiau. Kartais žmonės nusipirka krosną su ratais, mano, kad viskas gerai, o dėl pusiau išpuvusių ratlankių sustojame netoli Mančesterio. Mikroautobusų transportas iš Anglijos turi būti planuojas atsižvelgiant į techninę buklę, nes niekas nenori stovėti šalikelėje lietyje. Prieš išvykdami visada patikrinkite padangas, stabdžius ir ar nešaro vairo suvelėjimas. Jei vairuotojas pastebės kažką įtartino iškart įvykio vietoje, jis gali atsisakyti vesti toliau, ir tada jums teks rasti gelbėjimą užtikrintai ne už mazą kainą.

Kiek laiko užtrunka mikroautobuso atvežimas į Lietuvą?

Įprastai tai trunka nuo 4 iki 7 darbo dienų, priklausomai nuo to, kur Anglijoje jis stovi. Jei tai Škotija, turėkite omenyje, kad vairuotojas turi nukeliauti beveik per visą salą, Kas užtrunka. Vakarų Anglija taip pat nėra labai arti, todėl viskas suskaičiuojama individualiai. Nemanau kad tikslų terminą galima pasakyti iš karto, nes kelių eismas Anglijoje yra nelaimingas. Mūsų maršrutai dažniausiai eina per Dovernį, tad jei ten kilpos trunka valandą, tai viskas atsilieka. Esant geroms oro sąlygoms ir nėrum eismo įkrypimų, įsivykdo greičiau, bet nėra jokio garantinio rašto, kad bus exactly penkios dienos. Sunku tiksliai pasakyti, kadangi kaskart yra skirtingai.

Ar galiu vežti daiktų mikroautobuso viduje?

Taip, galite, tačiau būtinai tai pranešite iš anksto ir geriausia užpildykite daiktų sąrašą. Muitinėje turi būti aišku, kad tai ne prekės, o asmeniniai daiktai ar atsarginės dalys. Buvę atvejai, kai žmogus bandydavo įvežti pilną užpiltą mikroautobusą su naujais drabužiais su etiketėmis, tai tada buvojau nemažai rūpesčių. Mikroautobusų transportas iš Anglijos leidžia turėti įrangą, bet jei tai atrodo kaip komercinė siunta, gali tekti mokėti muito mokesčius ar PVM. Geriausia neslėpti nieko ir parašyti tiesiogiai kas ten gulėjo – tada mums ir jums bus ramiau. Nenaudokite vairuotojo kaip kontrabandininko, jis turi savo atsakomybę.

Ar reikia, kad aš pats būčiau vietoje išsikraunant?

Nebūtinai, jei pasirašote pavedimą arba duodate pilną galiojimą. Tačiau dauguma klientų vis dėlto nori būti ten, kad tikrai įsitvirtintų, kad viskas tvarkoje. Vairuotojas gali perduoti raktus treciajam asmeniui, jei turim užtikrinamąjį raštą. Kartais vyksta taip, kad pirkėjas negali atvykti, tada mes tiesiog paliekame transportą saugioje vietoje arba perduodame artimam giminaičiui. Be jokių dokumentų mes niekam negalime atiduoti raktų, tai griežta taisyklė. Tikrai geriau susiderėti iš anksto, kad nereikėtų skambinti vidury nakties.

Ką daryti, jei mikroautobas nenusilesta?

Tai pasitaiko, dažniausiai dėl senų akumuliatorių arba degalų problemų. Jei tai žinote iš anksto, mums reikia užsakyti „starter pack“ pas keltų bendrovę. Kitu atveju vairuotojas gali tiesiog pamedžioti, bet tai užtrunka. Mikroautobusų transportas iš Anglijos tokiu atveju tampa brangesnis apie 100-200 svarų sterlingų. Viena kartą važiavome su Ford Transit, kuris užges ties pat keltu, mes visi buvome išsigandę, bet pamačius, kad tik akumuliatorius, įsijungė greitai. Geriau įsitikrinkite ar ten yra degalų, nes vargiai kas norės stumti tonos svorio mašiną užkandžiu.

Ar galima pervežti neįregistruotą mikroautobusą?

Žinoma, dažniausiai taip ir atkeliauja dauguma transporto priemonių iš JK. Turi būti tik galiojantis draudimas (Green Card) ir sąrašas, kurį sudarome kartu su pirkėju. Tokie mikroautobusai važiuoja su raudonais numeriais arba visai be jų, tai nėra problema. Muitinėje galiojantis draudimas yra svarbiausias dalykas, be jo joks vairuotojas neisivažiuos. Jei nenaudojite tarptautinio draudimo, gali tekti sumokėti didelę baudą, kai sulaiko policija. Nereikia rizikuoti, pigiau iškart susitvarkyti popierius.

Mokesčiai ir kainos: ko tikėtis iš piniginės

Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobusų transportas iš Anglijos?

Kainos svyruoja labai stipriai, bet dažniausiai prasideda nuo 600-700 eurų už paprastą mikroautobusą iš Londono apylinkių. Jei tas pats microbus stovi Glazge, kaina gali šokti į 900 eurų. Taip pat įtakos turi ar tai 9 vietų, ar didesnis (17 vietų) autobusiukas, kuris jau priskiriamas sunkiauvežiui. Tiesa, dabar degalai brangu, tai tikriausiai kaina kils dar kiek. Geriausia paskambinti ir pasakyti tikslią adresą – nemandagu spėlioti be to. Kartai atvyksta į vietą ir ten tokia vaizdelė, kad sunku privažiuoti, tai irgi įeina į kainą.

Ar kainoje įskaičiuotas keltas arba tunelis?

Įprastai taip, mūsų pasiūlymai yra „viskas įskaičiuota“, jei nenurodyta priešingai. Tačiau keltų bilietų kainos keičiasi kas mėnesį, todėl reikia būti atsargiems. Jei užsisakote ekspresinį pervežimą, gali tekti mokėti už greitesnį keltą papildomai. Mikroautobusų transportas iš Anglijos dažniausiai vyksta per Doverio-Calais keltą, kuris standartinis. Kartais vairuotojai renkasi tunelį, jei taip išeina grafiku, bet tai jų reikalas. Jums svarbiau žinoti, kad mokėsite vieną kartą, o ne kad atskirose stotelėse reikės traukti pinigus.

Ką dar reikia mokėti išskyrus pervežimą?

Daugeliu atvejų nieko daugiau, tik Lietuvoj įregistruojant automobilį. Tačiau jei pervežate ne tuščią mikroautobusą, o pilną daiktų, muitinė gali prireikalauti mokesčių. Be to, jei mikroautobas turi daug techninių trūkumų, mums gali tekti užsisakyti šalikelinę pagalbą Anglijoje, tada sąskaita ateis iš šios pagalbos tarnybos. Geriau pasidrauguokit su savo brokeriu, kad jis iš anksto suskaičiuotų galimus mokesčius. Asmens, kuris nežino apie PVM importe, gali labai nustebinti galutinė suma.

Ar taikoma mokėjimo atidėjimo galimybė?

Galima, bet tik ilgaametiams klientams, kurie su mumis dirba jau kuris laikas. Nauji klientai dažniausiai turi sumokėti avansą arba pilną sumą iš anksto. Mikroautobusų transportas iš Anglijos – tai ne prekyba parduotuvėje, kur galite atsiimti ir mokėti po savaitės. Mums reikia užtikrinimo, kad vairuotojas nevažiuos tuščiomis atgal. Kartais deramasi, kad dalį mokate iš karto, o likutį – kai mikroautobas atvyksta į Lietuvą bet čia griežtai individualu. Tikrai skamba nenuostabu kai žmonės klauso ar galima atiduot po 3 menesiu (sako "po 3 mėnesių"? ne, po trijų mėnesių), bet mums taip nebedirbama.

Kaip mokėti – grynaisiais ar pervedimu?

Geriausia bankiniu pervedimu į saskaita, kad būtų galios apskaita. Grynieji pinigai vairuotojui yra pavojingi ir jie to nelabai mėgsta dėl pagrobimo rizikos. Be to, jei vairuotojas neturi grynųjų, kad sumokėtų už keltą ar degalus iš savo kiesulo tai buna nepaprasčiau. Mums patogiausiai kai viskas tvarkingai per banką, tuomet ir kvitas iš karto. Anglijoje viskas prie kortelių todėl grynųjų reikėtų labai daug jei norite mokėti taip. Nesinaudokit kriptovaliutomis, su tokiu mokėjimu mes dar nesitikime, tai gali būti per ilgai.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, žinoma, vasarą ir šventiniu laikotarpiu kyla abejingai. Tada visi grįžta atostogauti arba pervežia savo mašinas prieš žiemą. Mikroautobusų transportas iš Anglijos tada tampa paklausus, todėl vietos uoste gali būti išsipirktos. Patariu planuoti iš anksto jei žinote, kad pirksite mašiną rugsėjo mėnesį. Rugpjūtis yra kaip piko sezonas, nes verslininkai pradeda vežti įrangą prieš žiemos sezono pradžią. Užsakykite pervežimą bent savaitei anksčiau, išvengsite nervinimo.

Dokumentai, muitinė ir legalūs niuansai

Kokius dokumentus reikia pateikti pervežimui?

Būtina yra: pirkimo-pardavimo sutartis (arba invoice), transporto priemonės techninis pasas, nulėkmės pažyma (jei nėra numerių). Be to, mums reikia jūsų asmens kodo arba įmonės kodą, kad parodytum dokumentus muitinei. Jei trūksta techninio, gali reikėti vykdyti ekspertizę Anglijoje, o tai papildomai laiko. Gerai, kai pirkėjas nufotografuoja visus popierius iš karto po pirkimo ir nusiunčia mums į el. paštą. Mikroautobusų transportas iš Anglijos be dokumentų yra neįmanomas, nes ant sienos jūsų neių. Nepamirškite pasirašyti sutarties.

Kaip susitvarkoma su muitinės deklaravimu (TIR)?

Tai yra mūsų Brokerio darbas, jis užpildo visus Exit ir Import dokumentus. Jums tiesiog reikia pasakyti tikslų Vin kodą ir kainą. Jei mikroautobusas skirtas keleiviams vežti (daugiau kaip 9 vietos), gali reikėti specialus leidimai. Muitinė dabar tikrina labai griežtai dėl emisijų standartų (Euro 6), tai labai svarbu. Ne taip seniai vienas klientas nusipirko seną mikroautobusą su Euro 4 vairo ir užstrigo sienoje ilgai. Todėl patikrinkite standartus prieš perkant.

Ar reikia mokėti PVM importuojant anglišką mikroautobusą?

Jei esate PVM mokėtojas (įmonė), taip, bet galite taikyti atvirkštinį apmokestinimą. Jei fizinis asmuo – taip pat reikia sumokėti PVM iš pirkimo kainos ir pristatymo išlaidų. Kai kurie įsimena apie 3000 eurų ribą, bet tai galioja tik kai vežate tikrai asmeniniam naudojimui iš ne ES šalies, o čia tikslas bus ar ne sunku pasakyti. Mikroautobusų transportas iš Anglijas (aišku, Anglijos) visada susijęs su mokesčiais, nėra būdo tuo išsisukti. Tikrai neverta meluoti muitinei, jie turi visas duomenų bazes.

Kas dėl „Green Card“ draudimo?

Mes įsigyjame jį jums, tai įeina į paslaugos kainą (arba papildomai, priklauso nuo sutarties). Be draudimo vairuotojas neįvažiuos į Lietuvą. Tai būtinai turi galioti visą kelionės laiką. Sunku pasakyti kiek tai kainuoja tiksliu skaičiumis, bet dažniausiai tai nebrangu. Pats vairuotojas turi draudimą nuo atsakomybės, tai tai kitas reikalas. Kas kartą pasitikrinkite ar tos datos teisingos, nes užkirsto kelią klaidoms. Vieną kartą buvau įsitikinęs kad viskas gerai, o pasirodo diena nusispjovė, buvome labai nuogąstvoję.

Ar galiu pervežti į Angliją ir atgal?

Taip, tai vadinamas dvikryptis arba įvykdomasis pervežimas. Tarkime, vežate įrangą į parodą Londoną ir grįžtate atgal. Tada reikia dvigubai daugiau dokumentų (EX 1 ir IM 4). Toks mikroautobusų transportas iš Anglijos ir atgal yra brangesnis, bet reikalingas verslui. Ten reikia labai gaišti dėmesį krovinių sąrašams, kadangi tikrinimas Anglijoje dabar yra griežtas dėl slapto prekių įvežimo. Nemanau kad rizikuotiverta, geriau viską užrašyti kaip yra.

Kokios būklės turi būti dokumentai dėl techninių trūkumų?

Geriausiai jei yra MOT liudijimas Anglijoje, tai nusako būklę. Jei jo nėra, mums reikia papildomo aprašymo. Muitinė domingasi ar tas mikroautobas gali saugiai važiuoti keliu. Jei ratai laisvai sukasi, tai gali būti problema. Kai kurie tarpininkai tiesiog užrašo „nebenaudojamas Detalių“, bet tada galima važiuoti tik su specialia leidimu. Sunku apibūdinti visas situacijas, nes kiekviena mašina savo.

Operatyvumo ir laiko planavimo subtilybės

Kai galima tikėtis vairuotojo atvykimo?

Mes skambiname jums prieš dieną ar dvi, kai jau žinome tikslų grafiką. Tačiau Anglijoje dažnai būna nesklandumų dėl eismo ar keltų. Nereikia pykti jei vairuotojas atsilieka valanda ar dvi. Jis dirba ilgai ir sunkiai. Mikroautobusų transportas iš Anglijos yra procesas, kurį lemia ne tik mes, bet ir orai, ir muitinės. Paskambinimas iš karto po užsakymo nepagalvos (neįgalvos), kad jis jau važiuoja. Reikia susitvarkyti visus dokumentus pirmiau.

Ar galima užsisakyti ekspresinį nuvežimą?

Galima, tai vadinama „Dedicated truck“, kai vairuotojas važiuoja tiesiai prie jūsų ir nieko daugiau neima. Tai kainuoja brangiau, bet įvyksta per 2-3 dienas. Įprastai mes surinkame kelis mikroautobusus į vieną sunkvežimį, tai pigiau. Jei jums skuba labai gerai, tai vienintelis pasirinkimas. Tokiems atvejams vairuotojas netgi negali ilsėtis ilgai, turi važiuoti be sustojjimų (tikiuosi, kad neperžengia savo valandų limito). Nemanau kad verta taip skubėti, nebent jūsų verslas praranda pinigus kiekvieną valandą.

Ką daryti jei vairuotojas sulėtėja?

Geriausia tiesiog laukti ir sekti jo judėjimą GPS jei turime tokią galimybę. Kartais jis sustoja papietauti arba užpilti degalų. Mikroautobusų transportas iš Anglijos nėra lenktynės, tai atsidavimas. Jei jis neatsiranda per 24 valandas po planuoto laiko, tada skambinam paieškai. Kartais tiesiog sugenda telefono ryšys, ypač kalnuose Škotijoje. Nebijokite klausti kur jis yra, mes patys sužinome. Blogiausia jei j užstrigo sienoj, tai mes tai sužinome paskutiniai.

Ar galima sekti mikroautobuso buvimo vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS seklius, tačiau mes dalinamės koordinatėmis tik pagal poreikį. Ne visada vairuotojai nori būti stebimi, kai ilsisi. Tai teikiama kaip papildoma paslauga, jei labai reikia. Tačiau tikslų laiką tikrai pasakysime. Tikra problema yra tada kai GPS neveikia Tunelyje. Tada matome kad jis tiesiog dingęs ir po valandos vėl pasirodo. Nebijokite to, tai normalu. Taigi sekimas yra apytikslis dalykas.

Ar dirbate savaitgaliais?

Mūsų vairuotojai važiuoja pagal grafiką, o taisyklės leidžia važiuoti tam tikras valandas. Krovininio transporto taisyklės yra griežtos. Anglijoje savaitgaliai dažnai būna uždaros kai kurios aikštelės. Mikroautobusų transportas iš Anglijos gali būti atidėtas iki pirmadienio, jei krovinys paimtas penktadienį vėlai. Geriau derėtis iš anksto. Pas mus įmonė veikia kasdien, bet fizinio pervežimo procesas gali būti stabdomas poilsio laiku.

Kaip elgiamės jei užstrigo anglų muitinėje?

Mes turime savo atstovus ten, kurie gali padėti išspręsti problemą. Jei trūksta dokumento, jį greitai užpildo. Jei kyla klausimų dėl kilmės gavybės, tai reikia laukti. Niekada nieko nepadedame tiesiog taip, stengiamės išspręst legaliai. Kartais tikras galvos skausmas yra dėl netaisyklingai užpildytos TIR knygelės, ten svarbiausia yra tikslumas. Vieną kartą teko laukti porą dienų dėl klaidos skaičiuose, tai buvo labai nepatogu. Geriau mums patikslinti duomenis iš karto.

Bėdos, nesklandumai ir ką daryti

Kas nutinka jei mikroautobas susidoro įvykio metu?

Turi draudimą, kuris padengia žalą, todėl jums nieko nebus blogai. Mes tai užregistrųjame policijoje Anglijoje ir gauname pranešimą. Mikroautobusų transportas iš Anglijos yra apdraustas visą kelionės laiką. Blogiausia jei dingo daiktai iš vidaus, tai reikalauja įrodymų. Vairuotojai dažniausiai užrakina kabiną ir keleivių skyrių. Jei įvykio kaltė yra kito vairuotojo, tuomet mūsų draudikas reikalauja iš jo pinigų. Tai ilgas procesas, bet jūsų mašina bus atvyksta arba ka nors bus daroma su ja.

Jaučiu kvapą dėl pjuvenų, ar tai blogai?

Gali būti, kad buvo gabenta žemės ūkio produkcija arba gyvūnai. Rekomenduojame gerai išvalyti ir išvalyti mikroautobusą (naudoti dezinfekciją). Muitinė taip pat gali atkreipti dėmesį, jei kvapas stiprus. Nenorite gauti pesticidų liekanų. Kartais tai tiesiog senas jaukumo kvapas, o ne šiukšlės. Sunku pasakyti be nuotraukos. Geriau pasakykite mums iš karto ir nusifotografuokite salono vidų prieš išsikraunant.

Ar vairuotojas gali padėti surinkti detales?

Pagal principą ne, jo užduotis yra vairuoti. Tačiau jei tai smulkmenos ir jis turi laiko gali padėti nukreipti. Nereikia tikėtis kad jis bus mechanikas. Mikroautobusų transportas iš Anglijas (vėl klaida, turi būti Anglijos) yra logistika, ne servisas. Jei reikia kompleksinio surinkimo, geriau pasamdyti meistrą čia Lietuvoj. Vieną kartą vairuotojas padėjo klientui uždėti ant galų stogo dėžę, tai buvo malonus dalykas, bet tai išimtis. Geriau to nereikalauti, kad nelygtų įskaitynios nesklandumus.

Kodėl vairuotojas neatsiliepo į skambutį?

Turbūt miegojo arba vairavo (ir kas to nėra leidžiama). Vairuotojai turi poilsio laikus, kai negali skambinti. Nereikia panikuoti ir skambinti į pagalbą po 10 minučių. Mes susisiekime kai tik įmanoma. Svarbu atsiminti, kad jis dirba ne biure. Kartai signalas prastas Anglijos kaimo vietovėse. Tikrai nebijokite, jei jis neatsakė, mes turime kitų būdų sužinoti kaip jis sekasi.

Kas daryti jei raktų nerasta?

Tai labai retas atvejis, bet pasitaiko. Tada ieškome atsarginio raktą, kurį turi pardavėjas. Jei ir jo nėra, tada reikia brangios meistro paslaugos, kuris išranko spyną. Mikroautobusų transportas iš Anglijos apima ir tokius smulkius incidentus. Tai būna labai nervuojantys momentai. Patariu visada pasidaryti papildomą raktų kopiją ir duoti vieną vairuotojui. Saugiau taip. Kartais raktai tiesiog užkrenta po sėdynės, tai beveik kaip anekdotas bet įvyksta realiai.

Ar atsidurs įrašas į nelegalų pervežimą?

Jeigu viskas atrodo įtartai galimas pasitikrinimas. Jei dokumentai tvarkingi nieko nebus. Mes stengiamės tik vežti legalius daiktus. Nelegalus pervežimas mums nėra įdomus, nes rizikuojame savo licencija. Tad jei jūsų mikroautobas yra tvarkingas, galite būti ramūs. Muitinėms dabar nėra juoko, po Bexit'o jie tikrina viską. Nemanau kad verta rizikuoti dėl keleto prekių.

Išvada

Viskas apie tai, kaip veikia mikroautobusų transportas iš Anglijos, atrodo sudėtinga tik iš pradžių. Esu čia, kad padėčiau jums išvengti tų visų potvynių su dokumentais ir keltų laukimu. Pagrindas yra paprastumas: turkite tvarkingus popierius, būkite sąžiningi apie krovinius ir kantriai laukite atvykimo. Nors Anglija dabar atrodo toli, o muitinės griežtos, mes vis tiek randame būdą pristatyti jūsų mikroautobusą saugiai ir laiku. Pasitikėkite patirtimi, ir viskas gerai suksis.